專利名稱：龍門架安裝拆卸升降機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及建筑機(jī)械，適用于樓房建筑在七層以下建筑材料的提升，具體是一種龍門架安裝拆卸升降機(jī)。
技術(shù)背景“龍門架”作為在七層樓房以下的建筑材料提升機(jī)械，已有多年的歷史，可以說它是一種經(jīng)濟(jì)適用的建筑材料提升機(jī)械，但是它的最大缺點(diǎn)是在安裝拆卸中存在嚴(yán)重的安全隱患，因?yàn)槠邔訕欠康慕ㄖこ淌┕ぁ褒堥T架”的高度為28米，它的安裝拆卸多是由兩個操作工爬在一根立柱上把一節(jié)一節(jié)的龍門柱逐步安裝到28米的高度，又要將高度28米的龍門柱一節(jié)節(jié)的拆卸，安裝工的體力消耗特別大，再加上獨(dú)立柱搖擺大，所以存在極大的安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是克服上述缺點(diǎn)，提供一種安全、高效、操作方便，既縮短工時又節(jié)省人力的一種龍門架安裝拆卸升降級。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的一種龍門架安裝拆卸升降機(jī)，包括龍門支柱、龍門架橫梁、龍門架底柱，由蝸輪減速機(jī)、升降齒輪傳動軸、升降齒桿、帶護(hù)欄機(jī)架、支撐桿、龍門支柱吊裝卷揚(yáng)機(jī)、龍門支柱吊裝移動滑桿組成，帶護(hù)欄機(jī)架設(shè)在龍門支柱和龍門架底柱范圍內(nèi)，其蝸輪減速機(jī)、升降齒輪傳動軸、升降齒桿、龍門支柱吊裝卷揚(yáng)機(jī)分別安裝帶護(hù)欄機(jī)架上，且蝸輪減速機(jī)與升降齒輪傳動軸同軸，其升降齒輪傳動軸兩端設(shè)有與升降齒桿相匹配的齒，通過帶護(hù)欄機(jī)架上的套軌與升降齒輪嚙合傳動，支撐桿上端與龍門架橫梁連接，下端與帶護(hù)欄機(jī)架連接，龍門支柱吊裝移動滑桿通過緊固件與龍門架橫梁連接。
蝸輪減速機(jī)、升降齒輪傳動軸、升降齒桿、龍門支柱吊裝卷揚(yáng)機(jī)、支撐桿下端與帶護(hù)欄機(jī)架連接，支撐桿與龍門架橫梁的連接及在龍門支柱吊裝移動滑桿與龍門架橫梁的連接均為活動連接。
本實(shí)用新型采用大扭力蝸輪減速機(jī)，外加一套減速增力齒，帶動兩根傳動軸齒，使護(hù)欄機(jī)架在兩根齒桿上、下同步升降，順利地安裝或拆卸。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)安裝和拆卸工作由兩個工人站到護(hù)欄內(nèi)進(jìn)行安裝和拆卸工作，不用再爬獨(dú)桿進(jìn)行操作；支柱吊上、吊下由卷揚(yáng)機(jī)完成，不用拉大繩吊上、吊下，安全、省工、省力、省時。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1-蝸輪減速機(jī)；2-升降齒輪傳動軸；3-升降齒桿；4-帶護(hù)欄機(jī)架；5-支撐桿；6-龍門支柱吊裝卷揚(yáng)機(jī)；7-龍門支柱吊裝移動滑桿；8-龍門支柱；9-龍門架上橫梁；10-龍門架底柱。
具體實(shí)施方式
圖中所示，一種龍門架安裝拆卸升降機(jī)，包括龍門支柱、龍門架橫梁、龍門架底柱，由蝸輪減速機(jī)1、升降齒輪傳動軸2、升降齒桿3、帶護(hù)欄機(jī)架4、支撐桿5、龍門支柱吊裝卷揚(yáng)機(jī)6、龍門支柱吊裝移動滑桿7組成，帶護(hù)欄機(jī)架4設(shè)在龍門支柱8和龍門架底柱10范圍內(nèi)，其蝸輪減速機(jī)1、升降齒輪傳動軸2、升降齒桿3、龍門支柱吊裝卷揚(yáng)機(jī)6分別安裝帶護(hù)欄機(jī)架4上，且蝸輪減速機(jī)1與升降齒輪傳動軸2同軸，其升降齒輪傳動軸2兩端設(shè)有與升降齒桿3相匹配的齒，通過帶護(hù)欄機(jī)架4上的套軌與升降齒輪嚙合傳動，支撐桿5上端與龍門架橫梁9連接，下端與帶護(hù)欄機(jī)架4連接，龍門支柱吊裝移動滑桿7通過緊固件與龍門架橫梁9連接。
權(quán)利要求1.一種龍門架安裝拆卸升降機(jī)，包括龍門支柱、龍門架橫梁、龍門架底柱，其特征在于由蝸輪減速機(jī)(1)、升降齒輪傳動軸(2)、升降齒桿(3)、帶護(hù)欄機(jī)架(4)、支撐桿(5)、龍門支柱吊裝卷揚(yáng)機(jī)(6)、龍門支柱吊裝移動滑桿(7)組成，帶護(hù)欄機(jī)架(4)設(shè)在龍門支柱(8)和龍門架底柱(10)范圍內(nèi)，其蝸輪減速機(jī)(1)、升降齒輪傳動軸(2)、升降齒桿(3)、龍門支柱吊裝卷揚(yáng)機(jī)(6)分別安裝帶護(hù)欄機(jī)架(4)上，且蝸輪減速機(jī)(1)與升降齒輪傳動軸(2)同軸，其升降齒輪傳動軸(2)兩端設(shè)有與升降齒桿(3)相匹配的齒，通過帶護(hù)欄機(jī)架(4)上的套軌與升降齒輪嚙合傳動，支撐桿(5)上端與龍門架橫梁(9)連接，下端與帶護(hù)欄機(jī)架(4)連接，龍門支柱吊裝移動滑桿(7)通過緊固件與龍門架橫梁(9)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的龍門架安裝拆卸升降機(jī)，其特征在于蝸輪減速機(jī)(1)、升降齒輪傳動軸(2)、升降齒桿(3)、龍門支柱吊裝卷揚(yáng)機(jī)(6)、支撐桿(5)下端與帶護(hù)欄機(jī)架(4)連接，支撐桿(5)與龍門架橫梁(9)的連接及在龍門支柱吊裝移動滑桿(7)與龍門架橫梁(9)的連接均為活動連接。
專利摘要一種龍門架安裝拆卸升降機(jī)，由蝸輪減速機(jī)、升降齒輪傳動軸、升降齒桿、帶護(hù)欄機(jī)架、支撐桿、龍門支柱吊裝卷揚(yáng)機(jī)、龍門支柱吊裝移動滑桿組成，帶護(hù)欄機(jī)架設(shè)在龍門支柱和龍門架底柱范圍內(nèi)，其蝸輪減速機(jī)、升降齒輪傳動軸、升降齒桿、龍門支柱吊裝卷揚(yáng)機(jī)分別安裝帶護(hù)欄機(jī)架上，且蝸輪減速機(jī)與升降齒輪傳動軸同軸，其升降齒輪傳動軸兩端設(shè)有與升降齒桿相匹配的齒，通過帶護(hù)欄機(jī)架上的套軌與升降齒輪嚙合傳動，支撐桿上端與龍門架橫梁連接，下端與帶護(hù)欄機(jī)架連接，龍門支柱吊裝移動滑桿通過緊固件與龍門架橫梁連接。本實(shí)用新型安裝和拆卸工作由兩人進(jìn)行，不用再爬獨(dú)桿進(jìn)行操作；支柱吊上、吊下由卷揚(yáng)機(jī)完成，安全、省工、省力、省時。
文檔編號B66B20/00GK2885804SQ20062003382
公開日2007年4月4日 申請日期2006年4月14日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月14日
發(fā)明者王云杰 申請人:王云杰