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一種油浴式空氣濾清器用塑料濾芯及油浴式空氣濾清器的制造方法

文檔序號(hào):10403591閱讀:503來(lái)源:國(guó)知局
一種油浴式空氣濾清器用塑料濾芯及油浴式空氣濾清器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型具體涉及一種油浴式空氣濾清器用塑料濾芯及油浴式空氣濾清器。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)國(guó)際、國(guó)內(nèi)重型卡車采用的油浴式空氣濾清器總成產(chǎn)品中,粗濾器濾芯內(nèi)部濾網(wǎng)全部采用冷拉碳素結(jié)構(gòu)鋼絲(0.1-0.5mm)壓縮成型而成(如圖1所示),濾芯由上濾芯總成4和下濾芯總成8組成。兩個(gè)濾芯通過(guò)第一蝶形螺母6和第二蝶形螺母11固定于吊桿I上,從而和粗濾器殼體相連。其中上濾芯總成4由上濾芯蓋2、上鐵絲濾網(wǎng)3和上濾芯殼5組成;下濾芯總成8由下濾芯蓋7、下濾芯網(wǎng)9和下濾芯殼10組成。該形式濾芯產(chǎn)品存在質(zhì)量重、鐵絲銹蝕污染、壓縮后密度不均勻等缺陷,而且,該種濾芯的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、組件較多,需要通過(guò)吊桿與粗濾器殼體相連,對(duì)粗濾器殼體強(qiáng)度有較高要求,且因?yàn)橛袃蓪訛V芯組合而成,需在兩層濾芯之間做密封處理。此外,該形式濾芯還存在以下幾種弊端:
[0003]a、濾芯質(zhì)量重:國(guó)內(nèi)主流油浴式空氣濾清器中粗濾器鐵絲濾網(wǎng)質(zhì)量為5kg-7.5kg左右,為保證車輛運(yùn)行中產(chǎn)品不會(huì)因震動(dòng)損壞,需要濾芯固定結(jié)構(gòu)及粗濾器外殼強(qiáng)度做相應(yīng)加強(qiáng),使得整套粗濾器質(zhì)量在30kg左右。
[0004]b、鐵絲銹蝕污染:濾網(wǎng)材質(zhì)為鐵絲,因材質(zhì)暴露于空氣中極易銹蝕,產(chǎn)品在裝車前(零公里)時(shí)就存在銹蝕的風(fēng)險(xiǎn)。在實(shí)際車輛的運(yùn)行過(guò)程中銹蝕更為嚴(yán)重,鐵銹污染過(guò)濾介質(zhì)(機(jī)油),同時(shí)鐵絲銹蝕導(dǎo)致濾芯的過(guò)濾性能降低甚至喪失,而且鐵銹會(huì)隨空氣流動(dòng)進(jìn)入到空氣濾清器紙質(zhì)濾芯中,造成進(jìn)氣效率降低。
[0005]C、因?yàn)V網(wǎng)由0.3mm的鐵絲壓縮而成,鐵絲自身的強(qiáng)度導(dǎo)致壓縮時(shí)存在密度不均勻的現(xiàn)象,造成粗濾器在車輛運(yùn)行過(guò)程中失油率上升,機(jī)油顆粒會(huì)對(duì)紙質(zhì)濾芯造成損害,嚴(yán)重時(shí)造成發(fā)動(dòng)機(jī)早期損害。
[0006]b、c兩種弊端極易造成發(fā)動(dòng)機(jī)早期損壞,嚴(yán)重影響車輛的正常運(yùn)行。對(duì)使用者造成很大的人力、財(cái)力的損傷。而目前還沒(méi)有有效解決該問(wèn)題的措施。
[0007]濾芯的工作原理為:發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),空氣經(jīng)油浴式空氣濾清器進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),空氣流經(jīng)空濾器內(nèi)部時(shí),攪動(dòng)油底殼體內(nèi)機(jī)油形成油霧吸附于塑料濾芯上,后期空氣經(jīng)過(guò)時(shí)與塑料絲上油霧混合,塵?;蝾w粒物被吸附于油滴內(nèi)部,潔凈空氣進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī),該濾芯對(duì)于油滴的霧化能力,空氣流量阻力,以及對(duì)油滴的吸附能力有很高的要求,特別是對(duì)油滴的霧化能力和吸附能力有更嚴(yán)格的要求。雖然現(xiàn)有技術(shù)中使用塑料制備濾芯來(lái)進(jìn)行水過(guò)濾或油過(guò)濾等,但這些濾芯僅僅是對(duì)液體起過(guò)濾作用,并不會(huì)涉及油滴的霧化和吸附等,所以,現(xiàn)有技術(shù)中的用于液體過(guò)濾的塑料濾芯與油浴式空氣濾清器的濾芯存在實(shí)質(zhì)的區(qū)別。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0008]本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題,提供一種油浴式空氣濾清器用塑料濾芯及油浴式空氣濾清器。
[0009]為了解決以上技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:
[0010]PE或PP塑料在制備油浴式空氣濾清器塑料濾芯中的應(yīng)用,塑料濾芯中過(guò)濾層的塑料絲的直徑為0.1-2mm。
[0011]現(xiàn)有的PP或PE等塑料絲一般是應(yīng)用于制作刷子、浴花等生活用品,并沒(méi)有相關(guān)技術(shù)記載PP或PE等塑料絲可以應(yīng)用于制備濾芯,所以,如果不通過(guò)相關(guān)試驗(yàn),無(wú)法確認(rèn)PP塑料絲或PE塑料絲是否可以應(yīng)用于制備濾芯,更不會(huì)知道PP或PE等塑料絲制備的塑料絲濾芯是否會(huì)具有優(yōu)良的特性。此外,如果單從減輕濾芯質(zhì)量、防止濾芯銹蝕等方面出發(fā),尋找一種輕質(zhì)材料,這種材料種類較多,所以,從眾多的輕質(zhì)材料中選擇出PP塑料或PE塑料是比較困難的。
[0012]實(shí)用新型人經(jīng)過(guò)前期的大量試驗(yàn)進(jìn)行研發(fā)和試驗(yàn)驗(yàn)證,才證實(shí)PE塑料和PP塑料是可以應(yīng)用于制作濾芯的,PE塑料和PP塑料制備的濾芯對(duì)油滴具有良好的霧化效果,且對(duì)油滴具有良好的吸附作用,起到了良好的空氣凈化效果。本申請(qǐng)的塑料濾芯不僅對(duì)空氣的過(guò)濾效果良好,而且與傳統(tǒng)的鐵質(zhì)濾芯相比,大大減輕了濾芯的重量,相應(yīng)地減輕了粗濾器外殼的重量,制備的塑料濾芯不易老化,不銹蝕,可終身使用。
[0013]—種油浴式空氣濾清器用塑料濾芯,包括塑料過(guò)濾層,塑料過(guò)濾層包括由多層塑料網(wǎng)疊加而成的過(guò)濾層骨架和填充在塑料網(wǎng)之間的填充材料,過(guò)濾層骨架由PE塑料或PP塑料制備而成。
[0014]優(yōu)選的,所述塑料濾芯包括所述塑料過(guò)濾層、濾芯殼、濾芯蓋和支撐件,塑料過(guò)濾層安裝在濾芯殼中,濾芯蓋蓋合在濾芯殼的一端,支撐件設(shè)置于濾芯殼的外側(cè),用于將塑料濾芯安裝在粗濾器殼體上。
[0015]優(yōu)選的,所述塑料過(guò)濾層由PE塑料或PP塑料制備而成,塑料過(guò)濾層的塑料絲的直徑為0.1_2mm。
[0016]不同的過(guò)濾效率要求下,塑料過(guò)濾層的厚度會(huì)不同,同時(shí),選用塑料絲的直徑也可以在范圍內(nèi)變化。
[0017]優(yōu)選的,所述填充材料為聚氨酯發(fā)泡材料。
[0018]聚氨酯發(fā)泡材料具有密度小、可成型性好等特點(diǎn),成型后的強(qiáng)度高于塑料絲基體,在油滴粘附與塑料絲基體時(shí)會(huì)起到很好的支撐作用,可有效防止塑料絲貼合在一起影響過(guò)濾效率。同時(shí),聚氨酯發(fā)泡材料的質(zhì)量很輕,可顯著減輕制備的濾芯的質(zhì)量。
[0019]—種油浴式空氣濾清器,包括上述塑料濾芯。
[0020]上述油浴式空氣濾清器在重型卡車空氣過(guò)濾中的應(yīng)用。
[0021 ]上述塑料濾芯的制備方法,包括如下步驟:
[0022]I)將PE塑料或PP塑料加工成塑料網(wǎng),使得塑料網(wǎng)中塑料絲的直徑為0.l-2mm;
[0023]2)通過(guò)加熱和輥壓將塑料網(wǎng)加工成設(shè)定弧度的波浪形;
[0024]3)將塑料網(wǎng)折疊成設(shè)定尺寸的過(guò)濾層骨架,并在塑料網(wǎng)之間進(jìn)行填充,制得塑料過(guò)濾層;
[0025]4)將塑料過(guò)濾層裝入到濾芯外殼中,蓋上濾芯蓋制得塑料濾芯。
[0026]將塑料網(wǎng)加工成一定的弧度,可以使濾芯具有特定的密度和強(qiáng)度,從而使
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