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一種用于汽車支架頭枕?xiàng)U的折彎機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):10981755閱讀:597來源:國知局
一種用于汽車支架頭枕?xiàng)U的折彎機(jī)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于汽車支架頭枕?xiàng)U的折彎機(jī),包括底架,所述底架的頂部安裝有底架臺(tái),所述底架臺(tái)的內(nèi)腔貫穿有入桿雙管,所述入桿雙管的兩側(cè)通過套接的電機(jī)固定架與夾具電機(jī)連接,所述夾具電機(jī)的輸出軸通過齒條與固定夾具臺(tái)連接,所述入桿雙管的頂部連接有頭枕?xiàng)U固定雙管,所述底架頂部的兩側(cè)均安裝有工作臂,所述工作臂內(nèi)側(cè)的上端通過滑槽與安裝在折彎板上的滑塊連接,工作臂的中部安裝有活動(dòng)軸。本用于汽車支架頭枕?xiàng)U的折彎機(jī),專用于頭枕?xiàng)U的折彎,使頭枕?xiàng)U的折彎作業(yè)變得更加輕松,同時(shí)也提高了頭枕?xiàng)U的加工處理速度,同時(shí)也避免了頭枕?xiàng)U的拆卸和再次焊接。
【專利說明】
一種用于汽車支架頭枕?xiàng)U的折彎機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及頭枕?xiàng)U加工技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種用于汽車支架頭枕?xiàng)U的折彎機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車座椅的頭枕?xiàng)U是汽車座椅內(nèi)的重要部件,目前,市面上大多數(shù)的汽車頭枕?xiàng)U在加工成型時(shí),均不是一次塑型成型,而是通過反復(fù)加工成型,其中汽車頭枕?xiàng)U的折彎作業(yè)就需要用到折彎機(jī),而目前,市面上的大多數(shù)折彎機(jī)在折彎作業(yè)時(shí),通常只能折彎單根鋼管件,一般的頭枕?xiàng)U均為雙管件,需要加工時(shí),先要將單根頭枕?xiàng)U折彎然后將兩根折彎的頭枕?xiàng)U進(jìn)行焊接,這樣不僅使頭枕?xiàng)U本身的穩(wěn)定性降低,同時(shí)也不利于快速折彎作業(yè)的進(jìn)行。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于汽車支架頭枕?xiàng)U的折彎機(jī),結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,專用于頭枕?xiàng)U的折彎,使頭枕?xiàng)U的折彎作業(yè)變得更加輕松,同時(shí)也提高了頭枕?xiàng)U的加工處理速度,同時(shí)也避免了頭枕?xiàng)U的拆卸和再次焊接,適合推廣使用。以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種用于汽車支架頭枕?xiàng)U的折彎機(jī),包括底架,所述底架的頂部安裝有底架臺(tái),所述底架臺(tái)的內(nèi)腔貫穿有入桿雙管,所述入桿雙管的兩側(cè)通過套接的電機(jī)固定架與夾具電機(jī)連接,所述夾具電機(jī)的輸出軸通過齒條與固定夾具臺(tái)連接,所述入桿雙管的頂部連接有頭枕?xiàng)U固定雙管,所述底架頂部的兩側(cè)均安裝有工作臂,所述工作臂內(nèi)側(cè)的上端通過滑槽與安裝在折彎板上的滑塊連接,工作臂的中部安裝有活動(dòng)軸。
[0005]優(yōu)選的,所述底架內(nèi)側(cè)的下端安裝有連接架,所述連接架的頂部設(shè)有固定在底架內(nèi)側(cè)的接管槽。
[0006]優(yōu)選的,所述入桿雙管的外側(cè)還套接有與底架臺(tái)兩內(nèi)壁連接的固定內(nèi)板,所述底架臺(tái)的頂部設(shè)有固定邊架。
[0007]優(yōu)選的,所述固定夾具臺(tái)的內(nèi)側(cè)設(shè)有防滑內(nèi)臺(tái),且齒條為圓弧結(jié)構(gòu),齒條貫穿固定夾具臺(tái)且設(shè)置在其頂部。
[0008]優(yōu)選的,所述頭枕?xiàng)U固定雙管的內(nèi)壁設(shè)有擠壓填充物,所述頭枕?xiàng)U固定雙管設(shè)置在底架臺(tái)的中部,折彎板設(shè)置在底架臺(tái)的外側(cè),折彎板的頂部安裝有操作把手,且操作把手的中部設(shè)有防滑套。
[0009]優(yōu)選的,所述工作臂上端的外側(cè)分別安裝有防震電機(jī)架和防滑電機(jī)架,所述防震電機(jī)架的頂部設(shè)有固定塊。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本用于汽車支架頭枕?xiàng)U的折彎機(jī),結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,專用于頭枕?xiàng)U的折彎,使頭枕?xiàng)U的折彎作業(yè)變得更加輕松,同時(shí)也提高了頭枕?xiàng)U的加工處理速度,同時(shí)也避免了頭枕?xiàng)U的拆卸和再次焊接,整體通過設(shè)有入桿雙管、頭枕?xiàng)U固定雙管,方便將整體的頭枕?xiàng)U直接通過入桿雙管伸入到頭枕?xiàng)U固定雙管的內(nèi)腔,然后配合折彎板來進(jìn)行初次橫向折彎,同時(shí)配合工作臂和活動(dòng)軸,可以進(jìn)行二次縱向折彎作業(yè),使頭枕?xiàng)U的折彎效果更佳,更加容易的達(dá)到使用者需求的折彎程度,避免了反復(fù)折彎,使頭枕?xiàng)U的折彎作業(yè)變得更加輕松方便。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型正面透視示意圖;
[0012]圖2為本實(shí)用新型固定夾具臺(tái)俯視不意圖;
[0013]圖3為本實(shí)用新型圖1的A-A示意圖。
[0014]圖中:I底架、2固定夾具臺(tái)、21防滑內(nèi)臺(tái)、3入桿雙管、4夾具電機(jī)、5工作臂、6活動(dòng)軸、7防滑電機(jī)架、8滑塊、9折彎板、1操作把手、11滑槽、12固定塊、13防震電機(jī)架、14頭枕?xiàng)U固定雙管、15擠壓填充物、16底架臺(tái)、161電機(jī)固定架、162固定邊架、163固定內(nèi)板、17接管槽、18連接架。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0016]請參閱圖1-3,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種用于汽車支架頭枕?xiàng)U的折彎機(jī),包括底架I,底架I的頂部安裝有底架臺(tái)16,底架臺(tái)16的內(nèi)腔貫穿有入桿雙管3,入桿雙管3的兩側(cè)通過套接的電機(jī)固定架161與夾具電機(jī)4連接,夾具電機(jī)4的輸出軸通過齒條與固定夾具臺(tái)2連接,入桿雙管3的頂部連接有頭枕?xiàng)U固定雙管14,底架I頂部的兩側(cè)均安裝有工作臂5,工作臂5內(nèi)側(cè)的上端通過滑槽與11安裝在折彎板9上的滑塊8連接,工作臂5的中部安裝有活動(dòng)軸6。
[0017]本用于汽車支架頭枕?xiàng)U的折彎機(jī),結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,專用于頭枕?xiàng)U的折彎,使頭枕?xiàng)U的折彎作業(yè)變得更加輕松,同時(shí)也提高了頭枕?xiàng)U的加工處理速度,同時(shí)也避免了頭枕?xiàng)U的拆卸和再次焊接,整體通過設(shè)有入桿雙管3、頭枕?xiàng)U固定雙管14,方便將整體的頭枕?xiàng)U直接通過入桿雙管3伸入到頭枕?xiàng)U固定雙管14的內(nèi)腔,然后配合折彎板9來進(jìn)行初次橫向折彎,同時(shí)配合工作臂5和活動(dòng)軸6,可以進(jìn)行二次縱向折彎作業(yè),使頭枕?xiàng)U的折彎效果更佳,更加容易的達(dá)到使用者需求的折彎程度,避免了反復(fù)折彎,使頭枕?xiàng)U的折彎作業(yè)變得更加輕松方便。
[0018]底架I內(nèi)側(cè)的下端安裝有連接架18,連接架18的設(shè)計(jì),提升了底架I的穩(wěn)定性,使底架I更為穩(wěn)固,連接架18的頂部設(shè)有固定在底架I內(nèi)側(cè)的接管槽17,接管槽17的設(shè)計(jì),防止了一旦出現(xiàn)頭枕?xiàng)U沒有夾緊的情況下,頭枕?xiàng)U脫落砸到地面被損壞的現(xiàn)象發(fā)生,提高了整體裝置的使用安全性。
[0019]入桿雙管3的外側(cè)還套接有與底架臺(tái)16兩內(nèi)壁連接的固定內(nèi)板163,底架臺(tái)16的頂部設(shè)有固定邊架162,固定內(nèi)板163的設(shè)計(jì),提升了入桿雙管3的穩(wěn)定性,使其能夠更加穩(wěn)定的將頭枕?xiàng)U夾緊固定。
[0020]固定夾具臺(tái)2的內(nèi)側(cè)設(shè)有防滑內(nèi)臺(tái)21,且齒條為圓弧結(jié)構(gòu),齒條貫穿固定夾具臺(tái)2且設(shè)置在其頂部,防滑內(nèi)臺(tái)21的設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升了固定夾具臺(tái)2的穩(wěn)定性,避免頭枕?xiàng)U滑動(dòng)。
[0021]頭枕?xiàng)U固定雙管14的內(nèi)壁設(shè)有擠壓填充物15,擠壓填充物15的設(shè)計(jì),使頭枕?xiàng)U能夠更穩(wěn)定的固定在頭枕?xiàng)U固定雙管14的內(nèi)腔中,避免其在工作時(shí)產(chǎn)生晃動(dòng)的情況,頭枕?xiàng)U固定雙管14設(shè)置在底架臺(tái)16的中部,折彎板9設(shè)置在底架臺(tái)16的外側(cè),折彎板9的頂部安裝有操作把手10,且操作把手10的中部設(shè)有防滑套,操作把手10的設(shè)計(jì),方便使用者進(jìn)行精確操作,即便有電機(jī)的情況下,也能輔助電機(jī),進(jìn)行精確折彎作業(yè),使頭枕?xiàng)U的折彎作業(yè)質(zhì)量更佳。
[0022]工作臂5上端的外側(cè)分別安裝有防震電機(jī)架13和防滑電機(jī)架7,防震電機(jī)架13的頂部設(shè)有固定塊12,不同的電機(jī)架設(shè)計(jì),方便安裝不同的電機(jī)進(jìn)行輔助操作,便于使用者進(jìn)行選擇工作,使折彎作業(yè)變得更佳輕松。
[0023]工作原理:使用時(shí),首先根據(jù)使用者需求可以將蝸輪蝸桿電機(jī)放置在防震電機(jī)架13或防滑電機(jī)架7上,然后將蝸桿與滑塊8連接,然后通過入桿雙管3將頭枕?xiàng)U分別伸入其中,待頭枕?xiàng)U從頭枕?xiàng)U固定雙管14的頂部伸出,然后底部的固定夾具臺(tái)2通過夾具電機(jī)4和齒條進(jìn)行合攏,使固定夾具臺(tái)2的防滑內(nèi)臺(tái)21與頭枕?xiàng)U的底部相接觸,然后啟動(dòng)電機(jī),手持操作把手10,進(jìn)行橫向和縱向的折彎作業(yè),需要進(jìn)一步說明,在沒有安裝電機(jī)時(shí),或者停電的時(shí)候,可以直接手持操作把手1,然后進(jìn)行橫向和縱向的折彎作業(yè)。
[0024]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于汽車支架頭枕?xiàng)U的折彎機(jī),包括底架(I),其特征在于:所述底架(I)的頂部安裝有底架臺(tái)(16),所述底架臺(tái)(16)的內(nèi)腔貫穿有入桿雙管(3),所述入桿雙管(3)的兩側(cè)通過套接的電機(jī)固定架(161)與夾具電機(jī)(4)連接,所述夾具電機(jī)(4)的輸出軸通過齒條與固定夾具臺(tái)(2)連接,所述入桿雙管(3)的頂部連接有頭枕?xiàng)U固定雙管(14),所述底架(I)頂部的兩側(cè)均安裝有工作臂(5),所述工作臂(5)內(nèi)側(cè)的上端通過滑槽(11)與安裝在折彎板(9)上的滑塊(8)連接,工作臂(5)的中部安裝有活動(dòng)軸(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車支架頭枕?xiàng)U的折彎機(jī),其特征在于:所述底架(I)內(nèi)側(cè)的下端安裝有連接架(18),所述連接架(18)的頂部設(shè)有固定在底架(I)內(nèi)側(cè)的接管槽(17)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車支架頭枕?xiàng)U的折彎機(jī),其特征在于:所述入桿雙管(3)的外側(cè)還套接有與底架臺(tái)(16)兩內(nèi)壁連接的固定內(nèi)板(163),所述底架臺(tái)(16)的頂部設(shè)有固定邊架(162)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車支架頭枕?xiàng)U的折彎機(jī),其特征在于:所述固定夾具臺(tái)(2)的內(nèi)側(cè)設(shè)有防滑內(nèi)臺(tái)(21),且齒條為圓弧結(jié)構(gòu),齒條貫穿固定夾具臺(tái)(2)且設(shè)置在其頂部。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車支架頭枕?xiàng)U的折彎機(jī),其特征在于:所述頭枕?xiàng)U固定雙管(14)的內(nèi)壁設(shè)有擠壓填充物(15),所述頭枕?xiàng)U固定雙管(14)設(shè)置在底架臺(tái)(16)的中部,折彎板(9)設(shè)置在底架臺(tái)(16)的外側(cè),折彎板(9)的頂部安裝有操作把手(10),且操作把手(10)的中部設(shè)有防滑套。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車支架頭枕?xiàng)U的折彎機(jī),其特征在于:所述工作臂(5)上端的外側(cè)分別安裝有防震電機(jī)架(13)和防滑電機(jī)架(7),所述防震電機(jī)架(13)的頂部設(shè)有固定塊(12)。
【文檔編號(hào)】B21D7/06GK205673419SQ201620533981
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年6月2日 公開號(hào)201620533981.0, CN 201620533981, CN 205673419 U, CN 205673419U, CN-U-205673419, CN201620533981, CN201620533981.0, CN205673419 U, CN205673419U
【發(fā)明人】付章彬, 劉金星, 余海國
【申請人】江西華訊實(shí)業(yè)有限公司
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