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一種風電設備傳動系統(tǒng)潤滑劑組合物的制作方法

文檔序號:5124524閱讀:220來源:國知局
專利名稱:一種風電設備傳動系統(tǒng)潤滑劑組合物的制作方法
技術領域
本發(fā)明涉及一種潤滑油添加剤,具體地說,涉及ー種風電設備傳動系統(tǒng)潤滑劑組 合物。
背景技術
在中國,風カ發(fā)電場多集中于冬季嚴寒的東北、西北,及沿海地區(qū),工作條件(野 夕卜、高空)、自然環(huán)境(風沙、溫差大、鹽霧大)非常惡劣。另外,風カ發(fā)電機組的主齒輪箱中 齒輪和軸承共用同一潤滑系統(tǒng),為了保證風電設備的正常工作,對其使用的潤滑劑在抗微 點蝕性、極壓抗磨性、低溫流動性、熱氧化安定性、抗乳化性能、抗泡性能、抗腐蝕性、清潔性 等方面的性能提出了更為嚴格的要求。從查新情況看,國外由于風カ發(fā)電發(fā)展較早,在新能源中所占比例也比較大。 在風カ發(fā)電用油方面,ー些國外大公司都推出了自己的油品,比較典型的有??松?孚(Exxonmobil)公司,福斯(FUCHS)潤滑油公司、科寧(Cognis)公司等,美國的雅富頓 (AFTON)化學公司也在這ー領域開展了ー些研究工作。但目前在風電設備傳動系統(tǒng)用潤滑 劑中兼顧上述特性的潤滑油品,在國內(nèi)外尚未有報道。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種風電設備傳動系統(tǒng)潤滑劑組合物,其具有高的極壓抗磨 性、低溫流動性及抗乳化性。為了實現(xiàn)本發(fā)明目的,本發(fā)明的一種風電設備傳動系統(tǒng)潤滑劑組合物,其由如下 重量百分含量的組分組成摩擦指數(shù)改進劑0.1 10%,極壓抗磨劑0. 1 9%,降凝劑0.01 2%,抗氧抗腐劑0. 01 3%,抗泡劑0. 005 0. 1 %,抗乳化劑0.001 1%,防銹劑0.01 1.0%,粘度指數(shù)改進劑0 20 %,基礎油余量。其中,優(yōu)選的為摩擦指數(shù)改進劑0. 1 7%,極壓抗磨劑0. 1 6%,降凝劑0.01 1.5%,抗氧抗腐劑0. 01 2 %,抗泡劑0. 005 0. 05 %,
抗乳化劑0. 001 0. 6 %,防銹劑0.01 0.5%,粘度指數(shù)改進劑 2 10 %,基礎油余量。本發(fā)明的摩擦指數(shù)改進劑和極壓抗磨劑為油品在不同載荷、不同運轉(zhuǎn)條件、不, 環(huán)境條件下減少齒輪磨損、點蝕等失效現(xiàn)象提供良好的潤滑保護以及磨損失效的預防,⑵ 時與性能優(yōu)良的防銹劑、抗氧抗腐劑、抗乳化劑以最佳的配伍性,為風電傳動設備提供使月 壽命長、抗腐蝕效果優(yōu)異、減少設備維修等優(yōu)良潤滑保護。所述基礎油為聚a-烯烴(PAO)、酯類(雙酷、多元醇脂)、烷基萘、礦物油(石頗 基、環(huán)烷基等)中的ー種或多種。所述摩擦指數(shù)改進劑為混合磷酸酯、脂肪酸、脂肪醇、ニ聚酸類級衍生物、有機■ 化合物、有機硼酸脂或硼酸鹽中的任意ー種或者兩種以上的混合物,優(yōu)選為脂肪酸(ニH 亞油酸、油酸、硬脂酸)或酯類(硬脂酸丁酷、油酸丁酷、油酸乙ニ醇酷)。所述極壓抗磨劑為硫化烯烴、多硫化物、ニ硫化ニ卞、磺原酸酷、烷基亞磷酸酷、 磷氮化合物、磷酸酯、磷酸酯氨鹽、硫代磷酸酯氨鹽、硼酸鹽、有機金屬鹽或ニ烷基ニ硫代¢1 酸酯中的任意ー種或者兩種以上的混合物;優(yōu)選為磷酸三甲酚酯、ニ烷基ニ硫代磷酸酷、 化異丁烯或芳基磷酸酷。所述降凝劑為烷基萘、聚酯類(聚甲基丙烯酸酯、聚丙烯酸酯、醋酸乙烯/反丁督 ニ酸酯共聚物)、聚烯烴(聚a-烯烴、烷基聚苯乙烯)或富馬酸酯中的任意ー種或者兩矛 以上的混合物;優(yōu)選為聚甲基丙烯酸酯或聚a-烯烴。所述抗氧抗腐劑為ニ烷基ニ硫代氨基甲酸銻、ニ烷基ニ硫代氨基甲酸鋅、ニ烷3 ニ硫代氨基甲酸酷、2、6-ニ叔丁基對甲酚、苯基-a-萘氨中的任意ー種或者兩種以上的外 合物;優(yōu)選為ー種或兩種銨鹽或酚鹽的混合物(混合胺型或酚型)。所述抗泡劑為硅油(T901)、非硅抗泡劑(T911/T9U)或復合抗泡劑(硅油和非 c 抗泡劑的復合物);優(yōu)選為復合抗泡劑或硅油。所述抗乳化劑為聚異丁烯丁ニ酰亞胺、聚異丁烯丁ニ酸酷、丁ニ酰亞胺、烷基酚ぷ 環(huán)氧乙烷縮合物、山梨醇油酸酯聚氧乙烯醚中的ー種或者兩種以上混合物;優(yōu)選的為聚I 丁烯丁ニ酰亞胺、聚異丁烯丁ニ酸酷、丁ニ酰亞胺或山梨醇油酸酯聚氧乙烯醚中的ー種罵 者兩種以上混合物。所述防銹劑為十二烯基丁ニ酸、十二烯基丁ニ酸半酷、異壬基苯氧基乙酸、烷基] ニ酸衍生物、中性ニ壬基萘磺酸鋇中的任意ー種或兩種以上的混合物;優(yōu)選的為十二烯3 丁ニ酸半酷、烷基丁ニ酸衍生物或中性ニ壬基萘磺酸鋇中的ー種或者兩種以上混合物。所述粘度指數(shù)改進劑為聚異丁烯、聚甲基丙烯酸酯、乙丙共聚物、氫化苯乙烯雙;Jl 共聚物、苯乙烯聚酯、聚正丁基乙烯基醚中的任意ー種或兩種以上的混合物;優(yōu)選的為聚I 丁烯、聚甲基丙烯酸酯中的ー種或者兩種混合。本發(fā)明所述潤滑劑組合物可采用常規(guī)的潤滑油品調(diào)和方法制備,具體地說,將名 成分按配比加入調(diào)合容器中,在45 60°C下進行攪拌調(diào)合而成。本發(fā)明所述的風電設備傳動系統(tǒng)潤滑劑組合物可以根據(jù)需要,調(diào)配粘度級別ブ 68 680級別,以150 460級別為佳;其性能指標為
權利要求
1. 一種風電設備傳動系統(tǒng)潤滑劑組合物,其特征在于,其由如下重量百分含量的組分組成摩擦指數(shù)改進劑0.1 10%,極壓抗磨劑0.1 9%,降凝劑0.01 --2%,抗氧抗腐劑0.01 --3%,抗泡劑0.005 0.抗乳化劑0.001 1%,防銹劑0.01 --1. 0%,粘度指數(shù)改進劑0 20%,基礎油余里O
2.根據(jù)權利要求1所述的潤滑劑組合物,其特征在于,其由如下重量百分含量的組分組成摩擦指數(shù)改進劑0.1 7%,極壓抗磨劑0.1 6%,降凝劑0.01 --1. 5%,抗氧抗腐劑0.01 --2%,抗泡劑0.005 0. 05%,抗乳化劑0.001 0. 6%,防銹劑0.01 --0. 5%,粘度指數(shù)改進劑2 10%,基礎油余量。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的潤滑劑組合物,其特征在于,所述基礎油為聚α-烯烴、 雙酯、多元醇脂、烷基萘或礦物油中的任意一種或多種。
4.根據(jù)權利要求1-3任意一項所述的潤滑劑組合物,其特征在于,所述摩擦指數(shù)改進劑為混合磷酸酯、脂肪酸、脂肪醇、二聚酸類級衍生物、有機鉬化合物、有機硼酸脂或硼酸鹽中的任意一種或者兩種以上的混合物。
5.根據(jù)權利要求1-4任意一項所述的潤滑劑組合物,其特征在于,所述極壓抗磨劑為硫化烯烴、多硫化物、二硫化二卞、磺原酸酯、烷基亞磷酸酯、硫磷氮化合物、磷酸酯、磷酸酯氨鹽、硫代磷酸酯氨鹽、硼酸鹽、有機金屬鹽或二烷基二硫代磷酸酯中的任意一種或者兩種以上的混合物。
6.根據(jù)權利要求1-5任意一項所述的潤滑劑組合物,其特征在于,所述降凝劑為烷基萘、聚甲基丙烯酸酯、聚丙烯酸酯、醋酸乙烯/反丁烯二酸酯共聚物、聚α -烯烴、烷基聚苯乙烯或富馬酸酯中的任意一種或者兩種以上的混合物。
7.根據(jù)權利要求1-6任意一項所述的潤滑劑組合物,其特征在于,所述抗氧抗腐劑為二烷基二硫代氨基甲酸銻、二烷基二硫代氨基甲酸鋅、二烷基二硫代氨基甲酸酯、2、6- 二叔丁基對甲酚、苯基-α -萘氨、混合型胺類或酚類中的任意一種或者兩種以上的混合物。
8.根據(jù)權利要求1-7任意一項所述的潤滑劑組合物,其特征在于,所述抗泡劑為二甲基硅油、非硅抗泡劑或復合抗泡劑中任意一種。
9.根據(jù)權利要求1-8任意一項所述的潤滑劑組合物,其特征在于,所述抗乳化劑為聚異丁烯丁二酰亞胺、聚異丁烯丁二酸酯、丁二酰亞胺、烷基酚與環(huán)氧乙烷縮合物、山梨醇油酸酯聚氧乙烯醚中的一種或者兩種以上混合物。
10.根據(jù)權利要求1-9任意一項所述的潤滑劑組合物,其特征在于,所述防銹劑為十二烯基丁二酸、十二烯基丁二酸半酯、異壬基苯氧基乙酸、烷基丁二酸衍生物、中性二壬基萘磺酸鋇中的任意一種或兩種以上的混合物。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種風電設備傳動系統(tǒng)潤滑劑組合物,其由如下重量百分含量的組分組成摩擦指數(shù)改進劑0.1~10%,極壓抗磨劑0.1~9%,降凝劑0.01~2%,抗氧抗腐劑0.01~3%,抗泡劑0.005~0.1%,抗乳化劑0.001~1%,防銹劑0.01~1.0%,粘度指數(shù)改進劑0~20%,基礎油余量。本發(fā)明潤滑劑組合物可用于風電設備的齒輪箱、軸承等部件在苛刻的環(huán)境條件下提供出色的潤滑保護。
文檔編號C10N40/04GK102277224SQ201010201929
公開日2011年12月14日 申請日期2010年6月10日 優(yōu)先權日2010年6月10日
發(fā)明者劉斌, 宋朝新, 張國茹, 張春輝, 李萬英, 水琳, 申寶武, 薛玉苓 申請人:中國石油化工股份有限公司
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