懸掛式一體交通信號(hào)燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及道路交通信號(hào)指示燈，具體說(shuō)是懸掛式一體交通信號(hào)燈。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的交通信號(hào)燈大多為一燈一模具組裝結(jié)構(gòu)，其主要實(shí)現(xiàn)的功能是對(duì)路口每條行駛車(chē)道的交通信號(hào)進(jìn)行指示，燈組一般由紅、黃、綠三個(gè)獨(dú)立發(fā)光顯示單元組成。目前，為了能實(shí)現(xiàn)信號(hào)燈分車(chē)道指示，信號(hào)燈被設(shè)計(jì)成方向指示圖形，也就是我們常說(shuō)的箭頭指示信號(hào)燈，該類(lèi)信號(hào)燈多安裝于大型交叉十字路口，對(duì)不同空間分配的車(chē)道進(jìn)行控制，一般來(lái)說(shuō)分為直行箭頭、左轉(zhuǎn)箭頭、右轉(zhuǎn)箭頭三種形式分別指示左轉(zhuǎn)車(chē)輛，直行車(chē)輛、右轉(zhuǎn)車(chē)輛。
[0003]現(xiàn)有大多數(shù)信號(hào)燈安裝方式由于該類(lèi)信號(hào)燈的結(jié)構(gòu)以及安裝條件所限制，路口每個(gè)方向必須安裝信號(hào)燈懸臂桿件，每根桿件上需要懸掛多盞信號(hào)燈才能對(duì)一個(gè)路口進(jìn)行控制。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種安裝方便、可節(jié)約成本的懸掛式一體交通信號(hào)燈。
[0005]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為:懸掛式一體交通信號(hào)燈，包括四方箱體，箱體的每一方安裝有一燈盤(pán)，每一燈盤(pán)上安裝有指示交通信息的數(shù)個(gè)燈珠，每一燈盤(pán)前方設(shè)置有與箱體配合的透明面板。
[0006]作為優(yōu)選，所述箱體為一體成型結(jié)構(gòu)。
[0007]作為優(yōu)選，每一燈盤(pán)上布置有分別指示直行、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)的三個(gè)燈區(qū)，每一個(gè)燈區(qū)安裝有數(shù)個(gè)所述燈珠。
[0008]作為優(yōu)選，每一個(gè)燈區(qū)的數(shù)個(gè)燈珠排列成指示指定方向的箭頭形狀。
[0009]作為優(yōu)選，每一箭頭形狀的數(shù)個(gè)燈珠由可單獨(dú)顯示紅、黃、綠箭頭的三個(gè)燈組組成。
[0010]作為優(yōu)選，三個(gè)燈組中的每一燈珠按照紅、黃、綠燈交替排列。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0012]1、本交通信號(hào)燈安裝簡(jiǎn)單方便，將原來(lái)一個(gè)常規(guī)路口的12盞車(chē)道燈合并為一體燈，即4個(gè)方向，每個(gè)方向左直右3盞信號(hào)燈，實(shí)現(xiàn)對(duì)交叉路口的紅綠燈信號(hào)控制，節(jié)約了紅綠燈燈具以及安裝成本。
[0013]2、本交通信號(hào)燈可以采用懸掛式安裝方式安裝于交叉路口中央，采用一根懸臂懸吊的安裝方式即可實(shí)現(xiàn)，省下了其他三個(gè)方向的桿件以及桿件的施工安裝成本。
[0014]3、傳統(tǒng)的獨(dú)立信號(hào)燈燈組安裝方式需要現(xiàn)場(chǎng)布置大量的控制線纜，不方便施工和線纜維護(hù)，采用本實(shí)用新型的信號(hào)燈，則可安裝于獨(dú)立桿件上，所有的車(chē)道燈控制線纜均可一次性接入中心信號(hào)控制機(jī)，節(jié)省了線纜成本以及線纜安裝管道成本。
[0015]4、本交通信號(hào)燈采用鈑金結(jié)構(gòu)，整體安裝方便快捷，該結(jié)構(gòu)的使用減少了以往信號(hào)燈路口線路的復(fù)雜程度以及降低了高空作業(yè)施工的危險(xiǎn)程度，從經(jīng)濟(jì)效益角度來(lái)說(shuō)，該信號(hào)燈至少可以在傳統(tǒng)信號(hào)燈基礎(chǔ)上節(jié)約70%的成本費(fèi)用。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2是本實(shí)用新型的燈組排列示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面將結(jié)合圖1、圖2詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型，在此本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例以及說(shuō)明用來(lái)解釋本實(shí)用新型，但并不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。
[0019]本實(shí)用新型的懸掛式一體交通信號(hào)燈，包括四方箱體1，箱體的每一方安裝有一燈盤(pán)2，每一燈盤(pán)上安裝有指示交通信息的數(shù)個(gè)燈珠，這樣可將一個(gè)路口四個(gè)方向所用到的信號(hào)燈合并到一個(gè)結(jié)構(gòu)體中對(duì)該路口進(jìn)行交通信號(hào)控制，大大節(jié)約了設(shè)備成本和安裝成本，每一燈盤(pán)前方設(shè)置有與箱體配合的透明面板3，可有效保護(hù)燈具。
[0020]在本實(shí)用新型中，所述箱體為一體成型結(jié)構(gòu)，本信號(hào)燈的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以一體式鈑金設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，鈑金結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，整體安裝方便快捷，使用壽命場(chǎng)。
[0021]作為優(yōu)選，每一燈盤(pán)2上布置有分別指示直行、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)的三個(gè)燈區(qū)21，每一個(gè)燈區(qū)安裝有數(shù)個(gè)所述燈珠；本實(shí)用新型將三個(gè)獨(dú)立發(fā)光單元整合設(shè)計(jì)到一個(gè)燈盤(pán)上，安裝于一體式鈑金結(jié)構(gòu)體中懸掛在道路交叉口中央，對(duì)路口東南西北四個(gè)方向的車(chē)流進(jìn)行控制。
[0022]在實(shí)施過(guò)程中，每一個(gè)燈區(qū)21的數(shù)個(gè)燈珠排列成指示指定方向的箭頭形狀，且每一箭頭形狀的數(shù)個(gè)燈珠由可單獨(dú)顯示紅、黃、綠箭頭的三個(gè)燈組組成；本實(shí)用新型將紅燈珠4、黃燈珠5、綠燈珠6按照一定的線性比例排布勾勒出箭頭形狀，信號(hào)燈燈盤(pán)電路采用簡(jiǎn)單的串聯(lián)、并聯(lián)電路，通過(guò)三款不同輸出的電源適配器將交流電轉(zhuǎn)為直流電對(duì)燈盤(pán)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)；同時(shí)，所有的信號(hào)燈控制線纜可以實(shí)現(xiàn)單點(diǎn)連線，信號(hào)控制中心機(jī)懸掛于立桿桿件上，可通過(guò)多股線纜對(duì)信號(hào)燈進(jìn)行控制，或者采用近距離無(wú)線控制方式進(jìn)行控制，解決了信號(hào)燈與信號(hào)控制機(jī)距離遠(yuǎn)無(wú)線控制不穩(wěn)定的問(wèn)題。
[0023]以上對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的技術(shù)方案進(jìn)行了詳細(xì)介紹，本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的原理以及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說(shuō)明只適用于幫助理解本實(shí)用新型實(shí)施例的原理；同時(shí)，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例，在【具體實(shí)施方式】以及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，綜上所述，本說(shuō)明書(shū)內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.懸掛式一體交通信號(hào)燈，其特征在于:包括四方箱體，箱體的每一方安裝有一燈盤(pán)，每一燈盤(pán)上安裝有指示交通信息的數(shù)個(gè)燈珠，每一燈盤(pán)前方設(shè)置有與箱體配合的透明面板。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述懸掛式一體交通信號(hào)燈，其特征在于:所述箱體為一體成型結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述懸掛式一體交通信號(hào)燈，其特征在于:每一燈盤(pán)上布置有分別指示直行、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)的三個(gè)燈區(qū)，每一個(gè)燈區(qū)安裝有數(shù)個(gè)所述燈珠。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述懸掛式一體交通信號(hào)燈，其特征在于:每一個(gè)燈區(qū)的數(shù)個(gè)燈珠排列成指示指定方向的箭頭形狀。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述懸掛式一體交通信號(hào)燈，其特征在于:每一箭頭形狀的數(shù)個(gè)燈珠由可單獨(dú)顯示紅、黃、綠箭頭的三個(gè)燈組組成。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述懸掛式一體交通信號(hào)燈，其特征在于:三個(gè)燈組中的每一燈珠按照紅、黃、綠燈交替排列。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及交通信號(hào)燈，具體說(shuō)是懸掛式一體交通信號(hào)燈，包括四方箱體，箱體的每一方安裝有一燈盤(pán)，每一燈盤(pán)上安裝有指示交通信息的數(shù)個(gè)燈珠，每一燈盤(pán)前方設(shè)置有與箱體配合的透明面板。本交通信號(hào)燈安裝簡(jiǎn)單方便，將原來(lái)一個(gè)常規(guī)路口的12盞車(chē)道燈合并為一體燈，即4個(gè)方向，每個(gè)方向左直右3盞信號(hào)燈，實(shí)現(xiàn)對(duì)交叉路口的紅綠燈信號(hào)控制，節(jié)約了紅綠燈燈具以及安裝成本；本交通信號(hào)燈可以采用懸掛式安裝方式安裝于交叉路口中央，采用一根懸臂懸吊的安裝方式即可實(shí)現(xiàn)，省下了其他三個(gè)方向的桿件以及桿件的施工安裝成本。
【IPC分類(lèi)】G08G1/095, F21W111/02, F21V21/116
【公開(kāi)號(hào)】CN204926525
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520601762
【發(fā)明人】王俊杰, 吳卓
【申請(qǐng)人】湖南金環(huán)交通設(shè)施市政建設(shè)有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月30日
【申請(qǐng)日】2015年8月11日