專利名稱：經(jīng)由兩輪運(yùn)載工具運(yùn)送貨物的設(shè)備和方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)涉及貨物輸送，并且尤其涉及藉由一個(gè)兩輪運(yùn)載工具來進(jìn)行貨物的輸送。特別的是，本發(fā)明提供了一種用于改良人力或摩托化兩輪運(yùn)載工具(例如腳踏車、動(dòng)力輔助腳踏車、機(jī)動(dòng)腳踏兩用車，或是摩托車)的設(shè)備與方法，用以輸送包括人類乘員、動(dòng)物、或物物質(zhì)等等任何類型的貨物。
背景技術(shù)：
在世界上的許多區(qū)域，兩輪運(yùn)載工具是進(jìn)行輸送的重要工具。許多人騎乘腳踏車而將其本身從住所輸送至工作地點(diǎn)，而其他人則使用腳踏車來進(jìn)行某些差事，例如是將兒童遞送至托兒所、將雜貨或其他物品輸送至居住處所，將洗好的衣服或是乾洗的衣服運(yùn)送至自動(dòng)洗衣店，并且用來執(zhí)行許多其他的零工?？爝f人員使用腳踏車來遞送文件與包裹，并且腳踏車亦被使用于報(bào)紙、雜貨、處方藥等等的遞送。腳踏車經(jīng)常被使用在娛樂上，并且時(shí)常被用來運(yùn)載例例如兒童、食物、露營或其他裝備等等貨物。摩托車以及機(jī)動(dòng)腳踏兩用車亦被使用于此等以及相似目的，并且具有一個(gè)能夠幫助推進(jìn)腳踏車的電動(dòng)馬達(dá)或汽油引擎的動(dòng)力輔助腳踏車亦可在市場上可獲得并且受到歡迎。本發(fā)明一個(gè)示范性實(shí)施例將針對一個(gè)腳踏車進(jìn)行說明，但是必須了解的是，本發(fā)明的原理可以被運(yùn)用在任何類型的兩輸運(yùn)載工具上。
在傳統(tǒng)上有許多裝置保可以被連接至一個(gè)兩輪運(yùn)戴工具上來輸送貨，例如兒童座椅能夠被裝設(shè)在一輛腳踏車上而能夠容置嬰孩或兒童成為乘客，由例如是防水纖維或皮革等等柔軟材料所建構(gòu)成的鞍袋可以藉由帶子而被連接至腳踏車的檔泥板或框架上，并且硬殼類的儲存廂可以藉由托架而被裝設(shè)至后側(cè)檔泥板或框架上。同樣地，經(jīng)由維可牢(Velcro)帶子而被裝設(shè)至把手的小袋子、水壺的夾架與輪胎打氣筒，以及用于腳踏車的特定貨物輸送裝置都是很普遍的。
然而，不幸的是，能夠經(jīng)由被裝設(shè)至兩輪運(yùn)載工具的傳統(tǒng)裝置所輸送的貨物量是相當(dāng)有限的。鑒于人類對于使用腳踏車、機(jī)動(dòng)腳踏兩用車、以及摩托車等等來進(jìn)行輸送的普通依賴，對于兩輪運(yùn)載工具存在有一種需求，亦即比目前所能獲得的附件能夠適應(yīng)于傳送更多的負(fù)載。再者對于使用兩輪運(yùn)載工具的貨物輸送系統(tǒng)具有一種需求，亦即安全性與可靠性。本發(fā)明藉由提供一種經(jīng)濟(jì)的方式來改良兩輪運(yùn)載工具，使其能夠以一種安全且可靠的方式來容納貨物，而滿足了長期以來的此等需求。
發(fā)明的公開本發(fā)明提供了一種貨物輸送系統(tǒng)，其包括有一個(gè)兩輪運(yùn)載工具，該兩輪運(yùn)載工具被改進(jìn)而能夠提供一個(gè)用于輸送貨物的機(jī)構(gòu)。該貨物輸送系統(tǒng)能夠適用于任何類型的兩輪運(yùn)載工具，包括有腳踏車(傳統(tǒng)腳踏車與動(dòng)力輔助腳踏車兩者)、機(jī)動(dòng)腳踏兩用車，摩托車等等。根據(jù)本發(fā)明，一個(gè)貨物支承系統(tǒng)被提供，該貨物支承系統(tǒng)適合與一個(gè)包含有一后側(cè)部分與一后輪組件的兩輪運(yùn)戴工具相結(jié)合而被使用，該貨物支承系統(tǒng)包括有一個(gè)可連接至該兩輪運(yùn)載工具的后側(cè)部分的延伸框架，并且該貨物支承系統(tǒng)被構(gòu)成能夠?qū)⒃搩奢嗊\(yùn)載工具的后輪組件重新裝設(shè)至該延伸框架。一個(gè)機(jī)構(gòu)被設(shè)置用以將該延伸樞架連接結(jié)至該兩輪運(yùn)載工具的后側(cè)部分，還包括有一個(gè)以機(jī)械方式被連接至該后輪組件的鏈條，以及選擇地以機(jī)械方式被連接至該后輪組件的煞車器。該貨物支承裝置最好還包括有用于使運(yùn)載工具鏈條與煞車器延伸至該延伸框架的裝置，該延伸框架被構(gòu)造成能夠重新裝設(shè)該輪組件。
該貨物輸送系統(tǒng)的一個(gè)實(shí)施例包括有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)腳踏車，該腳踏車具有一個(gè)包含有一底部托架與鏈條支桿的框架、一個(gè)后輪組件、一個(gè)以機(jī)械方式被連接至該后輪件的鏈條，以及選擇地以機(jī)械方式被連接至該后輪組件的煞車器。根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，一個(gè)貨物支承裝置被提供用以與該腳踏車相結(jié)合而使用，該貨物支承裝置由一個(gè)底座延伸框架、用于使該底座延伸框架連接至該底部托架外殼或鏈條支桿的機(jī)構(gòu)、用于將腳踏車的后輪組件重新裝設(shè)至該底座延伸框架的機(jī)構(gòu)、用于使腳踏車鏈條延伸至已重新裝設(shè)的后輪組件的機(jī)構(gòu)、用于便腳踏車煞車器延伸至巳重新裝設(shè)的后輪組件的機(jī)構(gòu)、以及用于使貨物運(yùn)載于該底座延伸框架上的機(jī)構(gòu)所組成。一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)腳踏車還可以包括有一個(gè)齒輪選擇機(jī)構(gòu)，在這樣的情況下，該貨物支承裝置還可以包括有用于使該齒輪選擇機(jī)構(gòu)延伸至已重新裝設(shè)的后輪組件的機(jī)構(gòu)。
在根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)較佳施例中，該底部框架包括有兩個(gè)相互連接的梁桿，該梁桿是從腳踏車的延伸框架外殼處至少延伸到用于將腳踏車后輪組件裝設(shè)至該底座延伸框架的該機(jī)構(gòu)。根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)較佳實(shí)施例，用于使該底座延伸框架連接至該腳踏車的該機(jī)構(gòu)包括有三個(gè)支承點(diǎn)，這些支承點(diǎn)是作為介于該底座延伸框架以及腳踏車的該底部托架外殼或腳踏車的鏈條支桿之間的連接點(diǎn)。特別是，用于裝設(shè)標(biāo)準(zhǔn)腳踏車的后輪組件的該機(jī)構(gòu)包括有兩個(gè)后輪鏈條倒退裝置，并且兩個(gè)支承點(diǎn)包括有被連接至該底座延伸框架的垂直裝設(shè)平板，以及用于將腳踏車后輪鏈條倒退裝置附接至該底座延伸框架的裝設(shè)零件。另外，一個(gè)第三支承點(diǎn)系包括有用于將孩底座延伸框架的一端連接至該底部托架外殼或該鏈條支桿的機(jī)構(gòu)，它位于在該底部托架與該兩個(gè)后輪鏈條倒退裝置之間。
用于將該后輪組件重新裝設(shè)至該底座延伸框架的該機(jī)構(gòu)最好包括有兩個(gè)輪子鏈條后退裝置，該鏈條后退裝置被分別連接至該底座延伸框架的這些梁桿上。另外，用于使腳踏車鏈條延伸的該機(jī)構(gòu)包括有額外的鏈條連桿，它是被連接至該腳踏車鏈條的鏈條連桿，或是一個(gè)替換鏈條，該替換鏈條所具有的長度大于被替換的腳踏車鏈條的長度。此外，用于使腳踏車煞車器延伸的該機(jī)構(gòu)包括有以腳煞車為基礎(chǔ)的延伸長度鏈條。或者，用于使腳踏車煞車器延伸的該機(jī)構(gòu)包括有一個(gè)纜線延伸件或是替換后輪煞車?yán)|線，該替換后輪煞車?yán)|線所具有的長度在其他類型煞車器的情況下大于被替換的標(biāo)準(zhǔn)腳踏車煞車?yán)|線的長度，在實(shí)施例中，腳踏車還包括有一個(gè)齒輪選擇機(jī)構(gòu)，該底座延伸框架最好是包括有兩個(gè)相互連接的梁桿，該梁桿從鄰近于該腳踏車底部框架處至少延伸至用于裝設(shè)該腳踏車后輪組件的該機(jī)構(gòu)。用于將腳踏車的該后輪組件重新裝設(shè)至該底座延伸框架的該機(jī)構(gòu)包括有兩個(gè)輪子鏈條后退裝置，該鏈條后退裝置被分別連接至該底座延伸框架的這些梁桿上，并且用于使該齒輪選擇機(jī)構(gòu)延伸的該機(jī)構(gòu)包括有一個(gè)變速器支架，一段額外長度的變速器纜線、以及一段額外長度的變速器纜線外殼，該變速器支架設(shè)在這些后輪鏈條倒退裝置的其中一個(gè)之上并且被連接至該底座延伸框架。
根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)較佳實(shí)施例，用于使貨物運(yùn)載于該底座延伸框架上的該機(jī)構(gòu)最好包括有一個(gè)支承框架。在根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)較佳實(shí)施例中，該支承框架包括有兩個(gè)側(cè)邊框架，這些側(cè)邊框架藉由交叉支承元件或是一個(gè)頂部平板而被相互連接，并且該頂部平板被連接至該底座延伸框架。用于運(yùn)載貨物的該機(jī)構(gòu)還包括有一個(gè)儲存裝置，該儲存裝置例如是被連接至該支承框架的至少一個(gè)袋子、桶、容器、可上鎖的柜子、箱型附件、長形負(fù)載架或是兒童座椅等等的儲存裝置群的中所選擇者。較佳的情況是，用于運(yùn)載貨物的該機(jī)構(gòu)還包括有兩個(gè)收納架，這些收納架被連接至該支承框架，用以支承貨物或是支承容納貨物的儲存裝置。該收納架包括有兩個(gè)平臺，這些平臺藉由支承連桿而被連接至該支承框架，這些支承連桿允許該平臺能夠被向上折疊至一個(gè)大致平行于該側(cè)邊框架的垂直位置，或是能夠被向下折疊至一個(gè)大致垂直于該側(cè)邊框架的水平位置。或者，根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，用于將貨物運(yùn)載于該底座延伸框架上的該機(jī)構(gòu)包活有一個(gè)被連接至該底座延伸框架的重載箱型廂，該重載箱型廂的底部部分適合于適應(yīng)被重新裝設(shè)至該底座延伸框架的后輪組件。
本發(fā)明也提供了一種用于輸送貨物的方法。根據(jù)本發(fā)明的方法的一個(gè)實(shí)施例包括有以下步驟提供一個(gè)具有一后輪組件的兩輪運(yùn)載工具；移去該后輪組件提供一個(gè)用于重新裝設(shè)該后輸組件的延伸框架；將該延伸框架裝設(shè)至該兩輪運(yùn)載工具；將該后輪組件重新裝設(shè)至該延伸檔架提供一個(gè)貨物儲存裝置；以及將該貨物儲存裝置連接至該延伸框架，該方法使得欲儲存的貨物能夠使用該貨物儲存裝置而藉由該兩輪運(yùn)載工具來輸送。
本發(fā)明滿足了比目前所能獲得的附件能夠運(yùn)送更多負(fù)載的兩輪運(yùn)載工具的需求。再者，本發(fā)明在不同實(shí)施例中提供了一種使用兩輪運(yùn)載工具的經(jīng)濟(jì)的貨物輸送系統(tǒng)，而此等兩輪運(yùn)載工具是安全和可靠的。
本發(fā)明上述以及其他特點(diǎn)與伴隨而來的優(yōu)點(diǎn)對于熟于此技者而言，將能夠從在下文中所給定較佳實(shí)施例的敘述及附圖中獲得充分的了解。
附圖的簡要說明

圖1是示出了一種兩輪運(yùn)載工具，包括有一個(gè)根據(jù)本發(fā)明而被改進(jìn)成能夠提供一個(gè)貨物輸送系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)腳踏車圖2為根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的貨物輸送裝置的俯視平面圖；圖3為顯示在圖2中的貨物輸送裝置的側(cè)視圖；圖4為顯示在圖3中的貨物輸送裝置沿著線3；
圖5A以及圖5B分別為顯示在圖2至圖4中貨物輸送裝置的側(cè)視平面圖與前視平面圖，該貨物輸送裝置是根據(jù)本發(fā)明貨物輸送裝置一個(gè)實(shí)施例而被構(gòu)型成；圖6A以及圖6B分別為顯示在圖2至圖4中貨物輸送裝置的側(cè)視平面圖與前視平面圖，該貨物輸送裝置是根據(jù)本發(fā)明貨物輸送裝置另一個(gè)實(shí)施例而被構(gòu)成具有兒童座椅；圖7A以及第圖7B分別為顯示在圖2至圖4中貨物輸送裝置的側(cè)視平面圖輿前視平面圖，該貨物輸送裝置是根據(jù)本發(fā)明貨物輸送裝置一個(gè)實(shí)施例而被構(gòu)成僅具有收納架；以及圖8A和圖8B分別為顯示在圖2至圖4中貨物輸送裝置的側(cè)視平面圖與討視平面圖，該貨物輸送裝置是根據(jù)本發(fā)明貨物輸送裝置再一個(gè)實(shí)施例而被構(gòu)型成具有一個(gè)重載箱型廂。
實(shí)施本發(fā)明的最佳方式實(shí)施本發(fā)明的最佳方式是以一個(gè)貨物支承系統(tǒng)的較佳實(shí)施例的形式所呈現(xiàn)，該貨物支承系統(tǒng)系由一個(gè)兩輪運(yùn)工具所構(gòu)成，該兩輪運(yùn)載工具被改造成能夠提供一個(gè)用于運(yùn)送貨物的機(jī)構(gòu)。該貨物輸送機(jī)構(gòu)能夠適合于任何類型的兩輪運(yùn)載工具，包括有腳踏車(傳統(tǒng)腳踏車與動(dòng)力輔助腳踏車兩者)、機(jī)動(dòng)腳踏兩用車、摩托車等等。
貨物輸送系統(tǒng)10包括有一個(gè)貨物支承裝置40，該貨物支承裝置增加了兩輪運(yùn)載工具的貨物運(yùn)送能力。一般來說，該貨物支承裝置包括有一個(gè)底座延伸框架，該底座延伸框架被裝設(shè)在該兩輪運(yùn)載工具上。該底座延伸框架可以被裝設(shè)在底部托架外殼上，或是在三個(gè)連接點(diǎn)處可拆卸地裝設(shè)至兩輪運(yùn)載工具的該底部托架或鏈條支桿，以及后輪鏈條倒退裝置上。后輪組件從其原始鏈條倒退裝置被輸送至座落于該底座延伸框架上的新的鏈條倒退裝置。原來的鏈條、后煞車器、及齒輪附件被延伸，以便適應(yīng)于該兩輪運(yùn)載工具的該后輪組件的位移。該貨物支承裝置40還包括有一個(gè)例如是支承框架的貨物儲存裝置，該支承框架是可帶有或者是不帶有被連接至該底座延伸框架的收納架以及至少一個(gè)袋子、桶、容器、上鎖的柜子、或是箱型的附件、或是一個(gè)長形負(fù)載架、或是兒童座椅、或是一個(gè)重載箱型隔廂。
根據(jù)本發(fā)明的貨物輸送系統(tǒng)10適合于增加兩輪運(yùn)載工具的貨物運(yùn)送能力，其中兩輪運(yùn)載工具包括有腳踏車，摩托車、機(jī)動(dòng)腳踏兩用車等等。如同顯示在圖1中貨物輸送系統(tǒng)的一個(gè)實(shí)施例為示例性的敘述，而非用以限制一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)腳踏車12。在本文中所使用的腳踏車及術(shù)語為敘述于1994年賓夕法尼亞州伊毛斯市羅代爾出版公司的自行車與登山車雜志所編撰的“腳踏車雜志對于道路以及登山腳踏車維護(hù)及修復(fù)的完整指南”(ISBN 0-87596-207-6)之中，其所揭示的內(nèi)容系在此合并作為本案的參考。本發(fā)明的原理對于熟習(xí)此技者應(yīng)該是能夠輕易運(yùn)用至其他類型的兩輪運(yùn)載工具之上。
如圖1所示，腳踏車12根據(jù)在圖1中以數(shù)字符號14檁示的設(shè)備以及根據(jù)本發(fā)明用以提供貨物輸送系統(tǒng)的方法而被改進(jìn)。舉例來說，該設(shè)備14是可以提供一個(gè)腳踏車轉(zhuǎn)換套件，而能夠?qū)⒛_踏車12轉(zhuǎn)換成一種低成本的貨物運(yùn)載車輛。
更詳細(xì)地考慮，腳踏車12典型地包括有一個(gè)后側(cè)部或框架16，該后側(cè)部分或框架包括有一個(gè)底部托架18以及鏈條支桿20，該鏈條支桿典型地由兩個(gè)管狀元件20a與20b所構(gòu)成，如同在圖2中所示，而這兩個(gè)管狀元件連接至該底部托架18的外殼。舉例來說，該管狀元件20a與20b可以被焊接至該底部托架18的外殼，該管狀元件20a與20b典型地在該等管狀元件與該底部托架18的外殼的連接處被靠近地分隔開。
如圖1所示，腳踏車12也包括有一個(gè)后輪組件22，該后輪組件包括有一個(gè)自由輪或后輪轂22a、一個(gè)包含有輪輻與一輪緣的后輪22b、以及一個(gè)輪胎22C。該后輪組件22藉由用于裝設(shè)該后輪組件的機(jī)構(gòu)而可拆卸地裝設(shè)至腳踏車12上，該后輪組件最好包括有用于裝設(shè)該自由輪或后輪轂22a的后輪鏈條倒退裝置26。該后輪組件22也包括有至少一個(gè)后驅(qū)動(dòng)輪齒28。該齒輪28用于一條包含在該腳踏車12之中的腳踏車鏈條30，以使得該鏈條能夠以機(jī)械方式被連接至該后輪組件22。
腳踏車12包括有一個(gè)后煞車器32，該后煞車器選擇地以機(jī)械方式被連接至包括有該后輪22b的后輪組件22。該后煞車器32可以為任何標(biāo)準(zhǔn)類型的煞車器，煞車器典型地包括有一個(gè)煞車?yán)|線34，該煞車?yán)|線從被裝設(shè)在一個(gè)把手38上的煞車把手36處延伸至該后煞車器，在這樣的情況下，腳踏車12包括有一個(gè)自由旋轉(zhuǎn)的后輪轂22a?；蛘撸承┠_踏車是利用腳煞車，該腳煞車為由一種由鏈條所致動(dòng)的煞車系統(tǒng)所構(gòu)成，該腳煞車可以被建立至該后輪轂22a的中，以使得該后輪22b能夠在腳踏板于圖1中所示的逆時(shí)針方向移動(dòng)時(shí)而被煞住。
根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，該貨物輸送系統(tǒng)10的設(shè)備14包括有一個(gè)與腳踏車12相結(jié)合而使用的貨物支承裝置40，如同在圖2至圖4中所示，該貨物支承裝置40包括有一個(gè)基座延伸框架42，而該基座延伸框架最好包括有兩個(gè)相互連接的梁桿42a與42b。
在一個(gè)較佳實(shí)施例中，這兩個(gè)梁桿42a與42b裝設(shè)至該底部托架18的外殼上，并且系從腳踏車12的底部托架至少延伸至用于裝設(shè)腳踏車后輪組件22的該機(jī)構(gòu)處，而該機(jī)構(gòu)如同在圖1中所看到的是例如是后輪鏈條倒退裝置26。舉例來說，該基座延伸框架32系可以被焊接至該底部托架18的外殼上。
在第二個(gè)較佳實(shí)施例中，該基座延伸框架42系可拆卸地被裝設(shè)至腳踏車12底部托架18的外殼或鏈條支桿20。用于將該基座延伸框架42連接至該底部托架18外殼或鏈條支桿20的機(jī)構(gòu)系包括有三個(gè)支承點(diǎn)，這些支承點(diǎn)是作為介于該底座延伸框架42與腳踏車12底部托架18的外殼或鏈條支桿20之間的連接點(diǎn)。
該管狀元件20a與20b典型地是于其連接至該底部托架18外殼的附近區(qū)域中被靠近地分隔開，用以幫助將該基座延伸框架元件42裝設(shè)至腳踏車12上，如同在圖2中所看到的。較佳的情況是，用于將該基座延伸框架42在一個(gè)第一支承點(diǎn)處連接的機(jī)構(gòu)包括有一個(gè)平板50以及一個(gè)螺帽，該平板被裝設(shè)至該基座延伸框架，而該螺帽則被擰入一個(gè)延伸于該管狀元件20a與20b的間的螺栓(并未顯示)，包括有該鏈條支桿20以及在該平板中的一個(gè)孔口50a，用以將該基座延伸框架夾緊至該等管狀元件，以使得該基座延伸框架能夠被裝設(shè)至腳踏車12。同樣地，兩個(gè)用于該基座延伸框架42的額外支承點(diǎn)最好括有垂直裝設(shè)平板52a與52b以及裝設(shè)零件53a與53b，這些垂直裝設(shè)平板被連接至該基座延伸框架，而該裝設(shè)零件則用以附接后輪鏈條倒退裝置26，該后輪鏈條倒退裝置被用于將腳踏車12后輪組件裝設(shè)至該基座延伸框架。該裝設(shè)零件53a與53b系可以由螺栓、墊圈以及螺帽所組成，用以將該后輪鏈條倒退裝置26附接至該垂直裝設(shè)平板52a與52b。第二實(shí)施例的優(yōu)點(diǎn)為，該基座延伸框架42系可拆卸地被裝設(shè)至腳踏車12上。
另外，該貨物支承裝置40包括有用于將腳踏車12的后輪組件22重新裝設(shè)至該基座延伸框架42上的機(jī)構(gòu)。較佳的情況是，用于將該后輪組件22重新裝設(shè)至該基座延伸框架42上的機(jī)構(gòu)包括有兩個(gè)輪子鏈條倒退裝置54a與54b，該輪子鏈條倒退裝置系分別被連續(xù)至該基座延伸框架的梁桿42a與42b，其被用于替代原始的后輪鏈條倒退裝置26。因此，該后輪組件22可以從該后輪鏈條倒退裝置26拆卸下來，并接著在該貨物支承裝置40被安裝之后，而將該輪子鏈條倒退裝置54a與54b重新裝設(shè)上去，在一個(gè)示范性實(shí)施例中，該貨物支承裝置40是使腳踏車12的輪子基座延伸大略14英寸(35.6公分)。
在該貨物支承裝置40被安裝而該后輪組件22被重新裝設(shè)于該輪子鏈條倒退裝置54a與54b之中之前，腳踏車鏈條30被重新連接至該后驅(qū)動(dòng)輪齒28，如同在圖1中所見到的。由于該后輪組件22是從原始位置向后移位，該腳踏車鏈條30必須被延伸，用以銜接重新定位的后輪驅(qū)動(dòng)輪齒28，因此，該貨物支承系統(tǒng)10還包括有用于使該腳踏車鏈條30延伸至已重新裝設(shè)的后輪組件22的機(jī)構(gòu)。用于便該腳踏車鏈條30延伸至已重新裝設(shè)的后輪組件22的該機(jī)構(gòu)可以包括有額外的鏈條連桿，其被連接至該腳踏車的鍵條；或是一個(gè)替換鏈條，其所具有的長度大于被替換的腳踏車鏈條的長度。
因?yàn)樵摵筝喗M件22是從其初始位置被向后地重新座落，因此該后煞車器32必須被延伸至已重新定位的后輪22b處。因此，該貨物支承系統(tǒng)10另外包括有用于使該后煞車器32延伸至已重新裝設(shè)的后輪組件22的機(jī)構(gòu)。在腳煞軍的情況之中，當(dāng)鏈條被延伸時(shí)，煞車器被延伸至已重新座落的后輪組件22處，在其他類型的煞車器的情況中，用于延伸腳踏車煞車器的該機(jī)構(gòu)可以典型地包括有一個(gè)纜線延伸件，或是替換后輪煞車?yán)|線，該替換后輪煞車?yán)|線所具有的長度大于被替換的腳踏車煞車?yán)|線的長度。
有一種煞車器類型為懸臂式煞車器，其被敘述在“腳踏車雜志對于道路以及登山腳踏車維護(hù)及修復(fù)的完整指南”的第260頁至第251頁中，在腳踏車12包含有懸臂式煞車器的情況中，該底座延伸框架42更進(jìn)一步地包括有一個(gè)滑輪56，該滑輪被裝設(shè)在一個(gè)水平交叉支承元件58上，該水平交叉支承元件從而連接該基座延伸框架的二相互連接梁桿42a與42b以及兩個(gè)被連接至該基座延伸框架的短軸或懸臂樞軸支柱60a與60b，而該懸臂式煞車器則可以被重新裝設(shè)至該懸臂樞軸支柱上。
另外，如同在上文中所敘述的，腳踏車12可以包括有齒輪附件。也就是說，腳踏車12可以合并有一個(gè)齒輪選擇機(jī)構(gòu)。在這樣的情況下，由于該后輪組件22系從該原始位置被向后地重新定位，因此該貨物支承系統(tǒng)10可以更進(jìn)一步地包括有用于使該齒輪選擇機(jī)構(gòu)延伸至已重新裝設(shè)的后輪組件22的機(jī)構(gòu)。用于使腳踏車12的后輪組件重新裝設(shè)至該底座延伸框架42的該機(jī)構(gòu)可以包括有如上所述的輪子鏈條倒退裝置54a與54b，這些輪子鏈條倒退裝置被分別連接至該基座延伸框架的梁桿42a與42b。用于使該齒輪選擇機(jī)構(gòu)延伸的該機(jī)構(gòu)可以包括有一個(gè)變速器支架62、一段額外長度的變速器纜線、以及一段額外長度的變遝器纜線外殼，該變速器支架被裝設(shè)至被連接到該基座延伸框架的這些后輪鏈條倒退裝置中的一個(gè)上，如圖1所示。
如圖2至圖4所示，用于運(yùn)載貨物的該機(jī)構(gòu)包括有至少一個(gè)支承框架70，較佳的情況是，該支承檔架70包括有一個(gè)第一側(cè)邊框架72以及一個(gè)第二側(cè)邊柜架74，這兩個(gè)側(cè)邊框架被裝設(shè)至該基座延伸框架32，并且較佳地也藉由一個(gè)或是多個(gè)交叉支承元件76而相互連接，用以增加該支承框架70的剛性?；蛘?，該側(cè)邊框架72與74可以藉由一個(gè)頂部平板而被相互連接，用以增加該支承框架70的剛性，并且用以提供一平臺，而一個(gè)儲存裝置可以被連接至該平臺或者長形負(fù)載可以被運(yùn)載于該平臺上。
用于運(yùn)載貨物的該機(jī)構(gòu)也可以包括有可拆卸的袋子80，該可拆卸的袋子被連接至該側(cè)邊框架72與74中的一個(gè)或是兩個(gè)，如同在圖5A以及圖5B中所示。該可拆卸的袋子80可以由一種彈性材料所構(gòu)成，例如是一種防水的纖維或是皮革所構(gòu)成。該可拆卸的袋子80可以藉由皮帶、維可牢(Velcro⑧)、帶子、釦子，插銷、或者螺栓(并未顯示)而被連接至該側(cè)邊框架72與74，這些是熟于此技者所能輕易了解的。
或者，如同將能從圖5A以及圖5B中所了解的，用于運(yùn)載貨物的該機(jī)構(gòu)可以包括有除了被連接至該側(cè)邊框架72與74的該可拆卸的袋子80之外的其他儲存裝置。這些儲存裝置可以為柜子。例如是可上鎖的柜子，用以安全地收藏及輸送器具；用于容納例如是水等等液體、或者例如是谷物或種子或肥料等等粒狀物質(zhì)的容器用于食物或醫(yī)療補(bǔ)給品的容器；或是在頂部打開或在頂部關(guān)閉的箱型的附件，例如是工具箱。這些儲存裝置可以由一種堅(jiān)硬材料所構(gòu)成，例如是玻璃纖維或金屬等材料所構(gòu)成，并且可以藉由夾子或托架而被連接至該側(cè)邊框架72與74，而此亦為熱習(xí)此技者所能輕易了解，一種類型的儲存裝置可以被裝設(shè)至該第一側(cè)邊框架72，并且另一種類型的儲存裝置則可以被裝設(shè)至該第二側(cè)邊框架74。人們所期望但非必要的是，在該側(cè)邊框架72與74上的負(fù)載系能夠大略被平衡。
如同在圖6A以及圖6B中所示，用于運(yùn)載貨物的該機(jī)構(gòu)也可以包括有一個(gè)兒重座椅82，該兒童座椅被裝設(shè)在該側(cè)邊框架72與74的項(xiàng)上。較佳的情況是，該側(cè)邊框架72與74藉由一個(gè)頂部平板84而被相互連接，用以提供剛性并防止兒童的腿或腳接觸到已重新裝設(shè)的后輪22b?；蛘?，該兒童座椅82可以被移去，并且一個(gè)例如是冰柜的寬的或是重載或是例如木材、管件、皮船、沖浪板等等的長形負(fù)載可以藉由彈性繩索而被可移去地固定，其中該彈性繩索具有被連接至其個(gè)別端部的鉤子或者可以藉由在該頂部平板84頂上的類似元件而被可移去地固定用以輸送。
另外，如同在圖2至圖3、圖6A、圖7A及圖7B中所示，用于運(yùn)載貨物的該機(jī)構(gòu)可以更進(jìn)一步地包括有一個(gè)第一收納架86以及一個(gè)第二收納架88，這些收納架被分別連接至該支承框架70的該第一側(cè)邊框架與該第二側(cè)邊框框架72與74。這些收納架86與88最好包括有兩個(gè)平臺90與92，這些平臺藉由支承連桿94而被連接到框架70，這些支承連桿允許這些平臺能夠被向上折疊至一個(gè)大致平行于該等側(cè)邊框架72與74的垂直位置，如同在圖2至圖4，圖6A以及圖6B中所示，或是能夠被向下折疊至一個(gè)大致垂直于這些側(cè)邊框架的水平位置，如同在圖7以及圖7B中所示。
例如行李等物質(zhì)可以被固定至該收納架86與88，并且至少一個(gè)袋子80或者是例如是柜子、桶、容器、或頂部打開或頂部關(guān)閉的箱型附件等等儲存裝置能夠被裝設(shè)至該收納架86與88上，用以在這些儲存裝置之下提供支承。
用于將貨物運(yùn)載于該基壓延伸框架42上的該機(jī)構(gòu)也可以包括有一個(gè)重載箱型廂96，該重載箱型廂是直接地被連接至該基座延伸框架上，如同在圖8A以及圖8B中所示，該重載箱型廂96可以被栓在該基座延伸框架42上，并且該重載箱型廂96的底部部分適合于適應(yīng)該后輪組件22，其中該后輪組件藉由提供一個(gè)凹形輪輞(wheel we11)98(在圖8A與圖8B中以虛線所表示)而被重新裝設(shè)至該基座延伸框架42上。
本發(fā)明亦提供了一種輸送貨物的方法，該方法系包括有以下步驟提供一個(gè)具有一后輪組件22的兩輪運(yùn)載工具，例如是腳踏車12移去該后輪組件22；提供一個(gè)用于重新裝投該后輪組件22的延伸框架，例如是基座延伸框架42將該延伸框架裝設(shè)至該兩輪運(yùn)戴工具；將該后輪組件22重新裝設(shè)至該延伸框架；提供一個(gè)貨物儲存裝置，例如是至少一個(gè)袋子80或是其他儲存裝置；以及將該貨物儲存裝置連接至該延伸框架，從而使得欲儲存的貨物能夠使用該貨物儲存裝置而藉由該兩輪運(yùn)載工具來輸送。
雖然根據(jù)本發(fā)明的貨物支承裝置40以及貨物輸送系統(tǒng)10連同腳踏車12而一起敘述，熟習(xí)此技者將能夠輕易了解到，本發(fā)明的原理可以大體上運(yùn)用在包括有如上所述的腳踏車，以及前輪驅(qū)動(dòng)式腳踏車、動(dòng)力輔助式腳踏車、摩托車，機(jī)動(dòng)腳踏兩用車等等的兩輪運(yùn)載工具上。許多的修正對于熱習(xí)此技者而言為顯而易見。舉例來說，該基座延伸框架42可以藉由一個(gè)夾緊系統(tǒng)而被可拆卸地裝設(shè)至該底部托架18。同樣地，一種例如是托架、狹槽、掣子等等的額外連接器可以被裝設(shè)至該底部托架18的外殼，或者可以被裝設(shè)至緊鄰該底部托架外殼的該鏈條支桿20，并且該基座延伸框架42可以轉(zhuǎn)而被裝設(shè)至該額外的連接器。無論在這些修正是否存在的情況下，該基座延伸框架42較佳被額外地裝設(shè)至該后輪鏈條倒退裝置26上。
在本發(fā)明巳完整詳細(xì)地被描述并顯示在附圖中的同時(shí)，本發(fā)明并非限制這些細(xì)節(jié)部分，這是由于本發(fā)明的許多改變與修正可以在不離開本發(fā)明范圍與精神的情況下完成之故，舉例來說，貨物支承裝置40主要被設(shè)計(jì)而能夠被連接至一種傳統(tǒng)的腳踏車上。然而，一輛腳踏車可以輕易地并且在成本上有效地被設(shè)計(jì)用以將該貨物支承裝置40包括在其中而為其原始裝備。因此，描述覆蓋了權(quán)利要求范圍的語言和范圍之中的所有修正與形式。
權(quán)利要求
1．一種貨物輸送裝置，其與一個(gè)包含有一框架的標(biāo)準(zhǔn)腳踏車相結(jié)合而被使用，該框架包括有一個(gè)底部托架以及鏈條支桿，一個(gè)后輪組件、用于裝設(shè)該后輪組件的機(jī)構(gòu)，一個(gè)以機(jī)械方式被連接至該后輪組件的鏈條以及選擇地以機(jī)械方式被連接至該后輪組件的煞車器，該貨物輸送裝置包括有(a)一個(gè)底座延伸框架，(b)用于使該底座延伸框架連接至該腳踏車框架的機(jī)構(gòu)，(c)用于將腳踏車的后輪組件重新裝設(shè)至該底座延伸框架的機(jī)構(gòu)，(d)用于使腳踏車鏈條延伸至已重新裝設(shè)的后輪組件的機(jī)構(gòu)，(e)用于使腳踏車煞車器延伸至已重新裝設(shè)的后輪組件的機(jī)構(gòu)，以及(f)用于使貨物運(yùn)載于該底座延伸框架上的機(jī)構(gòu)。
2．根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨物輸送裝置，其中該腳踏車還包括有一個(gè)齒輪選擇機(jī)構(gòu)，并且該裝置還包括有用于使該齒輪選擇機(jī)構(gòu)延伸至已重新裝設(shè)的后輪組件的機(jī)構(gòu)。
3．根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨物輸送裝置，其中該底座延伸框架包括有兩個(gè)相互連接的梁桿，該梁桿系鄰近于該腳踏車底部框架外殼處至少延伸至用于裝設(shè)該腳踏車后輪組件的該機(jī)構(gòu)。
4．根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨物輸?shù)b置，其中用于使腳踏車鏈條延伸的該機(jī)構(gòu)系包括以下其中的一個(gè)(a)額外的鏈條連桿，其被連接至該腳踏車的鏈條，以及(b)一個(gè)替換鏈條，其所具有的長度大于被替換的腳踏車鏈條的長度。
5．根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨物輸送裝置，其中用于使腳踏車煞車器延伸的該機(jī)構(gòu)包括以下其中的一個(gè)(a)一個(gè)纜線延伸件，以及(b)替換后輪煞車?yán)|線，其所具有的長度大于被替換的腳踏車煞車?yán)|線的長度。
6．根據(jù)權(quán)利要求5所述的貨物輸送裝置，其中該腳踏車包括有懸臂式煞車器，該底座延伸框架包括有兩個(gè)相互連接的梁桿，該梁桿從鄰近于該腳踏車底部框架處至少延伸至用于裝設(shè)該腳踏車后輪組件的該機(jī)構(gòu)，并且該纜線延伸件包括有一個(gè)滑輪以及兩個(gè)懸臂樞軸支柱，該滑輪被裝設(shè)在一個(gè)連接該基座延伸框架的兩個(gè)梁桿的水平交叉支承元件上，而該下懸臂樞軸支柱則被連接至該底座框架元件。
7．根據(jù)權(quán)利要求3所述的貨物輸送裝置，其中用于將腳踏車的后輪組件重新裝設(shè)至該底座延伸框架的該機(jī)構(gòu)包括有兩個(gè)輪子鏈條后退裝置，該鏈條后退裝置被分別連接至該底座延伸框架的該等梁桿上。
8．根據(jù)權(quán)利要求2所述的貨物輸送裝置，其中用于將腳踏車的后輪組件重新裝設(shè)至該底座延伸框架的該機(jī)構(gòu)包括有兩個(gè)輪子鏈條后退裝置，該鏈條后退裝置被分別連接至該底座延伸框架的這些梁桿上，并且用于使該齒輪選擇機(jī)構(gòu)延伸的該機(jī)構(gòu)包括有一個(gè)變速器支架，一段額外長度的變速器纜線、以及一段額外長度的變速器纜綠外殼，該變速器支架位于這些后輪鏈條倒退裝置的一個(gè)之上并且被連接至該底座延伸框架。
9．根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨物輸送裝置，其中用于使該底座延伸框架連接至該腳踏車框架的該機(jī)構(gòu)包括有用于使該底座延伸框架連接至該底部托架外殼的機(jī)構(gòu)。
10．根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨物輸送裝置，其中用于使該底座延伸框架連接至該腳踏車框架的該機(jī)構(gòu)包括有三個(gè)支承點(diǎn)，這些支承點(diǎn)是作為介于該底座延伸框架與以下其中一個(gè)之間的連接點(diǎn)(a)該層部托架外殼，以及(b)腳踏車的鏈條支桿。
11．根據(jù)權(quán)利要求10所述的貨物輸送裝置，其中用于裝設(shè)腳踏車后輪組件的該機(jī)構(gòu)包括有兩個(gè)后輪鏈條倒退裝置，并且該支承點(diǎn)包括有被連接至該底座延伸框架的垂直裝設(shè)平板，以及用于將腳踏車后輪鏈條倒退裝置附接至該底座延伸樞架的裝設(shè)零件。
12．根據(jù)權(quán)利要求10所述的貨物輸送裝置，其中該支承點(diǎn)包括有用于連接該底座延伸框架的一端點(diǎn)的機(jī)構(gòu)，其作為連接至以下其中一個(gè)的連接點(diǎn)(a)該底部托架外殼，以及(b)至少一個(gè)腳踏車鏈條支桿。
13．根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨物輸送裝置，其中用于使貨物運(yùn)載于該底座延伸框架上的該機(jī)構(gòu)包括有一個(gè)支承框架。
14．根據(jù)權(quán)利要求13所述的貨物輸送裝置，其中該支承框架包括有兩個(gè)藉由以下的其中一個(gè)而被相互連接的側(cè)邊框架(a)交叉支承元件，以及(b)一個(gè)頂部平板并且被連接至該底座延伸框架。
15．根據(jù)權(quán)利要求13所述的貨物輸送裝置，其中用于運(yùn)載貨物的該機(jī)構(gòu)還包括有一個(gè)儲存裝置，該儲存裝置是從包括有被連接至該支承框架的至少一個(gè)袋子、桶、容器、柜子、箱型附件、長形負(fù)載架、以及兒重座椅等等的儲存裝置群中所選擇。
16.根據(jù)權(quán)利要求13所述的貨物輸送裝置，其還包括有兩個(gè)被連接至該支承柜架的收納架。
17．根據(jù)權(quán)利要求16所述的貨物輸送裝置，其中該收納架包括有兩個(gè)平臺，這些平臺藉由支承連桿而被連接至該支承框架，這些支承連桿允許該平臺能夠被向上折疊至一個(gè)大致上平行于該側(cè)邊框架的垂直位置，或是能夠被向下折疊至一個(gè)大致上垂直于孩側(cè)邊框架的水平位置。
18．根據(jù)權(quán)利要求17所述的貨物輸送裝置，其中用于運(yùn)載貨物的該機(jī)構(gòu)還包括有一個(gè)儲存裝置，該儲存裝置是從包括有被連接至該支承框架的至少一個(gè)袋子、桶、容器、柜子、箱型附件、長形負(fù)載架以及兒童座椅等等的儲存裝置群中所選擇。
19．根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨物輸送裝置，其中用于將貨物運(yùn)載于該底座延伸框架上的該機(jī)構(gòu)還包括有一個(gè)被連接至該底座延伸框架的重載箱型廂，該重載箱型廂的底部部分適合于適應(yīng)被重新裝設(shè)至該底座延伸框架的后輛組件。
20．一種貨物輸送裝置，其適合于與一個(gè)兩輪運(yùn)載工具相結(jié)合而被使用，該兩輪運(yùn)載工具包括有一個(gè)后側(cè)部分，一個(gè)后輪組件，以及選擇地以機(jī)械方式被連接至該后輪組件的煞車器，貨物輸送裝置包括有(a)一個(gè)延伸框架，其可連接至該兩輪運(yùn)載工具的后側(cè)部分，并且被構(gòu)成能夠?qū)⒃搩奢嗊\(yùn)載工具的后輪組件重新裝設(shè)至該延伸框架，(b)用于使該延伸框架連接至該兩輪運(yùn)載工具的后側(cè)部分的機(jī)構(gòu)，(c)用于使該兩輪運(yùn)載工具的煞車器延伸至該延伸框架的位置的機(jī)構(gòu)，該延伸框架被構(gòu)成用于重新裝設(shè)該后輪組件，以及(d)用于使貨物運(yùn)載于該延伸框架上的機(jī)構(gòu)。
21．根據(jù)申請專利范圖第20項(xiàng)中所述的貨物輸送裝置，其中該兩輪運(yùn)載工具系為從包含有后輪驅(qū)動(dòng)式腳踏車、前輪驅(qū)動(dòng)式腳踏車、勤力輔助式腳踏車、摩托車，以及機(jī)動(dòng)腳踏兩用車等等的兩輪運(yùn)載工具群中所選擇。
22．一種貨物輸送裝置，其適合于與一個(gè)兩輪運(yùn)載工具相結(jié)合而被使用，該兩輪運(yùn)載工具包括；有一個(gè)后側(cè)部分以及一個(gè)后輪組件，該貨物輸送裝置包括有(a)一個(gè)延伸框架，其被構(gòu)成能夠被連接至該兩輪運(yùn)載工具的后側(cè)部分，(b)用于使該延伸框架連接至該兩輪運(yùn)載工具的后側(cè)部分的機(jī)構(gòu)，(c)用于使該兩輪運(yùn)載工具的后輪組件重新裝設(shè)至該延伸框架的機(jī)構(gòu)，以及(d)用于使貨物運(yùn)載于該延伸框架上的機(jī)構(gòu)。
23．一種用于輸送貨物的方法，其包括有以下步驟(a)提供一個(gè)具有一后輪組件的兩輪運(yùn)載工具，(b)栘去該后輪組件，(c)提供一個(gè)用于重新裝設(shè)該后輪組件的延伸框架，(d)將該延伸框架裝設(shè)至該兩輪運(yùn)載工具，(e)將該后輪組件重新裝設(shè)至該延伸框架，(f)提供一個(gè)貨物儲存裝置，以及(g)將該貨物儲存裝置連接至該延伸檔架，從而使得欲儲存的貨物能夠使用該貨物儲存裝置而藉由該兩輪運(yùn)載工具來輸送。
24．如權(quán)利要求1所述的裝置，其中該自行車構(gòu)造成包括作為原設(shè)備的貨物輸送裝置。
全文摘要
一種貨物輸送系統(tǒng)(10),其增加了例如腳踏車(12)等標(biāo)準(zhǔn)兩輪運(yùn)載工具的貨物運(yùn)送能力。該系統(tǒng)(10)包括一個(gè)貨物支承裝置(40),該貨物支承裝置具有一個(gè)底座延伸框架(42),而該底座延伸框架被裝設(shè)到一個(gè)底部托架(18)或是在三個(gè)連接點(diǎn)處可拆卸地裝設(shè)至兩輪運(yùn)載工具的該底部托架(18)、鏈條支桿(20)以及后輪鏈條倒退裝置(26)。使后輪組件(22)從其原始鏈條倒退裝置被輸送至座落在該底座延伸框架(42)的新的鏈條倒退裝置。原始的鏈條(30)、后剎車器(32)、以及齒輪附件系被延伸,用以適應(yīng)于該后輪組件(22)的位移。該貨物支承裝置(40)更包括有一個(gè)支承框架(70),該支承框架是帶有或者是不帶有被附著在該底座框架(42)的收納架以及一個(gè)袋子、桶、容器、可上鎖的柜子或是箱型的附件、或是一個(gè)長形負(fù)載架,或是兒童座倚、或是一個(gè)重載箱型隔廂。
文檔編號B62K7/04GK1314858SQ99810149
公開日2001年9月26日 申請日期1999年8月10日 優(yōu)先權(quán)日1998年8月12日
發(fā)明者R·埃文斯 申請人:R·埃文斯