一種手動(dòng)升降路樁的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于交通路障設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種手動(dòng)升降路粧。
【背景技術(shù)】
[0002]升降路粧主要應(yīng)用于道路的關(guān)口處，起到臨時(shí)阻斷通道、防止車輛通過的作用，其常見于停車場(chǎng)出入口、園區(qū)進(jìn)出口等。升降路粧一般分為手動(dòng)式和手動(dòng)式。手動(dòng)式升降路粧具有成本低、工作壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)，但目前的手動(dòng)升降路粧都是通過將路粧活動(dòng)部分整體提起沉下的方式進(jìn)行操作，其操作麻煩、不夠靈活，另外，路粧上升到位后不能自動(dòng)定位，需要通過額外的結(jié)構(gòu)才能進(jìn)行位置鎖定，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。因此，目前的手動(dòng)升降路粧在結(jié)構(gòu)上存在缺陷，需要進(jìn)行改進(jìn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型提供一種操作方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、升降穩(wěn)定的手動(dòng)升降路粧。
[0004]本實(shí)用新型為解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種手動(dòng)升降路粧，包括埋置于路表下的底座以及可相對(duì)底座活動(dòng)升降的路粧，所述底座包括互相獨(dú)立的外箱和機(jī)架，機(jī)架置于外箱內(nèi)，外箱的頂部設(shè)有路粧蓋，所述機(jī)架的底側(cè)設(shè)有底板，底板的中部豎直安裝有定位鋼管，定位鋼管的頂端安裝有螺母，路粧設(shè)于定位鋼管外側(cè)并從路粧蓋穿出，路粧內(nèi)通過法蘭盤固定安裝有防水軸承，一升降螺桿的頂端通過防水軸承與法蘭盤固定，升降螺桿的底端插入到定位鋼管內(nèi)并與螺母螺接，路粧頂端的外側(cè)設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)升降螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)的手動(dòng)搖把。
[0006]作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述定位鋼管的外周套有止擺管，所述路粧套于止擺管上活動(dòng)升降。
[0007]作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述機(jī)架內(nèi)設(shè)有豎直布置于底板上的止擺軸，所述路粧的外側(cè)固定安裝有止擺滑板，止擺滑板穿裝于止擺軸上。
[0008]作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述止擺軸的底部套有用于防止路粧過位下降的頂管，路粧下降到位后，止擺滑板抵壓于頂管上。
[0009]作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述定位鋼管的內(nèi)部填充有潤(rùn)滑機(jī)油。
[0010]作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述路粧外側(cè)面的頂部設(shè)有若干圈反光帶。
[0011 ]作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述手動(dòng)搖把為可拆卸結(jié)構(gòu)，路粧的頂端設(shè)有供手動(dòng)搖把插接以驅(qū)動(dòng)升降螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)的插口。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的外箱和機(jī)架是完全獨(dú)立的，可方便取出機(jī)架檢修。路粧采用升降螺桿配合螺母的方式進(jìn)行升降，升降螺桿的轉(zhuǎn)動(dòng)利用手動(dòng)搖把控制，其動(dòng)作穩(wěn)定，使用效果更好。由于采用升降螺桿進(jìn)行升降，因此路粧上升到位后位置可以固定，不需要額外的限定機(jī)構(gòu)，整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本進(jìn)一步降低。
【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】進(jìn)行進(jìn)一步的說明:
[0014]圖1為本實(shí)用新型一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]【附圖說明】:1-路粧，2-機(jī)架，3-底板，4-路粧蓋，5-定位鋼管，6_螺母，7_法蘭盤，8_手動(dòng)搖把，9-升降螺桿，10-防水軸承，11-止擺管，12-止擺軸，13-止擺滑板，14-頂管，15-夕卜箱。
【具體實(shí)施方式】
[0016]如圖1所示，本實(shí)用新型的手動(dòng)升降路粧主要由底座和路粧1組成。安裝時(shí)底座埋置于路表下，路粧1則安裝于底座上，可相對(duì)底座活動(dòng)升降，當(dāng)路粧1升高至路表上方時(shí)，起到阻斷通道的作用，路粧1下降至與路表持平時(shí)，此時(shí)道路導(dǎo)通。底座和路粧整體都由不銹鋼材料制成，確保具有良好的使用壽命。
[0017]底座包括外箱15和機(jī)架2，外箱15和機(jī)架2完全獨(dú)立，機(jī)架2整體可以從外箱15取出進(jìn)行維護(hù)，外箱15底部一般會(huì)設(shè)有承托管以支撐整個(gè)機(jī)架2，外箱15的側(cè)部則會(huì)設(shè)置定位管來對(duì)機(jī)架2進(jìn)行定位。外箱15的頂部設(shè)有路粧蓋4，路粧蓋4置于一承托板上。機(jī)架2的底側(cè)設(shè)有底板3，底板3的四個(gè)角部處設(shè)有四條豎直的支撐桿，支撐桿頂部通過橫桿連接。
[0018]底板3的中部豎直安裝有定位鋼管5，此定位鋼管5為中空結(jié)構(gòu)，底端焊接固定于底板上，頂端安裝有螺母6。路粧1設(shè)于定位鋼管5外側(cè)并從路粧蓋4穿出。
[0019]路粧1內(nèi)通過法蘭盤7固定安裝有防水軸承10，一升降螺桿9的頂端通過防水軸承10與法蘭盤7固定，升降螺桿9的底端插入到定位鋼管5內(nèi)并與螺母6螺接，路粧1頂端的外側(cè)設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)升降螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)的手動(dòng)搖把8。定位鋼管5起到對(duì)升降螺桿9定位的作用，此定位鋼管5內(nèi)一般會(huì)填充有潤(rùn)滑機(jī)，油，起到潤(rùn)滑升降螺桿9，防止升降螺桿9生銹的作用。手動(dòng)搖把8設(shè)置于路粧1頂端的外側(cè)，通過搖動(dòng)手動(dòng)搖把10，即可驅(qū)使升降螺桿9轉(zhuǎn)動(dòng)，在螺母6的作用下升降螺桿9會(huì)在垂直方向上位移，升降螺桿9會(huì)進(jìn)一步通過防水軸承帶動(dòng)路粧1整體進(jìn)行升降動(dòng)作。一般地，手動(dòng)搖把10優(yōu)選設(shè)為可拆卸結(jié)構(gòu)，路粧1的頂端則對(duì)應(yīng)地設(shè)有供手動(dòng)搖把10插接以驅(qū)動(dòng)升降螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)的插口當(dāng)不需要對(duì)路粧進(jìn)行升降時(shí)，可以將手動(dòng)搖把10整體卸下，需要對(duì)路粧進(jìn)行升降時(shí)，只需將手動(dòng)搖把10裝上即可進(jìn)行操作。
[0020]為了使得路粧1的升降更加穩(wěn)定，定位鋼管5的外周可進(jìn)一步套有止擺管11，路粧1套于止擺管11上活動(dòng)升降。另外，機(jī)架2內(nèi)可進(jìn)一步設(shè)有豎直布置于底板3上的止擺軸12，止擺軸12的頂端固定于路粧蓋4上。路粧1的外側(cè)固定安裝有止擺滑板13，止擺滑板13穿裝于止擺軸12上。在上述止擺管11、止擺滑板13以及止擺軸12的配合下，路粧1可以進(jìn)行穩(wěn)定可靠的升降。在不同的實(shí)施例中，止擺軸12的數(shù)量可以根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)置，一般地，其數(shù)量可以設(shè)為4條，分別設(shè)于底板3的四個(gè)角度處。止擺滑板13的數(shù)量也可以設(shè)為一塊或以上。為了防止路粧1下降過位，止擺管11的底部可以套有用于防止路粧1過位下降的頂管14，路粧1下降到位后，止擺滑板13抵壓于頂管14上。
[0021]在具體的產(chǎn)品中，路粧1的外側(cè)面的頂部一般會(huì)設(shè)有若干全反光帶，使得本實(shí)用新型在夜間的警示效果更好。
[0022]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種手動(dòng)升降路粧，包括埋置于路表下的底座以及可相對(duì)底座活動(dòng)升降的路粧，其特征在于:所述底座包括互相獨(dú)立的外箱和機(jī)架，機(jī)架置于外箱內(nèi)，外箱的頂部設(shè)有路粧蓋，所述機(jī)架的底側(cè)設(shè)有底板，底板的中部豎直安裝有定位鋼管，定位鋼管的頂端安裝有螺母，路粧設(shè)于定位鋼管外側(cè)并從路粧蓋穿出，路粧內(nèi)通過法蘭盤固定安裝有防水軸承，一升降螺桿的頂端通過防水軸承與法蘭盤固定，升降螺桿的底端插入到定位鋼管內(nèi)并與螺母螺接，路粧頂端的外側(cè)設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)升降螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)的手動(dòng)搖把。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手動(dòng)升降路粧，其特征在于:所述定位鋼管的外周套有止擺管，所述路粧套于止擺管上活動(dòng)升降。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種手動(dòng)升降路粧，其特征在于:所述機(jī)架內(nèi)設(shè)有豎直布置于底板上的止擺軸，所述路粧的外側(cè)固定安裝有止擺滑板，止擺滑板穿裝于止擺軸上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種手動(dòng)升降路粧，其特征在于:所述止擺軸的底部套有用于防止路粧過位下降的頂管，路粧下降到位后，止擺滑板抵壓于頂管上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手動(dòng)升降路粧，其特征在于:所述定位鋼管的內(nèi)部填充有潤(rùn)滑機(jī)油。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手動(dòng)升降路粧，其特征在于:所述路粧外側(cè)面的頂部設(shè)有若干圈反光帶。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手動(dòng)升降路粧，其特征在于:所述手動(dòng)搖把為可拆卸結(jié)構(gòu)，路粧的頂端設(shè)有供手動(dòng)搖把插接以驅(qū)動(dòng)升降螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)的插口。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種手動(dòng)升降路樁，包括底座和路樁，底座包括外箱和機(jī)架，機(jī)架的底側(cè)設(shè)有底板，底板的中部豎直安裝有定位鋼管，定位鋼管的頂端安裝有螺母，路樁內(nèi)安裝有防水軸承，一升降螺桿的頂端通過防水軸承與法蘭盤固定，升降螺桿的底端插入到定位鋼管內(nèi)并與螺母螺接，路樁頂端的外側(cè)設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)升降螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)的手動(dòng)搖把。本實(shí)用新型的外箱和機(jī)架是完全獨(dú)立的，可方便取出機(jī)架檢修。路樁采用升降螺桿配合螺母的方式進(jìn)行升降，升降螺桿的轉(zhuǎn)動(dòng)利用手動(dòng)搖把控制，其動(dòng)作穩(wěn)定，使用效果更好。由于采用升降螺桿進(jìn)行升降，因此路樁上升到位后位置可以固定，不需要額外的限定機(jī)構(gòu)，整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本進(jìn)一步降低。
【IPC分類】E01F13/04
【公開號(hào)】CN205088592
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520904901
【發(fā)明人】范茂天, 李杰華, 蔡宜敏, 陳麗華, 楊光金, 楊秋生, 周榮榮, 范茂星, 奚仕發(fā)
【申請(qǐng)人】范茂天
【公開日】2016年3月16日
【申請(qǐng)日】2015年11月13日