專(zhuān)利名稱(chēng)：清篩機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一部清篩機(jī)，用于連續(xù)收取和清篩軌道的道碴，該清篩機(jī)有一個(gè)支承在軌道機(jī)構(gòu)上的機(jī)架，上面裝有收取道碴用的挖掘鏈和清篩道碴用的篩分裝置，該清篩機(jī)還裝有輸送道碴和污土用的傳送帶和一套利用驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)高度和側(cè)向位置的起道裝置，用于抬起軌道。
US-PS3685589號(hào)專(zhuān)利公開(kāi)了一種具有伸長(zhǎng)了機(jī)架的，其端部與軌行機(jī)構(gòu)相連的清篩機(jī)。大約在軌行機(jī)構(gòu)中間有一條能調(diào)節(jié)高度和側(cè)向位置的、環(huán)繞被抬起軌道運(yùn)行的循環(huán)式挖掘鏈，用于收取污染的道碴并向上送入篩分裝置。篩分裝置有三層上下布置的孔徑不同的篩子，用偏心錘式振動(dòng)器可使之產(chǎn)生振動(dòng)。為了送去篩分裝置篩出的污土，有兩條獨(dú)立的傳送帶分別通向機(jī)械的尾部。為了能從篩分裝置回填篩過(guò)的道碴，有另一條傳送帶，其投碴端直接位于挖掘鏈橫向鏈段依機(jī)械作業(yè)方向的后面。
在道床隔斷內(nèi)，確切地說(shuō)在挖掘鏈橫向鏈段范圍內(nèi)，用一套利用驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)高度和側(cè)向位置的起道裝置將軌道抬起。直接在投放道碴地點(diǎn)的后面有另外一套起道裝置，用這套起道裝置將軌道抬起到在投下的道碴和軌枕之間能使用整平搗固機(jī)的程度。為了填充枕木盒，在篩分裝置的后端有一道碴滑槽，通過(guò)它可以將一部分篩過(guò)的道碴直接從篩分裝置投到軌道上。用這部為人所知的清篩機(jī)盡管可以在一定程度上搗實(shí)篩過(guò)的道床，但需要較大的起道量。
本發(fā)明的目的就是要?jiǎng)?chuàng)造一部本文開(kāi)頭所述的清篩機(jī)，要求這種清篩機(jī)能使道碴層更加密實(shí)，以便在清篩作業(yè)以后，即可在軌道上以較高的速度行駛。
這個(gè)任務(wù)按照本發(fā)明是這樣解決的，即起道裝置配備有振動(dòng)器，用于產(chǎn)生水平的與清篩機(jī)的縱向垂直的振動(dòng)。這樣首次做到在回填篩過(guò)道碴的過(guò)程中對(duì)軌排施加荷載和振動(dòng)，將軌排下面的道碴加以密實(shí)，使軌排下沉。這樣做就可以用優(yōu)良的方法提前消除一部分因清篩道碴引起的不可避免而且相當(dāng)大的軌道初始下沉量，同時(shí)也可提高橫向移動(dòng)阻力。另外還有一個(gè)特別的優(yōu)點(diǎn)，就是因投碴不均勻造成的軌道高點(diǎn)，可以立即用利用振動(dòng)器振動(dòng)和高度調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)控制的起道裝置使之降下去。這樣，使用本發(fā)明就可以在回填篩過(guò)道碴以后，即將軌道的幾何位置固定到能以較高的速度順利地在上面行駛的程度。
本發(fā)明的一個(gè)改進(jìn)項(xiàng)目是起道裝置位于挖掘鏈橫向鏈段(通過(guò)軌道下面，與清篩機(jī)的縱向成橫向水平)與依作業(yè)方向后面的軌行機(jī)構(gòu)之間。這樣，在避免產(chǎn)生不允許的軌道應(yīng)力的情況下，可以毫無(wú)困難地改變被抬起軌道的幾何位置并可以使之振動(dòng)。此時(shí)，在橫向鏈段后面的起道裝置范圍內(nèi)回填的道碴，在投放以后立即受到振動(dòng)，使之盡可能堆放密度。
本發(fā)明的另一改進(jìn)項(xiàng)目是起道裝置配備有機(jī)械基準(zhǔn)系統(tǒng)的測(cè)值傳感器，用以測(cè)取軌道的標(biāo)高，必要時(shí)也測(cè)取軌道的走向。這樣，在回填道碴后即可對(duì)軌道進(jìn)行縱向水準(zhǔn)測(cè)量，從而可以在結(jié)合振動(dòng)使軌道下沉的情況下，以高于以往作業(yè)后的速度在此軌道上行駛。
清篩機(jī)的另一結(jié)構(gòu)形式是為了分別夾取鋼軌，起道裝置有兩個(gè)利用驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)能貼靠鋼軌外側(cè)的起重滾盤(pán)，中間有一帶緣滾輪。這種結(jié)構(gòu)能使起道裝置與軌道的鋼軌可靠地連接，以便無(wú)間隙地傳遞起道力和振動(dòng)力而不影響連續(xù)前進(jìn)作業(yè)。
清篩機(jī)的另一改進(jìn)項(xiàng)目是有兩套各自的配備振動(dòng)器的、依清篩機(jī)的縱向前后排列的起道裝置與機(jī)架相連。這樣，兩套起道裝置能擴(kuò)大道碴依軌道縱向的振動(dòng)范圍，以改善密實(shí)道碴的作用。這一點(diǎn)尤其對(duì)比較厚的道碴層也可進(jìn)行有效的密實(shí)，而無(wú)需降低前進(jìn)的速度。
本發(fā)明的另一結(jié)構(gòu)形式是裝有振動(dòng)器的起道裝置依作業(yè)方向的前面是兩套傳送裝置的投碴端，用于投放篩過(guò)的道碴。這樣就可以將篩過(guò)的道碴直接投到起道裝置的前面，從而一方面可以避免向軌道填鋪許多的道碴而妨礙校正軌道幾何位置所需之運(yùn)動(dòng)自由度，另一方面可以將軌道鋪放在已經(jīng)足夠厚的道碴層上。
根據(jù)另一改進(jìn)項(xiàng)目，傳送裝置投碴端與起道裝置之間設(shè)有道碴滑槽，用于分配道碴。這樣可以保證道碴能集中投放在軌枕支承面上，從而一開(kāi)始就排除了在軌道中間出現(xiàn)道碴堆積現(xiàn)象，否則在隨后使軌道下沉?xí)r可能會(huì)造成軌枕被道碴頂起的后果。此外道滑槽還能起到保護(hù)鋼軌與軌枕連接部分的作用。
如果位于傳送裝置投碴端與起道裝置之間的道碴滑槽與起道裝置相連，那就無(wú)需額外增加結(jié)構(gòu)，就可以使道碴滑槽以簡(jiǎn)單的方法與起道裝置一起從作業(yè)位上升到轉(zhuǎn)移工地時(shí)的走行位。
本發(fā)明的另一方案是直接位于起道裝置前面的兩套傳送裝置依機(jī)械縱向的前端能分別圍繞一根垂直軸轉(zhuǎn)動(dòng)。這樣，如果突然需要停止清篩機(jī)的前進(jìn)作業(yè)，就能可靠地防止在起道裝置范圍出現(xiàn)道碴堆積現(xiàn)象，從而不會(huì)影響振動(dòng)性能，為此只需傳送裝置迅速自動(dòng)地轉(zhuǎn)向旁側(cè)，將道碴投到邊坡范圍內(nèi)。
另一結(jié)構(gòu)有特點(diǎn)是裝有振動(dòng)器的起道裝置的后面，清篩機(jī)每側(cè)有兩套裝有搗固機(jī)構(gòu)的搗固機(jī)組。搗固機(jī)構(gòu)裝有依機(jī)械縱向的鎬掌。利用驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)能調(diào)節(jié)搗固機(jī)構(gòu)的高度，并使之圍繞一根依機(jī)械縱向的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)。這樣，在校正了軌道幾何位置之后，即可利用振動(dòng)的起道裝置加強(qiáng)橫向移動(dòng)阻力，從而可以避免在清篩機(jī)作業(yè)以后因應(yīng)力而引起軌道幾何位置變化。
如果搗固機(jī)組依清篩機(jī)的縱向有四個(gè)并排的搗固機(jī)構(gòu)，就可以利用這個(gè)結(jié)構(gòu)形式在很大程度上防止道碴回流，同時(shí)可以在軌枕端面范圍內(nèi)大面積搗實(shí)道碴。
下文將利用兩個(gè)圖示的實(shí)施例進(jìn)一步闡明本發(fā)明。


圖1為根據(jù)本發(fā)明的清篩機(jī)的側(cè)視圖，該清篩機(jī)的起道裝置有一振動(dòng)器，用于產(chǎn)生垂直于清篩機(jī)的縱向的水平振動(dòng)。
圖2為清篩機(jī)在起道裝置處的局部俯視示意圖，圖3為裝有振動(dòng)器的起道裝置的放大側(cè)視圖。
圖4為本發(fā)明的另一實(shí)施例，該清篩機(jī)有兩套依清篩機(jī)縱向前后排列的、分別裝有振動(dòng)器的起道裝置。
圖1和圖2所示清篩機(jī)1有一個(gè)伸長(zhǎng)的、支承在軌行機(jī)構(gòu)2上的第一個(gè)機(jī)架3和一個(gè)通過(guò)車(chē)鉤與第一個(gè)機(jī)架相連的、組成清篩車(chē)4的第二個(gè)機(jī)架5。支承在軌行機(jī)構(gòu)7上的清篩車(chē)4設(shè)在依箭頭6所示清篩機(jī)1依作業(yè)方向的前端。車(chē)上設(shè)有動(dòng)力中心8和駕駛室9。另一個(gè)駕駛室10和動(dòng)力中心位于機(jī)械1的后端。在第一個(gè)機(jī)架3向上彎曲的部分上有一個(gè)帶控制裝置13的操縱室12。
直接在操縱室12的后面有一條用驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)高度并使之運(yùn)轉(zhuǎn)的循環(huán)式挖掘鏈14與機(jī)架3鉸接在一起。位于有軌枕16的軌道15下面并與清篩機(jī)的縱向垂直運(yùn)行的挖掘鏈14的橫向鏈段17的后面，有一套利用驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)高度和側(cè)向位置的起道機(jī)組18。
橫向鏈段17和依作業(yè)方向后面的軌行機(jī)構(gòu)2之間，有另外一套利用驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)20調(diào)節(jié)高度和側(cè)向位置的起道裝置19與機(jī)架3相連。利用兩個(gè)能貼靠鋼軌外側(cè)的起重滾盤(pán)和位于滾盤(pán)之間的帶緣滾輪，可以使起道裝置19與軌道15的每根軌牢固相連。為了產(chǎn)生與清篩機(jī)的縱向成橫向的水平振動(dòng)，有一個(gè)由偏心錘和液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成的振動(dòng)器21(圖3)與起道裝置19相連。起道裝置19通過(guò)依清篩機(jī)縱向的支架22與機(jī)架3鉸接在一起。利用驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)20可以向起道裝置19也就是向軌道12依垂直方向施加有效荷載。
與振動(dòng)器21相連的起道裝置19依作業(yè)方向的前面是兩套傳送裝置23的投碴端，用于投放篩過(guò)的道碴，每套傳送裝置23的投碴端與起道裝置19之間，有一個(gè)與起道裝置19相連的道碴滑槽24，用于分配道碴。道碴滑槽的上端有進(jìn)碴口，下端有兩個(gè)分別位于軌枕支承面上方的排碴口。每套傳送裝置23依作業(yè)方向的前端位于另一個(gè)道碴滑槽26的一個(gè)排碴口范圍之內(nèi)，能?chē)@垂直的軸線25轉(zhuǎn)動(dòng)。道碴滑槽26上端只有一個(gè)進(jìn)碴口54(見(jiàn)圖2)，依清篩機(jī)縱向的傳送帶27與進(jìn)碴口54銜接，傳送帶27的前端有一道碴貯存器28。另一條與清篩車(chē)4相連的傳送帶29與道碴貯存器的投碴區(qū)相接。
為了傳送污染的道碴，有一套由三套傳送帶31，32，33組成的傳送帶設(shè)備30，其中局部伸到清篩車(chē)14上的中間傳送帶32安裝在機(jī)架3上，利用驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)34能使之轉(zhuǎn)動(dòng)和縱向移動(dòng)。第三條傳送帶33位于兩套依清篩機(jī)的縱向前后安設(shè)在清篩車(chē)4上的篩分裝置35，36的上方，篩分裝置分別利用自己的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)產(chǎn)生振動(dòng)。為了運(yùn)走篩分裝置35，36篩出的污土有一個(gè)傳送單元37。
為了控制挖掘鏈14和起道裝置19的升程，清篩機(jī)本身有基準(zhǔn)系統(tǒng)38。這個(gè)基準(zhǔn)系統(tǒng)可以是一個(gè)由相連的管子和軌行機(jī)構(gòu)2組成的水平測(cè)量基準(zhǔn)。因?yàn)檫@個(gè)基準(zhǔn)系統(tǒng)已在US-PS4432284號(hào)專(zhuān)利中做過(guò)介紹，而且又不是本發(fā)明的對(duì)象，所以在此不再做進(jìn)一步闡明。基準(zhǔn)系統(tǒng)38的測(cè)值傳感器39與起道裝置19相連。這樣就可以根據(jù)測(cè)量基準(zhǔn)引導(dǎo)起道裝置的升降，必要時(shí)也可引導(dǎo)其側(cè)向位置。在后面的軌道機(jī)構(gòu)2的前面，清篩機(jī)每側(cè)有一套搗固機(jī)組40，搗固機(jī)組配備裝有依清篩縱向的鎬掌41的搗固機(jī)構(gòu)42。利用驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)43可以調(diào)節(jié)搗固機(jī)構(gòu)的高度，并使之圍繞一根依清篩機(jī)縱向的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)。走行驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)44用于使機(jī)械連續(xù)前進(jìn)。
如圖3所示，起道裝置19連同振動(dòng)動(dòng)器21分別通過(guò)帶緣滾輪55支承在軌道15的一根鋼軌56上。機(jī)械每側(cè)有利于驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)57貼靠鋼軌56的起重滾盤(pán)58位于帶緣滾輪55的前后。
下文將進(jìn)一步闡明符合本發(fā)明的清篩機(jī)1的工作原理。
連續(xù)前進(jìn)作業(yè)時(shí)，用起道機(jī)組18將軌道抬起到為達(dá)到所需挖掘碴深度能無(wú)困難地在軌枕15下面使用橫向鏈段17的程度。污染的道碴用傳送帶設(shè)備30投到兩個(gè)篩分裝置35，36上進(jìn)行清篩。篩過(guò)的道碴通過(guò)傳送帶29和27送往道碴滑槽26，從這里再送到兩條依清篩機(jī)縱向的、分別位于軌道15一根鋼軌上方的傳送裝置23。由傳送裝置23投下的道碴最后通過(guò)兩個(gè)道碴滑槽24投放到清除了全部道碴的路基上。
直接在這個(gè)鋪碴地點(diǎn)的后面，用起道裝置19使軌道15連續(xù)產(chǎn)生與機(jī)械的縱向成橫向的水平振動(dòng)，并結(jié)合基準(zhǔn)系統(tǒng)38的測(cè)值傳感器39，在上述荷載作用下使軌道下沉到均勻標(biāo)高。此時(shí)軌道的振動(dòng)會(huì)改善道碴的流動(dòng)，使篩過(guò)的道碴層具有較大的密實(shí)度。為了對(duì)軌道15進(jìn)行有控制的穩(wěn)定作業(yè)使之下沉所需的垂直荷載，由通過(guò)活關(guān)節(jié)支承在機(jī)架3上的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)20提供。起道裝置19所確定的軌道幾何位置，用隨后投入使用的兩套橫向相對(duì)布置的搗固機(jī)組40予以保證，為此將邊坡底部的道碴連續(xù)鏟到軌枕端面，并加以最后搗實(shí)。然后將搗固機(jī)構(gòu)42抬起稍許，并在此位置上重新轉(zhuǎn)向外側(cè)，再回轉(zhuǎn)到邊坡底部。在這理鎬掌的橢園形動(dòng)作連續(xù)不斷地重復(fù)。利用這種搗實(shí)軌枕端面的方法，可以幫助改善軌道15的橫向移動(dòng)阻力。
如果清篩機(jī)的前進(jìn)突然中斷，為了避免道碴堆積而影響軌道幾何位置，可以在起道裝置19范圍內(nèi)，利用相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)使兩套傳送裝置23圍繞其垂直軸線25轉(zhuǎn)動(dòng)而將隨后送來(lái)的篩過(guò)的道碴投放到邊坡范圍內(nèi)。
圖4局部所示清篩機(jī)45的方案，基本上相當(dāng)于圖1和2已經(jīng)介紹過(guò)的清篩機(jī)1，只是投放篩過(guò)的道碴2用的道碴滑槽46后面有兩套依清篩機(jī)縱向前后排列的起道裝置47，48。每套起道裝置與自己的偏心錘形式的振動(dòng)器49相連。為了使與清篩機(jī)的縱向成橫向的水平振動(dòng)同步，用一根萬(wàn)向軸將兩個(gè)振動(dòng)器連接在一起。每套起道裝置47，48與驅(qū)動(dòng)機(jī)械50相連，用于調(diào)節(jié)高度和施加垂直的荷載。后面的起道裝置48配備機(jī)械基準(zhǔn)系統(tǒng)的測(cè)值傳感器51。直接在道碴滑槽46的后面有一搗實(shí)裝置52，利用驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)能使之圍繞一根與清篩機(jī)的縱向成橫向水平的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)。搗實(shí)裝置52的下端與一個(gè)與軌道中心線成橫向的水平搗實(shí)元件53相連。搗實(shí)元件可以翻轉(zhuǎn)到依清篩機(jī)縱向的一個(gè)位置，便于轉(zhuǎn)移工地時(shí)走行。利用搗實(shí)元件53循環(huán)的往復(fù)動(dòng)作，將道碴滑槽46投下的道碴也推到軌枕的下面。
權(quán)利要求
1.連續(xù)收取和清篩軌道道碴用的清篩機(jī)有一個(gè)支承在軌道機(jī)構(gòu)上的機(jī)架，上面裝有收取道碴用的挖掘鏈和清篩道碴用的篩分裝置，該清篩機(jī)還裝有輸送道碴和污土用的傳送帶和一套利用驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)高度和側(cè)向位置的起道裝置，用于抬起軌道，其特征是起道裝置(19，47，48)配備有振動(dòng)器(21；49)，用于產(chǎn)生與清篩機(jī)的縱向成橫向的水平振動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的清篩機(jī)，其特征是，起道裝置(19)位于挖掘鏈(14)橫向鏈段(17)(通過(guò)軌道下面，與清篩機(jī)的縱向成橫向水平)與依作業(yè)方向后面的軌行機(jī)構(gòu)(2)之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2的清篩機(jī)，其特征是起道裝置(19)配備有機(jī)械基準(zhǔn)系統(tǒng)(38)的側(cè)值傳感器(39)，用以取軌道的標(biāo)高，必要時(shí)也測(cè)取軌道的走向。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2的清篩機(jī)，其特征是為了分別夾取鋼軌，起道裝置(19)有兩個(gè)利用驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)能貼靠鋼軌外側(cè)的起重滾盤(pán)，中間有一帶緣滾輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求1的清篩機(jī)，其特征在于，有兩套各自配備振動(dòng)器(49)的、依清篩機(jī)的縱向前后排列的起道裝置(47，48)與機(jī)架相連。
6.根據(jù)權(quán)利要求1的清篩機(jī)，其特征是，裝有振動(dòng)器(21)的起道裝置(19)依作業(yè)方向的前面是兩套傳送裝置(23)的投碴端，用于投放篩過(guò)的道碴。
7.根據(jù)權(quán)利要求6的清篩機(jī)，其特征是，傳送裝置(23)投碴端與起道裝置(19)之間設(shè)有道碴滑槽(24)，用于分配道碴。
8.根據(jù)權(quán)利要求7的清篩機(jī)，其特征是位于傳送裝置(23)投碴端與起道裝置(19)之間的道碴滑槽(24)與起道裝置(19)相連。
9.根據(jù)權(quán)利要求6的清篩機(jī)，其特征是，直接位于起道裝置(19)前同的兩套傳送裝置(23)依清篩機(jī)縱向的前端能分別圍繞一根垂直的軸線(25)轉(zhuǎn)動(dòng)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1的清篩機(jī)，其特征是，裝有振動(dòng)器(21)的起道裝置(19)的后面，清篩機(jī)每側(cè)有兩套裝有搗固機(jī)構(gòu)(42)的搗固機(jī)組(40)，搗固機(jī)構(gòu)裝有沿清篩機(jī)縱向的鎬掌(41)，利用驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(43)能調(diào)節(jié)搗固機(jī)構(gòu)的高度，并使之圍繞一根沿清篩機(jī)縱向的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)。
11.根據(jù)權(quán)利要求10的清篩機(jī)，其特征是，搗固機(jī)組沿清篩機(jī)的縱向有四個(gè)并排的搗固機(jī)構(gòu)(42)。
全文摘要
連續(xù)收取和清篩軌道渣用的清篩機(jī)(1)有一個(gè)支承在軌行機(jī)構(gòu)(2)上的機(jī)架(3，5)，上面裝有收取道碴用的挖掘鏈(14)和清篩道碴用的篩分裝置。清篩機(jī)還裝有輸送道碴和污土用的傳送帶和一套利用驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)高度和側(cè)向位置的起道裝置(19)，用于抬起軌道。起道裝置(19)配備有振動(dòng)器(21)，用于產(chǎn)生與清篩機(jī)的縱向成橫向的水平振動(dòng)。
文檔編號(hào)E01B27/20GK1064124SQ92100808
公開(kāi)日1992年9月2日 申請(qǐng)日期1992年2月11日 優(yōu)先權(quán)日1991年2月12日
發(fā)明者約瑟夫·特伊勒, 赫伯特·沃格特 申請(qǐng)人:弗朗茨普拉瑟爾鐵路機(jī)械工業(yè)有限公司