一種車用隔音棉層模壓分切裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車配件制造領(lǐng)域，特別是涉及一種車用隔音棉層模壓分切裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]車用隔音棉常被用在汽車車身、發(fā)動(dòng)機(jī)等部位，其功能在于減少噪音、散熱、密封和除塵，是汽車維持正常運(yùn)行必不可少的組成部份，在與其它部件連接上，一般都采用的是熱膜致密模壓層和緊固件緊固連接方式，例如車身和發(fā)動(dòng)機(jī)部位。
[0003]車用隔音棉常為三層材料熱壓復(fù)合結(jié)構(gòu)，上下二層均為帶PE熱熔膠膜的PET纖維無(wú)紡布，中間層是PET纖維無(wú)紡棉，三層熱壓復(fù)合成型后再按致密模壓層邊沿，切除多余廢料，與金屬板材的模壓切邊工藝不同，由于車用隔音棉經(jīng)過(guò)180?200°C的高溫?zé)釅撼尚秃?，其成型材料硬度還較軟，如直接采用模壓切邊的方法，常會(huì)出現(xiàn)連體毛邊(切不斷)，難以滿足產(chǎn)品的技術(shù)要求，傳統(tǒng)做法是先人工將車用隔音棉熱模成型，再人工取出，放入刀模架內(nèi)二次沖壓切邊，其存在以下弊端:
[0004]1.精度誤差
[0005]由于產(chǎn)品經(jīng)過(guò)位移和溫度的差異，存在材料的收縮誤差、壓模和刀模的尺寸誤差、二次位移的位置誤差，累積誤差將難以滿足產(chǎn)品的技術(shù)要求，廢品率上升；
[0006]2.效率低下
[0007]傳統(tǒng)的人工二步做法，不僅產(chǎn)量低、占地大、精度低，操作安全隱患大；
[0008]3.能耗大
[0009]除了消耗一次性的刀架模板，二次分切本身就存在動(dòng)力消耗。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0010]針對(duì)上述現(xiàn)有車用隔音棉層模壓分切工藝中存在的技術(shù)缺陷，本實(shí)用新型旨在提出一種非人工、一步法車用隔音棉層模壓分切裝置。
[0011]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種車用隔音棉層模壓分切裝置，包括液壓機(jī)、模具、刀具、機(jī)架和控制臺(tái)，
[0012]所述的液壓機(jī)為四柱立式液壓機(jī)，其設(shè)置有主、副二路液壓系統(tǒng)，主路液壓為單柱式頂缸、液壓泵、驅(qū)動(dòng)主電機(jī)和伺服管路；副路液壓為四柱式頂缸、液壓泵、驅(qū)動(dòng)副電機(jī)和伺服管路；二路液壓系統(tǒng)均由一臺(tái)PLC控制器和一組電磁閥完成操控；
[0013]所述的模具分為上模和下模，上模與主路液壓?jiǎn)沃巾敻拙o固件緊固連接，下模與液壓機(jī)機(jī)座緊固件緊固連接，在上模和下模的芯部設(shè)置有加熱裝置；
[0014]所述的刀具包括刀片、壓板、緊固件和刀架，刀架設(shè)置于模具周邊，與副路液壓四柱式頂缸緊固件緊固連接，刀片為條狀、單刃式；在刀架芯部設(shè)置有水冷裝置；
[0015]所述的機(jī)架呈框架構(gòu)造，機(jī)架的前端設(shè)置有輸出傳送帶，機(jī)架的后端設(shè)置有輸入傳送帶，機(jī)架的中端與液壓機(jī)緊固件緊固連接；機(jī)架的前后端傳送帶的上方正交設(shè)置有一組重力壓桿。
[0016]所述的加熱裝置為電阻電熱式或油溫電熱式。
[0017]所述的刀片為連續(xù)式或間斷式。
[0018]本實(shí)用新型改變了傳統(tǒng)車用隔音棉層復(fù)合工藝中人工模壓、分切的二步加工模式，采用了由PLC操控的全自動(dòng)一步加工方法，不但確保了產(chǎn)品的加工精度和生產(chǎn)效率，同時(shí)也降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)的安全性能。
【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2為本實(shí)用新型使用狀態(tài)示意圖；
[0021]圖3為本實(shí)用新型壓模結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖4為本實(shí)用新型壓模(A-A)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]其中:I一機(jī)架；2 —傳動(dòng)軸；3—前重力壓架；4_輸出傳送帶；5—上模；6—液壓機(jī)；7—壓機(jī)立柱；8 —主頂缸；9一輸入傳送帶；10-后重力壓架；11_料架；12_下模；13 —油箱；14一還料；15 —加工料；16—成品；17 —副頂缸；18—水冷槽孔；19一刀架；20—刀片；21—壓刀緊固件；22 —壓刀板；23—油熱槽孔。
【具體實(shí)施方式】
[0024]如圖1所示結(jié)構(gòu)作為本實(shí)用新型最佳實(shí)施例具體闡述實(shí)施方式:
[0025]對(duì)于片材的模壓加工，在技術(shù)操作要求上，為確保操作工人的人身安全，所有液壓機(jī)都采用二手同步按鍵的操作方法，這樣一來(lái)工人的手腳都被約束在液壓機(jī)6前，勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率不高，而且安全隱患較大。
[0026]本實(shí)用新型則采用了坯料14輸入傳送帶9和成品16輸出傳送帶4的輸送方法；不僅解放了操作工人手腳，使其遠(yuǎn)離存在安全隱患的區(qū)域，整個(gè)加工工序完全由PLC控制器和電磁閥完成程序操控，生產(chǎn)效率大幅提高，生產(chǎn)操作人數(shù)也可下降一半。
[0027]本實(shí)用新型采用了一步加工方法，替代了傳統(tǒng)車用隔音棉層復(fù)合工藝中人工模壓、分切的二步加工模式，考慮到熱模溫度對(duì)分切刀具的影響，本實(shí)用新型對(duì)由副頂缸17驅(qū)動(dòng)的刀架19采用了水冷方法，從而確保了冷刀熱膜的分切效果，消除了粘連毛邊現(xiàn)象的發(fā)生，保障了產(chǎn)品的質(zhì)量(見(jiàn)圖4)
[0028]本實(shí)用新型工作原理如下:上模5是成品16的整體輪廓，模具凹槽位置不需壓邊，壓邊位置都是平面，上模5與刀片20處于同一平面.下模12都是平面，坯料14放入型腔內(nèi)上模5與刀片20同時(shí)下壓，下降到上模5與下模12間距0.4-0.6mm時(shí)停止下壓，然后進(jìn)行保壓，液壓機(jī)6下降距離由行程開(kāi)關(guān)進(jìn)行控制，此時(shí)上模5是由液壓機(jī)6的主液壓泵和副液壓泵同時(shí)工作，行程開(kāi)關(guān)觸碰后液壓機(jī)6上的PLC開(kāi)始計(jì)時(shí)，保壓時(shí)間到達(dá)后行程開(kāi)關(guān)關(guān)閉，同時(shí)觸發(fā)液壓機(jī)6副液壓泵繼續(xù)工作，將刀架19單獨(dú)下壓，直至達(dá)到設(shè)定下壓壓力40~120T后，保壓2~10S，保壓時(shí)間到后上模5與刀片20，同時(shí)開(kāi)模復(fù)位，刀片20也回到上模5同一平面，可以完成一個(gè)工位邊沿的熱模壓和切邊動(dòng)作。
[0029]以上所述僅為本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例，不能以其限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，本實(shí)用新型還可有其他的結(jié)構(gòu)變化，只要是依本實(shí)用新型的保護(hù)范圍所作的均等變化與修飾，均應(yīng)屬本實(shí)用新型涵蓋的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車用隔音棉層模壓分切裝置，包括液壓機(jī)、模具、刀具、機(jī)架和控制臺(tái)，其特征在于: 所述的液壓機(jī)為四柱立式液壓機(jī)，其設(shè)置有主、副二路液壓系統(tǒng)，主路液壓為單柱式頂缸、液壓泵、驅(qū)動(dòng)主電機(jī)和伺服管路；副路液壓為四柱式頂缸、液壓泵、驅(qū)動(dòng)副電機(jī)和伺服管路；二路液壓系統(tǒng)均由一臺(tái)PLC控制器和一組電磁閥完成操控； 所述的模具分為上模和下模，上模與主路液壓?jiǎn)沃巾敻拙o固件緊固連接，下模與液壓機(jī)機(jī)座緊固件緊固連接，在上模和下模的芯部設(shè)置有加熱裝置； 所述的刀具包括刀片、壓板、緊固件和刀架，刀架設(shè)置于模具周邊，與副路液壓四柱式頂缸緊固件緊固連接，刀片為條狀、單刃式；在刀架芯部設(shè)置有水冷裝置； 所述的機(jī)架呈框架構(gòu)造，機(jī)架的前端設(shè)置有輸出傳送帶，機(jī)架的后端設(shè)置有輸入傳送帶，機(jī)架的中端與液壓機(jī)緊固件緊固連接；機(jī)架的前后端傳送帶的上方正交設(shè)置有一組重力壓桿。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用隔音棉層模壓分切裝置，其特征在于所述的加熱裝置為電阻電熱式或油溫電熱式。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用隔音棉層模壓分切裝置，其特征在于所述的刀片為連續(xù)式或間斷式。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車用隔音棉層模壓分切裝置，包括液壓機(jī)、模具、刀具、機(jī)架和控制臺(tái)，所述的液壓機(jī)為四柱立式液壓機(jī)，其設(shè)置有主、副二路液壓系統(tǒng)，本實(shí)用新型改變了傳統(tǒng)車用隔音棉層復(fù)合工藝中人工模壓、分切的二步加工模式，采用了由PLC操控的全自動(dòng)一步加工方法，不但確保了產(chǎn)品的加工精度和生產(chǎn)效率，同時(shí)也降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)的安全性能。
【IPC分類】B26F1/44, B32B37/10, B32B37/06
【公開(kāi)號(hào)】CN204659137
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520137092
【發(fā)明人】劉昉, 李文龍, 張傳偉, 姚鑫, 翁德偉
【申請(qǐng)人】上海泰瑞電子科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月23日
【申請(qǐng)日】2015年3月11日