電池I沿X方向的兩端(多個電池10的兩端)。沿X方向延伸的約束構(gòu)件15分別連接至一對端板30。約束構(gòu)件15分別設在Z方向上組裝電池I的頂表面和底表面。每個約束構(gòu)件15的兩端均固定至一對端板30，從而向包括在組裝電池I中的電池10施加約束力。約束力是使電池10沿X方向保持在兩側(cè)的力。每個端板30的頂表面和底表面設有各接合部16，對應的約束構(gòu)件15接合至該接合部
16。各接合部16利用緊固螺栓或類似等分別固定至約束構(gòu)件15的對應X方向上的端部。
[0028]圖2為本實施例的間隔物20的示意圖。間隔物20可由絕熱材料例如樹脂形成。間隔物20是分區(qū)構(gòu)件，其形成冷卻空間S，作為熱調(diào)節(jié)空氣的冷卻空氣流經(jīng)該冷卻空間S。每個間隔物20設在兩個相鄰電池10之間，如圖1所示。
[0029]每個間隔物20設置為保持在兩個相鄰電池10的兩個相鄰側(cè)表面1a之間。該側(cè)表面1a是興趣電池10的一個表面，該表面與電池10的布置方向正交，并通過間隔物20面向另一相鄰電池10。每個間隔物20包括:平面基部21，其大致平行于每個電池10的側(cè)表面1a在Y-Z平面上延伸；上突起部22，其從基部21的上端在X方向上突起；以及下突起部23，其從基部21的下端在X方向上突起。
[0030]上突起部22和下突起部23在Y方向上延伸。冷卻空間S形成在沿X方向位于上突起部22與下突起部23之間的區(qū)域中。切口部23b形成在沿Y方向位于下突起部23的大致中央部分之處。
[0031]基部21的Y方向長度與每個電池10的Y方向長度是大致相同的。上突起部22與下突起部23之間的距離與每個電池10的Z方向高度是大致相同的。
[0032]上突起部22的Y方向兩端分別設有沿Z方向朝下突起的側(cè)件22a。每個側(cè)件22a的內(nèi)表面與電池10的頂端相接觸。下突出部23的Y方向兩端設置有在Z方向上朝上突起的側(cè)件23a。每個側(cè)件23的內(nèi)表面與每個電池10的底端相接觸。
[0033]基部21的前表面21a設有沿X方向突起的多個肋部24，以形成冷卻空氣的流通道Ro這些肋部24以預定間隔布置。肋部24的X方向兩端與電池10的側(cè)表面1a相接觸。肋部24界定了側(cè)表面1a與基部21之間的冷卻空間S，肋部24還將冷卻空間S分區(qū)為多個流通道R。
[0034]冷卻空間S在電池10頂端側(cè)上的一位置處由上突起部22封閉，并在除切口部23b的電池10的底端(底表面)側(cè)上的一位置處由下突出部23封閉。間隔物20在位于電池10的兩個Y方向端部處的兩側(cè)上開口。每個側(cè)件22a的Z方向端與每個側(cè)件23a的Z方向段之間的區(qū)段形成為冷卻空間S的開口部25，用于允許冷卻空間的外流。每個開口部25從電池10的頂端到底端開口(間隔物20)。
[0035]本實施例的間隔物20提供了經(jīng)切口部23b從電池10的頂表面引入冷卻空氣的冷卻空間S，還使得冷卻空氣從位于電池10左右(橫向)方向上端部處的各開口部25中流出。切口部23b用作為允許冷卻空氣流入的開口。如圖2所示，肋部24可以以沿著從切口部23b流向開口部25的冷卻空氣延伸的方式設置。例如，肋部24也可以形成為從切口部23b縱向延伸，然后在Y方向上朝開口部25大致平行延伸。
[0036]在由肋部24分區(qū)的多個流通道R的每一個中，形成在沿Y方向大致平行延伸的鄰近的肋部24之間的流通道R比對應的開口部25位于更朝內(nèi)的位置處，且在Y方向上朝該開口部25開口。
[0037]在圖1的例子中，組裝電池I位于下殼體101上，組裝電池I的頂表面覆蓋有上殼體102。從未圖示的鼓風機供應的冷卻空氣所流經(jīng)的進氣通道設置在組裝電池I的底表面與下殼體101之間。流經(jīng)進氣通道的冷卻空氣經(jīng)切口部23b流入電池10之間的冷卻空間So在組裝電池I的Y軸側(cè)表面與上殼體102之間，形成有排氣通道，與電池10進行了熱交換并從開口部25排出的冷卻空氣流經(jīng)該排氣通道。與電池10進行了熱交換的冷卻空氣經(jīng)排氣通道排至外部。
[0038]如圖1所示，在沿X方向的每兩個鄰近電池10之間，本實施例的每個間隔物20以令冷卻空間S形成在間隔物20與一個電池10的側(cè)表面1a之間的方式設置，且另一電池10的側(cè)表面1a與基部21的背表面相接觸。流經(jīng)冷卻空間S的冷卻空氣與一個電池10的側(cè)表面1a相接觸，并與基部21的前表面21a相接觸，該前表面21a與另一電池10的側(cè)表面1a相接觸。冷卻空氣受制于通過基部21與位于冷卻空間S的X方向兩端處的電池10的直接熱交換或間接熱交換。
[0039]在本實施例的間隔物20中，位于電池10的Y方向兩端處的開口部25中的每一個從電池10的頂端到底端寬闊地開口。形成于沿Y方向大致平行延伸的鄰近肋部24之間的流通道R的端部沿Y方向朝對應的開口部25開口，從而間隔物20在Y方向上不封閉。因此，每個開口部25具有在X-Z平面上的大的流通道截面面積。因此，減少被引入冷卻空間S的冷卻空氣的壓力損失、從而引入冷卻空氣來冷卻電池10，折是有可能的。
[0040]另一方面，間隔物20也可設在每個端板30與鄰近該端板30的電池10之間。在高溫環(huán)境下，例如，通過使用圖2所示的間隔物20，引入更多的冷卻空氣、從而以與中央段相同的方式主動地冷卻電池10，這是有可能的。然而，在沒有冷卻空氣被引入的更低溫環(huán)境中，鄰近端板30的電池10處的溫度易于變得更低；因此，在層疊方向上的溫度差異在多個電池10之間變得更大。
[0041]這意味著，組裝電池I沿層疊方向在組裝電池I的端段比中央段具有更高的電池10熱輻射。特別地，在兩端段的電池10與各端板30鄰近，且端板30用作散熱板，從而在組裝電池I的端段處的電池10的熱輻射變得更大。
[0042]盡管冷卻空間S中的空氣由于自然對流熱上移，每個間隔物20的開口部25仍寬闊地開口至電池10的頂端；因而，由于自然對流而移動的空氣從開口部25流出到間隔物20的外部，而不停留在冷卻空間S中。于是，即使在沒有引入冷卻空氣的狀態(tài)中，空氣仍由于自然對流而經(jīng)開口部25流入或流出冷卻空間S，從而位于端段的、熱輻射更高的電池10被進一步冷卻。
[0043]在本實施例中，在沿層疊方向與電池10交替設置的間隔物20中，設在各端板30與鄰近端板30的對應的電池10之間的每個間隔物20設有引導構(gòu)件201，202，其阻礙因自然對流而在冷卻空間S中移動的空氣從開口部25流出到外部。
[0044]每個間隔物20設有用作端段間隔物200 (本發(fā)明的第一間隔物的例子)的引導構(gòu)件201，202。該端段間隔物200具有與圖2所示的間隔物20相同的配置，除了引導構(gòu)件201，202。
[0045]圖3為本實施例的端段間隔物200的透視示意圖。與圖2共用的部件使用了相同的附圖標記，其描述將省略。如圖3所示，每個引導構(gòu)件201是從位于每個開口部25的Z方向上端處的側(cè)件22a的一端朝下延伸的引導構(gòu)件。每個引導構(gòu)件201可與側(cè)件22a —體式集成，或者可以配置為與側(cè)件22a不同的構(gòu)件。
[0046]每個引導構(gòu)件201配置為一突起，以從電池10的頂端到底端封閉對應開口部25的一部分，從而阻礙在Y方向上的空氣流，即，空氣從開口 25朝冷卻空間S的外部流動。
[0047]每個引導構(gòu)件202是從位于每個開口部25的Z方向下端處的側(cè)件23a的一端朝上延伸的引導構(gòu)件。該引導構(gòu)件202可以與側(cè)件23a —體式形成，或可配置為與側(cè)件23a不同的構(gòu)件。每個引導構(gòu)件202配置為封閉對應的開口部25的一部分，以阻礙空氣在Y方向上流動。
[0048]在每個引導構(gòu)件201與每個引導構(gòu)件202之間，形成有開口部25a。每個開口部25a的流通道的截面面積在Z方向上變得比開口部25的截面面積小由引導構(gòu)件201，202所封閉的一部分那么多。
[0049]圖4為本實施例的端段間隔物200的前視圖。在圖4的例子中，電池10由雙點劃線表示。如圖4所示，每個引導構(gòu)件201從對應的開口部25的上端朝下延伸，以阻礙由于自然對流而在冷卻空間S中移動的空氣從開口部25流出到端段間隔物200的外部。于是，即使由于自然對流已在冷卻空間S中朝上移動的空氣朝開口部25流動，引導構(gòu)件201也將這些空氣從上引導到下。因此，使由于自然對流而在冷卻空間S中移動的空氣停留在冷卻空間S中是有可能的。
[0050]引導構(gòu)件201將由于自然對流而在冷卻空間S中朝上移動的空氣朝下引導。于是，在冷卻空間S中生成了沿位于對應的引導構(gòu)件201的下方處的各開口部25的開口表面朝下移動的空氣流。該沿著開口部25a的開口表面朝下移動的空氣流(由實心粗線表示的箭頭)用作空氣簾，以阻礙由于自然對流而移動的空氣從開口部25a中流出。
[0051]本實施例的每個端段間隔物200接納用于冷卻電池10的冷卻空氣的氣流，并用作相對于對應端板30而言的空氣絕熱層。這是因為，在較低溫環(huán)境下，引導構(gòu)件201令冷卻空間S中的空氣不流到外部，而是由于自然對流而停留。因此，減小位于端段處