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電動(dòng)叉車高度檢測(cè)裝置的制作方法

文檔序號(hào):8184716閱讀:391來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:電動(dòng)叉車高度檢測(cè)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)叉車高度檢測(cè)裝置,尤其涉及一種線盤式高度感應(yīng)檢測(cè)裝置,用于電動(dòng)叉車上。屬于電子技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
影響裝卸作業(yè)安全的因素有人為因素和設(shè)備因素,二者相比,通常情況下側(cè)重于如何更好地調(diào)動(dòng)和發(fā)揮人的豐觀能動(dòng)性,以及從規(guī)范規(guī)章管理、強(qiáng)化考核等方入手,以達(dá)到確保作業(yè)安全的同的。至于設(shè)備因素方向,更多的是通過(guò)保養(yǎng)、維護(hù),確保設(shè)備正常使用,而在如何開發(fā)設(shè)備新功能、提升設(shè)備安全系數(shù)方面考慮的較少?,F(xiàn)如今,由于傳統(tǒng)叉車本身提升高度只能達(dá)到3m左右,所以貨叉提升高度單憑肉眼觀察和經(jīng)驗(yàn)判斷即可,但當(dāng)提升高度超過(guò)3m達(dá)到5-10m時(shí),僅憑肉眼來(lái)判斷貨叉提升高度容易失誤,貨物難以精準(zhǔn)定位,安全性差,很容易造成事故。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的高度作業(yè)存在堆高、起升及下降等隱患問(wèn)題,提供了電動(dòng)叉車高度檢測(cè)裝置。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型通過(guò)如下技術(shù)方案得以解決:一種電動(dòng)叉車高度檢測(cè)裝置,包括叉車門架101、貨叉架體102、感應(yīng)輪103、感應(yīng)器104、感應(yīng)線105 ;所述貨叉架體102、感應(yīng)輪103、感應(yīng)器104、感應(yīng)線105全部位于所述叉車門架101上;所述感應(yīng)輪103和感應(yīng)器104安置于貨叉架體102上;所述感應(yīng)線105經(jīng)過(guò)叉車門架101上下兩端;感應(yīng)線105連接感應(yīng)輪103并拉動(dòng)感應(yīng)輪103轉(zhuǎn)動(dòng);所述感應(yīng)輪103與感應(yīng)器104信號(hào)連接。另外,本實(shí)用新型再與門架速度限幅裝置配合加載在叉車上使用,效率更高更快更安全。所述門架速度限幅裝置是通過(guò)如下方法實(shí)現(xiàn):門架上裝有起升高度傳感器,起升高度傳感器通過(guò)脈沖信號(hào)連接控制器,控制器采集到高度信號(hào)后,按照事先設(shè)定好的速度通過(guò)電路信號(hào)限定驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)速;事先設(shè)定好的速度分為快中慢三級(jí),速度還可以通過(guò)速度監(jiān)控器設(shè)定。本實(shí)用新型的有益效果:提高了工作效率、保證了工作的安全性和可靠性。

圖1為高度檢測(cè)裝置具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明:電動(dòng)叉車高度檢測(cè)裝置,其包括叉車門架(101)、貨叉架體(102)、感應(yīng)輪(103)、感應(yīng)器(104)、感應(yīng)線(105); 所述貨叉架體(102)、感應(yīng)輪(103)、感應(yīng)器(104)、感應(yīng)線(105)全部位于所述叉車門架(101)上;所述感應(yīng)輪(103)和感應(yīng)器(104)安置于貨叉架體
(102)上;所述感應(yīng)線(105)經(jīng)過(guò)叉車門架(101)上下兩端。進(jìn)一步所述感應(yīng)線(105)連接感應(yīng)輪(103)并拉動(dòng)感應(yīng)輪(103)轉(zhuǎn)動(dòng)。進(jìn)一步所述感應(yīng)輪(103)與感應(yīng)器(104)信號(hào)連接。更具體的所述高度感應(yīng)檢測(cè)裝置通過(guò)感應(yīng)線帶動(dòng)感應(yīng)輪轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)感應(yīng)器接收到感應(yīng)輪信號(hào),操作者就可以通過(guò)操作面板準(zhǔn)確知道貨叉運(yùn)行距離,保證了操作安全。以上實(shí)施例為本實(shí)用新型作最形象直觀的描述,本實(shí)用新型不只限于上述描述方式,且不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制;在與上述實(shí)施例描述不同或稍有改變的均屬于本實(shí)用的保護(hù)范 圍。
權(quán)利要求1.電動(dòng)叉車高度檢測(cè)裝置,其特征在于,包括叉車門架(101)、貨叉架體(102)、感應(yīng)輪(103)、感應(yīng)器(104)、感應(yīng)線(105);所述貨叉架體(102)、感應(yīng)輪(103)、感應(yīng)器(104)、感應(yīng)線(105)全部位于所述叉車門架(101)上;所述感應(yīng)輪(103)和感應(yīng)器(104)安置于貨叉架體(102)上;所述感應(yīng)線(105)經(jīng)過(guò)叉車門架(101)上下兩端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)叉車高度檢測(cè)裝置,其特征在于,所述感應(yīng)線(105)連接感應(yīng)輪(103)并拉動(dòng)感應(yīng)輪(103)轉(zhuǎn)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)叉車高度檢測(cè)裝置,其特征在于,所述感應(yīng)輪(103)與感應(yīng)器(104)信 號(hào)連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了電動(dòng)叉車高度檢測(cè)裝置,包括叉車門架(101)、貨叉架體(102)、感應(yīng)輪(103)、感應(yīng)器(104)、感應(yīng)線(105);所述貨叉架體(102)、感應(yīng)輪(103)、感應(yīng)器(104)、感應(yīng)線(105)全部位于所述叉車門架(101)上;所述感應(yīng)輪(103)和感應(yīng)器(104)安置于貨叉架體(102)上;所述感應(yīng)線(105)經(jīng)過(guò)叉車門架(101)上下兩端。本實(shí)用新型使操作者可以通過(guò)操作面板準(zhǔn)確知道貨叉架運(yùn)行距離,提高了工作效率、保證了操作安全。
文檔編號(hào)B66F9/075GK203095535SQ20132004529
公開日2013年7月31日 申請(qǐng)日期2013年1月28日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月28日
發(fā)明者吳金賢, 劉光勝, 郭勇 申請(qǐng)人:浙江尤恩叉車股份有限公司
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