沖壓模具及沖壓系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種沖壓模具，其包括配置于模具底座上的主體，所述主體上設(shè)有用于成形沖壓件的成形部。所述主體上還設(shè)有可轉(zhuǎn)動的主體轉(zhuǎn)動部，所述主體借助所述主體轉(zhuǎn)動部可在工作位置和回位位置間相對于所述模具底座轉(zhuǎn)動，所述沖壓件成形后所述主體轉(zhuǎn)動到回位位置使所述成形部與沖壓件分離。本實(shí)用新型還提供一種沖壓系統(tǒng)。本實(shí)用新型的沖壓模具及沖壓系統(tǒng)具有體積小、生產(chǎn)成本低的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】
沖壓模具及沖壓系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及模具領(lǐng)域，特別是一種沖壓模具及一種沖壓系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會的發(fā)展，人們的消費(fèi)水平不斷提高，汽車行業(yè)的突飛猛進(jìn)，汽車沖壓模具為汽車制造過程中常用的生產(chǎn)設(shè)備，其為車身四大工裝之一，汽車沖壓模具不斷推出新工藝、新結(jié)構(gòu)。
[0003]一種現(xiàn)有的沖壓模具，其包括旋轉(zhuǎn)凸輪機(jī)構(gòu)和模具底座，沖壓件配置于旋轉(zhuǎn)凸輪機(jī)構(gòu)上，脫模時(shí)，旋轉(zhuǎn)凸輪機(jī)構(gòu)在模具底座上滑動可實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)凸輪機(jī)構(gòu)的凸輪轉(zhuǎn)動，從而可改變旋轉(zhuǎn)凸輪機(jī)構(gòu)與沖壓件的相對位置，方便將沖壓件從沖壓模具中取出，實(shí)現(xiàn)脫模。
[0004]然而，在現(xiàn)有的沖壓模具中，凸輪的弧形曲面加工精度要求高、滑動產(chǎn)生的摩擦力大、占用空間大、成本高，導(dǎo)致現(xiàn)有的沖壓模具體積較大，生產(chǎn)成本較高。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型目的在于提供一種沖壓模具和一種沖壓系統(tǒng)，具有體積小、生產(chǎn)成本低的優(yōu)點(diǎn)。
[0006]為達(dá)上述優(yōu)點(diǎn)，本實(shí)用新型提供一種沖壓模具，其包括配置于模具底座上的主體，所述主體上設(shè)有用于成形沖壓件的成形部。所述主體上還設(shè)有可轉(zhuǎn)動的主體轉(zhuǎn)動部，所述主體借助所述主體轉(zhuǎn)動部可在工作位置和回位位置間相對于所述模具底座轉(zhuǎn)動，所述沖壓件成形后所述主體轉(zhuǎn)動到回位位置使所述成形部與沖壓件分離。
[0007]本實(shí)用新型沖壓模具的一個(gè)實(shí)施例中，所述主體轉(zhuǎn)動部的中部的截面為方形，所述主體轉(zhuǎn)動部兩端部的截面為圓形，所述主體轉(zhuǎn)動部固定于所述主體的底部。
[0008]本實(shí)用新型沖壓模具的一個(gè)實(shí)施例中，所述沖壓模具還包括上模和用于引導(dǎo)所述上模移動的引導(dǎo)部，所述引導(dǎo)部固定在所述主體上并位于所述成形部旁。
[0009]本實(shí)用新型沖壓模具的一個(gè)實(shí)施例中，所述沖壓模具還包括弧形導(dǎo)板，所述弧形導(dǎo)板固定于所述主體上并和所述主體轉(zhuǎn)動部位于所述主體的同一側(cè)，所述模具底座上設(shè)有用于容納所述弧形導(dǎo)板的弧形凹槽。
[0010]本實(shí)用新型沖壓模具的一個(gè)實(shí)施例中，所述沖壓模具還包括用于驅(qū)動所述主體轉(zhuǎn)動的氣缸。
[0011]本實(shí)用新型沖壓模具的一個(gè)實(shí)施例中，所述氣缸上設(shè)有平行于所述主體轉(zhuǎn)動部的氣缸轉(zhuǎn)動部，所述氣缸可借助所述氣缸轉(zhuǎn)動部轉(zhuǎn)動。
[0012]本實(shí)用新型沖壓模具的一個(gè)實(shí)施例中，所述沖壓模具還包括用于連接所述氣缸和所述主體的氣缸連接件，所述氣缸連接件包括第一連桿、氣缸連接件轉(zhuǎn)動部和第二連桿，所述第一連桿的一端固定在所述主體上，所述第一連桿的與所述主體相對的一端與所述第二連桿通過所述氣缸連接件轉(zhuǎn)動部鉸接，所述第二連桿的與所述第一連桿相對的一端固定在所述氣缸的活塞桿上，所述氣缸連接件轉(zhuǎn)動部平行于所述主體轉(zhuǎn)動部。
[0013]本實(shí)用新型沖壓模具的一個(gè)實(shí)施例中，所述主體的與引導(dǎo)部相對的一側(cè)設(shè)有用于增加主體剛度的加勁板。
[0014]本實(shí)用新型沖壓模具的一個(gè)實(shí)施例中，所述沖壓模具上設(shè)有用于所述主體在工作位置限位的限位部。
[0015]本實(shí)用新型還提供一種沖壓系統(tǒng)，其包括上述任意一種沖壓模具。
[0016]在本實(shí)用新型的沖壓模具及沖壓系統(tǒng)中，主體可借助主體轉(zhuǎn)動部在工作位置和回位位置間相對于模具底座轉(zhuǎn)動，實(shí)現(xiàn)脫模，而無需使用凸輪，相對于現(xiàn)有技術(shù)，可避免凸輪的弧形曲面加工精度要求高、滑動產(chǎn)生的摩擦力大、占用空間大、成本高的問題，可有效減小沖壓模具的體積，降低生產(chǎn)成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1所示為本實(shí)用新型沖壓模具的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2所示為圖1的沖壓模具的與圖1相對方向的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0019]為更進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型為達(dá)成預(yù)定實(shí)用新型目的所采取的技術(shù)手段及功效，以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例，對依據(jù)本實(shí)用新型提出【具體實(shí)施方式】、結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細(xì)說明如后。
[0020]圖1所示為本實(shí)用新型沖壓模具的立體結(jié)構(gòu)示意圖。沖壓模具圖2所示為圖1的沖壓模具的與圖1相對方向的立體結(jié)構(gòu)示意圖。請參見圖1和圖2，本實(shí)施例的沖壓模具10用于對待沖壓件進(jìn)行沖壓翻邊。沖壓模具10包括主體11、沖壓引導(dǎo)部13、氣缸連接件15、氣缸17、弧形導(dǎo)板19、上模(圖未示)及模具底座(圖未示)。主體11設(shè)置在模具底座上，且可相對于模具底座轉(zhuǎn)動；沖壓引導(dǎo)部13固定在主體11上；氣缸連接件15的一端固定在主體11上，其另一端固定在氣缸17上隨氣缸17做功往復(fù)移動；氣缸17固定在模具底座上；弧形導(dǎo)板19固定在主體11相對于上模的一側(cè)；上模向主體11移動可以沖壓待沖壓件成形。
[0021]主體11上設(shè)有主體轉(zhuǎn)動部111、成形部113、限位部115及加勁板117。主體轉(zhuǎn)動部111固定于主體11的底部,主體轉(zhuǎn)動部111的中部的截面為方形,兩端部的截面為圓形；主體轉(zhuǎn)動部111穿過主體11并通過螺釘固定在主體11上,模具底座上設(shè)有用于容納主體轉(zhuǎn)動部111兩端部的圓孔；主體轉(zhuǎn)動部111可相對于模具底座轉(zhuǎn)動。在本實(shí)用新型的實(shí)施例中，主體轉(zhuǎn)動部111的長度大于主體11在主體轉(zhuǎn)動部111軸線方向的寬度，主體轉(zhuǎn)動部111的長度也可小于主體11在主體轉(zhuǎn)動部111軸線方向的寬度。在本實(shí)用新型的實(shí)施例中主體轉(zhuǎn)動部111的中部采用了方形截面使主體轉(zhuǎn)動部111固定在主體11上,主體轉(zhuǎn)動部111的中部也可采用圓形截面使主體轉(zhuǎn)動部111固定在主體11上。在其他實(shí)施例中，主體轉(zhuǎn)動部111也可制成兩個(gè)分開的轉(zhuǎn)動軸。
[0022]成形部113用于與上模配合以使待沖壓件沖壓成型，當(dāng)主體11轉(zhuǎn)動到工作位置且上模向主體11的成形部113方向移動沖壓時(shí)，即可使沖壓件成形。由于沖壓件部分或全部彎折大于90度，成形的沖壓件會包裹在成形部113上；成形部113隨主體11自工作位置轉(zhuǎn)動到回位位置時(shí)，成形的沖壓件會脫離成形部113以便取出。限位部115為設(shè)置在主體11上的方形突起，模具底座上設(shè)有與限位部115相配合的抵擋部，當(dāng)主體11轉(zhuǎn)動到工作位置時(shí)限位部115與抵擋部接觸，保證主體11準(zhǔn)確的處于工作位置。
[0023]加勁板117設(shè)置在主體11相對于沖壓引導(dǎo)部13的一側(cè)。加勁板117為條形鋼板，三條加勁板117均勻的設(shè)置在主體11上，加勁板117可增加主體11的剛度，減小主體11在沖壓模具沖壓待沖壓件時(shí)產(chǎn)生的變形，在本實(shí)施例中，加勁板117與主體11 一體成形。
[0024]沖壓引導(dǎo)部13固定在主體11上并位于所述成形部113旁，沖壓引導(dǎo)部13上具有引導(dǎo)面131和引導(dǎo)軌133。引導(dǎo)面131與沖壓模具的移動方向平行的平面，引導(dǎo)面131可以使上模沿引導(dǎo)面131移動；引導(dǎo)軌133為垂直于引導(dǎo)面131上的長條形突起物，上模上設(shè)有與引導(dǎo)軌133對應(yīng)的可以容納引導(dǎo)軌133的滑槽；引導(dǎo)軌133可使沖壓模具在主體轉(zhuǎn)動部111軸線方向上位置固定。引導(dǎo)部13也可與主體11 一體成形。沖壓引導(dǎo)部13用于引導(dǎo)上模向成形部113移動沖壓待沖壓件成形。沖壓引導(dǎo)部13也可以設(shè)置在模具底座或驅(qū)動上模的機(jī)床上。沖壓引導(dǎo)部13固定在主體11上可以提高上模與成形部113相對位置的精度。引導(dǎo)軌133也可以設(shè)置在上模上，并在沖壓引導(dǎo)部13上設(shè)置對應(yīng)的滑槽。
[0025]氣缸連接件15用于連接氣缸17和主體11，氣缸連接件15包括第一連桿151、氣缸連接件轉(zhuǎn)動部152和第二連桿153，第一連桿151的一端通過螺釘固定在主體11上，第一連桿151的與主體11相對的一端與第二連桿153通過氣缸連接件轉(zhuǎn)動部152鉸接，第一連桿151可相對于第二連桿152轉(zhuǎn)動，第二連桿153的與第一連桿151相對的一端固定在氣缸17的活塞桿上，隨活塞桿做推拉運(yùn)動，氣缸連接件轉(zhuǎn)動部152平行于主體轉(zhuǎn)動部111。在其他實(shí)施例中，第二連桿153也可以作為活塞桿使用。
[0026]氣缸17上設(shè)有氣缸轉(zhuǎn)動部171，氣缸轉(zhuǎn)動部171與主體轉(zhuǎn)動部111平行，氣缸轉(zhuǎn)動部171固定在氣缸17兩端的圓柱形結(jié)構(gòu)，模具底座上設(shè)有可以容納氣缸轉(zhuǎn)動部171的孔洞。氣缸轉(zhuǎn)動部171可在垂直于氣缸轉(zhuǎn)動部171軸向的平面上轉(zhuǎn)動。氣缸17為雙作用氣缸，雙向作用可以在兩個(gè)方向上施力，可以推也可以拉，氣缸17上具有活塞桿，所述活塞桿與第二連桿153的與第一連桿151相對的一端固定。工作時(shí)活塞桿做往復(fù)運(yùn)動，帶動第二連桿153和第一連桿151往復(fù)運(yùn)動，由于主體轉(zhuǎn)動部111的兩端部插設(shè)于模具底座的圓孔內(nèi)，受第一連桿151和第二連桿153的牽拉作用，主體11可隨第一連桿151及第二連桿153一起往復(fù)運(yùn)動，同時(shí)主體轉(zhuǎn)動部111的兩端部在模具底座的圓孔內(nèi)轉(zhuǎn)動。
[0027]弧形導(dǎo)板19固定在主體11的與上模相對的一側(cè)，即弧形導(dǎo)板19和主體轉(zhuǎn)動部111位于主體11的同一側(cè)。模具底座上可設(shè)有用于容納弧形導(dǎo)板19的弧形凹槽弧形導(dǎo)板19的底面為弧形面，當(dāng)所述主體11轉(zhuǎn)動時(shí)弧形導(dǎo)板19的弧形面與弧形凹槽的底面接觸?；⌒伟疾鄣牡酌孀詈檬桥c弧形導(dǎo)板19圓弧形曲面半徑相同的弧形表面，也可以是與弧形導(dǎo)板19圓弧形曲面相切的平面或曲面。弧形導(dǎo)板19也可以與主體11 一體成形。弧形導(dǎo)板19可以引導(dǎo)主體11，提高主體11隨主體轉(zhuǎn)動部111轉(zhuǎn)動的精度；弧形導(dǎo)板19還可以在上模沖壓待沖壓件時(shí)，承受部分沖壓力提高主體11的抗變形能力。
[0028]本實(shí)用新型的沖壓模具10可以按以下三個(gè)步驟進(jìn)行裝配，但不以此為限:
[0029]第一步，在主體11上安裝主體轉(zhuǎn)動部111、成形部113、限位部115、加勁板117、沖壓引導(dǎo)部13、氣缸連接件15的第一連桿151 ;將氣缸連接件15的氣缸連接件轉(zhuǎn)動部152和第二連桿153安裝到第一連桿151上。
[0030]第二步，將主體11安裝到模具底座上。
[0031]第三步，將氣缸連接件15的第二連桿153與氣缸17的活塞桿固定，將氣缸17安裝到模具底座上。
[0032]本實(shí)用新型沖壓模具10進(jìn)行沖壓時(shí)，主體11處于回位位置氣缸17的活塞桿推動第二連桿153、第一連桿151和主體11，主體11依靠主體轉(zhuǎn)動部111轉(zhuǎn)動，當(dāng)限位部115接觸的模具底座上與其對應(yīng)的抵擋部時(shí)，主體11帶動成形部113精確的轉(zhuǎn)動到工作位置。放入待沖壓件，上模沿沖壓引導(dǎo)部13的沖壓引導(dǎo)面131、引導(dǎo)軌133向成形部113移動對沖壓件進(jìn)行沖壓，沖壓件成形。
[0033]沖壓件成形后上模沿沖壓引導(dǎo)部13的沖壓引導(dǎo)面131、引導(dǎo)軌133向相對于成形部113的方向移動，氣缸17的活塞桿拉回第二連桿153、第一連桿151和主體11,主體11依靠主體轉(zhuǎn)動部111轉(zhuǎn)動到回位位置；成形的沖壓件與成形部113分離取出沖壓件，如此循環(huán)。
[0034]在本實(shí)用新型沖壓模具10中也可以在主體11處于回位位置時(shí)放入沖壓件。需要說明的是，在本實(shí)用新型沖壓模具的另一實(shí)施例中，可將主體、主體轉(zhuǎn)動部、成形部、限位部、加勁板、沖壓引導(dǎo)部、氣缸連接件的第一連桿部分或全部一體成形，以便節(jié)約安裝工序、降低成本。
[0035]本實(shí)用新型還提供一種沖壓系統(tǒng)，其包括沖壓模具10和用于輔助沖壓模具10實(shí)現(xiàn)沖壓的其他裝置，如沖壓控制裝置等，但不以此為限，沖壓模具10的結(jié)構(gòu)及具體工作原理在此不再贅述。
[0036]綜上所述，本實(shí)用新型的沖壓模和沖壓系統(tǒng)具至少具有以下的優(yōu)點(diǎn):
[0037]1.在本實(shí)用新型的沖壓模具及沖壓系統(tǒng)中，主體可借助主體轉(zhuǎn)動部在工作位置和回位位置間相對于模具底座轉(zhuǎn)動，實(shí)現(xiàn)脫模，而無需使用凸輪，相對于現(xiàn)有技術(shù)，可避免凸輪的弧形曲面加工精度要求高、滑動產(chǎn)生的摩擦力大、占用空間大、成本高的問題，可有效減小沖壓模具的體積，降低生產(chǎn)成本。
[0038]2.在本實(shí)用新型的沖壓模具及沖壓系統(tǒng)的一個(gè)實(shí)施例中，主體轉(zhuǎn)動時(shí)弧形導(dǎo)板與模具底座的弧形凹槽的底面接觸，弧形導(dǎo)板可以引導(dǎo)主體轉(zhuǎn)動，提高主體隨主體轉(zhuǎn)動部轉(zhuǎn)動的精度；弧形導(dǎo)板還可以在上模沖壓待沖壓件時(shí)，承受部分沖壓力提高主體的抗變形能力。
[0039]3.在本實(shí)用新型的沖壓模具及沖壓系統(tǒng)的一個(gè)實(shí)施例中，在主體相對于沖壓引導(dǎo)部的一側(cè)設(shè)置加勁板。加勁板增加了主體的剛度，減小主體在上模沖壓待沖壓件時(shí)產(chǎn)生的變形。
[0040]4.在本實(shí)用新型的沖壓模具及沖壓系統(tǒng)的一個(gè)實(shí)施例中，將主體、主體轉(zhuǎn)動部、成形部、限位部、加勁板、沖壓引導(dǎo)部、氣缸連接件的第一連桿部分或全部一體成形，以便節(jié)約安裝工序、降低成本。
[0041]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對本實(shí)用新型作任何形式上的限制，雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭露如上，然而并非用以限定本實(shí)用新型，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種沖壓模具(10)，其包括配置于模具底座上的主體(11)，所述主體(11)上設(shè)有用于成形沖壓件的成形部(113)，其特征在于:所述主體(11)上還設(shè)有固定于所述主體(11)上的主體轉(zhuǎn)動部(111)，所述主體(11)借助所述主體轉(zhuǎn)動部(111)可在工作位置和回位位置間相對于所述模具底座轉(zhuǎn)動，所述沖壓件成形后所述主體(11)轉(zhuǎn)動到回位位置使所述成形部(113)與沖壓件分離。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沖壓模具(10)，其特征在于:所述主體轉(zhuǎn)動部(111)的中部的截面為方形，所述主體轉(zhuǎn)動部(111)兩端部的截面為圓形，所述主體轉(zhuǎn)動部(111)固定于所述主體(11)的底部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沖壓模具(10)，其特征在于:所述沖壓模具還包括上模和用于引導(dǎo)所述上模移動的引導(dǎo)部(13)，所述引導(dǎo)部(13)固定在所述主體(11)上并位于所述成形部(113)旁。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沖壓模具(10)，其特征在于:所述沖壓模具(10)還包括弧形導(dǎo)板(19)，所述弧形導(dǎo)板(19)固定于所述主體(11)上并和所述主體轉(zhuǎn)動部(111)位于所述主體(11)的同一側(cè)，所述模具底座上設(shè)有用于容納所述弧形導(dǎo)板(19)的弧形凹槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沖壓模具(10)，其特征在于:所述沖壓模具(10)還包括用于驅(qū)動所述主體(11)轉(zhuǎn)動的氣缸(17)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的沖壓模具(10)，其特征在于:所述氣缸(17)上設(shè)有平行于所述主體轉(zhuǎn)動部(111)的氣缸轉(zhuǎn)動部(171)，所述氣缸(17)可借助所述氣缸轉(zhuǎn)動部(171)轉(zhuǎn)動。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的沖壓模具(10)，其特征在于:所述沖壓模具(10)還包括用于連接所述氣缸(17)和所述主體(11)的氣缸連接件(15)，所述氣缸連接件(15)包括第一連桿(151)、氣缸連接件轉(zhuǎn)動部(152)和第二連桿(153)，所述第一連桿(151)的一端固定在所述主體(11)上，所述第一連桿(151)的與所述主體(11)相對的一端與所述第二連桿(153)通過所述氣缸連接件轉(zhuǎn)動部(152)鉸接，所述第二連桿(153)的與所述第一連桿(151)相對的一端固定在所述氣缸(17)的活塞桿上，所述氣缸連接件轉(zhuǎn)動部(152)平行于所述主體轉(zhuǎn)動部(111)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沖壓模具(10)，其特征在于:所述主體(11)的與引導(dǎo)部(13)相對的一側(cè)設(shè)有用于增加主體(11)剛度的加勁板(117)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沖壓模具(10)，其特征在于:所述沖壓模具(10)上設(shè)有用于所述主體(11)在工作位置限位的限位部(115)。
10.一種沖壓系統(tǒng)，其特征在于:所述沖壓系統(tǒng)包括權(quán)利要求1至9任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的沖壓模具(10)。
【文檔編號】B21D37/10GK204194584SQ201420605910
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年10月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月20日
【發(fā)明者】王燚, 李樹新, 張明揚(yáng), 晁會永 申請人:北汽福田汽車股份有限公司, 山東濰坊福田模具有限責(zé)任公司