一種自動(dòng)轉(zhuǎn)換器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及照明控制技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種自動(dòng)轉(zhuǎn)換器。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著城市我國(guó)城鎮(zhèn)化的發(fā)展，城市基建項(xiàng)目不斷增加，規(guī)模不斷增大，一些基建項(xiàng)目對(duì)于能源消耗和智能化控制管理的要求不斷提高，特別是在城市路燈照明領(lǐng)域，將節(jié)省電力能耗和智能化控制管理為重要指標(biāo)。而在現(xiàn)有的城市戶外照明系統(tǒng)中，一般是采用按時(shí)段開關(guān)的控制模式，這樣的控制模式有不少的缺點(diǎn)，例如不管是否需要開(關(guān))燈，只要到達(dá)開(關(guān))燈時(shí)間，燈也會(huì)開啟(或關(guān)閉)，不能根據(jù)經(jīng)瑋度調(diào)整開(關(guān))燈的時(shí)間，經(jīng)瑋度不同的地區(qū)，日落時(shí)間也不同，而且開燈以后，不管人流是多是少，都是全部的數(shù)量的燈在工作；一旦停電，整個(gè)系統(tǒng)都無法工作;并且系統(tǒng)整體設(shè)備監(jiān)控不足，對(duì)于故障及人為偷盜設(shè)備的監(jiān)控報(bào)警功能欠缺，發(fā)生故障不易明確故障設(shè)備地點(diǎn)位置，智能化程度低，不便于檢修維護(hù)。這些缺點(diǎn)不僅浪費(fèi)大量的電能，而且還會(huì)給人們出行造成不便。針對(duì)照明智能控制的設(shè)備日益增多，同一套系統(tǒng)中可以安裝不同的控制主機(jī)，因此，也出現(xiàn)了在路燈配電箱上安裝轉(zhuǎn)換開關(guān)的技術(shù)方案，方便路燈控制采用不同的控制系統(tǒng)進(jìn)行控制，如單片機(jī)智能控制和經(jīng)瑋時(shí)控系統(tǒng)等。但是目前此類轉(zhuǎn)換開關(guān)多是手動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)，需要人工操作，在控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)不能自行進(jìn)行切換，使故障直接影響到路燈的工作。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型對(duì)目前轉(zhuǎn)換開關(guān)多是手動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)，需要人工操作，在控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)不能自行進(jìn)行切換，使故障直接影響到路燈的工作等不足，提供一種應(yīng)用于城市照明系統(tǒng)的自動(dòng)轉(zhuǎn)換器。本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:
[0004]—種自動(dòng)轉(zhuǎn)換器，包括電容、功放和繼電器，所述電容一端連接功放，另一端為出線端;所述功放兩極分別連接電容和繼電器，另一極為出線端;所述繼電器具有常開觸點(diǎn)和常閉觸點(diǎn)。出線端用于連接路燈智能控制主機(jī)的1口，繼電器常開觸點(diǎn)用于控制所述智能控制主機(jī)的通路，繼電器常閉觸點(diǎn)用于控制另一控制系統(tǒng)的通路;在所述智能控制主機(jī)正常工作時(shí)，1 口輸出的方波電平可以時(shí)電容接通，從而形成控制通路，城市照明系統(tǒng)由所述智能主機(jī)控制。所述智能主機(jī)故障或死機(jī)，其1 口輸出高電平或低電平，電容不接通，繼電器常閉觸點(diǎn)接通，城市照明系統(tǒng)由另一控制系統(tǒng)控制工作，達(dá)到自動(dòng)切換的目的，使城市照明系統(tǒng)即使在一次故障的情況下保證工作正常。
[0005]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步說明，所述繼電器常開觸點(diǎn)和常閉觸點(diǎn)的數(shù)量大于一組。
[0006]更進(jìn)一步地，所述電容、功放和繼電器數(shù)量為一個(gè)以上。
[0007]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):
[0008]本實(shí)用新型自動(dòng)轉(zhuǎn)換器結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，成本低，接線方便，可以實(shí)現(xiàn)城市照明系統(tǒng)中兩個(gè)控制系統(tǒng)之間故障時(shí)的自動(dòng)切換，從而保證城市照明系統(tǒng)的工作穩(wěn)定性，保證人們出行的同時(shí)也便于維修人員維修，本實(shí)用新型步局限于城市照明系統(tǒng)，其它領(lǐng)域適用本實(shí)用新型原理的也可以應(yīng)用，整體實(shí)用性好。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例自動(dòng)轉(zhuǎn)換器原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]實(shí)施例:
[0011 ] —種自動(dòng)轉(zhuǎn)換器，包括電容、功放和繼電器，所述電容一端連接功放，另一端為出線端;所述功放兩極分別連接電容和繼電器，另一極為出線端;所述繼電器具有常開觸點(diǎn)和常閉觸點(diǎn)。出線端用于連接路燈智能控制主機(jī)的1口，繼電器常開觸點(diǎn)用于控制所述智能控制主機(jī)的通路，繼電器常閉觸點(diǎn)用于控制另一控制系統(tǒng)的通路;在所述智能控制主機(jī)正常工作時(shí)，1 口輸出的方波電平可以時(shí)電容接通，從而形成控制通路，城市照明系統(tǒng)由所述智能主機(jī)控制。所述智能主機(jī)故障或死機(jī)，其1 口輸出高電平或低電平，電容不接通，繼電器常閉觸點(diǎn)接通，城市照明系統(tǒng)由另一控制系統(tǒng)控制工作，達(dá)到自動(dòng)切換的目的，使城市照明系統(tǒng)即使在一次故障的情況下保證工作正常。
[0012]本實(shí)用新型自動(dòng)轉(zhuǎn)換器應(yīng)用到具有智能主機(jī)和經(jīng)瑋時(shí)控系統(tǒng)的城市照明系統(tǒng)時(shí)，工作時(shí)，經(jīng)瑋時(shí)控系統(tǒng)根據(jù)路燈所安裝位置經(jīng)瑋度信息預(yù)先設(shè)定工作參數(shù)，平時(shí)由智能主機(jī)控制路燈工作。在智能主機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，在繼電器常開常閉觸點(diǎn)的結(jié)合下轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)為由經(jīng)瑋時(shí)控模塊控制路燈的工作時(shí)間和工作亮度;也可以根據(jù)實(shí)際需要通過轉(zhuǎn)換開關(guān)模塊進(jìn)行模式切換；其原理為智能主機(jī)正常情況下輸出為高低電平交替變化，異常情況下則為高電平或低電平固定，通過電容連接繼電器，正常狀態(tài)下交流信號(hào)電容接通，路燈由監(jiān)控終端控制，異常時(shí)電容不通直流信號(hào)，由繼電器常開常閉觸點(diǎn)配合接通，自動(dòng)轉(zhuǎn)化為由經(jīng)瑋時(shí)控系統(tǒng)控制路燈工作。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自動(dòng)轉(zhuǎn)換器，其特征在于:包括電容、功放和繼電器，所述電容一端連接功放，另一端為出線端;所述功放兩極分別連接電容和繼電器，另一極為出線端;所述繼電器具有常開觸點(diǎn)和常閉觸點(diǎn)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)轉(zhuǎn)換器，其特征在于:所述繼電器常開觸點(diǎn)和常閉觸點(diǎn)的數(shù)量大于一組。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自動(dòng)轉(zhuǎn)換器，其特征在于:所述電容、功放和繼電器數(shù)量為一個(gè)以上。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種自動(dòng)轉(zhuǎn)換器，包括電容、功放和繼電器，所述電容一端連接功放，另一端為出線端；所述功放兩極分別連接電容和繼電器，另一極為出線端；所述繼電器具有常開觸點(diǎn)和常閉觸點(diǎn)。出線端用于連接路燈智能控制主機(jī)的IO口，繼電器常開觸點(diǎn)用于控制所述智能控制主機(jī)的通路，繼電器常閉觸點(diǎn)用于控制另一控制系統(tǒng)的通路。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，成本低，接線方便，可以實(shí)現(xiàn)城市照明系統(tǒng)中兩個(gè)控制系統(tǒng)之間故障時(shí)的自動(dòng)切換，從而保證城市照明系統(tǒng)的工作穩(wěn)定性，保證人們出行的同時(shí)也便于維修人員維修，本實(shí)用新型步局限于城市照明系統(tǒng)，其它領(lǐng)域適用本實(shí)用新型原理的也可以應(yīng)用，整體實(shí)用性好。
【IPC分類】H05B37/02
【公開號(hào)】CN205249561
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520975486
【發(fā)明人】鐘尚敏
【申請(qǐng)人】廣州長(zhǎng)豐電子科技有限公司
【公開日】2016年5月18日
【申請(qǐng)日】2015年11月30日