一種管梁鑲件骨架儀表板的注塑方法
【專利摘要】本發(fā)明的目的是提供一種管梁鑲件骨架儀表板的注塑方法，通過將連續(xù)纖維與聚合物薄膜匯合后進(jìn)行注塑制造管梁鑲件的骨架儀表板，提高儀表板的牢靠性和安全性，并且減少儀表板的重量，解決了儀表板的剛性和吸能性兼顧不及的問題。
【專利說明】
一種管梁鑲件骨架儀表板的注塑方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及儀表板制造領(lǐng)域，尤其涉及一種管梁鑲件骨架儀表板的注塑方法。【背景技術(shù)】
[0002]儀表板位于駕駛員正前方，上面一般配有行駛里程表、車速里程表、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表、燃油表及其警告燈等燈光信號指示等等。駕駛者不僅可通過儀表板了解車輛的基本行駛狀態(tài)，而且可對風(fēng)口、音響、空調(diào)和燈光等進(jìn)行控制，從而在確保安全的同時(shí)，享受到更多的駕乘樂趣。近年來，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，更多的操作功能被集成到了儀表板中，顯然，為了確保所支撐的各種儀表和零件能夠在告訴行駛及振動狀態(tài)下正常工作，儀表板必須具有足夠的鋼性，而為了減少發(fā)生意外時(shí)外力對正、副駕駛的沖擊，還要球儀表板具有良好的吸能性。與此同時(shí)，處于舒適和審美的要求，儀表板的手感、皮紋、色澤和色調(diào)等也日益收到人們的重視。目前的儀表板在剛性和吸能性的平衡上做的不夠好。因此，解決儀表板的剛性和吸能性兼顧不及的問題就顯得尤為重要了。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明的目的是提供一種管梁鑲件骨架儀表板的注塑方法，通過完整的注塑方法制造管梁鑲件的骨架儀表板，提高儀表板的牢靠性和安全性，并且減少儀表板的重量，解決了儀表板的剛性和吸能性兼顧不及的問題。
[0004]本發(fā)明提供一種管梁鑲件骨架儀表板的注塑方法，所述注塑方法包括下列步驟: 步驟一:將原料進(jìn)行混配并進(jìn)行塑化；步驟二:對塑化后的原料進(jìn)行熔融，并通過薄膜模頭形成聚合物薄膜；步驟三:對連續(xù)纖維進(jìn)行預(yù)熱，并進(jìn)行分散待用；步驟四:將連續(xù)纖維與聚合物薄膜匯合后送入雙螺桿擠出機(jī)中進(jìn)行擠出；步驟五:連續(xù)纖維經(jīng)由螺桿切割后混合到預(yù)熔的聚合物中；步驟六:將上述混合物推壓進(jìn)注塑模具進(jìn)行儀表板成型。
[0005]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述步驟一中的原料為PP+LGF材料。
[0006]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述步驟六中注塑工作為一次成型。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:通過完整的注塑方法制造管梁鑲件的骨架儀表板，提高儀表板的牢靠性和安全性，并且減少儀表板的重量，在汽車儀表板上嵌入大量的管梁鑲件，從結(jié)構(gòu)上加固塑料儀表板，從而提高汽車的安全性能;采用PP+LGF材料一次注塑成型，在不改變產(chǎn)品硬度的情況下減輕儀表板的重量，以滿足汽車輕量化要求?！揪唧w實(shí)施方式】
[0008]為了加深對本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳述，該實(shí)施例僅用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。
[0009]本實(shí)施例提供了一種管梁鑲件骨架儀表板的注塑方法，所述注塑方法包括下列步驟:步驟一:將原料進(jìn)行混配并進(jìn)行塑化；步驟二:對塑化后的原料進(jìn)行熔融，并通過薄膜模頭形成聚合物薄膜；步驟三:對連續(xù)纖維進(jìn)行預(yù)熱，并進(jìn)行分散待用；步驟四:將連續(xù)纖維與聚合物薄膜匯合后送入雙螺桿擠出機(jī)中進(jìn)行擠出；步驟五:連續(xù)纖維經(jīng)由螺桿切割后混合到預(yù)熔的聚合物中；步驟六:將上述混合物推壓進(jìn)注塑模具進(jìn)行儀表板成型。
[0010]所述步驟一中的原料為PP+LGF材料。所述步驟六中注塑工作為一次成型。
[0011]通過完整的注塑方法制造管梁鑲件的骨架儀表板，提高儀表板的牢靠性和安全性，并且減少儀表板的重量，在汽車儀表板上嵌入大量的管梁鑲件，從結(jié)構(gòu)上加固塑料儀表板，從而提高汽車的安全性能;采用PP+LGF材料一次注塑成型，在不改變產(chǎn)品硬度的情況下減輕儀表板的重量，以滿足汽車輕量化要求。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種管梁鑲件骨架儀表板的注塑方法，其特征在于:所述注塑方法包括下列步驟: 步驟一:將原料進(jìn)行混配并進(jìn)行塑化；步驟二:對塑化后的原料進(jìn)行熔融，并通過薄膜模頭形成聚合物薄膜；步驟三:對連續(xù)纖維進(jìn)行預(yù)熱，并進(jìn)行分散待用；步驟四:將連續(xù)纖維與聚合物薄膜匯合后送入雙螺桿擠出機(jī)中進(jìn)行擠出；步驟五:連續(xù)纖維經(jīng)由螺桿切割后混合到預(yù)熔的聚合物中；步驟六:將上述混合物推壓進(jìn)注塑模具進(jìn)行儀表板成型。2.如權(quán)利要求1所述的一種管梁鑲件骨架儀表板的注塑方法，其特征在于:所述步驟一 中的原料為PP+LGF材料。3.如權(quán)利要求1所述的一種管梁鑲件骨架儀表板的注塑方法，其特征在于:所述步驟六 中注塑工作為一次成型。
【文檔編號】B29C45/00GK105965757SQ201610334955
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年5月19日
【發(fā)明人】王振平, 葉季玉
【申請人】江蘇新昌汽車部件有限公司