技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)一種用于拆卸主軸的拆卸工裝，該拆卸工裝包括能夠穿過(guò)所述芯軸的絲桿、用于對(duì)所述絲桿進(jìn)行支撐的第一絲桿支撐座與第二絲桿支撐座、均呈筒狀且套設(shè)于所述絲桿上的第一頂桿與第二頂桿、用于固定所述殼體的固定座以及用于驅(qū)動(dòng)所述絲桿繞自身軸線(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；其中，所述第一頂桿抵靠設(shè)置于所述第一絲桿支撐座與所述芯軸的第一端之間且所述第二頂桿抵靠設(shè)置于所述第二絲桿支撐座與所述芯軸的第二端之間，所述絲桿、所述第一頂桿、所述芯軸以及所述第二頂桿同軸設(shè)置。在拆卸主軸時(shí)，拆卸力都集中在一條中心軸線(xiàn)上，受力均勻，不會(huì)產(chǎn)生憋死現(xiàn)象，不會(huì)損傷到芯軸和主軸軸承的高精度表面，可完全解決芯軸在拆卸過(guò)程中損壞報(bào)廢的問(wèn)題。

技術(shù)研發(fā)人員：盧帥;陸賢輝;梁德重;管傳富;謝斌明
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.25
技術(shù)公布日：2017.09.01