本發(fā)明涉及一種襯套，特別是涉及一種齒條襯套。

背景技術(shù)：

齒輪齒條式機(jī)械轉(zhuǎn)向器的齒條襯套，裝配在轉(zhuǎn)向器殼體內(nèi)部，外端由擋圈固定，齒條從齒條襯套中間穿過。齒條襯套對齒條起到支撐作用，保證齒條平順運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而完成汽車的轉(zhuǎn)向。齒條襯套在此運(yùn)動(dòng)過程中受到了齒條給予的徑向壓力和軸向摩擦力。目前的齒條襯套在長時(shí)間使用之后，由于潤滑效果不好，襯套很容易磨損，使襯套和齒條間形成較大的間隙，造成轉(zhuǎn)向器異響，以及方向盤可能出現(xiàn)回正過快的現(xiàn)象，不利于駕駛員掌控方向盤，存在嚴(yán)重的行車安全隱患。同時(shí)目前的齒條襯套與齒條連接使用時(shí)彈性較差，不能擠壓，沒有較好的張力，使用效果大大降低，容易出現(xiàn)損壞情況。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，潤滑效果好，耐磨損，具有較好張力，使用壽命更長的齒條襯套。

為了解決上述問題，本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是：

一種齒條襯套，包括襯套本體，其特征在于：在襯套本體的上端面向下設(shè)置有若干沿周向均勻分布的上開口槽，在襯套本體的下端面向上設(shè)置有若干沿周向均勻分布的下開口槽，所述上開口槽個(gè)數(shù)與下開口槽個(gè)數(shù)相同，且上開口槽與下開口槽間隔排列設(shè)置，所述相鄰兩個(gè)開口槽之間的距離相同，在相鄰兩個(gè)開口槽之間的襯套本體內(nèi)壁上沿軸線方向設(shè)置有若干油槽，在襯套本體外壁上沿周向設(shè)置有上橫槽和下橫槽，所述上橫槽與下橫槽相互平行。

前述的一種齒條襯套，其特征在于：所述襯套本體采用聚四氟乙烯材料制成，所述襯套本體為圓柱體。

前述的一種齒條襯套，其特征在于：在襯套本體的上端面向下設(shè)置有六個(gè)沿周向均勻分布的上開口槽，在襯套本體的下端面向上設(shè)置有六個(gè)沿周向均勻分布的下開口槽。

前述的一種齒條襯套，其特征在于：所述六個(gè)上開口槽與六個(gè)下開口槽間隔排列設(shè)置，所述一個(gè)上開口槽兩側(cè)分別設(shè)置一個(gè)下開口槽，所述一個(gè)下開口槽兩側(cè)分別設(shè)置一個(gè)上開口槽。

前述的一種齒條襯套，其特征在于：所述上開口槽與下口槽長度相同，且上開口槽長度為四分之三襯套本體軸向長度。

前述的一種齒條襯套，其特征在于：所述上橫槽和襯套本體上表面之間的距離與下橫槽和襯套本體下表面之間的距離相同。

本發(fā)明所達(dá)到的有益效果：本發(fā)明齒條襯套，在襯套本體的上端面向下設(shè)置有若干沿周向均勻分布的上開口槽，在襯套本體的下端面向上設(shè)置有若干沿周向均勻分布的下開口槽，通過上開口槽和下開口槽使得齒條襯套在周向上可以發(fā)生形變，具有較好的張力，同時(shí)上開口槽與下開口槽間隔排列設(shè)置，相鄰兩個(gè)開口槽之間的距離相同，這樣設(shè)計(jì)更加合理，便于承受不同方向的力量。同時(shí)本發(fā)明在襯套本體外壁上沿周向設(shè)置有上橫槽和下橫槽，使得齒條襯套在上下方向也可以發(fā)生形變，具有較好張力，且上橫槽和襯套本體上表面之間的距離與下橫槽和襯套本體下表面之間的距離相同，上橫槽和下橫槽對稱設(shè)置，保證了整個(gè)襯套的穩(wěn)定可靠性，本發(fā)明在相鄰兩個(gè)開口槽之間的襯套本體內(nèi)壁上沿軸線方向設(shè)置有若干油槽，油槽用于存儲潤滑脂，潤滑脂起到潤滑效果，這樣齒條襯套和齒條磨損大大降低，使用壽命大大延長。

附圖說明

圖1是本發(fā)明齒條襯套結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而不能以此來限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。

如圖 1所示，一種齒條襯套，包括襯套本體1，襯套本體1采用聚四氟乙烯材料制成，所述襯套本體1為圓柱體。在襯套本體1的上端面向下設(shè)置有六個(gè)沿周向均勻分布的上開口槽2，在襯套本體1的下端面向上設(shè)置有六個(gè)沿周向均勻分布的下開口槽3，所述上開口槽2個(gè)數(shù)與下開口槽3個(gè)數(shù)相同，所述六個(gè)上開口槽2與六個(gè)下開口槽3間隔排列設(shè)置，所述一個(gè)上開口槽2兩側(cè)分別設(shè)置一個(gè)下開口槽3，所述一個(gè)下開口槽3兩側(cè)分別設(shè)置一個(gè)上開口槽2。所述相鄰兩個(gè)開口槽之間的距離相同，

在相鄰兩個(gè)開口槽之間的襯套本體1內(nèi)壁上沿軸線方向設(shè)置有若干油槽4，在襯套本體1外壁上沿周向設(shè)置有上橫槽5和下橫槽6，所述上橫槽5與下橫槽6相互平行。所述上開口槽2與下口槽3長度相同，且上開口槽2長度為四分之三襯套本體1軸向長度。所述上橫槽5和襯套本體1上表面之間的距離與下橫槽6和襯套本體1下表面之間的距離相同。

綜上所述，本發(fā)明齒條襯套，在襯套本體1的上端面向下設(shè)置有若干沿周向均勻分布的上開口槽2，在襯套本體1的下端面向上設(shè)置有若干沿周向均勻分布的下開口槽3，通過上開口槽2和下開口槽3使得齒條襯套1在周向上可以發(fā)生形變，具有較好的張力，同時(shí)上開口槽2與下開口3槽間隔排列設(shè)置，相鄰兩個(gè)開口槽之間的距離相同，這樣設(shè)計(jì)更加合理，便于承受不同方向的力量。同時(shí)本發(fā)明在襯套本體1外壁上沿周向設(shè)置有上橫槽5和下橫槽6，使得齒條襯套在上下方向也可以發(fā)生形變，具有較好張力，且上橫槽5和襯套本體1上表面之間的距離與下橫槽6和襯套本體1下表面之間的距離相同，上橫槽5和下橫槽6對稱設(shè)置，保證了整個(gè)襯套的穩(wěn)定可靠性，本發(fā)明在相鄰兩個(gè)開口槽之間的襯套本體1內(nèi)壁上沿軸線方向設(shè)置有若干油槽3，油槽3用于存儲潤滑脂，潤滑脂起到潤滑效果，這樣齒條襯套和齒條磨損大大降低，使用壽命大大延長。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征及優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。