一種自動(dòng)蝸桿軸冷擠壓加工裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車零部件加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種自動(dòng)蝸桿軸冷擠壓加工裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]蝸桿軸是汽車前后雨刮電機(jī)以及搖窗電機(jī)是核心零部件。蝸桿軸質(zhì)量的好壞與其加工方法和加工設(shè)備有很大關(guān)系，目前，對(duì)于壓力角小于20度的偏薄齒形的蝸桿軸主要采用旋風(fēng)銑切削加工而成，這種加工方法不僅切斷了材料內(nèi)部的金屬纖維組織，削弱了零件的剛性和強(qiáng)度，降低了使用壽命，而且加工的齒面粗糙度數(shù)值高，自動(dòng)化程度低，影響使用功能。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種自動(dòng)蝸桿軸冷擠壓加工裝置，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]一種自動(dòng)蝸桿軸冷擠壓加工裝置，包括第一校直輪、滾輪、第二校直輪、工件、定位座、定位孔、第一電機(jī)、壓力傳感器、履帶、第二電機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、控制器、潤滑器、軟化退火裝置、傳動(dòng)軸和第三電機(jī)；所述的定位座內(nèi)設(shè)有定位孔，工件一端插入定位孔內(nèi)，所述定位座上設(shè)置傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)通過履帶與第二電機(jī)連接，所述定位座一側(cè)設(shè)有對(duì)稱的兩個(gè)滾輪，所述工件另一端伸入兩個(gè)滾輪之間，滾輪和定位座之間設(shè)置軟化退火裝置，工件穿過軟化退火裝置，滾輪內(nèi)設(shè)置壓力傳感器、潤滑器，所述的兩個(gè)滾輪2分別由第一電機(jī)、第三電機(jī)通過傳動(dòng)軸連接，所述的控制器通過導(dǎo)線分別與壓力傳感器、第一電機(jī)、第二電機(jī)、第三電機(jī)連接。
[0006]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述滾輪一側(cè)設(shè)有第一校直輪，滾輪另一側(cè)設(shè)有第二校直輪。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型采用控制器控制滾壓裝置對(duì)蝸桿軸工件進(jìn)行滾壓，這樣，不僅不會(huì)切斷工件材料內(nèi)部的金屬纖維組織，以保持零件的剛性和強(qiáng)度，延長了使用壽命，而且加工的齒面粗糙度數(shù)值低，極大地提高產(chǎn)品品質(zhì)，減少了人工資源的輸出，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)置合理，操作方便。
【附圖說明】
[0008]圖1為一種自動(dòng)蝸桿軸冷擠壓加工裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為一種自動(dòng)蝸桿軸冷擠壓加工裝置中的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)剖面圖。
[0010]圖中:1、第一校直輪；2、滾輪；3、第二校直輪；4、工件；5、定位座；6、定位孔；7、第一電機(jī)；8、壓力傳感器；9、履帶；10、第二電機(jī)；11、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；12、控制器；13、潤滑器；14、軟化退火裝置；15、傳動(dòng)軸；16、第三電機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】對(duì)本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。
[0012]請(qǐng)參閱圖1，一種自動(dòng)蝸桿軸冷擠壓加工裝置，包括第一校直輪1、滾輪2、第二校直輪3、工件4、定位座5、定位孔6、第一電機(jī)7、壓力傳感器8、履帶9、第二電機(jī)10、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)11、控制器12、潤滑器13、軟化退火裝置14、傳動(dòng)軸15和第三電機(jī)16 ;所述的定位座5內(nèi)設(shè)有定位孔6，在加工工件4時(shí)，工件4 一端插入定位孔6內(nèi)，通過工件4進(jìn)行固定定位，所述定位座5上設(shè)置傳動(dòng)機(jī)構(gòu)11，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)11通過履帶9與第二電機(jī)10連接，所述定位座5一側(cè)設(shè)有對(duì)稱的兩個(gè)滾輪2，所述兩個(gè)滾輪2的間隙與定位孔6成直線設(shè)置，所述工件4另一端伸入兩個(gè)滾輪2之間，滾輪2可對(duì)工件4進(jìn)行有效滾壓，所述滾輪2 —側(cè)設(shè)有第一校直輪1，滾輪2另一側(cè)設(shè)有第二校直輪3，這樣設(shè)置可有效對(duì)滾壓的齒輪和凹槽進(jìn)行校直，滾輪2和定位座5之間設(shè)置軟化退火裝置14，工件4穿過軟化退火裝置14，滾輪2內(nèi)設(shè)置壓力傳感器8、潤滑器13，所述的兩個(gè)滾輪2分別由第一電機(jī)7、第三電機(jī)16通過傳動(dòng)軸15連接，所述的控制器12通過導(dǎo)線分別與壓力傳感器8、第一電機(jī)7、第二電機(jī)10、第三電機(jī)16連接。
[0013]本實(shí)用新型的工作原理是:本實(shí)用新型通過控制器對(duì)第二電機(jī)的控制，使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)工件傳動(dòng)至正確位置進(jìn)行固定，傳動(dòng)同時(shí)軟化退火裝置對(duì)工件進(jìn)行軟化退火，潤滑器對(duì)工件潤滑，壓力傳感器采集數(shù)據(jù)輸送到控制器，控制器控制第一電機(jī)帶動(dòng)滾輪對(duì)工件進(jìn)行冷擠壓。
[0014]上面對(duì)本專利的較佳實(shí)施方式作了詳細(xì)說明，但是本專利并不限于上述實(shí)施方式，在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自動(dòng)蝸桿軸冷擠壓加工裝置，包括第一校直輪(I)、滾輪(2)、第二校直輪(3)、工件⑷、定位座(5)、定位孔(6)、第一電機(jī)(7)、壓力傳感器⑶、履帶(9)、第二電機(jī)(10)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(11)、控制器(12)、潤滑器(13)、軟化退火裝置(14)、傳動(dòng)軸(15)和第三電機(jī)(16)，其特征在于，所述的定位座(5)內(nèi)設(shè)有定位孔(6)，工件(4) 一端插入定位孔(6)內(nèi)，所述定位座(5)上設(shè)置傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(11)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(11)通過履帶(9)與第二電機(jī)(10)連接，所述定位座(5) —側(cè)設(shè)有對(duì)稱的兩個(gè)滾輪(2)，所述工件(4)另一端伸入兩個(gè)滾輪(2)之間，滾輪(2)和定位座(5)之間設(shè)置軟化退火裝置(14)，工件(4)穿過軟化退火裝置(14)，滾輪(2)內(nèi)設(shè)置壓力傳感器(8)、潤滑器(13)，所述的兩個(gè)滾輪(2)分別與第一電機(jī)(7)、第三電機(jī)(16)通過傳動(dòng)軸(15)連接，所述的控制器(12)通過導(dǎo)線分別與壓力傳感器⑶、第一電機(jī)(7)、第二電機(jī)(10)、第三電機(jī)(16)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)蝸桿軸冷擠壓加工裝置，其特征在于，所述滾輪(2)一側(cè)設(shè)有第一校直輪(1)，滾輪(2)另一側(cè)設(shè)有第二校直輪(3)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種自動(dòng)蝸桿軸冷擠壓加工裝置，包括第一校直輪、滾輪、第二校直輪、工件、定位座、定位孔、第一電機(jī)、壓力傳感器、履帶、第二電機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、控制器、潤滑器、軟化退火裝置、傳動(dòng)軸和第三電機(jī)；所述的定位座內(nèi)設(shè)有定位孔，所述定位座一側(cè)設(shè)有對(duì)稱的兩個(gè)滾輪，滾輪和定位座之間設(shè)置軟化退火裝置，滾輪內(nèi)設(shè)置壓力傳感器、潤滑器，所述的控制器通過導(dǎo)線同時(shí)與壓力傳感器、第一電機(jī)、第二電機(jī)、第三電機(jī)連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型采用控制器控制滾壓裝置對(duì)蝸桿軸工件進(jìn)行滾壓，以保持零件的剛性和強(qiáng)度，延長了使用壽命，加工的齒面粗糙度數(shù)值低，極大地提高產(chǎn)品品質(zhì)，減少了人工資源的輸出。
【IPC分類】B23P23-00
【公開號(hào)】CN204603775
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520278230
【發(fā)明人】安永清
【申請(qǐng)人】綿陽市永慶機(jī)械有限公司
【公開日】2015年9月2日
【申請(qǐng)日】2015年4月30日