本發(fā)明涉及城市道路隔音，具體為一種城市快速路可組合式隔音屏障。

背景技術(shù)：

1、隔音屏障是一個隔聲設(shè)施，主要用于遮擋聲源和接收者之間的直達(dá)聲，通過在聲源和接收者之間插入一個設(shè)施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響，工作原理主要基于聲波在傳播過程中遇到障礙物時的反射、吸收和衍射現(xiàn)象；當(dāng)聲波遇到聲屏障時，大部分聲能被反射，一部分被吸收，剩余部分發(fā)生衍射，從而減弱了接收點處的噪聲強(qiáng)度；隔音屏障能夠顯著降低接收點處的噪聲強(qiáng)度，改善居民的生活質(zhì)量，在城市快速路上得到了廣泛的應(yīng)用，現(xiàn)有用于城市快速路的隔音屏障基本可以滿足日常的使用需求，但仍存在一定的不足之處，其一，現(xiàn)有城市快速路的隔音屏障需要在現(xiàn)場使用工具進(jìn)行拼接裝配，連接過程繁瑣復(fù)雜，增大了現(xiàn)場鋪設(shè)的人工成本；其二，現(xiàn)有隔音屏障的整體結(jié)構(gòu)簡單，抗沖擊性能差，使用過程中受到外力的沖擊容易導(dǎo)致屏障變形損壞，從而影響隔音屏障的使用壽命；其三，現(xiàn)有隔音屏障的功能簡單，造型單一，在城市快速路兩側(cè)布置后的可觀賞性差，影響了產(chǎn)品的實用性；因此設(shè)計一種城市快速路可組合式隔音屏障是很有必要的。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種城市快速路可組合式隔音屏障，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種城市快速路可組合式隔音屏障，包括底板連接組件、側(cè)板連接組件、緩沖組件、擴(kuò)展式集能組件、屏障底板、固定錨桿、屏障側(cè)板和觀察窗，所述底板連接組件由對接塊、對接架、對接槽口、解鎖架、支撐彈簧、頂部封殼、拉環(huán)和支撐柱組成，對接塊焊接在屏障底板的一側(cè)上，對接槽口開設(shè)在屏障底板上，對接槽口中滑動連接有解鎖架，解鎖架的底端滑動連接在對接架上開設(shè)的通孔中，且對接架滑動連接在屏障底板另一側(cè)開設(shè)的滑槽中；屏障底板的頂部對稱設(shè)置有緩沖組件中的第一支架，第一支架中通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接有第二支架，且第二支架中滑動連接有側(cè)板連接組件中的連接板，連接板的底部兩側(cè)對稱開設(shè)有鎖定槽口，鎖定槽口中配合連接有鎖定頂珠，鎖定頂珠滑動連接在第二支架上開設(shè)的通孔中，鎖定頂珠與第二支架之間設(shè)置有鎖定彈簧，且導(dǎo)桿位于鎖定彈簧的內(nèi)部，鎖定頂珠上設(shè)置有導(dǎo)桿，導(dǎo)桿的一端設(shè)置有限位環(huán)，限位環(huán)滑動連接在滑移架的底部，且滑移架、滑動連接在滑移槽口中，連接板的頂部設(shè)置有屏障側(cè)板，且屏障側(cè)板中嵌入安裝有觀察窗。

3、作為本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)方案，所述對接架的頂部設(shè)置有頂部封殼，且頂部封殼中配合套接有固定錨桿，固定錨桿套接在對接塊和對接架上開設(shè)的通孔中。

4、作為本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)方案，所述對接架的頂部對稱設(shè)置有支撐柱，且支撐柱滑動連接在解鎖架上的通孔中，解鎖架與對接架之間設(shè)置有支撐彈簧，且支撐柱位于支撐彈簧的內(nèi)部，解鎖架的頂部設(shè)置有拉環(huán)。

5、作為本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)方案，所述緩沖組件由第一支架、第二支架、支撐導(dǎo)軌、調(diào)節(jié)滑塊、第三支架、支撐桿、第四支架、緩沖彈簧、調(diào)節(jié)板、調(diào)節(jié)套筒、調(diào)節(jié)桿和緩沖支架組成，支撐導(dǎo)軌對稱固定在屏障側(cè)板上，支撐導(dǎo)軌上滑動連接有調(diào)節(jié)滑塊。

6、作為本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)方案，所述側(cè)板連接組件由鎖定彈簧、連接板、滑移槽口、滑移架、鎖定頂珠、導(dǎo)桿、限位環(huán)和鎖定槽口組成，滑移槽口對稱開設(shè)在第二支架上。

7、作為本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)方案，所述調(diào)節(jié)滑塊的一側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)滑塊，調(diào)節(jié)滑塊上設(shè)置有第三支架，第三支架鉸接支撐桿的一端，且支撐桿的另一端鉸接在第四支架上，第四支架滑動連接在緩沖支架中，緩沖支架對稱固定在屏障底板上。

8、作為本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)方案，所述緩沖支架中滑動連接有調(diào)節(jié)板，且調(diào)節(jié)板與緩沖支架之間設(shè)置有緩沖彈簧，調(diào)節(jié)板的一側(cè)轉(zhuǎn)動連接有調(diào)節(jié)桿，調(diào)節(jié)桿通過螺紋配合連接在調(diào)節(jié)套筒中，調(diào)節(jié)套筒固定套接在緩沖支架中。

9、作為本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)方案，所述屏障側(cè)板的頂部一側(cè)固定安裝有擴(kuò)展式集能組件中的擴(kuò)展架，所述擴(kuò)展式集能組件由頂推鋼珠、支撐板、固定架、擴(kuò)展電源、光伏板、指示燈條、擴(kuò)展架和頂推氣缸組成，擴(kuò)展架的兩側(cè)對稱設(shè)置有頂推氣缸。

10、作為本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)方案，所述頂推氣缸的輸出端設(shè)置有頂推鋼珠，頂推鋼珠頂壓在支撐板的底部，支撐板轉(zhuǎn)動連接在固定架上，且固定架固定在擴(kuò)展架的頂部中心處。

11、作為本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)方案，所述支撐板的頂部設(shè)置有光伏板，且光伏板電性連接在擴(kuò)展電源上，擴(kuò)展電源固定在光伏板的底部，且擴(kuò)展電源分別電性連接頂推氣缸和指示燈條，指示燈條均勻安裝在屏障側(cè)板上。

12、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：該一種城市快速路可組合式隔音屏障，利用屏障底板一側(cè)開設(shè)的滑槽來支撐對接架，對接架沿著滑槽靠近屏障底板的過程中會頂壓解鎖架，當(dāng)解鎖架滑動至對接槽口時，解鎖架會在支撐彈簧的彈力作用下緊壓在對接槽口中，進(jìn)而將對接架固定在屏障底板的一側(cè)上，屏障底板鋪設(shè)過程中由固定錨桿分別貫穿相鄰兩組屏障底板上的對接塊和對接架實現(xiàn)屏障底板的鋪設(shè)固定；隨后將連接板套接在第二支架中，連接板壓入過程中會擠壓鎖定頂珠，當(dāng)鎖定頂珠移動至鎖定槽口時，鎖定槽口會在鎖定彈簧的作用下壓入鎖定槽口中，接著沿著滑移槽口下壓滑移架，當(dāng)導(dǎo)桿一端的限位環(huán)套接在滑移架中時，實現(xiàn)對屏障側(cè)板的固定，進(jìn)而將屏障側(cè)板組合拼接在屏障底板的頂部，拼接過程簡單便捷無需使用額外工具，從而降低了現(xiàn)場鋪設(shè)的人工成本；利用支撐導(dǎo)軌和緩沖支架分別對調(diào)節(jié)滑塊和第四支架提供支撐，第四支架通過緩沖彈簧彈性連接在調(diào)節(jié)板上構(gòu)成屏障的緩沖結(jié)構(gòu)，通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)滑塊和調(diào)節(jié)板的位置來調(diào)整支撐桿的支撐角度，屏障受到外力沖擊時會繞著第一支架轉(zhuǎn)動，同時通過支撐桿擠壓緩沖彈簧實現(xiàn)壓力的緩沖，避免屏障受到?jīng)_擊導(dǎo)致變形損壞，從而延長了屏障的使用壽命；利用設(shè)置的擴(kuò)展架為頂推氣缸、固定架和光伏板提供支撐，為屏障擴(kuò)展了光伏充電的功能，提高了空間利用率同時，通過兩側(cè)的頂推氣缸帶動頂推鋼珠移動來頂推支撐板在固定架上轉(zhuǎn)動，調(diào)節(jié)光伏板的位置，保障了光伏板的能源利用率，同時由擴(kuò)展電源吸收光伏板轉(zhuǎn)化的能源在夜間為指示燈條供電，提高了屏障布置后的可觀賞性，提高了產(chǎn)品的實用性。

技術(shù)特征：

1.一種城市快速路可組合式隔音屏障，包括底板連接組件（1）、側(cè)板連接組件（2）、緩沖組件（3）、擴(kuò)展式集能組件（4）、屏障底板（5）、固定錨桿（6）、屏障側(cè)板（7）和觀察窗（8），其特征在于：所述底板連接組件（1）由對接塊（11）、對接架（12）、對接槽口（13）、解鎖架（14）、支撐彈簧（15）、頂部封殼（16）、拉環(huán)（17）和支撐柱（18）組成，對接塊（11）焊接在屏障底板（5）的一側(cè)上，對接槽口（13）開設(shè)在屏障底板（5）上，對接槽口（13）中滑動連接有解鎖架（14），解鎖架（14）的底端滑動連接在對接架（12）上開設(shè)的通孔中，且對接架（12）滑動連接在屏障底板（5）另一側(cè)開設(shè)的滑槽中；屏障底板（5）的頂部對稱設(shè)置有緩沖組件（3）中的第一支架（31），第一支架（31）中通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接有第二支架（32），且第二支架（32）中滑動連接有側(cè)板連接組件（2）中的連接板（21），連接板（21）的底部兩側(cè)對稱開設(shè)有鎖定槽口（27），鎖定槽口（27）中配合連接有鎖定頂珠（24），鎖定頂珠（24）滑動連接在第二支架（32）上開設(shè)的通孔中，鎖定頂珠（24）與第二支架（32）之間設(shè)置有鎖定彈簧（20），且導(dǎo)桿（25）位于鎖定彈簧（20）的內(nèi)部，鎖定頂珠（24）上設(shè)置有導(dǎo)桿（25），導(dǎo)桿（25）的一端設(shè)置有限位環(huán)（26），限位環(huán)（26）滑動連接在滑移架（23）的底部，且滑移架（23）、滑動連接在滑移槽口（22）中，連接板（21）的頂部設(shè)置有屏障側(cè)板（7），且屏障側(cè)板（7）中嵌入安裝有觀察窗（8）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市快速路可組合式隔音屏障，其特征在于：所述對接架（12）的頂部設(shè)置有頂部封殼（16），且頂部封殼（16）中配合套接有固定錨桿（6），固定錨桿（6）套接在對接塊（11）和對接架（12）上開設(shè)的通孔中。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種城市快速路可組合式隔音屏障，其特征在于：所述對接架（12）的頂部對稱設(shè)置有支撐柱（18），且支撐柱（18）滑動連接在解鎖架（14）上的通孔中，解鎖架（14）與對接架（12）之間設(shè)置有支撐彈簧（15），且支撐柱（18）位于支撐彈簧（15）的內(nèi)部，解鎖架（14）的頂部設(shè)置有拉環(huán)（17）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市快速路可組合式隔音屏障，其特征在于：所述緩沖組件（3）由第一支架（31）、第二支架（32）、支撐導(dǎo)軌（33）、調(diào)節(jié)滑塊（34）、第三支架（35）、支撐桿（36）、第四支架（37）、緩沖彈簧（38）、調(diào)節(jié)板（39）、調(diào)節(jié)套筒（40）、調(diào)節(jié)桿（41）和緩沖支架（42）組成，支撐導(dǎo)軌（33）對稱固定在屏障側(cè)板（7）上，支撐導(dǎo)軌（33）上滑動連接有調(diào)節(jié)滑塊（34）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市快速路可組合式隔音屏障，其特征在于：所述側(cè)板連接組件（2）由鎖定彈簧（20）、連接板（21）、滑移槽口（22）、滑移架（23）、鎖定頂珠（24）、導(dǎo)桿（25）、限位環(huán)（26）和鎖定槽口（27）組成，滑移槽口（22）對稱開設(shè)在第二支架（32）上。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種城市快速路可組合式隔音屏障，其特征在于：所述調(diào)節(jié)滑塊（34）的一側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)滑塊（34），調(diào)節(jié)滑塊（34）上設(shè)置有第三支架（35），第三支架（35）鉸接支撐桿（36）的一端，且支撐桿（36）的另一端鉸接在第四支架（37）上，第四支架（37）滑動連接在緩沖支架（42）中，緩沖支架（42）對稱固定在屏障底板（5）上。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種城市快速路可組合式隔音屏障，其特征在于：所述緩沖支架（42）中滑動連接有調(diào)節(jié)板（39），且調(diào)節(jié)板（39）與緩沖支架（42）之間設(shè)置有緩沖彈簧（38），調(diào)節(jié)板（39）的一側(cè)轉(zhuǎn)動連接有調(diào)節(jié)桿（41），調(diào)節(jié)桿（41）通過螺紋配合連接在調(diào)節(jié)套筒（40）中，調(diào)節(jié)套筒（40）固定套接在緩沖支架（42）中。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市快速路可組合式隔音屏障，其特征在于：所述屏障側(cè)板（7）的頂部一側(cè)固定安裝有擴(kuò)展式集能組件（4）中的擴(kuò)展架（49），所述擴(kuò)展式集能組件（4）由頂推鋼珠（43）、支撐板（44）、固定架（45）、擴(kuò)展電源（46）、光伏板（47）、指示燈條（48）、擴(kuò)展架（49）和頂推氣缸（50）組成，擴(kuò)展架（49）的兩側(cè)對稱設(shè)置有頂推氣缸（50）。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種城市快速路可組合式隔音屏障，其特征在于：所述頂推氣缸（50）的輸出端設(shè)置有頂推鋼珠（43），頂推鋼珠（43）頂壓在支撐板（44）的底部，支撐板（44）轉(zhuǎn)動連接在固定架（45）上，且固定架（45）固定在擴(kuò)展架（49）的頂部中心處。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種城市快速路可組合式隔音屏障，其特征在于：所述支撐板（44）的頂部設(shè)置有光伏板（47），且光伏板（47）電性連接在擴(kuò)展電源（46）上，擴(kuò)展電源（46）固定在光伏板（47）的底部，且擴(kuò)展電源（46）分別電性連接頂推氣缸（50）和指示燈條（48），指示燈條（48）均勻安裝在屏障側(cè)板（7）上。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種城市快速路可組合式隔音屏障，包括底板連接組件、側(cè)板連接組件、緩沖組件和擴(kuò)展式集能組件；對接塊焊接在屏障底板的一側(cè)上，對接槽口開設(shè)在屏障底板上，本發(fā)明，利用底板連接組件和側(cè)板連接組件將屏障底板拼接起來并在底板上固定屏障側(cè)板，拼接過程簡單便捷無需使用額外工具，降低了現(xiàn)場鋪設(shè)的人工成本；利用緩沖組件在屏障受力時進(jìn)行緩沖，避免屏障受到?jīng)_擊導(dǎo)致變形損壞，延長了屏障的使用壽命；利用設(shè)置的擴(kuò)展式集能組件為屏障擴(kuò)展了光伏充電的功能，提高了空間利用率的同時，保障了光伏板的能源利用率，轉(zhuǎn)化的能源可以在夜間為指示燈條供電，提高了屏障布置后的可觀賞性，提高了產(chǎn)品的實用性。

技術(shù)研發(fā)人員：李燕,葉德才,王黨輝,田素松,葉禾
受保護(hù)的技術(shù)使用者：青島中建聯(lián)合集團(tuán)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/10/21