一種輪軸檢修系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及的是一種輪軸檢修系統(tǒng)，屬于軌道車輛檢修技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]我國(guó)國(guó)內(nèi)輪軸檢修主要采用地面式輸送配合人工生產(chǎn)檢修，導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)設(shè)備平鋪占地面積大，生產(chǎn)檢修效率低。隨著國(guó)內(nèi)鐵道事業(yè)的迅速發(fā)展，車輛檢修量大增。因此，原有人工檢修的方法已不能滿足檢修需求。
[0003]對(duì)于軸類產(chǎn)品的檢修生產(chǎn)線，通常采用地面輥道或滾筒輸送線進(jìn)行輸送，這種輸送方案占用大量車間地面空間。而且，隨著國(guó)內(nèi)輪對(duì)品種繁多，貨車、客車和動(dòng)車的輪軸檢修工藝也各不相同，采用地面輥道或滾筒輸送線無(wú)法滿足兼容性的要求。如果采用地面輥道或滾筒輸送線進(jìn)行輸送，由于車軸在加工完后要來(lái)回調(diào)動(dòng)，則產(chǎn)生工序的迂回、穿插、倒流等情況，導(dǎo)致生產(chǎn)混亂，不利于檢修自動(dòng)化。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明提出的是一種輪軸檢修系統(tǒng)，其目的旨在提高輪軸檢修兼容性的技術(shù)問(wèn)題。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)解決方案:一種輪軸檢修系統(tǒng)，其特征是包括舊輪對(duì)入庫(kù)檢查輸送線(1)、輪軸檢查輸送線(2)、輪軸加工輸送線(3)、輪餅加工輸送線(4)、輪餅毛坯存儲(chǔ)庫(kù)(5 )、輪對(duì)組裝機(jī)(6 )、新輪對(duì)存儲(chǔ)庫(kù)(7 )、輪對(duì)退卸機(jī)(8 )、輪軸毛坯存儲(chǔ)庫(kù)(9 )，其中舊輪對(duì)入庫(kù)檢查輸送線(I)與輪對(duì)退卸機(jī)(8)相連，所述輪對(duì)退卸機(jī)(8)將舊輪對(duì)推卸后產(chǎn)生的輪餅和輪軸分別放置在輪餅加工輸送線(4)和輪軸檢查輸送線(2)上，所述輪軸檢查輸送線(2 )通過(guò)輪軸堆垛機(jī)與輪軸毛坯存儲(chǔ)庫(kù)(9 )和輪軸加工輸送線(3 )相連，所述輪餅加工輸送線(4)與輪餅毛坯存儲(chǔ)庫(kù)(5)相連，所述輪軸加工輸送線(3)和輪餅加工輸送線(4)分別與輪對(duì)組裝機(jī)(6)相連，輪對(duì)組裝機(jī)(6)將輪餅及輪軸組裝成新輪對(duì)，并通過(guò)地面輸送線將新輪對(duì)輸送至新輪對(duì)存儲(chǔ)庫(kù)(7 )內(nèi)，所述輪軸檢查輸送線(2 )、輪軸加工輸送線(3 )、輪餅加工輸送線(4)的上部安裝有鋼平臺(tái)，所述鋼平臺(tái)上有支承座，每個(gè)支承座上編有唯一的地址碼，輪軸或輪餅可放置在支承座上，所述鋼平臺(tái)上開(kāi)有用于將車軸或輪餅提升或放置的開(kāi)口空間，所述鋼平臺(tái)上方還安裝有吊掛裝置，吊掛裝置上安裝有絕對(duì)位置編碼器和條碼帶，所述空中吊掛裝置可根據(jù)絕對(duì)位置編碼器和條碼帶指示的位置對(duì)應(yīng)地夾取、放置和移動(dòng)支承座上的輪軸或輪餅。
[0006]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn):本輪軸檢修系統(tǒng)比地面輥道或滾筒輸送線占用空間小，兼容性強(qiáng)，有利于實(shí)現(xiàn)輪軸車間的數(shù)字化管理和選配，自動(dòng)化程度較高，此種輸送方式形成了空間立體式的輸送，但保留原有地面式車間行車以及車間人工河叉車通道，占地面積小。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是一種輪軸檢修系統(tǒng)的布局圖。
[0008]圖2是輪軸檢修的流程示意圖。
[0009]圖中的I是舊輪對(duì)入庫(kù)檢查輸送線；2是輪軸檢查輸送線；3是輪軸加工輸送線；4是輪餅加工輸送線；5是輪餅毛坯存儲(chǔ)庫(kù)；6是輪對(duì)組裝機(jī)；7是新輪對(duì)存儲(chǔ)庫(kù)；8是輪對(duì)退卸機(jī)；9是輪軸毛坯存儲(chǔ)庫(kù)；10是輪餅檢查輸送線。
【具體實(shí)施方式】
[0010]對(duì)照?qǐng)D1，一種輪軸生產(chǎn)及檢修系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)包括舊輪對(duì)入庫(kù)檢查輸送線1、輪軸檢查輸送線2、輪軸加工輸送線3、輪餅加工輸送線4、輪餅毛坯存儲(chǔ)庫(kù)5、輪對(duì)組裝機(jī)6、新輪對(duì)存儲(chǔ)庫(kù)7、輪對(duì)退卸機(jī)8、輪軸毛坯存儲(chǔ)庫(kù)9，其中舊輪對(duì)入庫(kù)檢查輸送線I與輪對(duì)退卸機(jī)8相連，所述輪對(duì)退卸機(jī)8將舊輪對(duì)推卸后產(chǎn)生的輪餅和輪軸分別放置在輪餅加工輸送線4和輪軸檢查輸送線2上，所述輪軸檢查輸送線2通過(guò)輪軸堆垛機(jī)與輪軸毛坯存儲(chǔ)庫(kù)9和輪軸加工輸送線3相連，所述輪餅加工輸送線4與輪餅毛坯存儲(chǔ)庫(kù)5相連，所述輪軸加工輸送線3和輪餅加工輸送線4分別與輪對(duì)組裝機(jī)6相連，輪對(duì)組裝機(jī)6將輪餅及輪軸組裝成新輪對(duì)，并通過(guò)地面輸送線將新輪對(duì)輸送至新輪對(duì)存儲(chǔ)庫(kù)7內(nèi)，所述輪軸檢查輸送線2、輪軸加工輸送線3、輪餅加工輸送線4的上部安裝有鋼平臺(tái)，所述鋼平臺(tái)上有支承座，每個(gè)支承座上編有唯一的地址碼，輪軸或輪餅可放置在支承座上，所述鋼平臺(tái)上開(kāi)有用于將車軸或輪餅提升或放置的開(kāi)口空間，所述鋼平臺(tái)上方還安裝有吊掛裝置，吊掛裝置上安裝有絕對(duì)位置編碼器和條碼帶，所述空中吊掛裝置可根據(jù)絕對(duì)位置編碼器和條碼帶指示的位置對(duì)應(yīng)地夾取、放置和移動(dòng)支承座上的輪軸或輪餅。
[0011]所述空中吊掛裝置的行走軌道安裝在鋼平臺(tái)上方的廠房牛腿上，所述條碼帶安裝在所述空中吊掛裝置的行走軌道上。
[0012]所述舊輪對(duì)入庫(kù)檢查輸送線I包括地面板鏈輸送線、輪對(duì)清洗工位和輪對(duì)檢查工位，所述輪對(duì)檢查工位是對(duì)輪對(duì)的損耗情況進(jìn)行檢查，如果當(dāng)前輪對(duì)需要檢修，則將輪對(duì)輸送至輪對(duì)退卸機(jī)8處進(jìn)行輪對(duì)退卸，如果當(dāng)前輪對(duì)不需要檢修，則將輪對(duì)輸送至新輪對(duì)存儲(chǔ)庫(kù)7內(nèi)，所述輪對(duì)清洗工位放置的是輪對(duì)清洗機(jī)。
[0013]所述輪軸檢查輸送線2包括空中吊掛裝置、輪軸車床工位、穿透探傷工位、車軸除銹工位、車軸測(cè)量工位和輪軸堆垛機(jī)，所述輪軸車床工位對(duì)退卸下來(lái)的輪軸進(jìn)行粗加工，所述車軸手動(dòng)測(cè)量工位對(duì)輪軸的尺寸進(jìn)行測(cè)量和編碼，并將測(cè)量和編碼信息錄入輪軸編碼輸入終端，所述輪軸堆垛機(jī)將編碼過(guò)后的輪軸堆垛在輪軸毛坯存儲(chǔ)庫(kù)9上。
[0014]所述輪軸加工輸送線3包括一個(gè)或多個(gè)輪軸加工數(shù)控機(jī)床。
實(shí)施例
[0015]輪軸檢修方法，包括
1)輪軸檢修車間在檢修前，在輪軸檢查輸送線2、輪軸加工輸送線3、輪餅加工輸送線4的上部搭建鋼平臺(tái)，根據(jù)車間規(guī)劃進(jìn)行分區(qū)，每個(gè)分區(qū)按照指定信息進(jìn)行編排；
2)在鋼平臺(tái)上安裝輪軸或輪餅的支承座，每個(gè)分區(qū)包括多個(gè)支承座位置，每個(gè)支承座位置在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)里都有一個(gè)固定的位置編碼；在每個(gè)輪軸或輪餅的加工數(shù)控機(jī)床上部預(yù)留開(kāi)口空間，用于將輪軸或輪餅提升或放置；
3)然后在鋼平臺(tái)上部，安裝吊掛裝置，吊掛裝置的上升和下降、前進(jìn)和后退的位置采用絕對(duì)位置編碼器進(jìn)行計(jì)算，通過(guò)檢測(cè)吊掛裝置的升降橫移機(jī)構(gòu)的運(yùn)行位置，判斷吊掛裝置的提升高度和橫移距離；
4)同時(shí)，條碼帶直接敷設(shè)于吊掛裝置的運(yùn)行軌道上，閱讀條碼的讀寫(xiě)控制器通過(guò)總線連接到吊掛裝置上；
5)吊掛裝置可將編碼過(guò)后的輪軸進(jìn)行存放，并將輪軸的位置碼和輪軸的信息碼整合成一個(gè)輪軸信息代碼，等待調(diào)用；同樣地，輪餅也如此存取。
[0016]所述輪軸檢查方法，包括
1)進(jìn)行舊輪對(duì)入庫(kù)檢查，地面移動(dòng)軌道及地面轉(zhuǎn)盤將從轉(zhuǎn)向架拆卸下來(lái)的舊輪對(duì)送入清洗工位，清洗工位的輪對(duì)清洗機(jī)對(duì)輪對(duì)進(jìn)行清洗，清洗完畢后，舊輪對(duì)入庫(kù)檢查輸送線I將該輪對(duì)輸送至輪對(duì)檢查工位，由測(cè)量設(shè)備對(duì)輪對(duì)的損耗情況進(jìn)行檢查，需要對(duì)輪軸進(jìn)行檢修的，則將其送至輪對(duì)退卸機(jī)8處，進(jìn)行輪對(duì)推卸；
2)進(jìn)行舊輪對(duì)退卸，將舊輪對(duì)的輪軸與輪餅分開(kāi)，分別轉(zhuǎn)運(yùn)至輪軸檢查輸送線2和輪餅檢查輸送線10 ;輪對(duì)推卸后，產(chǎn)生一條輪軸和兩只輪餅，需要對(duì)輪軸和輪餅進(jìn)行分別檢修，輪軸在進(jìn)入輪軸檢查輸送線2之前，操作人員對(duì)該輪軸進(jìn)行初步檢查，可以繼續(xù)使用的，則將該輪軸進(jìn)行編碼，賦予該輪軸唯一的編碼，并錄入輪軸編碼輸入終端；同樣地，輪餅也進(jìn)行初步檢查；
3)進(jìn)行輪軸檢查，對(duì)輪軸分別進(jìn)行穿透探傷、車軸除銹、尺寸測(cè)量等操作后，對(duì)輪軸的各種參數(shù)進(jìn)行編碼，同時(shí)將編碼信息錄入輪軸編碼輸入終端；
4)進(jìn)行輪餅檢查，對(duì)輪餅的輪轂等各個(gè)尺寸參數(shù)進(jìn)行測(cè)量并編碼，同時(shí)將編碼信息錄入輪餅編碼輸入終端；
5)進(jìn)行輪軸加工，從輪軸倉(cāng)庫(kù)中調(diào)取輪軸，對(duì)輪軸進(jìn)行加工。加工輪軸時(shí)，吊掛裝置調(diào)取所需輪軸信息代碼上對(duì)應(yīng)