本發(fā)明涉及道路標線，具體涉及一種電磁感應(yīng)易分離熱熔標線結(jié)構(gòu)及其清除方法。

背景技術(shù)：

1、道路交通標線，是由標于路面上的各種線條、箭頭、文字、突起路標等所構(gòu)成的交通安全設(shè)施，顏色為白色或黃色。道路交通標線的作用是傳遞規(guī)范化信息并用以管制和引導交通，在現(xiàn)代道路交通管理中發(fā)揮著重要的作用。正確識別和執(zhí)行道路交通標線，對提高道路通行能力、改善車流行駛條件、減少交通事故、保護車輛和人身安全等具有十分重要的意義。

2、我國公路標線絕大部分為熱熔標線，公路因其車流量多等因素，標線老化破損速度較快，需要定期進行養(yǎng)護重涂，目前的清除方法主要是通過打磨等暴力方法清除標線并重新刮涂熱熔標線。這類清除方法效率較低，施工時會造成長時間的交通中斷。而且清除效果差，標線清除不徹底，在后續(xù)使用中存在一定程度的交通隱患。

3、電磁感應(yīng)加熱作為公路標線領(lǐng)域新興的加熱方式具有許多優(yōu)點，如加熱效率高、能耗少、加熱均勻性好等。且電磁感應(yīng)加熱時電磁波的頻率范圍為300khz～3mhz，此種頻率范圍內(nèi)的電磁波對人體幾乎不會造成任何影響，電磁感應(yīng)加熱與標線粘結(jié)層的結(jié)合為道路標線清除提供了新思路。

4、因此，針對公路標線的老化特征與清除的現(xiàn)狀，如何制備出電磁感應(yīng)易分離熱熔標線結(jié)構(gòu)已成為亟待解決的問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)方法的不足，本發(fā)明提供了一種電磁感應(yīng)易分離熱熔標線結(jié)構(gòu)及其清除方法，以解決上述背景技術(shù)中存在的問題。結(jié)合公路標線的老化特征及標線清除技術(shù)現(xiàn)狀，通過在基布層與路面之間設(shè)置功能粘結(jié)層，兼顧粘附性和加熱清除性。本發(fā)明得到的熱熔標線結(jié)構(gòu)不僅可以解決標線重涂的資源浪費問題，還極大的縮短養(yǎng)護清除時間，并通過電磁感應(yīng)的加熱方式使標線快速無損清除，可以更好的滿足交通標線清除性能的要求。

2、為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

3、一種電磁感應(yīng)易分離熱熔標線結(jié)構(gòu)及其清除方法，包括易分離熱熔標線結(jié)構(gòu)由熱熔涂料層、基布層和功能粘結(jié)層組成。

4、優(yōu)選的，所述熱熔涂料層的熱熔涂料至少包括熱塑性樹脂、填充材料、流變劑，鈦白粉，增塑劑，玻璃微珠。

5、優(yōu)選的，所述基布層為無紡布、化纖布、土工布中的一種。

6、優(yōu)選的，所述功能粘結(jié)層為摻有導電相材料的粘結(jié)材料。

7、優(yōu)選的，所述熱熔涂料各組分的重量配比為：

8、

9、優(yōu)選的，所述基布層厚度為0.5～0.8mm，重量為80～100g/㎡。

10、優(yōu)選的，所述粘結(jié)材料至少包括粘結(jié)劑、消泡劑、防沉劑和硅烷偶聯(lián)劑。且各組分的重量配比為：導電相材料7～27份，粘結(jié)劑70～90份，消泡劑1～2份，防沉劑0.5～1份，硅烷偶聯(lián)劑0.5～1份。

11、優(yōu)選的，所述粘結(jié)劑至少為水性環(huán)氧乳化瀝青、sbs改性乳化瀝青中的一種。

12、優(yōu)選的，所述導電相材料至少為鋼砂、鋼絲絨纖維中的一種。

13、優(yōu)選的，所述增塑劑為鄰苯二甲酸二丁脂、環(huán)氧大豆油和eva粉末中的一種或多種混合。

14、優(yōu)選的，所述導電相材料，具體參數(shù)為鋼砂粒徑為0.2～0.6mm；鋼絲絨纖維直徑為0.03～0.30mm。

15、優(yōu)選的，所述一種電磁感應(yīng)易分離熱熔標線結(jié)構(gòu)，其特征在于，其制備方法包括以下步驟：

16、s1：將導電相材料、粘結(jié)劑，消泡劑、防沉劑、硅烷偶聯(lián)劑加入攪拌器混合均勻，以600～800rpm的轉(zhuǎn)速攪拌5～10min，并涂覆到車轍板上；

17、s2：將基布在粘結(jié)層材料中浸潤，待粘結(jié)層固化后，涂覆到粘結(jié)層上；

18、s3：將熱塑性樹脂，填充材料，流變劑和鈦白粉按上述比例混合均勻，以150～250rpm的轉(zhuǎn)速邊加熱邊攪拌，當材料由粉末狀變?yōu)轲こ頎顟B(tài)時加入相應(yīng)質(zhì)量分數(shù)的增塑劑，至加熱溫度為230～250℃時保持不變，以200～400rpm的轉(zhuǎn)速持續(xù)攪拌10～15min；待基布層實干固化后，將熔融狀態(tài)的熱熔涂料涂覆到基布上，并面撒玻璃微珠，待其冷卻凝固。

19、優(yōu)選的，所述熱熔涂料層厚度為0.5～1.5mm，所述功能粘結(jié)層厚度為1～1.5mm。

20、優(yōu)選的，所述一種電磁感應(yīng)易分離熱熔標線清除方法，其特征在于，包括以下步驟：

21、s1：以感應(yīng)加熱設(shè)備對基布層和功能粘結(jié)層的界面持續(xù)加熱0.5～1min；

22、s2：待界面軟化時在加熱的同時揭除基布，清除標線。

23、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明所達到的有益效果是：

24、本發(fā)明所提供的一種電磁感應(yīng)易分離熱熔標線結(jié)構(gòu)及其清除方法通過在熱熔涂料層和路面層之間設(shè)置基布層和功能粘結(jié)層，在施工時通過熱熔涂料的熱量將三者粘結(jié)為整體，具備良好的路用性能及粘結(jié)性；

25、標線車輛碾壓較多，老化磨損速度較快，在定期標線重涂時會造成長時間的中斷交通。本發(fā)明的電磁感應(yīng)易分離熱熔標線結(jié)構(gòu)及其清除方法，可實現(xiàn)在標線出現(xiàn)破損達到使用壽命時做到快速清除重涂，減少經(jīng)濟損失；

26、本發(fā)明在功能粘結(jié)層中加入導電材料，通過電磁感應(yīng)的加熱方式進行標線清除，清除率可達99％以上，清除高效環(huán)保，避免了現(xiàn)有的暴力的標線清除方法對環(huán)境的污染及路面的損傷。而且感應(yīng)加熱還會對路面一定深度范圍內(nèi)有修復效果，延長路面使用壽命。

技術(shù)特征：

1.一種電磁感應(yīng)易分離熱熔標線結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括易分離熱熔標線結(jié)構(gòu)由熱熔涂料層(1)、基布層(2)和功能粘結(jié)層(3)組成。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電磁感應(yīng)易分離熱熔標線結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述熱熔涂料層(1)的熱熔涂料至少包括熱塑性樹脂、填充材料、流變劑，鈦白粉，增塑劑，玻璃微珠。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電磁感應(yīng)易分離熱熔標線結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述基布層(2)為無紡布、化纖布、土工布中的一種。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電磁感應(yīng)易分離熱熔標線結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述功能粘結(jié)層(3)為摻有導電相材料的粘結(jié)材料。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電磁感應(yīng)易分離熱熔標線結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述熱熔涂料各組分的重量配比為：

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電磁感應(yīng)易分離熱熔標線結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述基布層(2)厚度為0.5～0.8mm，重量為80～100g/㎡。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電磁感應(yīng)易分離熱熔標線結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述粘結(jié)材料至少包括粘結(jié)劑、消泡劑、防沉劑和硅烷偶聯(lián)劑。且各組分的重量配比為：導電相材料7～27份，粘結(jié)劑70～90份，消泡劑1～2份，防沉劑0.5～1份，硅烷偶聯(lián)劑0.5～1份。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種電磁感應(yīng)易分離熱熔標線結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述粘結(jié)劑至少為水性環(huán)氧乳化瀝青、sbs改性乳化瀝青中的一種。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種電磁感應(yīng)易分離熱熔標線結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述導電相材料至少為鋼砂、鋼絲絨纖維中的一種。

10.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種電磁感應(yīng)易分離熱熔標線結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述增塑劑為鄰苯二甲酸二丁脂、環(huán)氧大豆油和eva粉末中的一種或多種混合。

11.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種電磁感應(yīng)易分離熱熔標線結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述導電相材料，具體參數(shù)為鋼砂粒徑為0.2～0.6mm；鋼絲絨纖維直徑為0.03～0.30mm。

12.根據(jù)權(quán)利要求1～11所述的一種電磁感應(yīng)易分離熱熔標線結(jié)構(gòu)，其特征在于，其制備方法包括以下步驟：

13.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電磁感應(yīng)易分離熱熔標線結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述熱熔涂料層(1)厚度為0.5～1.5mm，所述功能粘結(jié)層(3)厚度為1～1.5mm。

14.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電磁感應(yīng)易分離熱熔標線清除方法，其特征在于，包括以下步驟：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種電磁感應(yīng)易分離熱熔標線結(jié)構(gòu)及其清除方法。涉及道路標線領(lǐng)域，該熱熔標線結(jié)構(gòu)由熱熔涂料層，基布層和功能粘結(jié)層組成，通過在功能粘結(jié)層中摻加導電相材料，此標線結(jié)構(gòu)可在養(yǎng)護清除時通過電磁感應(yīng)加熱功能粘結(jié)層，進而實現(xiàn)標線的快速揭除。本發(fā)明的目的在于針對公路標線磨損大，需定期養(yǎng)護的特點，制備出可易于剝離的熱熔標線結(jié)構(gòu)，此熱熔標線結(jié)構(gòu)滿足交通標線的基本路用性能，且通過電磁感應(yīng)的加熱方式，可輕易將標線揭除，與路表分離，減少標線養(yǎng)護時中斷交通的時間。

技術(shù)研發(fā)人員：郭英晗,於亞輝,王聲樂,孫有松,張菊坤,秦海瑞
受保護的技術(shù)使用者：江蘇瑞沃建設(shè)集團有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/10/21