復(fù)合型重卡備胎輸送裝配小車(chē)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及重卡汽車(chē)裝配用工具，具體為一種復(fù)合型重卡備胎輸送裝配小車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)如今工業(yè)生產(chǎn)中，要求自動(dòng)化程度越來(lái)越高，使用先進(jìn)的優(yōu)質(zhì)的生產(chǎn)工藝器具，也要求越來(lái)越高，怎樣提高產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率、節(jié)約成本、減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，是企業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。在汽車(chē)總裝配車(chē)間，需將重卡汽車(chē)大梁尾部裝配一個(gè)備胎，以防重卡汽車(chē)輪胎在行駛過(guò)程中，輪胎出現(xiàn)故障時(shí)予以應(yīng)急更換。根據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn)，所裝配的輪胎直徑在1.2米左右，重量在120公斤左右，因此在裝配時(shí)，操作者必須使用運(yùn)送車(chē)，將輪胎運(yùn)送至重卡汽車(chē)大梁尾部下側(cè)裝配，方能實(shí)現(xiàn)正常裝配，而在汽車(chē)總裝車(chē)間裝配重卡備胎時(shí)，因裝配線(xiàn)是流水作業(yè)，重卡汽車(chē)在生產(chǎn)線(xiàn)上，是按照一定的生產(chǎn)節(jié)拍勻速運(yùn)動(dòng)的，重卡汽車(chē)備胎體積和重量比較大，人工作業(yè)需三人完成裝配，且費(fèi)時(shí)費(fèi)力。具體來(lái)說(shuō)，首先需要吊起備胎，將其放在運(yùn)送車(chē)上，這時(shí)需要一人扶住運(yùn)送車(chē)，一人用電動(dòng)葫蘆吊備胎，然后由一人推車(chē)送入重卡車(chē)尾后的車(chē)架底部，此時(shí)由一人推車(chē)跟隨裝配線(xiàn)前行，另一人找正掛定位桿鏈條，第三人用氣動(dòng)扳手緊固備胎提升機(jī)構(gòu)，將備胎固定在重卡車(chē)尾的車(chē)架底部，最后緊固所有的固定螺栓，完成裝配。在此過(guò)程中，三人一直跟隨著裝配線(xiàn)行走，直至裝配完成，此過(guò)程勞動(dòng)強(qiáng)度大，且費(fèi)時(shí)費(fèi)力不易保證裝配速度。汽車(chē)總裝配是強(qiáng)制流水線(xiàn)生產(chǎn)，生產(chǎn)節(jié)拍較快(5分鐘/臺(tái))，工人必須在規(guī)定的節(jié)拍時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定的全部裝配工序，因此這種重復(fù)費(fèi)時(shí)費(fèi)力的人工作業(yè)，無(wú)法滿(mǎn)足生產(chǎn)節(jié)拍要求，影響生產(chǎn)效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型有效解決了重卡汽車(chē)備胎裝配過(guò)程中，不易起吊、輸送，不能自動(dòng)跟隨流水線(xiàn)與裝配效率低的技術(shù)問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種復(fù)合型重卡備胎輸送裝配小車(chē)，包括一個(gè)水平設(shè)置的下框架以及設(shè)在下框架底部的輪子；下框架的上表面中部水平設(shè)有一個(gè)活動(dòng)架，下框架上與活動(dòng)架對(duì)應(yīng)的位置豎直固定設(shè)有多個(gè)隨車(chē)定位銷(xiāo)套，活動(dòng)架下部固定設(shè)有多個(gè)與隨車(chē)定位銷(xiāo)套一一對(duì)應(yīng)且穿過(guò)隨車(chē)定位銷(xiāo)套的隨車(chē)定位銷(xiāo)；下框架上還通過(guò)一對(duì)傾斜設(shè)置的支撐桿支撐有一個(gè)上框架；支撐桿下端固定在下框架上活動(dòng)架的前方，上框架中部與一對(duì)支撐桿的上端之間通過(guò)水平設(shè)置的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接；轉(zhuǎn)軸上還固定連接有一對(duì)旋轉(zhuǎn)拉伸臂，每個(gè)旋轉(zhuǎn)拉伸臂均通過(guò)一根拉鏈與活動(dòng)架上表面中部相連接；下框架后端中心上方轉(zhuǎn)動(dòng)連接有一個(gè)伸縮套；伸縮套內(nèi)均活動(dòng)套設(shè)有一個(gè)伸縮桿，伸縮桿的頂端與上框架的下部轉(zhuǎn)動(dòng)連接；伸縮套靠近其頂端的位置開(kāi)有孔，孔內(nèi)固定設(shè)有一個(gè)彈簧定位銷(xiāo)機(jī)構(gòu)，彈簧定位銷(xiāo)機(jī)構(gòu)內(nèi)的定位銷(xiāo)的另一端通過(guò)鋼絲繩連接有一個(gè)位于下框架前部中心的轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置的腳踏板；上框架的末端設(shè)有輪胎擋板，上框架的前端設(shè)有手把；通過(guò)腳踏板的活動(dòng)實(shí)現(xiàn)彈簧定位銷(xiāo)對(duì)伸縮桿的鎖止與解鎖。
[0005]隨車(chē)定位銷(xiāo)套、隨車(chē)定位銷(xiāo)、活動(dòng)架組成定位支撐伸縮機(jī)構(gòu)；上框架是可以進(jìn)行上下翻轉(zhuǎn)，與腳踏板、鋼絲繩、彈簧定位銷(xiāo)機(jī)構(gòu)、定位支撐伸縮機(jī)構(gòu)相互配合可實(shí)現(xiàn)3個(gè)不同位置停滯，以便不同的工作狀態(tài)使用。下框架主要功能是跟隨流水線(xiàn)裝配行走，與活動(dòng)架、轉(zhuǎn)軸、旋轉(zhuǎn)拉伸臂、腳踏板、鋼絲繩、隨車(chē)定位銷(xiāo)套、隨車(chē)定位銷(xiāo)、彈簧定位銷(xiāo)機(jī)構(gòu)、輪子之間相互配合，實(shí)現(xiàn)跟隨流水裝配線(xiàn)行走。輪胎擋板是用來(lái)給輪胎定位，和防止在復(fù)合型重卡備胎輸送裝配小車(chē)翻轉(zhuǎn)時(shí)輪胎滑落的作用。
[0006]輸送輪胎步逐分解1:將復(fù)合型重卡備胎輸送裝配小車(chē)翻起，如附圖3 ;由一人將所需重卡備胎滾至輪胎擋板上，并讓輪胎靠在上框架平面上；將復(fù)合型重卡備胎輸送裝配小車(chē)返回到附圖2位置，彈簧定位銷(xiāo)機(jī)構(gòu)會(huì)自動(dòng)將其固定在這個(gè)位置；此時(shí)為復(fù)合型重卡備胎輸送裝配小車(chē)，上流水線(xiàn)輸送輪胎做準(zhǔn)備。
[0007]輸送輪胎步逐分解2:待總裝流水線(xiàn)重卡車(chē)到位后，由一人將復(fù)合型重卡備胎輸送裝配小車(chē)，推至需安裝備胎的重卡車(chē)尾底部；將復(fù)合型重卡備胎輸送裝配小車(chē)位置對(duì)準(zhǔn)裝配位置后，踩下腳踏板，腳踏板拉動(dòng)鋼絲繩，鋼絲繩拉動(dòng)彈簧定位銷(xiāo)機(jī)構(gòu)，用手壓動(dòng)復(fù)合型重卡備胎輸送裝配小車(chē)手把，將復(fù)合型重卡備胎輸送裝配小車(chē)翻至附圖1位置，同時(shí)定位支撐伸縮機(jī)構(gòu)，開(kāi)始伸展拉長(zhǎng)，彈簧定位銷(xiāo)機(jī)構(gòu)，會(huì)自動(dòng)將復(fù)合型重卡備胎輸送裝配小車(chē)上框架固定在水平位置；與此同時(shí)隨車(chē)定位銷(xiāo)經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)軸、旋轉(zhuǎn)拉伸臂、活動(dòng)架的作用自動(dòng)插入總裝流水線(xiàn)的板鏈銷(xiāo)孔內(nèi)，復(fù)合型重卡備胎輸送裝配小車(chē)自動(dòng)跟隨總裝流水線(xiàn)平穩(wěn)行走，操作工開(kāi)始進(jìn)行重卡備胎的裝配緊固工作。
[0008]輸送輪胎步逐分解2結(jié)束后，操作工只需將復(fù)合型重卡備胎輸送裝配小車(chē)腳踏板踩下，此時(shí)彈簧定位銷(xiāo)機(jī)構(gòu)的定位銷(xiāo)退回，定位支撐伸縮機(jī)構(gòu)開(kāi)始回縮。操作工用手扶動(dòng)復(fù)合型重卡備胎輸送裝配小車(chē)手把，復(fù)合型重卡備胎輸送裝配小車(chē)上框架由固定在水平位置翻轉(zhuǎn)到附圖2的位置；與此同時(shí)隨車(chē)定位銷(xiāo)經(jīng)過(guò)活動(dòng)架、轉(zhuǎn)軸、旋轉(zhuǎn)拉伸臂的作用自動(dòng)退出總裝流水線(xiàn)的板鏈銷(xiāo)孔，復(fù)合型重卡備胎輸送裝配小車(chē)與總裝線(xiàn)脫離，操作工將復(fù)合型重卡備胎輸送裝配小車(chē)推出重卡汽車(chē)車(chē)尾底部；踩動(dòng)腳踏板，使彈簧定位銷(xiāo)機(jī)構(gòu)內(nèi)的定位銷(xiāo)退回。定位支撐伸縮機(jī)構(gòu)(伸縮桿)開(kāi)始回縮。操作工用手扶動(dòng)復(fù)合型重卡備胎輸送裝配小車(chē)手把，復(fù)合型重卡備胎輸送裝配小車(chē)的上框架由固定在附圖2的位置翻轉(zhuǎn)到附圖3的位置，準(zhǔn)備下一個(gè)重卡備胎的輸送裝配。
[0009]依次重復(fù)。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的有益效果:
[0011]本實(shí)用新型具體為一種復(fù)合型重卡備胎輸送裝配小車(chē)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于操作，在運(yùn)送安裝重卡備胎時(shí)無(wú)需起吊設(shè)備，完全由一人就可以完成整套操作步逐，工作效率高，解決了現(xiàn)有汽車(chē)裝配備胎時(shí)需要起吊設(shè)備，靠多人協(xié)助裝配備胎的問(wèn)題。本裝置充分利用重卡