一種新型車用空氣濾清器濾芯的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種新型車用空氣濾清器濾芯，尤其是涉及采用蛭石、電氣石來制備具有釋放負離子功能的新型濾芯，屬于汽車制造領域。
【背景技術】
[0002]過濾材料用途極為廣泛，主要應用于化工、電力、冶金、石油、電子電器、機械等工業(yè)領域。最常見的有汽車空氣濾清器，用于過濾進入發(fā)動機的空氣，將空氣中的顆粒物、微粒等機械雜質(zhì)成分阻擋，防止這些成分進入汽油、柴油或機油中，以保證發(fā)動機正常工作。為進一步改進空氣濾清器，使其不僅能夠機械過濾空氣中的有害物質(zhì)，還具備自我產(chǎn)生負離子功能，生成的負氧離子能迅速中和空氣中屬于正離子的焦煙粉塵，進而提高過濾除塵的效率。在此，我們研究設計了一種新型車用空氣濾清器濾芯，其由蛭石、電氣石、型框及無紡布或濾紙制備而成。新型濾芯釋放出的負離子極易被空氣中的氧分子捕捉結合成負氧離子，負氧離子有極強的吸附能力，可使空氣中的灰塵、花粉、可吸入顆粒物等漂浮物質(zhì)吸附在空氣濾清器濾芯上，從而達到高效凈化空氣的目的，具有很好的市場前景。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術存在的缺陷而提供一種新型車用空氣濾清器濾芯，即采用蛭石、電氣石來制備濾芯，使其具有釋放負離子的功能，從而達到高效凈化空氣的效果。
[0004]本發(fā)明的目的可以通過以下技術方案來實現(xiàn):一種新型車用空氣濾清器濾芯，設置在空氣濾清器的空氣入口處，其特征在于，該濾芯是由型框與無紡布或濾紙制成濾袋，并在該濾袋中填充蛭石和電氣石組成。
[0005]所述的型框與無紡布或濾紙制成濾袋尺寸與所配套的車用空氣濾清器一致。
[0006]所述的蛭石與電氣石按體積比55?56: 0.4?0.5混合。
[0007]所述的蛭石是將蛭石原料置于膨化爐中于600-900°C，經(jīng)過1s膨化而成的膨脹蛭石。
[0008]所述的膨脹蛭石的粒徑為0.5?4mm，所述的電氣石的粒徑為200?6000目。
[0009]所述的型框制成與傳統(tǒng)濾芯大小形狀相同的支架，并用無紡布或濾紙密封型框制成濾袋。
[0010]所述的型框是方形的或蜂窩狀的。
[0011]所述的型框材質(zhì)為塑料或紙漿膜。
[0012]在粉碎電氣石時粉末粒度要控制在200-6000目之內(nèi)的微細狀態(tài)，細度超過此范圍時過于細致不利于制作過程，而未達到該范圍時粉末過大會導致無法填入膨脹后的蛭石層間影響負離子的釋放量。膨脹蛭石粒度要控制在0.5-4MM之間，顆粒太小，影響板材的負離子釋放及調(diào)節(jié)空氣干濕度的功能，顆粒太大，會降低板材的強度。
[0013]因此在粉碎過程中控制特定范圍內(nèi)的粒度這一細節(jié)是工藝的關鍵。
[0014]電氣石具有釋放負氧離子的功能，但是純電氣石釋放負氧離子的量少、速度慢，按照本發(fā)明比例將電氣石與膨脹蛭石混合，膨脹蛭石是一種絕緣體，內(nèi)部有許多微孔，可累計電荷，形成各種級別的電位差，“電氣石”是一種結構特殊的極性結晶體，具有熱電性和壓電性，在受到蛭石形成電場的激發(fā)下及外界溫度的變化的作用下，釋放出大量的負離子，負離子被空氣中的氧氣俘獲后，形成了負氧離子。因此，膨脹蛭石可以提高電氣石釋放負氧離子的能力，而且因為蛭石有較高的層電荷數(shù)，故具有較高的陽離子交換容量和較強的陽離子交換吸附能力，可持久釋放負氧離子。
[0015]與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明制備方法簡易，僅需兩種原料，成本低廉，制備得到的濾芯具有釋放負離子的功效，凈化空氣能力顯著:蛭石特有的層間結構具有較強的吸音效果，能顯著降低汽車發(fā)動機的噪音。
【附圖說明】
[0016]圖1為新型車用空氣濾清器濾芯結構示意圖；
[0017]圖2為圖1的A-A剖視圖；
[0018]圖中標記說明:
[0019]1-電氣石2-蛭石3-型框4-無紡布或濾紙。
【具體實施方式】
[0020]下面結合附圖和具體實施例對本發(fā)明進行詳細說明。
[0021]實施例1
[0022]如圖1?2所示，一種新型車用空氣濾清器濾芯，設置在空氣濾清器的空氣入口處，該濾芯是由型框3與濾紙4制成濾袋，并在該濾袋中填充蛭石2和電氣石I組成。
[0023]所述的型框與無紡布或濾紙制成濾袋尺寸與所配套的車用空氣濾清器一致。型框制成與傳統(tǒng)濾芯大小形狀相同的支架，并用無紡布或濾紙密封型框制成濾袋。型框為方形。型框材質(zhì)為塑料。
[0024]所述的蛭石與電氣石按體積比55: 0.4混合。
[0025]所述的蛭石是將蛭石原料置于膨化爐中于600°C，經(jīng)過1s膨化而成的膨脹蛭石。所述的膨脹蛭石的粒徑為0.5mm，所述的電氣石的粒徑為200目。
[0026]實施例2
[0027]一種新型車用空氣濾清器濾芯，設置在空氣濾清器的空氣入口處，該濾芯是由型框與無紡布制成濾袋，并在該濾袋中填充蛭石和電氣石組成。
[0028]所述的型框與無紡布或濾紙制成濾袋尺寸與所配套的車用空氣濾清器一致。型框制成與傳統(tǒng)濾芯大小形狀相同的支架，并用無紡布或濾紙密封型框制成濾袋。型框為方形或蜂窩狀。型框材質(zhì)為塑料或紙漿膜。
[0029]所述的蛭石與電氣石按體積比56: 0.5混合。
[0030]所述的蛭石是將蛭石原料置于膨化爐中于900°C，經(jīng)過1s膨化而成的膨脹蛭石。所述的膨脹蛭石的粒徑為4_，所述的電氣石的粒徑為6000目。
【主權項】
1.一種新型車用空氣濾清器濾芯，設置在空氣濾清器的空氣入口處，其特征在于，該濾芯是由型框與無紡布或濾紙制成濾袋，并在該濾袋中填充蛭石和電氣石組成。2.根據(jù)權利要求1所述的一種新型車用空氣濾清器濾芯，其特征在于，所述的型框與無紡布或濾紙制成濾袋尺寸與所配套的車用空氣濾清器一致。3.根據(jù)權利要求1所述的一種新型車用空氣濾清器濾芯，其特征在于，所述的蛭石與電氣石按體積比55?56: 0.4?0.5混合。4.根據(jù)權利要求1或3所述的一種新型車用空氣濾清器濾芯，其特征在于，所述的蛭石是將蛭石原料置于膨化爐中于600-900°C，經(jīng)過1s膨化而成的膨脹蛭石。5.根據(jù)權利要求4所述的一種新型車用空氣濾清器濾芯，其特征在于，所述的膨脹蛭石的粒徑為0.5?4mm,所述的電氣石的粒徑為200?6000目。6.根據(jù)權利要求1所述的一種新型車用空氣濾清器濾芯，其特征在于，所述的型框制成與傳統(tǒng)濾芯大小形狀相同的支架，并用無紡布或濾紙密封型框制成濾袋。7.根據(jù)權利要求1或6所述的一種新型車用空氣濾清器濾芯，其特征在于，所述的型框是方形的或蜂窩狀的。8.根據(jù)權利要求1或6所述的一種新型車用空氣濾清器濾芯，其特征在于，所述的型框材質(zhì)為塑料或紙漿膜。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種新型車用空氣濾清器濾芯，設置在空氣濾清器的空氣入口處，該濾芯是由型框與無紡布或濾紙制成濾袋，并在該濾袋中填充蛭石和電氣石組成。與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明采用蛭石、電氣石、型框及無紡布或濾紙來制備濾芯，其具有釋放負離子的功效，凈化空氣效率高，而蛭石特有的層間結構具有較強的吸音效果，其又能降低汽車發(fā)動機的噪音。本發(fā)明制備方法簡易，僅需兩種原料，成本低廉，制得的車用濾芯具有優(yōu)異的除塵凈化效果。
【IPC分類】F02M35/024
【公開號】CN104929824
【申請?zhí)枴緾N201410103999
【發(fā)明人】陳克儉, 上官軍
【申請人】上海斯米克控股股份有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2014年3月19日