專(zhuān)利名稱(chēng)：大型繞樁式海上平臺(tái)起重機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種大型繞樁式海上平臺(tái)起重機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，隨著海上風(fēng)電以及石油開(kāi)采行業(yè)的迅猛發(fā)展，使用起重設(shè)備進(jìn)行安裝和維護(hù)的海上平臺(tái)需求量日益增加，同時(shí)對(duì)起重設(shè)備也提出更新更高的要求。大起重量、大工作幅度已成為常規(guī)要求，在此基礎(chǔ)上，對(duì)海上平臺(tái)的甲板有效作業(yè)面積提出了更高的要求，即要求起重設(shè)備所占甲板面積越小越好，甚至利用平臺(tái)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，完全不占用甲板空間，以提高海上平臺(tái)的使用效率，對(duì)于兼做運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)電安裝平臺(tái)，更能大為降低運(yùn)輸成本。目前，海上平臺(tái)的大型起重機(jī)大多安裝在平臺(tái)甲板上，由于這種大型起重機(jī)噸位大，一般為250-2000噸，而且結(jié)構(gòu)大，甲板受力也大，所以需要占用的甲板空間就很大，使得平臺(tái)的使用效率受到直接影響。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了克服以上的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、降低故障率的大型繞樁式海上平臺(tái)起重機(jī)。本發(fā)明的目的通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種大型繞樁式海上平臺(tái)起重機(jī)，包括插在主甲板上的樁腿，樁腿上套有樁靴，樁靴置于主甲板上，樁靴上設(shè)有基座，基座上設(shè)有回轉(zhuǎn)支承裝置，回轉(zhuǎn)支承裝置上方設(shè)有回轉(zhuǎn)平臺(tái)，回轉(zhuǎn)平臺(tái)的一側(cè)設(shè)有司機(jī)室和機(jī)房，回轉(zhuǎn)平臺(tái)上依次設(shè)有臂架變幅絞車(chē)、主起升絞車(chē)、副起升絞車(chē)，回轉(zhuǎn)平臺(tái)上還設(shè)有人字架，人字架的頂端設(shè)有人字架頂部滑輪組，回轉(zhuǎn)平臺(tái)連接有臂架，臂架的頂端設(shè)有臂架頭部滑輪組，臂架的頂端下方設(shè)有主吊鉤、副吊鉤和變幅吊鉤。本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于臂架變幅絞車(chē)上繞有變幅鋼絲繩，變幅鋼絲繩穿過(guò)人字架頂部滑輪組和臂架頭部滑輪組繞在所述變幅吊鉤上，主起升絞車(chē)上繞有主起升鋼絲繩，主起升鋼絲繩穿過(guò)人字架頂部滑輪組和臂架頭部滑輪組繞在主吊鉤上，副起升絞車(chē)上繞有副起升鋼絲繩，副起升鋼絲繩穿過(guò)人字架頂部滑輪組和臂架頭部滑輪組繞在副吊鉤上。本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于人字架的根部和臂架的根部均是通過(guò)鉸點(diǎn)與回轉(zhuǎn)平臺(tái)上部連接。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)本發(fā)明結(jié)構(gòu)新穎，外型簡(jiǎn)潔，結(jié)構(gòu)緊湊，完全不占用甲板空間，能實(shí)現(xiàn)多種作業(yè)工況，適應(yīng)性強(qiáng)，還提高了海上平臺(tái)的使用效率，是一種具有廣闊應(yīng)用前景的起重設(shè)備。


圖I是本發(fā)明的主視 圖2是本發(fā)明的俯視圖。 圖中1-基座、2-回轉(zhuǎn)支承裝置、3-回轉(zhuǎn)平臺(tái)、4-臂架變幅絞車(chē)、5-主起升絞車(chē)、6-副起升絞車(chē)、7-人字架、8-主起升鋼絲繩、9-副起升鋼繩、10-變幅鋼絲繩、11-人字架頂部滑輪組、12-臂架、13-臂架頭部滑輪組、14-主吊鉤、15-副吊鉤、16-樁靴、17-樁腿、18-主甲板、19-司機(jī)室、20-機(jī)房、21-變幅吊鉤。
具體實(shí)施例方式 為了加深對(duì)本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述，該實(shí)施例僅用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。圖I和圖2示出了本發(fā)明一種大型繞樁式海上平臺(tái)起重機(jī)，包括插在主甲板18上的樁腿17，樁腿17上套有樁靴16，樁靴16置于主甲板18上，樁靴16上設(shè)有基座1，基座I上設(shè)有回轉(zhuǎn)支承裝置2，回轉(zhuǎn)支承裝置2上方設(shè)有回轉(zhuǎn)平臺(tái)3，回轉(zhuǎn)平臺(tái)3的一側(cè)設(shè)有司機(jī)室19和機(jī)房20，回轉(zhuǎn)平臺(tái)3上依次設(shè)有臂架變幅絞車(chē)4、主起升絞車(chē)5、副起升絞車(chē)6，回轉(zhuǎn)平臺(tái)3上還設(shè)有人字架7，人字架7的頂端設(shè)有人字架頂部滑輪組11，回轉(zhuǎn)平臺(tái)3連接有臂架12，人字架7的根部和臂架12的根部均是通過(guò)鉸點(diǎn)與回轉(zhuǎn)平臺(tái)3上部連接，臂架12的頂端設(shè)有臂架頭部滑輪組13，臂架12的頂端下方設(shè)有主吊鉤14、副吊鉤15和變幅吊鉤21，臂架變幅絞車(chē)4上繞有變幅鋼絲繩10，變幅鋼絲繩10穿過(guò)人字架頂部滑輪組11和臂架頭部 滑輪組13繞在變幅吊鉤21上，主起升絞車(chē)5上繞有主起升鋼絲繩8，主起升鋼絲繩8穿過(guò)人字架頂部滑輪組11和臂架頭部滑輪組13繞在主吊鉤14上，副起升絞車(chē)6上繞有副起升鋼絲繩9，副起升鋼絲繩9穿過(guò)人字架頂部滑輪組11和臂架頭部滑輪組13繞在副吊鉤15上。人字架和臂架通過(guò)裝在根部的鉸點(diǎn)與回轉(zhuǎn)平臺(tái)上部連接，回轉(zhuǎn)平臺(tái)下部通過(guò)回轉(zhuǎn)支承裝置與基座相連接，基座作為起重機(jī)基礎(chǔ)直接安裝在平臺(tái)樁靴上，由于樁靴是平臺(tái)的主受力結(jié)構(gòu)，所以整機(jī)安裝在樁靴上而無(wú)需改變樁靴的外形尺寸，完全不占用平臺(tái)甲板空間。本發(fā)明采用鋼絲繩牽引臂架變幅，不設(shè)平衡配重，尾部回轉(zhuǎn)半徑較小。主起升絞車(chē)、副起升絞車(chē)和臂架變幅絞車(chē)均布置在回轉(zhuǎn)平臺(tái)上后部，機(jī)房和司機(jī)室布置在回轉(zhuǎn)平臺(tái)側(cè)面。布置在回轉(zhuǎn)平臺(tái)上后部的主起升絞車(chē)、副起升絞車(chē)和臂架變幅絞車(chē)上的鋼絲繩均通過(guò)人字架頂部側(cè)面到臂架頭部進(jìn)行纏繞，避免與樁腿干涉。本發(fā)明的特點(diǎn)在于起重機(jī)的回轉(zhuǎn)中心與樁腿、樁靴中心重合，起重機(jī)的主結(jié)構(gòu)基座、回轉(zhuǎn)平臺(tái)、人字架和臂架在起重機(jī)的回轉(zhuǎn)中心均留有足夠空間讓樁腿通過(guò)，起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)主起升絞車(chē)、副起升絞車(chē)、臂架變幅絞車(chē)、回轉(zhuǎn)支承裝置等均布置在起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心樁腿區(qū)域四周，所以起重機(jī)能夠圍繞樁腿回轉(zhuǎn)進(jìn)行作業(yè)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)新穎，外型簡(jiǎn)潔，結(jié)構(gòu)緊湊，完全不占用甲板空間，能實(shí)現(xiàn)多種作業(yè)工況，適應(yīng)性強(qiáng)，還提高了海上平臺(tái)的使用效率，是一種具有廣闊應(yīng)用前景的起重設(shè)備。
權(quán)利要求
1.一種大型繞樁式海上平臺(tái)起重機(jī)，其特征在于包括插在主甲板(18)上的樁腿(17)，所述樁腿(17)上套有樁靴(16)，所述樁靴(16)置于所述主甲板(18)上，所述樁靴(16)上設(shè)有基座(I)，所述基座(I)上設(shè)有回轉(zhuǎn)支承裝置(2)，所述回轉(zhuǎn)支承裝置(2)上方設(shè)有回轉(zhuǎn)平臺(tái)(3 )，所述回轉(zhuǎn)平臺(tái)(3 )的一側(cè)設(shè)有司機(jī)室(19 )和機(jī)房(20 )，所述回轉(zhuǎn)平臺(tái)(3 )上依次設(shè)有臂架變幅絞車(chē)(4)、主起升絞車(chē)(5)、副起升絞車(chē)(6)，所述回轉(zhuǎn)平臺(tái)(3)上還設(shè)有人字架(7)，所述人字架(7)的頂端設(shè)有人字架頂部滑輪組(11)，所述回轉(zhuǎn)平臺(tái)(3)連接有臂架(12)，所述臂架(12)的頂端設(shè)有臂架頭部滑輪組(13)，所述臂架(12)的頂端下方設(shè)有主吊鉤(14)、副吊鉤(15)和變幅吊鉤(21)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述大型繞樁式海上平臺(tái)起重機(jī)，其特征在于所述臂架變幅絞車(chē)(4)上繞有變幅鋼絲繩(10)，所述變幅鋼絲繩(10)穿過(guò)所述人字架頂部滑輪組(11)和所述臂架頭部滑輪組(13)繞在所述變幅吊鉤(21)上，所述主起升絞車(chē)(5)上繞有主起升鋼絲繩(8)，所述主起升鋼絲繩(8)穿過(guò)所述人字架頂部滑輪組(11)和所述臂架頭部滑輪組(13)繞在所述主吊鉤(14)上，所述副起升絞車(chē)(6)上繞有副起升鋼絲繩(9)，所述副起升鋼絲繩(9)穿過(guò)所述人字架頂部滑輪組(11)和所述臂架頭部滑輪組(13)繞在所述副吊鉤(15)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述大型繞樁式海上平臺(tái)起重機(jī)，其特征在于所述人字架(7)的根部和所述臂架(12)的根部均是通過(guò)鉸點(diǎn)與所述回轉(zhuǎn)平臺(tái)(3)上部連接。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種大型繞樁式海上平臺(tái)起重機(jī)，包括插在主甲板上的樁腿，樁腿上套有樁靴，樁靴置于主甲板上，樁靴上設(shè)有基座，基座上設(shè)有回轉(zhuǎn)支承裝置，回轉(zhuǎn)支承裝置上方設(shè)有回轉(zhuǎn)平臺(tái)，回轉(zhuǎn)平臺(tái)的一側(cè)設(shè)有司機(jī)室和機(jī)房，回轉(zhuǎn)平臺(tái)上依次設(shè)有臂架變幅絞車(chē)、主起升絞車(chē)、副起升絞車(chē)，回轉(zhuǎn)平臺(tái)上還設(shè)有人字架，人字架的頂端設(shè)有人字架頂部滑輪組，回轉(zhuǎn)平臺(tái)連接有臂架，臂架的頂端設(shè)有臂架頭部滑輪組，臂架的頂端下方設(shè)有主吊鉤、副吊鉤和變幅吊鉤。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)新穎、外型簡(jiǎn)潔、結(jié)構(gòu)緊湊、完全不占用甲板空間、能實(shí)現(xiàn)多種作業(yè)工況、適應(yīng)性強(qiáng)、提高了海上平臺(tái)的使用效率的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B66C23/82GK102795555SQ20121032157
公開(kāi)日2012年11月28日 申請(qǐng)日期2012年9月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月4日
發(fā)明者關(guān)德壯, 石勝征, 玉艷軍 申請(qǐng)人:南通潤(rùn)邦重機(jī)有限公司