午夜毛片免费看,老师老少妇黄色网站,久久本道综合久久伊人,伊人黄片子

皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)綜合測(cè)試設(shè)備的制作方法

文檔序號(hào):5876948閱讀:197來源:國(guó)知局
專利名稱:皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)綜合測(cè)試設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種自動(dòng)化領(lǐng)域,尤其涉及一種測(cè)試設(shè)備。
背景技術(shù)
皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)是最常用的傳動(dòng)系統(tǒng)之一。比如洗衣機(jī)、車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、電梯 等設(shè)備中,大都用到皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)。皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)的質(zhì)量直接影響到很多設(shè)備的運(yùn)行質(zhì)量。為了保證皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)質(zhì)量,皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)廠家大都會(huì)對(duì)各個(gè)批次的皮帶傳 動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行抗老化試驗(yàn)。對(duì)于不同型號(hào)的皮帶輪、皮帶,往往需要選擇不同的測(cè)試設(shè)備。由 于這些測(cè)試設(shè)備投入較高,多次重復(fù)投入為企業(yè)帶來了一定負(fù)擔(dān)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于,提供一種皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)綜合測(cè)試設(shè)備,解決以上技術(shù)問題。本發(fā)明所解決的技術(shù)問題可以采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)綜合測(cè)試設(shè)備,包括設(shè)備支架,設(shè)備支架上裝有電動(dòng)機(jī),所述電動(dòng)機(jī) 連接一主動(dòng)皮帶輪,所述設(shè)備支架上還設(shè)有一慣性輪,所述慣性輪連接一從動(dòng)皮帶輪,所述 主動(dòng)皮帶輪與所述從動(dòng)皮帶輪之間通過一受測(cè)皮帶連接,其特征在于,所述電動(dòng)機(jī)通過一 皮帶輪固定機(jī)構(gòu)連接所述主動(dòng)皮帶輪,所述皮帶輪固定機(jī)構(gòu)與所述主動(dòng)皮帶輪之間可拆卸 連接。上述設(shè)計(jì)可以方便的更換所述主動(dòng)皮帶輪,將受測(cè)的所述主動(dòng)皮帶輪裝在所述皮 帶輪固定機(jī)構(gòu)上,替代原所述主動(dòng)皮帶輪,即可對(duì)受測(cè)的所述主動(dòng)皮帶輪進(jìn)行老化試驗(yàn)。所述電動(dòng)機(jī)通過一電動(dòng)機(jī)固定裝置連接所述設(shè)備支架,所述電動(dòng)機(jī)固定裝置與所 述設(shè)備支架之間可滑動(dòng)連接。通過滑動(dòng)所述電動(dòng)機(jī)固定裝置,可以調(diào)整所述電動(dòng)機(jī)與所述慣性輪之間的距離, 進(jìn)而調(diào)整所述主動(dòng)皮帶輪和所述從動(dòng)皮帶輪之間的距離,以適應(yīng)所述受測(cè)皮帶的長(zhǎng)度。所述慣性輪通過一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接一發(fā)電機(jī),所述發(fā)電機(jī)連接一用電系統(tǒng)。通過所 述發(fā)電機(jī)為所述慣性輪的轉(zhuǎn)動(dòng)提供阻力,以模仿實(shí)際傳動(dòng)工作。所述發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電能供 給所述用電系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)能量重復(fù)利用。所述皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)綜合測(cè)試設(shè)備還包括一控制系統(tǒng),所述控制系統(tǒng)的控制信號(hào)輸 出端連接所述電動(dòng)機(jī),所述控制系統(tǒng)的控制信號(hào)輸入端連接一上位機(jī)。上述設(shè)計(jì)可以使所 述電動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)受所述上位機(jī)控制,便于所述上位機(jī)跟蹤記錄。所述上位機(jī)可以同時(shí)連接 多個(gè)所述皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)綜合測(cè)試設(shè)備。所述上位機(jī)可以采用PC架構(gòu)的上位機(jī),也可以采用ARM架構(gòu)的上位機(jī)。優(yōu)選為 ARM架構(gòu)的上位機(jī),因?yàn)榇朔N所述上位機(jī)的成本相對(duì)較低,便于所述皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)綜合測(cè)試 設(shè)備的生產(chǎn)。所述電動(dòng)機(jī)固定裝置與所述設(shè)備支架之間通過螺栓結(jié)構(gòu)連接,所述電動(dòng)機(jī)固定裝 置上設(shè)有至少兩個(gè)螺栓孔,所述設(shè)備支架上設(shè)有至少兩個(gè)與之對(duì)應(yīng)的條狀螺栓孔,所述至
3少兩個(gè)條狀螺栓孔平行排布。所述發(fā)電機(jī)所連接的所述用電系統(tǒng)上設(shè)有一耗能調(diào)整模塊,所述耗能調(diào)整模塊的 控制信號(hào)輸入端連接所述上位機(jī)。通過所述上位機(jī)調(diào)整所述發(fā)電機(jī)的負(fù)載情況。所述用電系統(tǒng)的所述耗能調(diào)整模塊包括一蓄電池。通過所述蓄電池進(jìn)行調(diào)整負(fù) 載,和進(jìn)行電能儲(chǔ)存。有益效果由于采用上述技術(shù)方案,本發(fā)明能夠方便皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)的生產(chǎn)廠家對(duì) 不同批次、型號(hào)的皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行抗老化試驗(yàn),不用再為選擇不同的測(cè)試設(shè)備而煩惱,成 本投入也較低。節(jié)約了成本,非常方便。


圖1為本發(fā)明的電路示意圖。
具體實(shí)施例方式為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié) 合具體圖示進(jìn)一步闡述本發(fā)明。參照?qǐng)D1,皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)綜合測(cè)試設(shè)備,包括設(shè)備支架,設(shè)備支架上裝有電動(dòng)機(jī)1, 電動(dòng)機(jī)1連接一主動(dòng)皮帶輪,設(shè)備支架上還設(shè)有一慣性輪,慣性輪連接一從動(dòng)皮帶輪,主動(dòng) 皮帶輪與從動(dòng)皮帶輪之間通過一受測(cè)皮帶連接,電動(dòng)機(jī)1通過一皮帶輪固定機(jī)構(gòu)連接主動(dòng) 皮帶輪,皮帶輪固定機(jī)構(gòu)與主動(dòng)皮帶輪之間可拆卸連接。上述設(shè)計(jì)可以方便的更換主動(dòng)皮 帶輪,將受測(cè)的主動(dòng)皮帶輪裝在皮帶輪固定機(jī)構(gòu)上,替代原主動(dòng)皮帶輪,即可對(duì)受測(cè)的主動(dòng) 皮帶輪進(jìn)行老化試驗(yàn)。電動(dòng)機(jī)1通過一電動(dòng)機(jī)固定裝置連接設(shè)備支架,電動(dòng)機(jī)固定裝置與設(shè)備支架之間 可滑動(dòng)連接。通過滑動(dòng)電動(dòng)機(jī)固定裝置,可以調(diào)整電動(dòng)機(jī)1與慣性輪之間的距離,進(jìn)而調(diào)整 主動(dòng)皮帶輪和從動(dòng)皮帶輪之間的距離,以適應(yīng)受測(cè)皮帶的長(zhǎng)度。慣性輪通過一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2 連接一發(fā)電機(jī)3,發(fā)電機(jī)3連接一用電系統(tǒng)4。通過發(fā)電機(jī)3為慣性輪的轉(zhuǎn)動(dòng)提供阻力,以 模仿實(shí)際傳動(dòng)工作。發(fā)電機(jī)3產(chǎn)生的電能供給用電系統(tǒng)4,以實(shí)現(xiàn)能量重復(fù)利用。皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)綜合測(cè)試設(shè)備還包括一控制系統(tǒng)6,控制系統(tǒng)6的控制信號(hào)輸出端 連接電動(dòng)機(jī)1,控制系統(tǒng)6的控制信號(hào)輸入端連接一上位機(jī)5。上述設(shè)計(jì)可以使電動(dòng)機(jī)1的 運(yùn)動(dòng)受上位機(jī)5的控制,便于上位機(jī)5跟蹤記錄。上位機(jī)5可以同時(shí)連接多個(gè)皮帶傳動(dòng)系 統(tǒng)綜合測(cè)試設(shè)備。上位機(jī)5可以采用PC架構(gòu)的上位機(jī),也可以采用ARM架構(gòu)的上位機(jī)。優(yōu) 選為,ARM架構(gòu)的上位機(jī),因?yàn)榇朔N上位機(jī)5的成本相對(duì)較低,便于皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)綜合測(cè)試 設(shè)備的生產(chǎn)。電動(dòng)機(jī)固定裝置與設(shè)備支架之間通過螺栓結(jié)構(gòu)連接,電動(dòng)機(jī)固定裝置上設(shè)有至少 兩個(gè)螺栓孔,設(shè)備支架上設(shè)有至少兩個(gè)與之對(duì)應(yīng)的條狀螺栓孔,至少兩個(gè)條狀螺栓孔平行 排布。發(fā)電機(jī)3所連接的用電系統(tǒng)4上設(shè)有一耗能調(diào)整模塊41,耗能調(diào)整模塊41的控制信 號(hào)輸入端連接上位機(jī)5。通過上位機(jī)5調(diào)整發(fā)電機(jī)3的負(fù)載情況。用電系統(tǒng)4的耗能調(diào)整 模塊41包括一蓄電池。通過蓄電池進(jìn)行調(diào)整負(fù)載,和進(jìn)行電能儲(chǔ)存。以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù) 人員應(yīng)該了解,本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本
4發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變 化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其 等效物界定。
權(quán)利要求
皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)綜合測(cè)試設(shè)備,包括設(shè)備支架,設(shè)備支架上裝有電動(dòng)機(jī),所述電動(dòng)機(jī)連接一主動(dòng)皮帶輪,所述設(shè)備支架上還設(shè)有一慣性輪,所述慣性輪連接一從動(dòng)皮帶輪,所述主動(dòng)皮帶輪與所述從動(dòng)皮帶輪之間通過一受測(cè)皮帶連接,其特征在于,所述電動(dòng)機(jī)通過一皮帶輪固定機(jī)構(gòu)連接所述主動(dòng)皮帶輪,所述皮帶輪固定機(jī)構(gòu)與所述主動(dòng)皮帶輪之間可拆卸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)綜合測(cè)試設(shè)備,其特征在于所述電動(dòng)機(jī)通過 一電動(dòng)機(jī)固定裝置連接所述設(shè)備支架,所述電動(dòng)機(jī)固定裝置與所述設(shè)備支架之間可滑動(dòng)連 接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)綜合測(cè)試設(shè)備,其特征在于所述慣性輪通過 一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接一發(fā)電機(jī),所述發(fā)電機(jī)連接一用電系統(tǒng);通過所述發(fā)電機(jī)為所述慣性輪的 轉(zhuǎn)動(dòng)提供阻力,以模仿實(shí)際傳動(dòng)工作。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)綜合測(cè)試設(shè)備,其特征在于所述皮帶傳動(dòng)系 統(tǒng)綜合測(cè)試設(shè)備還包括一控制系統(tǒng),所述控制系統(tǒng)的控制信號(hào)輸出端連接所述電動(dòng)機(jī),所 述控制系統(tǒng)的控制信號(hào)輸入端連接一上位機(jī)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)綜合測(cè)試設(shè)備,其特征在于所述上位機(jī)采用 ARM架構(gòu)的上位機(jī)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)綜合測(cè)試設(shè)備,其特征在于所述電動(dòng)機(jī)固定 裝置與所述設(shè)備支架之間通過螺栓結(jié)構(gòu)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)綜合測(cè)試設(shè)備,其特征在于所述電動(dòng)機(jī)固定 裝置上設(shè)有至少兩個(gè)螺栓孔,所述設(shè)備支架上設(shè)有至少兩個(gè)與之對(duì)應(yīng)的條狀螺栓孔。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)綜合測(cè)試設(shè)備,其特征在于所述至少兩個(gè)條 狀螺栓孔平行排布。
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)綜合測(cè)試設(shè)備,其特征在于所述發(fā)電機(jī)所連 接的所述用電系統(tǒng)上設(shè)有一耗能調(diào)整模塊,所述耗能調(diào)整模塊的控制信號(hào)輸入端連接所述 上位機(jī)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)綜合測(cè)試設(shè)備,其特征在于所述用電系統(tǒng)的 所述耗能調(diào)整模塊包括一蓄電池;通過所述蓄電池進(jìn)行調(diào)整負(fù)載,和進(jìn)行電能儲(chǔ)存。
全文摘要
皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)綜合測(cè)試設(shè)備涉及一種測(cè)試設(shè)備。皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)綜合測(cè)試設(shè)備,包括設(shè)備支架,設(shè)備支架上裝有電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)連接主動(dòng)皮帶輪,設(shè)備支架上還設(shè)有一慣性輪,慣性輪連接從動(dòng)皮帶輪,主動(dòng)皮帶輪與所述從動(dòng)皮帶輪之間通過受測(cè)皮帶連接。電動(dòng)機(jī)通過皮帶輪固定機(jī)構(gòu)連接主動(dòng)皮帶輪,皮帶輪固定機(jī)構(gòu)與主動(dòng)皮帶輪之間可拆卸連接。本發(fā)明能夠方便皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)的生產(chǎn)廠家對(duì)不同批次、型號(hào)的皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行抗老化試驗(yàn),不用再為選擇不同的測(cè)試設(shè)備而煩惱,成本投入也較低。節(jié)約了成本,非常方便。
文檔編號(hào)G01M13/02GK101975657SQ20101026397
公開日2011年2月16日 申請(qǐng)日期2010年8月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月24日
發(fā)明者葉海峰 申請(qǐng)人:上海五同機(jī)械制造有限公司
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1