專利名稱：齒輪整體離子氮化裝爐工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及齒輪熱處理工裝，具體涉及一種齒輪整體離子氮化裝爐工裝。
背景技術(shù)：
離子氮化對(duì)于其裝爐方式，即工裝有著極其嚴(yán)格的要求，因離子氮化的特點(diǎn)，齒輪 與齒輪、齒輪與工裝的接觸部位都因屏蔽而不能氮化，仍然保持其原有的金屬光澤，沒(méi)有氮 化部分表面即沒(méi)有硬度也不耐腐蝕，裸在空氣當(dāng)中極易氧化生銹，尤其是齒輪臍部端面氧 化生銹明顯。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種可用于齒輪整體處理的齒輪整體離子氮化裝爐工裝。本實(shí)用新型齒輪整體離子氮化裝爐工裝的管式立柱(1)和底盤(5)垂直焊接連 接，錐形頂柱(3)和圓形花架隔板(4)垂直焊接連接，圓形花架隔板(4)中間開(kāi)有大圓孔； 管式立柱(1)和底盤(5)焊接件管式立柱(1)向上放置在陰極盤上，在底盤(5)上放錐形 頂柱(3)和圓形花架隔板(4)焊接件，圓形花架隔板(4)的大圓孔套在管式立柱1上。所述錐形頂柱(3)在圓形花架隔板(4)環(huán)帶上按120度均分三點(diǎn)垂直焊接。所述錐形頂柱(3)的兩端成錐形頭。所述錐形頭圓的直徑為3mm-6mm。本實(shí)用新型齒輪整體離子氮化裝爐工裝，通過(guò)使用其對(duì)齒輪整體氮化，齒輪工件 表面氮化面積大幅增加，尤其是齒輪中間臍部端面均得到氮化，使得齒輪整體美觀，耐腐蝕 防銹能力明顯提高。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是齒輪整體離子氮化裝爐工裝結(jié)構(gòu)圖。圖中管式立柱1、工件齒輪2、錐形頂柱3、圓形花架隔板4、底盤5。
具體實(shí)施方式
如
圖1所示，本實(shí)用新型齒輪整體離子氮化裝爐工裝由管式立柱1、錐形頂柱3、圓 形花架隔板4和底盤5構(gòu)成。管式立柱1和底盤5垂直焊接連接，對(duì)垂直度有要求；圓形花 架隔板4是厚5mm-8m的圓環(huán)形鋼板，中間開(kāi)有大圓孔，在環(huán)帶上按120度均分三點(diǎn)，在各點(diǎn) 將錐形頂柱3和圓形花架隔板4垂直焊接。錐形頂柱3與圓形花架隔板4焊接，盡可能在 幅板上存留的亮點(diǎn)變得不顯眼，減小產(chǎn)生銹痕的程度，錐形頂柱3焊接時(shí)，要保證上三個(gè)端 面和下三個(gè)端面的平面度，使放置其上的工件齒輪2在熱狀態(tài)下仍然保持水平放置而不變 形。錐形頂柱3的兩端做成錐頭形，這樣與工件齒輪2接觸面積小，確保工件氮化的面積足夠大；錐形頂柱3錐頭圓的直徑，根據(jù)齒輪的大小和重量確定為3mm-6mm ；錐形頂柱3的長(zhǎng)度也很重要，若長(zhǎng)度短，工件齒輪2間距小，不易散熱，導(dǎo)致工件局部溫度高，影響產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量；若長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)，工件齒輪2間距大，一掛裝工件齒輪2個(gè)數(shù)少， 降低生產(chǎn)效率。將管式立柱1和底盤5焊接件管式立柱1朝上放到打開(kāi)的氮化爐陰極盤上，在底 盤5放一組錐形頂柱3和圓形花架隔板4焊接件，圓形花架隔板4的大圓孔套在管式立柱 1上，在錐形頂柱3上端放第一個(gè)齒輪工件2 ；在第一個(gè)齒輪工件2上再放第二組錐形頂柱 3和圓形花架隔板4焊接件，在第二組錐形頂柱3上端放第二個(gè)齒輪工件2，如此循環(huán)裝齒 輪工件2 ；管式立柱1高在1米左右的工裝，可裝齒輪工件2十五件左右。齒輪整體離子氮化裝爐工裝的輔助配套裝備包括承載工件的陰極盤，測(cè)溫的熱電 偶，水冷的陽(yáng)極罩。還包括氨氣、丙酮，供電系統(tǒng)、以及真空獲得系統(tǒng)。一汽大柴德國(guó)道依茨齒輪通過(guò)齒輪整體離子氮化裝爐工裝裝爐氮化，基本達(dá)到齒 輪整體氮化目的，滿足了一汽大柴德國(guó)道依茨齒輪技術(shù)要求，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量“德國(guó)品質(zhì)，歐 洲標(biāo)準(zhǔn)”
權(quán)利要求1.一種齒輪整體離子氮化裝爐工裝由管式立柱(1)、錐形頂柱(3)、圓形花架隔板(4) 和底盤( 構(gòu)成，其特征在于所述管式立柱(1)和底盤( 垂直焊接連接；所述錐形頂柱 (3)和圓形花架隔板(4)垂直焊接連接；所述圓形花架隔板(4)中間開(kāi)有大圓孔；所述管式 立柱(1)和底盤( 焊接件管式立柱(1)向上放置在陰極盤上，在底盤( 上放錐形頂柱 (3)和圓形花架隔板(4)焊接件，圓形花架隔板的大圓孔套在管式立柱1上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述齒輪整體離子氮化裝爐工裝，其特征在于所述錐形頂柱(3) 在圓形花架隔板(4)環(huán)帶上按120度均分三點(diǎn)垂直焊接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述齒輪整體離子氮化裝爐工裝，其特征在于所述錐形頂柱 (3)的兩端成錐形頭。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述齒輪整體離子氮化裝爐工裝，其特征在于所述錐形頭圓的直 徑為 3mm-6mm0
專利摘要本實(shí)用新型提供一種可用于齒輪整體處理的齒輪整體離子氮化裝爐工裝，具體結(jié)構(gòu)是管式立柱(1)和底盤(5)垂直焊接連接；在圓形花架隔板(4)中間開(kāi)有大圓孔，錐形頂柱(3)在圓形花架隔板(4)環(huán)帶上按120度均分三點(diǎn)垂直焊接；管式立柱(1)和底盤(5)焊接件管式立柱(1)向上放置在陰極盤上，在底盤(5)上放錐形頂柱(3)和圓形花架隔板(4)焊接件，圓形花架隔板(4)的大圓孔套在管式立柱(1)上；在錐形頂柱(3)上端放齒輪工件2。本實(shí)用新型通過(guò)使用其對(duì)齒輪整體氮化，齒輪工件表面氮化面積大幅增加，尤其是齒輪中間臍部端面均得到氮化，使得齒輪整體美觀，耐腐蝕防銹能力明顯提高。
文檔編號(hào)C23C8/38GK201873742SQ20102063014
公開(kāi)日2011年6月22日 申請(qǐng)日期2010年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月29日
發(fā)明者李福廣 申請(qǐng)人:大連名陽(yáng)實(shí)業(yè)有限公司