一種車用瀝青板剝離強(qiáng)度試驗(yàn)夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車材料性能試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種車用瀝青板剝離強(qiáng)度試驗(yàn)夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車受到來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)和地面的各種激勵(lì)。對(duì)于車身上面積大、剛度小的鈑金區(qū)域，由于局部模態(tài)較低，容易受到外界激勵(lì)而導(dǎo)致共振，從而導(dǎo)致NVH問(wèn)題。
[0003]汽車瀝青板是一種有阻尼的粘接性瀝青板，貼在鈑金上，可以有效降低鈑金的振幅，起到隔音降噪的作用。由于振動(dòng)載荷的長(zhǎng)期作用，要求瀝青板能夠穩(wěn)定可靠的貼在鈑金上。因此需要對(duì)車用瀝青板進(jìn)行剝離強(qiáng)度試驗(yàn)。
[0004]傳統(tǒng)的車用瀝青板剝離強(qiáng)度試驗(yàn)使用彈簧秤測(cè)量，加載速度和加載方向完全由人工控制，不僅測(cè)量方法存在誤差，而且測(cè)量?jī)x器的精度都不高，最終導(dǎo)致試驗(yàn)結(jié)果的不一致。
[0005]現(xiàn)有技術(shù)中，如公開號(hào)為101806713中國(guó)專利，其公開了車用瀝青板剝離強(qiáng)度試驗(yàn)裝置及利用該裝置的測(cè)量方法，采用壓輥控制剝離，對(duì)于固定厚度瀝青板是有效的；但對(duì)于厚度變化的試驗(yàn)樣件，無(wú)法實(shí)現(xiàn)有效的限位，甚至裝不進(jìn)去。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)不足，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種車用瀝青板剝離強(qiáng)度試驗(yàn)夾具，以達(dá)到可對(duì)厚度變化的樣件進(jìn)行試驗(yàn)的目的。
[0007]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為:
[0008]—種車用瀝青板剝離強(qiáng)度試驗(yàn)夾具，包括基座、并排設(shè)置的樣件壓輥和瀝青板壓輥，所述樣件壓輥和瀝青板壓輥均通過(guò)高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)在基座內(nèi)。
[0009]進(jìn)一步的，所述基座包括兩側(cè)板和設(shè)在兩側(cè)板之間底板，樣件壓輥和瀝青板壓輥均通過(guò)高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)在側(cè)板上。
[0010]還包括用于安裝樣件加載端的安裝架和用于與拉力試驗(yàn)機(jī)相連的固定板，固定板上設(shè)有不同角度位置用于固定安裝架的螺栓孔。
[0011]所述高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括設(shè)在側(cè)板上的定軌、可上下滑動(dòng)設(shè)在定軌上的滑軌，滑軌和側(cè)板之間設(shè)有驅(qū)動(dòng)滑軌上下運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，樣件壓輥和瀝青板壓輥分別設(shè)在對(duì)應(yīng)的滑軌上。
[0012]所述樣件壓輥和瀝青板壓板側(cè)面均設(shè)有用于防止樣件側(cè)向移動(dòng)的側(cè)擋板。
[0013]所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括相配合的蝸輪和蝸桿，蝸輪通過(guò)固定座設(shè)在滑軌上，蝸桿通過(guò)調(diào)節(jié)旋鈕設(shè)在側(cè)板上。
[0014]所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括相配合齒輪和齒條，齒條設(shè)在滑軌上，齒輪通過(guò)調(diào)節(jié)旋鈕設(shè)在側(cè)板上。
[0015]所述側(cè)擋板和相鄰的側(cè)板之間設(shè)有壓縮彈簧。
[0016]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0017]1、樣件壓輥和瀝青板壓輥均可上下調(diào)節(jié)位置，可適用于不同厚度的瀝青板、不同厚度鈑金的剝離強(qiáng)度試驗(yàn)要求；
[0018]2、側(cè)擋板通過(guò)壓縮彈簧的彈力始終壓緊樣件的側(cè)面，防止樣件產(chǎn)生側(cè)向位移，提高了試驗(yàn)精度；
[0019]3、固定板上有不同角度的螺栓孔，可實(shí)現(xiàn)不同角度的剝離；
[0020]4、試驗(yàn)夾具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)節(jié)簡(jiǎn)便。
【附圖說(shuō)明】
[0021]下面對(duì)本說(shuō)明書各幅附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡(jiǎn)要說(shuō)明:
[0022]圖1為本發(fā)明瀝青板剝離強(qiáng)度試驗(yàn)夾具示意圖。
[0023]圖2為本發(fā)明壓輥高度調(diào)節(jié)裝置剖視圖。
[0024]圖3為本發(fā)明固定板結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖4為本發(fā)明試驗(yàn)夾具使用狀態(tài)示意圖。
[0026]圖中:1.基座、2.螺釘、3.樣件定位高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、301.樣件壓輥、4.側(cè)擋板、5.底板、6.安裝架、7.螺栓孔、8.瀝青板定位高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、801.瀝青板壓輥、9.壓緊彈簧、10.壓軸、11.壓輥、12.滑軌、13.定軌、14.側(cè)板1、15.側(cè)板I1、16.固定座、17.蝸輪、18.蝸桿、19.調(diào)節(jié)旋鈕、20.固定板、21.定位孔、22.鈑金、23.瀝青板、24.加載端。
【具體實(shí)施方式】
[0027]下面對(duì)照附圖，通過(guò)對(duì)實(shí)施例的描述，對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0028]如圖1至圖4所示，該車用瀝青板剝離強(qiáng)度試驗(yàn)夾具，包括基座1、樣件定位高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3、樣件壓棍301、側(cè)擋板4、瀝青板定位高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)8、瀝青板壓棍801、安裝架6、固定板20，其中，基座包括兩側(cè)板，分別為側(cè)板I 14和側(cè)板II 15，在側(cè)板I和側(cè)板II之間下部設(shè)有底板5。
[0029]樣件定位高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和瀝青板定位高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)相同，高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)安裝在兩個(gè)側(cè)板之間，每個(gè)高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括壓軸10、壓輥11、滑軌12、定軌13、用于驅(qū)動(dòng)滑軌滑動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，兩個(gè)定軌13通過(guò)螺釘2分別固定在側(cè)板I和側(cè)板II上，滑軌12和定軌13通過(guò)型面配合，滑軌在定軌上可上下滑動(dòng)調(diào)節(jié)高度位置，壓軸10的兩端分別固定在兩滑軌上，壓輥11通過(guò)軸承設(shè)在壓軸上，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在側(cè)板上，驅(qū)動(dòng)滑軌上下移動(dòng)。
[0030]樣件定位高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的壓軸通過(guò)軸承設(shè)有樣件壓棍301，瀝青板定位高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的壓軸通過(guò)軸承設(shè)有瀝青板壓輥801，兩個(gè)壓輥并排間隔設(shè)置。
[0031]驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括相配合的蝸輪17和蝸桿18，蝸輪通過(guò)固定座16設(shè)在滑軌上，蝸桿通過(guò)調(diào)節(jié)旋鈕19設(shè)在側(cè)板上。或者，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括相配合齒輪和齒條，齒條設(shè)在滑軌上，齒輪通過(guò)調(diào)節(jié)旋鈕設(shè)在側(cè)板上。
[0032]轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)旋鈕，可將調(diào)節(jié)旋鈕的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換直線運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)滑軌在豎直的定軌上運(yùn)動(dòng)，從而調(diào)節(jié)相對(duì)應(yīng)壓輥的高度，調(diào)節(jié)壓輥與底板之間的間隙。
[0033]樣件壓輥和瀝青板壓板側(cè)面均設(shè)有用于防止樣件側(cè)向移動(dòng)的側(cè)擋板4，并在側(cè)擋板和相鄰的側(cè)板之間設(shè)有壓縮彈簧9，防止樣件產(chǎn)生側(cè)向移動(dòng)。
[0034]安裝架6用于安裝樣件加載端，固定板20上設(shè)有用于與拉力試驗(yàn)機(jī)相連的定位孔21，固定板上設(shè)有不同角度位置用于固定安裝架的螺栓孔7，具體為，固定板上每間隔15°有螺栓孔，可以實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)在O°、15°、30°、45°、60°、75°及90°的加載角度。
[0035]試驗(yàn)時(shí)，樣件放置在底板上，并穿過(guò)樣件定位高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和瀝青板定位高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的壓輥，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)整相對(duì)應(yīng)的壓輥的高度，，保證樣件壓輥的下端面壓緊樣件的鈑金22的上表面，側(cè)擋板在彈簧力作用下壓緊樣件的側(cè)面，實(shí)現(xiàn)有效限位，將固定板通過(guò)定位孔與拉力試驗(yàn)機(jī)的一端固定連接，并使拉力試驗(yàn)機(jī)運(yùn)動(dòng)端夾住樣件的加載端24。
[0036]隨著剝離的進(jìn)行，被剝離的瀝青板23逐漸通過(guò)瀝青板定位高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的瀝青板壓輥，并且由于壓輥可轉(zhuǎn)動(dòng)，不會(huì)產(chǎn)生額外的阻力。
[0037]試驗(yàn)結(jié)束后，拉力試驗(yàn)機(jī)記錄下加載位移和力曲線，完成整個(gè)剝離強(qiáng)度試驗(yàn)。樣件壓輥和瀝青板壓輥均可上下調(diào)節(jié)位置，可適用于不同厚度的瀝青板、不同厚度鈑金的剝離強(qiáng)度試驗(yàn)要求。
[0038]上面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了示例性描述，顯然本發(fā)明具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車用瀝青板剝離強(qiáng)度試驗(yàn)夾具，包括基座、并排設(shè)置的樣件壓輥和瀝青板壓輥，其特征在于：所述樣件壓輥和瀝青板壓輥均通過(guò)高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)在基座內(nèi)。2.如權(quán)利要求1所述車用瀝青板剝離強(qiáng)度試驗(yàn)夾具，其特征在于：所述基座包括兩側(cè)板和設(shè)在兩側(cè)板之間底板，樣件壓輥和瀝青板壓輥均通過(guò)高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)在側(cè)板上。3.如權(quán)利要求1所述車用瀝青板剝離強(qiáng)度試驗(yàn)夾具，其特征在于：還包括用于安裝樣件加載端的安裝架和用于與拉力試驗(yàn)機(jī)相連的固定板，固定板上設(shè)有不同角度位置用于固定安裝架的螺栓孔。4.如權(quán)利要求2所述車用瀝青板剝離強(qiáng)度試驗(yàn)夾具，其特征在于：所述高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括設(shè)在側(cè)板上的定軌、可上下滑動(dòng)設(shè)在定軌上的滑軌，滑軌和側(cè)板之間設(shè)有驅(qū)動(dòng)滑軌上下運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，樣件壓輥和瀝青板壓輥分別設(shè)在對(duì)應(yīng)的滑軌上。5.如權(quán)利要求4所述車用瀝青板剝離強(qiáng)度試驗(yàn)夾具，其特征在于：所述樣件壓輥和瀝青板壓板側(cè)面均設(shè)有用于防止樣件側(cè)向移動(dòng)的側(cè)擋板。6.如權(quán)利要求4所述車用瀝青板剝離強(qiáng)度試驗(yàn)夾具，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括相配合的蝸輪和蝸桿，蝸輪通過(guò)固定座設(shè)在滑軌上，蝸桿通過(guò)調(diào)節(jié)旋鈕設(shè)在側(cè)板上。7.如權(quán)利要求4所述車用瀝青板剝離強(qiáng)度試驗(yàn)夾具，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括相配合齒輪和齒條，齒條設(shè)在滑軌上，齒輪通過(guò)調(diào)節(jié)旋鈕設(shè)在側(cè)板上。8.如權(quán)利要求5所述車用瀝青板剝離強(qiáng)度試驗(yàn)夾具，其特征在于：所述側(cè)擋板和相鄰的側(cè)板之間設(shè)有壓縮彈簧。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種車用瀝青板剝離強(qiáng)度試驗(yàn)夾具，包括基座、并排設(shè)置的樣件壓輥和瀝青板壓輥，所述樣件壓輥和瀝青板壓輥均通過(guò)高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)在基座內(nèi)。樣件壓輥和瀝青板壓輥均可上下調(diào)節(jié)位置，可適用于不同厚度的瀝青板、不同厚度鈑金的剝離強(qiáng)度試驗(yàn)要求。
【IPC分類】G01N19/04
【公開號(hào)】CN105067514
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510454789
【發(fā)明人】梁廳, 何選景, 程凱, 韓海英
【申請(qǐng)人】奇瑞汽車股份有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請(qǐng)日】2015年7月28日