一種可升降道路擋桿的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種可升降道路擋桿，屬于交通輔助設(shè)備領(lǐng)域。該發(fā)明包括固定底座、導(dǎo)向方桿、升降方桿、轉(zhuǎn)動氣缸、道路擋桿和伸縮擋桿，升降方桿可沿導(dǎo)向方桿豎直進行升降，升降方桿從上之下依次均勻設(shè)置有多個升降安裝孔，升降方桿與導(dǎo)向方桿之間水平設(shè)置有兩根鎖緊栓，道路擋桿一側(cè)鉸連接于升降方桿上端，道路擋桿一端與升降方桿之間傾斜設(shè)置有轉(zhuǎn)動氣缸，伸縮擋桿可沿道路擋桿內(nèi)的平移通道水平進行移動，伸縮擋桿上水平依次均勻設(shè)置有多個平移安裝孔，道路擋桿與伸縮擋桿之間水平設(shè)置有兩根固定栓。本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，可以快速高效的將道路擋桿進行轉(zhuǎn)動，并能根據(jù)使用的需要便捷調(diào)節(jié)道路擋桿的高度和長度，滿足使用的需要。
【專利說明】
一種可升降道路擋桿
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于交通輔助設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種可升降道路擋桿。
【背景技術(shù)】
[0002]道路擋桿又稱為道閘，是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、停車場系統(tǒng)管理車輛通道，用于管理車輛的出入，隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對道路擋桿的需求量也越來越大，對道路擋桿的性能也提出了更高的要求，道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場對產(chǎn)品的需求，現(xiàn)已成為交通系統(tǒng)中關(guān)鍵的車道設(shè)備，現(xiàn)有的道路擋桿一般只是簡單設(shè)置一根金屬桿，難以根據(jù)道路的寬窄將道路導(dǎo)桿水平進行伸縮調(diào)節(jié)，使得導(dǎo)料擋桿難以高效的將汽車進行限位阻擋，并且現(xiàn)有的道路擋桿不能根據(jù)現(xiàn)場使用的需要準確的進行升降調(diào)節(jié)，使得在一些空間較為狹窄道路口難以正常的使用，降低了道路擋桿的使用范圍，使用范圍較窄，不能滿足交通使用的需要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足，而提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，可以快速高效的將道路擋桿進行轉(zhuǎn)動，并能根據(jù)使用的需要便捷調(diào)節(jié)道路擋桿高度和長度的可升降道路擋桿。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種可升降道路擋桿，其特征在于:所述可升降道路擋桿包括固定底座、導(dǎo)向方桿、升降方桿、轉(zhuǎn)動氣缸、道路擋桿和伸縮擋桿，導(dǎo)向方桿豎直設(shè)置在固定底座上側(cè)中部，升降方桿豎直設(shè)置在導(dǎo)向方桿上側(cè)，升降方桿內(nèi)豎直設(shè)置有與導(dǎo)向方桿相適配的升降通道，升降方桿可沿導(dǎo)向方桿豎直進行升降，升降方桿從上之下依次均勻設(shè)置有多個升降安裝孔，升降方桿與導(dǎo)向方桿之間水平設(shè)置有兩根鎖緊栓，所述道路擋桿一側(cè)鉸連接于升降方桿上端，道路擋桿一端與升降方桿之間傾斜設(shè)置有轉(zhuǎn)動氣缸，轉(zhuǎn)動氣缸輸出端與道路擋桿鉸連接，轉(zhuǎn)動氣缸尾端與升降方桿下方一側(cè)鉸連接，所述伸縮擋桿設(shè)置在道路擋桿一側(cè)，道路擋桿內(nèi)設(shè)置有與伸縮擋桿相適配的平移通道，伸縮擋桿可沿道路擋桿內(nèi)的平移通道水平進行移動，所述伸縮擋桿上水平依次均勻設(shè)置有多個平移安裝孔，道路擋桿與伸縮擋桿之間水平設(shè)置有兩根固定栓。
[0005]進一步地，所述道路擋桿一側(cè)中部和伸縮擋桿外端分別豎直設(shè)置有固定圓板，固定圓板表面設(shè)置有反光條。
[0006]進一步地，所述道路擋桿和伸縮擋桿采用輕型硬質(zhì)金屬材料加工而成。
[0007]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點和效果:本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，通過升降方桿可沿導(dǎo)向方桿豎直進行升降，升降方桿從上之下依次均勻設(shè)置有多個升降安裝孔，升降方桿與導(dǎo)向方桿之間水平設(shè)置有兩根鎖緊栓，使得道路擋桿可以根據(jù)使用的需要準確的進行升降，通過伸縮擋桿可沿道路擋桿內(nèi)的平移通道水平進行移動，伸縮擋桿上水平依次均勻設(shè)置有多個平移安裝孔，道路擋桿與伸縮擋桿之間水平設(shè)置有兩根固定栓，使得道路擋桿可以根據(jù)道路的寬度便捷的調(diào)節(jié)道路擋桿的長度，利用道路擋桿一端與升降方桿之間傾斜設(shè)置有轉(zhuǎn)動氣缸，轉(zhuǎn)動氣缸驅(qū)動道路擋桿進行轉(zhuǎn)動，使能高效的將道路進行管制，利用道路擋桿一側(cè)中部和伸縮擋桿外端分別豎直設(shè)置有固定圓板，固定圓板表面設(shè)置有反光條，避免汽車在夜間行駛過程中撞上道路擋桿，提高了駕駛的安全性，滿足使用的需要。
【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明一種可升降道路擋桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中:1.固定底座，2.導(dǎo)向方桿，3.升降方桿，4.轉(zhuǎn)動氣缸，5.道路擋桿，6.伸縮擋桿，7.升降安裝孔，8.鎖緊栓，9.平移安裝孔，10.固定栓，11.固定圓板，12.反光條。
【具體實施方式】
[0010]為了進一步描述本發(fā)明，下面結(jié)合附圖進一步闡述一種可升降道路擋桿的【具體實施方式】，以下實施例是對本發(fā)明的解釋而本發(fā)明并不局限于以下實施例。
[0011]如圖1所示，本發(fā)明一種可升降道路擋桿，包括固定底座1、導(dǎo)向方桿2、升降方桿3、轉(zhuǎn)動氣缸4、道路擋桿5和伸縮擋桿6，導(dǎo)向方桿2豎直設(shè)置在固定底座I上側(cè)中部，升降方桿3豎直設(shè)置在導(dǎo)向方桿2上側(cè)，升降方桿3內(nèi)豎直設(shè)置有與導(dǎo)向方桿2相適配的升降通道，升降方桿3可沿導(dǎo)向方桿2豎直進行升降，升降方桿3從上之下依次均勻設(shè)置有多個升降安裝孔7，升降方桿3與導(dǎo)向方桿2之間水平設(shè)置有兩根鎖緊栓8，道路擋桿5—側(cè)鉸連接于升降方桿
3上端，道路擋桿5—端與升降方桿3之間傾斜設(shè)置有轉(zhuǎn)動氣缸4，轉(zhuǎn)動氣缸4輸出端與道路擋桿5鉸連接，轉(zhuǎn)動氣缸4尾端與升降方桿3下方一側(cè)鉸連接，伸縮擋桿6設(shè)置在道路擋桿5 —側(cè)，道路擋桿5內(nèi)設(shè)置有與伸縮擋桿6相適配的平移通道，伸縮擋桿6可沿道路擋桿5內(nèi)的平移通道水平進行移動，伸縮擋桿6上水平依次均勻設(shè)置有多個平移安裝孔9，道路擋桿5與伸縮擋桿6之間水平設(shè)置有兩根固定栓10。
[0012]本發(fā)明的道路擋桿5—側(cè)中部和伸縮擋桿6外端分別豎直設(shè)置有固定圓板11，固定圓板11表面設(shè)置有反光條12，避免汽車在夜間行駛過程中撞上道路擋桿5，提高了駕駛的安全性。本發(fā)明的道路擋桿5和伸縮擋桿6采用輕型硬質(zhì)金屬材料加工而成，提高了道路擋桿5轉(zhuǎn)動和伸縮擋桿6平移的效率。
[0013]采用上述技術(shù)方案，本發(fā)明一種可升降道路擋桿在使用的時候，通過升降方桿3可沿導(dǎo)向方桿2豎直進行升降，升降方桿3從上之下依次均勻設(shè)置有多個升降安裝孔7，升降方桿3與導(dǎo)向方桿2之間水平設(shè)置有兩根鎖緊栓8，使得道路擋桿5可以根據(jù)使用的需要準確的進行升降，通過伸縮擋桿6可沿道路擋桿5內(nèi)的平移通道水平進行移動，伸縮擋桿6上水平依次均勻設(shè)置有多個平移安裝孔9，道路擋桿5與伸縮擋桿6之間水平設(shè)置有兩根固定栓10，使得道路擋桿5可以根據(jù)道路的寬度便捷的調(diào)節(jié)道路擋桿5的長度，利用道路擋桿5—端與升降方桿3之間傾斜設(shè)置有轉(zhuǎn)動氣缸4，轉(zhuǎn)動氣缸4驅(qū)動道路擋桿5進行轉(zhuǎn)動，使能高效的將道路進行管制，利用道路擋桿5—側(cè)中部和伸縮擋桿6外端分別豎直設(shè)置有固定圓板11，固定圓板11表面設(shè)置有反光條12，避免汽車在夜間行駛過程中撞上道路擋桿5，提高了駕駛的安全性。通過這樣的結(jié)構(gòu)，本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，可以快速高效的將道路擋桿5進行轉(zhuǎn)動，并能根據(jù)使用的需要便捷調(diào)節(jié)道路擋桿5的高度和長度，滿足使用的需要。
[0014]本說明書中所描述的以上內(nèi)容僅僅是對本發(fā)明所作的舉例說明。本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，只要不偏離本發(fā)明說明書的內(nèi)容或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本發(fā)明的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種可升降道路擋桿，其特征在于:所述可升降道路擋桿包括固定底座、導(dǎo)向方桿、升降方桿、轉(zhuǎn)動氣缸、道路擋桿和伸縮擋桿，導(dǎo)向方桿豎直設(shè)置在固定底座上側(cè)中部，升降方桿豎直設(shè)置在導(dǎo)向方桿上側(cè)，升降方桿內(nèi)豎直設(shè)置有與導(dǎo)向方桿相適配的升降通道，升降方桿可沿導(dǎo)向方桿豎直進行升降，升降方桿從上之下依次均勻設(shè)置有多個升降安裝孔，升降方桿與導(dǎo)向方桿之間水平設(shè)置有兩根鎖緊栓，所述道路擋桿一側(cè)鉸連接于升降方桿上端，道路擋桿一端與升降方桿之間傾斜設(shè)置有轉(zhuǎn)動氣缸，轉(zhuǎn)動氣缸輸出端與道路擋桿鉸連接，轉(zhuǎn)動氣缸尾端與升降方桿下方一側(cè)鉸連接，所述伸縮擋桿設(shè)置在道路擋桿一側(cè)，道路擋桿內(nèi)設(shè)置有與伸縮擋桿相適配的平移通道，伸縮擋桿可沿道路擋桿內(nèi)的平移通道水平進行移動，所述伸縮擋桿上水平依次均勻設(shè)置有多個平移安裝孔，道路擋桿與伸縮擋桿之間水平設(shè)置有兩根固定栓。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可升降道路擋桿，其特征在于:所述道路擋桿一側(cè)中部和伸縮擋桿外端分別豎直設(shè)置有固定圓板，固定圓板表面設(shè)置有反光條。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可升降道路擋桿，其特征在于:所述道路擋桿和伸縮擋桿采用輕型硬質(zhì)金屬材料加工而成。
【文檔編號】E01F13/04GK105951633SQ201610469208
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年6月25日
【發(fā)明人】於星杰
【申請人】於星杰