專利名稱：一種城市公交車無線自動報站裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于電子傳感與控制技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種城市公交車無線自動報站系 統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前，城市公交車報站方式主要有以下幾種(1)人工報站車輛每到一個站點， 司機都進行口頭報站提醒乘客下車。這種報站方法弊端較大，在車內(nèi)乘客較多的情況下無 法聽清站點名稱，而且司機大多使用方言報站，這對外來人員來說非常不方便，另外，司機 報站時會分心，在人口較多的車站容易造成交通事故。( 人機半自動報站車輛每到一個 站點，司機需要按下相應(yīng)的按鈕來啟動語音報站系統(tǒng)。這種報站方式也需要司機進行手工操作，容易分心造成交通事，并且有時車輛到 站時司機會忘記啟動報站系統(tǒng)或按錯鍵報出錯誤站名誤導(dǎo)乘客下車。( 采用GPS定位系 統(tǒng)報站該報站方式的特點是全功能自動報站，GPS車載終端根據(jù)每秒都獲得的車輛位置 信息確定車輛的上下行關(guān)系以及所處的站點位置，報站非常準(zhǔn)確，但是其制作及運行成本 非常高，而且需要專業(yè)人員進行維護，在現(xiàn)今條件下難以普及。本系統(tǒng)針對上述報站弊端，設(shè)計一種基于無線數(shù)據(jù)收發(fā)原理的公交車自動報站系 統(tǒng)，用以改善公交車報站系統(tǒng)不規(guī)范的狀況。

實用新型內(nèi)容本實用新型所解決的技術(shù)問題在于提供一種城市公交車無線自動報站裝置，以解 決上述背景技術(shù)中的缺點。本實用新型所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)—種城市公交車無線自動報站裝置包括車站系統(tǒng)和車載系統(tǒng)兩個電路模塊，所述 的車站系統(tǒng)由單片機、發(fā)射電路、設(shè)置電路組成，所述的單片機連接發(fā)射電路和設(shè)置電路， 所述的車載系統(tǒng)由單片機、接收電路，語音發(fā)射裝置和站名顯示裝置組成，所述的單片機連 接接收電路、語音發(fā)射裝置、站名顯示裝置。在本實用新型中，車站系統(tǒng)和車載系統(tǒng)均基于無線數(shù)據(jù)收發(fā)原理設(shè)計，采用單片 機對每一個車站進行軟件編碼，然后通過無線數(shù)據(jù)發(fā)射模塊在一定空間范圍內(nèi)發(fā)射該編碼 數(shù)據(jù)。當(dāng)汽車進入接收范圍時車載系統(tǒng)收到數(shù)據(jù)，進行軟件解碼，然后根據(jù)解碼后的數(shù)據(jù)確 定車輛所到的站點，啟動語音報站系統(tǒng)報出相應(yīng)的站名并進行站點顯示。有益效果在本實用新型中，采用短距離無線數(shù)據(jù)通訊技術(shù)，自動報站，高效準(zhǔn)確，制作成本 低，運行幾乎不需要成本。

圖1為本實用新型的車站系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；[0012]圖2為本實用新型的車載系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；其中單片機1、發(fā)射電路2、設(shè)置電路3、接收電路4、單片機5、語音發(fā)射裝置6、站 名顯示裝置7。
具體實施方式
參見圖1、圖2，一種城市公交車無線自動報站裝置包括車站系統(tǒng)和車載系統(tǒng)兩個 電路模塊，所述的車站系統(tǒng)由單片機1、發(fā)射電路2、設(shè)置電路3組成，所述的單片機1連接 發(fā)射電路2和設(shè)置電路3，所述的車載系統(tǒng)由單片機5、接收電路4，語音發(fā)射裝置6和站名 顯示裝置組7成，所述的單片機5連接接收電路4、語音發(fā)射裝置6、站名顯示裝置7。在本實用新型中，車站系統(tǒng)和車載系統(tǒng)均基于無線數(shù)據(jù)收發(fā)原理設(shè)計，設(shè)置電路3 可以根據(jù)情況對單片機1進行設(shè)置，單片機1對每一個車站進行軟件編碼，然后通過發(fā)射電 路2發(fā)射信號，當(dāng)汽車進入接收范圍時車載系統(tǒng)接收電路4收到數(shù)據(jù)，傳到單片機5，單片機 5根據(jù)解碼后的數(shù)據(jù)確定車輛所到的站點，啟動語音發(fā)射裝置6報站，同時在站名顯示裝置 7顯示相應(yīng)位置。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征及本實用新型的優(yōu)點，本行 業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述 的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還 會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)，本實用新型 要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求1. 一種城市公交車無線自動報站裝置包括車站系統(tǒng)和車載系統(tǒng)兩個電路模塊，其特征 在于，所述的車站系統(tǒng)由單片機、發(fā)射電路、設(shè)置電路組成，所述的單片機連接發(fā)射電路和 設(shè)置電路，所述的車載系統(tǒng)由單片機、接收電路，語音發(fā)射裝置和站名顯示裝置組成，所述 的單片機連接接收電路、語音發(fā)射裝置、站名顯示裝置。
專利摘要一種城市公交車無線自動報站裝置包括車站系統(tǒng)和車載系統(tǒng)兩個電路模塊，所述的車站系統(tǒng)由單片機、發(fā)射電路、設(shè)置電路組成，所述的單片機連接發(fā)射電路和設(shè)置電路，所述的車載系統(tǒng)由單片機、接收電路，語音發(fā)射裝置和站名顯示裝置組成，所述的單片機連接接收電路、語音發(fā)射裝置、站名顯示裝置。在本實用新型中，采用短距離無線數(shù)據(jù)通訊技術(shù)，自動報站，高效準(zhǔn)確，制作成本低，運行幾乎不需要成本。
文檔編號G08G1/133GK201886639SQ20102069126
公開日2011年6月29日 申請日期2010年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月30日
發(fā)明者周國雄 申請人:中南林業(yè)科技大學(xué)