本實(shí)用新型涉及礦井膠帶輸送機(jī)急停線技術(shù)，尤其涉及一種煤礦膠帶輸送機(jī)急停線限位裝置。

背景技術(shù)：

目前，大多數(shù)煤礦膠帶輸送機(jī)使用拉線急停開關(guān)，膠帶輸送機(jī)沿線緊停閉鎖固定在膠帶輸送機(jī)架桿上，且急停線放置在膠帶輸送機(jī)沿線，多數(shù)未進(jìn)行固定限位，遇特殊情況不能及時(shí)拉緊停，安全性能不高，操作費(fèi)力效果差，可靠性差；在受外力作用時(shí)，急停線經(jīng)常破斷；且膠帶輸送機(jī)沿線緊停外觀形象差，與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求相差甚遠(yuǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的：提供一種煤礦膠帶輸送機(jī)急停線限位裝置，能把急停線固定限位在膠帶輸送機(jī)架桿上。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：

一種煤礦膠帶輸送機(jī)急停線限位裝置，包括鋼管、直鋼板、第一連接螺絲、彎折鋼板及第二連接螺絲；所述的彎折鋼板彎折呈一側(cè)開口的“C”形結(jié)構(gòu)，且所述的彎折鋼板的兩端彎折凸起，所述的彎折鋼板的兩端凸起部分別設(shè)有連接孔；所述的所述的彎折鋼板的兩端凸起部分別通過所述的第一連接螺絲及第二連接螺絲經(jīng)所述的連接孔與所述的直鋼板固定連接，位于所述的直鋼板的下部，所述的直鋼板及彎折鋼板分別通過所述的第一連接螺絲及第二連接螺絲固定在膠帶輸送機(jī)架桿上；所述的鋼管固定焊接在所述的直鋼板的頂部，所述的鋼管與所述的直鋼板位于同一平面內(nèi)，急停線同軸貫穿所述的鋼管。

上述的煤礦膠帶輸送機(jī)急停線限位裝置，其中，所述的直鋼板由厚度為3mm、寬度為50mm的鋼板加工而成。

上述的煤礦膠帶輸送機(jī)急停線限位裝置，其中，所述的彎折鋼板的兩端的連接孔的孔徑為10mm。

上述的煤礦膠帶輸送機(jī)急停線限位裝置，其中，所述的鋼管的外徑為12mm。

上述的煤礦膠帶輸送機(jī)急停線限位裝置，其中，所述的彎折鋼板由厚度為3mm、寬度為20mm的鋼板通過四次90°彎折加工而成。

本實(shí)用新型使急停線從上部焊接鋼管處穿過，防止因外力造成急停線破壞，起到限位保護(hù)的作用。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型一種煤礦膠帶輸送機(jī)急停線限位裝置的側(cè)視圖。

圖2是本實(shí)用新型一種煤礦膠帶輸送機(jī)急停線限位裝置的主視圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施例。

請(qǐng)參見附圖1及附圖2所示，一種煤礦膠帶輸送機(jī)急停線限位裝置，包括鋼管1、直鋼板2、第一連接螺絲3、彎折鋼板4及第二連接螺絲5；所述的彎折鋼板4彎折呈一側(cè)開口的“C”形結(jié)構(gòu)，且所述的彎折鋼板4的兩端彎折凸起，所述的彎折鋼板4的兩端凸起部分別設(shè)有連接孔；所述的所述的彎折鋼板4的兩端凸起部分別通過所述的第一連接螺絲3及第二連接螺絲5經(jīng)所述的連接孔與所述的直鋼板2固定連接，位于所述的直鋼板2的下部，所述的直鋼板2及彎折鋼板4分別通過所述的第一連接螺絲3及第二連接螺絲5固定在膠帶輸送機(jī)架桿上；所述的鋼管1固定焊接在所述的直鋼板2的頂部，所述的鋼管1與所述的直鋼板2位于同一平面內(nèi)，急停線同軸貫穿所述的鋼管1。

所述的直鋼板2由厚度為3mm、寬度為50mm的鋼板加工而成。

所述的彎折鋼板4的兩端的連接孔的孔徑為10mm。

所述的鋼管1的外徑為12mm。

所述的彎折鋼板4由厚度為3mm、寬度為20mm的鋼板通過四次90°彎折加工而成。

本實(shí)施例中，鋼管1焊接在直鋼板2上部，直鋼板2與彎折鋼板4通過第一連接螺絲3、第二連接螺絲5固定在膠帶輸送機(jī)架桿上，膠帶輸送機(jī)架桿上間隔設(shè)有多個(gè)本實(shí)用新型，急停線從鋼管1中穿過。

在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“一側(cè)”、“兩端”、“下部”、“平面”、“頂部”、“厚度”、“上”、“同軸”、“寬度”、“外徑”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。

此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括至少一個(gè)該特征。

在本實(shí)用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“焊接”、“連接”、“固定”、“貫穿”等術(shù)語(yǔ)應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系，除非另有明確的限定。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。

在本實(shí)用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，第一特征在第二特征“上”可以是第一和第二特征直接接觸，或第一和第二特征通過中間媒介間接接觸。

綜上所述，本實(shí)用新型使急停線從上部焊接鋼管處穿過，防止因外力造成急停線破壞，起到限位保護(hù)的作用。

以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變換，或直接或間接運(yùn)用附屬在其他相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。