專利名稱：導料裝置和道床清篩機的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及機械設備技術(shù)，尤其涉及一種導料裝置和道床清篩機。
背景技術(shù)：
鐵路有碴線路在使用過程中，道床會受到一定程度的污染，因而導致道床排水能力下降，會出現(xiàn)道床翻漿冒泥和道碴陷坑等問題，嚴重威脅鐵路行車安全。隨著鐵路機械化水平的不斷提高，道床清篩機已經(jīng)逐漸接替了繁重的人工道床清篩工作。道床清篩機通過輸送帶運送道碴，由于道碴落入輸送帶上時，為保證能夠盡量減少道碴在運送過程中的損失，需要在輸送帶的兩側(cè)設置導料板裝置，道床清篩機具有多種形式的導料板，導料板設置在輸送帶的兩側(cè)，呈V字形或漏斗形結(jié)構(gòu)，將道碴控制在輸送帶的輸送寬度范圍內(nèi)。由于道碴落入導料板時具有一定的慣性力，會對導料板產(chǎn)生沖擊，降低導料板的使用壽命，并且，道碴與導料板碰撞，會導致道碴產(chǎn)生飛濺損失，降低道碴的使用回收率。

實用新型內(nèi)容本實用新型提供一種導料裝置，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中導料板受沖擊大、使用壽命低的技術(shù)缺陷。本實用新型提供的一種導料裝置，包括兩組用于對稱設置在道床清篩機輸送帶兩側(cè)的導料板、導料板支架、減震器和減震器支架；所述導料板支架與所述導料板下部鉸接，所述導料板上部與所述減震器一端鉸接，所述減震器另一端與所述減震器支架鉸接；所述導料板向所述道床清篩機輸送帶外側(cè)傾斜，形成導料傾角。如上所述的導料裝置，優(yōu)選地，所述導料板下表面上設置有凸耳，所述減震器與所述凸耳鉸接。如上所述的導料裝置，優(yōu)選地，所述減震器為彈簧減震器或液壓減震器。本實用新型還提供一種道床清篩機，包括機架和輸送帶，所述輸送帶設置在所述機架上，所述道床清篩機還包括上述實用新型內(nèi)容提供的導料裝置；所述導料裝置對稱設置在所述輸送帶兩側(cè)，所述導料板支架與所述輸送帶的底座連接，所述減震器支架與所述機架連接。本實用新型提供的導料裝置和道床清篩機，由于在導料板上鉸接有減震器，使得導料板能夠轉(zhuǎn)動，進而減震器能夠消耗和吸收道碴的沖擊能量，因而可以減小道碴對導料板沖擊力，提高導料板的使用壽命，并且能夠減少道碴飛濺損失，提高道碴的使用回收率。

圖1為本實用新型實施例提供的導料裝置的局部示意圖；附圖標記[0015]1-導料板支架；2_導料板；3-減震器；4-減震器支架。
具體實施方式
參考圖1，圖1為本實用新型實施例提供的導料裝置的局部示意圖。如圖1所示，本實施例提供的導料裝置，包括兩組用于對稱設置在道床清篩機輸送帶兩側(cè)的導料板2、導料板支架1、減震器3和減震器支架4，圖1僅示出了導料裝置的一側(cè)結(jié)構(gòu)，另一側(cè)結(jié)構(gòu)與圖1所示結(jié)構(gòu)為對稱，在此不詳細說明。導料板支架I與導料板2下部鉸接，導料板2上部與減震器3 —端鉸接，減震器3另一端與減震器支架4鉸接。導料板2向道床清篩機輸送帶外側(cè)傾斜，形成導料傾角?？梢酝ㄟ^銷軸將導料板支架I與導料板2鉸接，導料板2可以繞銷軸轉(zhuǎn)動，同樣，也可以通過銷軸將減震器3與導料板2鉸接，將減震器3與減震器支架4鉸接。減震器3可以有多種形式，如可以為彈簧減震器或液壓減震器等。 在實際應用中，導料板支架I安裝在道床清篩機輸送帶的底座上，減震器支架4安裝在道床清篩機的機架上，減震器支架4可以設置在導料板支架I的側(cè)下方，能夠更好地發(fā)揮減震器3的減振作用，并且也便于安裝減震器3。具體應用時，將道碴傾倒入道床清篩機的輸送帶上時，部分道碴直接砸向?qū)Я习?，導料板2繞其銷軸旋轉(zhuǎn)，但由于導料板2下表面與減震器3鉸接，道碴的一部分沖擊能量由減震器3耗散，一部分能量由減震器3吸收再反彈，對道碴的沖擊起到減震和緩沖作用。本實施例提供的導料裝置，由于在導料板2上鉸接有減震器3，使得導料板2能夠繞銷軸轉(zhuǎn)動，進而減震器3能夠消耗和吸收道碴的沖擊能量，因而可以減小道碴對導料板2沖擊力，提高導料板2的使用壽命，并且能夠減少道碴飛濺損失，提高道碴的使用回收率。在上述實施例提供的導料裝置的基礎上，導料板2下表面上設置有凸耳21，凸耳21可以焊接在導料板2上，減震器3與凸耳21鉸接。通過在導料板2上設置凸耳21，可以減小導料板2的加工難度，降低生產(chǎn)成本。本實用新型實施例還提供一種道床清篩機，包括機架10和輸送帶，輸送帶設置在機架10上，該道床清篩機還包括上述實施例提供的導料裝置；導料裝置對稱設置在輸送帶兩側(cè)，導料板支架I與輸送帶的底座20連接，減震器支架4與機架10連接。本實施例提供的道床清篩機，由于在導料板2上鉸接有減震器3，使得導料板2能夠轉(zhuǎn)動，進而減震器3能夠消耗和吸收道碴的沖擊能量，因而可以減小道碴對導料板2沖擊力，提高導料板2的使用壽命，并且能夠減少道碴飛濺損失，提高道碴的使用回收率。最后應說明的是以上各實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述各實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術(shù)人員應當理解其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分或者全部技術(shù)特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術(shù)方案的范圍。
權(quán)利要求1.一種導料裝置，其特征在于，包括兩組用于對稱設置在道床清篩機輸送帶兩側(cè)的導料板、導料板支架、減震器和減震器支架；所述導料板支架與所述導料板下部鉸接，所述導料板上部與所述減震器一端鉸接，所述減震器另一端與所述減震器支架鉸接；所述導料板向所述道床清篩機輸送帶外側(cè)傾斜，形成導料傾角。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導料裝置，其特征在于，所述導料板下表面上設置有凸耳，所述減震器與所述凸耳鉸接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的導料裝置，其特征在于，所述減震器為彈簧減震器或液壓減震器。
4.一種道床清篩機，包括機架和輸送帶，所述輸送帶設置在所述機架上，其特征在于， 所述道床清篩機還包括權(quán)利要求廣3任一項所述的導料裝置；所述導料裝置對稱設置在所述輸送帶兩側(cè)，所述導料板支架與所述輸送帶的底座連接，所述減震器支架與所述機架連接。
專利摘要本實用新型提供一種導料裝置和道床清篩機，包括兩組用于對稱設置在道床清篩機輸送帶兩側(cè)的導料板、導料板支架、減震器和減震器支架；所述導料板支架與所述導料板下部鉸接，所述導料板上部與所述減震器一端鉸接，所述減震器另一端與所述減震器支架鉸接；所述導料板向所述道床清篩機輸送帶外側(cè)傾斜，形成導料傾角。由于在導料板上鉸接有減震器，使得導料板能夠轉(zhuǎn)動，進而減震器能夠消耗和吸收道碴的沖擊能量，因而可以減小道碴對導料板沖擊力，提高導料板的使用壽命，并且能夠減少道碴飛濺損失，提高道碴的使用回收率。
文檔編號E01B27/06GK202865705SQ20122045970
公開日2013年4月10日 申請日期2012年9月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月10日
發(fā)明者徐林 申請人:北京二七軌道交通裝備有限責任公司