本發(fā)明涉及閥門執(zhí)行器，具體為一種閥門執(zhí)行器性能檢測裝置。

背景技術(shù)：

1、閥門執(zhí)行器是過程自動化控制系統(tǒng)中不可缺少的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，用量大、用途廣，閥門執(zhí)行器的工作原理是輸出軸的旋轉(zhuǎn)以實現(xiàn)閥門開關(guān)的角度，從而實現(xiàn)流量的控制，閥門執(zhí)行器在出廠之前，需要對它的性能進(jìn)行檢測。

2、如公開號為cn212432510u的一種閥門執(zhí)行器性能檢測裝置，包括底座和閥門執(zhí)行器，所述底座的頂部通過螺栓固定有電機(jī)，底座的上表面焊接有兩個安裝板，安裝板的一側(cè)開設(shè)有安裝孔，安裝孔內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有往復(fù)絲桿，電機(jī)輸出軸的一端與往復(fù)絲桿的一端固定連接，且往復(fù)絲桿的一側(cè)滑動連接有螺紋套，兩個所述安裝板之間焊接有導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿的一側(cè)滑動連接有齒條，且齒條的一側(cè)與螺紋套的一側(cè)外壁固定連接，所述安裝板的頂部通過螺栓固定有計數(shù)器，且計數(shù)器的一側(cè)設(shè)有按鈕。該申請可以自動將閥門執(zhí)行器打開和關(guān)閉進(jìn)行檢測，不需人工手動進(jìn)行檢測，節(jié)省了大量的人力和物力，且可以對閥門執(zhí)行器的使用壽命進(jìn)行檢測，提高檢測的精確性。

3、上述專利利用電機(jī)對閥門執(zhí)行器進(jìn)行開合，但不同的閥門執(zhí)行器開合度是不同的，在檢測過程中，電機(jī)操控的力度較難控制，若開合過度，這會造成閥門執(zhí)行器滑絲或者損壞，若開合角度不足，則會造成閥門關(guān)閉不嚴(yán)，影響檢測結(jié)構(gòu)。

4、所以我們提出了一種閥門執(zhí)行器性能檢測裝置，以便于解決上述中提出的問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種閥門執(zhí)行器性能檢測裝置，以解決上述背景技術(shù)提出在檢測過程中，電機(jī)操控的力度較難控制，影響檢測結(jié)果的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種閥門執(zhí)行器性能檢測裝置，包括操作臺機(jī)構(gòu)，所述操作臺機(jī)構(gòu)的上端安裝有檢測機(jī)構(gòu)，所述檢測機(jī)構(gòu)上安裝有閥門執(zhí)行器本體；

3、所述檢測機(jī)構(gòu)包括有兩個連接管道，兩個所述連接管道的一端均安裝有與所述閥門執(zhí)行器本體連接的連接法蘭，所述連接管道遠(yuǎn)離所述連接法蘭的一端連通安裝有儲水箱，所述儲水箱中均安裝有水位傳感器；

4、所述閥門執(zhí)行器本體的上端安裝有驅(qū)動機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括有第一轉(zhuǎn)軸；

5、所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)的下端設(shè)置有卸力機(jī)構(gòu)，所述卸力機(jī)構(gòu)包括上層板，所述上層板的下端安裝有上波紋齒，所述上波紋齒的下端嚙合安裝有下波紋齒，所述下波紋齒的下端固定安裝有下層板，所述下層板的下端固定安裝有固定套筒，所述下層板的下端固定安裝有彈性件；

6、所述卸力機(jī)構(gòu)的下端安裝有夾持機(jī)構(gòu)。

7、優(yōu)選的，所述操作臺機(jī)構(gòu)包括底座，所述底座的上端固定安裝有操作板，所述操作板的上端開設(shè)有滑槽，所述滑槽中轉(zhuǎn)動安裝有雙向絲桿，所述雙向絲桿上螺紋安裝有限位板，所述限位板滑動安裝在所述滑槽中，所述閥門執(zhí)行器本體設(shè)置在相對兩個所述限位板之間。

8、優(yōu)選的，所述底座四角的上端固定安裝有豎向桿，所述豎向桿的上端固定安裝有頂板，所述豎向桿上安裝有加固板，所述加固板的中心位置鑲嵌有加固環(huán)，所述加固板的上端安裝有測距傳感器，所述測距傳感器位于所述下層板的下端。

9、優(yōu)選的，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括固定安裝在所述頂板下端的電機(jī)，所述電機(jī)的下端安裝有第一齒輪，所述第一齒輪的下端固定安裝有多個等距設(shè)置的第一凸塊，所述第一轉(zhuǎn)軸的上端與所述頂板轉(zhuǎn)動連接，所述第一轉(zhuǎn)軸上同軸固定安裝有第二齒輪，多個所述第一凸塊與所述第二齒輪嚙合連接。

10、優(yōu)選的，所述第一齒輪的一端嚙合安裝有第三齒輪，所述第三齒輪的中部固定安裝有第二轉(zhuǎn)軸，所述第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動安裝在所述頂板的下端，所述第三齒輪的下端固定安裝有多個等距設(shè)置的第二凸塊。

11、優(yōu)選的，多個所述第一凸塊設(shè)置在以所述第一齒輪為圓心的弧形線上，多個所述第二凸塊設(shè)置在以所述第三齒輪為圓心的弧形線上，且兩者對稱設(shè)置。

12、優(yōu)選的，所述加固環(huán)的中部安裝有安裝套，所述安裝套的上端與所述彈性件轉(zhuǎn)動連接，所述安裝套固定安裝在所述下層板的下端，所述夾持機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述安裝套的內(nèi)部，所述安裝套的內(nèi)壁上轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)動環(huán)。

13、優(yōu)選的，所述夾持機(jī)構(gòu)包括中軸，所述中軸下端的外周固定安裝有螺旋套筒，所述螺旋套筒與所述安裝套螺紋連接，所述中軸的下端，所述中軸的下端固定安裝有連接塊。

14、優(yōu)選的，所述螺旋套筒下端的兩側(cè)均設(shè)置有豎板，所述豎板上轉(zhuǎn)動安裝有兩個斜板，兩個所述斜板的一端共同安裝有夾持板，所述斜板的一端還與所述連接塊轉(zhuǎn)動連接。

15、優(yōu)選的，所述夾持板內(nèi)壁的兩端固定安裝有橡膠塊，所述夾持板的下端固定安裝有弧形板。

16、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

17、1、當(dāng)閥門執(zhí)行器本體開關(guān)開合到一定程度后，下波紋齒、下層板、彈性件、夾持機(jī)構(gòu)和閥門執(zhí)行器本體無法再繼續(xù)轉(zhuǎn)動，即下波紋齒與上波紋齒之間配合并脫離，帶動下層板向下運動并擠壓彈性件，為第一轉(zhuǎn)軸進(jìn)行卸力，此時，即使第一轉(zhuǎn)軸始終為轉(zhuǎn)動狀態(tài)，也無法繼續(xù)對閥門執(zhí)行器本體的開關(guān)繼續(xù)施力，具有安全防護(hù)的功能，解決了背景技術(shù)提出閥門執(zhí)行器本體在檢測過程中，電機(jī)操控的力度較難控制，影響檢測結(jié)果的問題。

18、2、頂板通過豎向桿固定安裝在底座上，第一轉(zhuǎn)軸勻速轉(zhuǎn)動，當(dāng)下波紋齒、下層板向下運動時，下層板靠近測距傳感器至最低點時，測距傳感器對其檢測，根據(jù)兩次數(shù)據(jù)檢測的時間差來判斷閥門執(zhí)行器本體開關(guān)的扭力是否有差別，如果兩次檢測的時間越來越長，這說明閥門執(zhí)行器本體的開關(guān)會逐漸松動，便于檢測閥門執(zhí)行器本體開關(guān)的使用壽命，檢測范圍較為多樣。

19、3、當(dāng)?shù)谝积X輪、多個第一凸塊轉(zhuǎn)動至與第二齒輪嚙合時，第三齒輪上的第二凸塊轉(zhuǎn)動至遠(yuǎn)離第二齒輪，當(dāng)?shù)谝积X輪上的多個第一凸塊轉(zhuǎn)動至遠(yuǎn)離第二齒輪時，第二凸塊與第二齒輪嚙合連接，進(jìn)而驅(qū)動第二齒輪、第一轉(zhuǎn)軸反轉(zhuǎn)，實現(xiàn)了第一轉(zhuǎn)軸持續(xù)性的正反轉(zhuǎn)運動，便于實現(xiàn)閥門執(zhí)行器本體開關(guān)的啟閉操作，本裝置采用同一個驅(qū)動源，實現(xiàn)了開關(guān)持續(xù)性的啟閉，保證了開啟閥門執(zhí)行器本體開關(guān)的力度統(tǒng)一，減少了開關(guān)損壞的風(fēng)險，提高了數(shù)據(jù)檢測的流暢性和結(jié)果準(zhǔn)確性。

20、4、通過螺旋套筒和安裝套之間的配合，連接塊、中軸、螺旋套筒向上運動，兩個夾持板互相靠近，將閥門執(zhí)行器本體夾持住，即可對閥門執(zhí)行器本體的開關(guān)進(jìn)行限位，當(dāng)夾持板互相靠近到一定程度后，連接塊、中軸、螺旋套筒無法再繼續(xù)往上運動，即會帶動連接塊、中軸、螺旋套筒和閥門執(zhí)行器本體的開關(guān)一同轉(zhuǎn)動，便于后續(xù)的操作，本裝置采用一個驅(qū)動，可實現(xiàn)夾持、限位、啟閉、卸力為一體，安全性較強(qiáng)，在保證閥門執(zhí)行器本體在無外力的限制下，準(zhǔn)確地對每一個數(shù)據(jù)進(jìn)行檢測，極大程度上提高了檢測的全面性和精度。

技術(shù)特征：

1.一種閥門執(zhí)行器性能檢測裝置，包括操作臺機(jī)構(gòu)（1），所述操作臺機(jī)構(gòu)（1）的上端安裝有檢測機(jī)構(gòu)（2），所述檢測機(jī)構(gòu)（2）上安裝有閥門執(zhí)行器本體（3）；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種閥門執(zhí)行器性能檢測裝置，其特征在于：所述操作臺機(jī)構(gòu)（1）包括底座（11），所述底座（11）的上端固定安裝有操作板（12），所述操作板（12）的上端開設(shè)有滑槽（13），所述滑槽（13）中轉(zhuǎn)動安裝有雙向絲桿（14），所述雙向絲桿（14）上螺紋安裝有限位板（15），所述限位板（15）滑動安裝在所述滑槽（13）中，所述閥門執(zhí)行器本體（3）設(shè)置在相對兩個所述限位板（15）之間。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種閥門執(zhí)行器性能檢測裝置，其特征在于：所述底座（11）四角的上端固定安裝有豎向桿（16），所述豎向桿（16）的上端固定安裝有頂板（17），所述豎向桿（16）上安裝有加固板（18），所述加固板（18）的中心位置鑲嵌有加固環(huán)（19），所述加固板（18）的上端安裝有測距傳感器（7），所述測距傳感器（7）位于所述下層板（54）的下端。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種閥門執(zhí)行器性能檢測裝置，其特征在于：所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)（4）包括固定安裝在所述頂板（17）下端的電機(jī)（41），所述電機(jī)（41）的下端安裝有第一齒輪（42），所述第一齒輪（42）的下端固定安裝有多個等距設(shè)置的第一凸塊（43），所述第一轉(zhuǎn)軸（46）的上端與所述頂板（17）轉(zhuǎn)動連接，所述第一轉(zhuǎn)軸（46）上同軸固定安裝有第二齒輪（44），多個所述第一凸塊（43）與所述第二齒輪（44）嚙合連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種閥門執(zhí)行器性能檢測裝置，其特征在于：所述第一齒輪（42）的一端嚙合安裝有第三齒輪（48），所述第三齒輪（48）的中部固定安裝有第二轉(zhuǎn)軸（47），所述第二轉(zhuǎn)軸（47）轉(zhuǎn)動安裝在所述頂板（17）的下端，所述第三齒輪（48）的下端固定安裝有多個等距設(shè)置的第二凸塊（49）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種閥門執(zhí)行器性能檢測裝置，其特征在于：多個所述第一凸塊（43）設(shè)置在以所述第一齒輪（42）為圓心的弧形線上，多個所述第二凸塊（49）設(shè)置在以所述第三齒輪（48）為圓心的弧形線上，且兩者對稱設(shè)置。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種閥門執(zhí)行器性能檢測裝置，其特征在于：所述加固環(huán)（19）的中部安裝有安裝套（57），所述安裝套（57）的上端與所述彈性件（56）轉(zhuǎn)動連接，所述安裝套（57）固定安裝在所述下層板（54）的下端，所述夾持機(jī)構(gòu)（6）設(shè)置在所述安裝套（57）的內(nèi)部，所述安裝套（57）的內(nèi)壁上轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)動環(huán)（58）。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種閥門執(zhí)行器性能檢測裝置，其特征在于：所述夾持機(jī)構(gòu)（6）包括中軸（61），所述中軸（61）下端的外周固定安裝有螺旋套筒（62），所述螺旋套筒（62）與所述安裝套（57）螺紋連接，所述中軸（61）的下端，所述中軸（61）的下端固定安裝有連接塊（63）。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種閥門執(zhí)行器性能檢測裝置，其特征在于：所述螺旋套筒（62）下端的兩側(cè)均設(shè)置有豎板（64），所述豎板（64）的一端與所述轉(zhuǎn)動環(huán)（58）轉(zhuǎn)動連接，所述豎板（64）上轉(zhuǎn)動安裝有兩個斜板（65），兩個所述斜板（65）的一端共同安裝有夾持板（66），所述斜板（65）的一端還與所述連接塊（63）轉(zhuǎn)動連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種閥門執(zhí)行器性能檢測裝置，其特征在于：所述夾持板（66）內(nèi)壁的兩端固定安裝有橡膠塊（67），所述夾持板（66）的下端固定安裝有弧形板（68）。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及閥門執(zhí)行器技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種閥門執(zhí)行器性能檢測裝置，包括操作臺機(jī)構(gòu)，所述操作臺機(jī)構(gòu)的上端安裝有檢測機(jī)構(gòu)，所述檢測機(jī)構(gòu)上安裝有閥門執(zhí)行器本體；所述閥門執(zhí)行器本體的上端安裝有驅(qū)動機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括有第一轉(zhuǎn)軸，當(dāng)閥門執(zhí)行器本體開關(guān)開合到一定程度后，下波紋齒、下層板、彈性件、夾持機(jī)構(gòu)和閥門執(zhí)行器本體無法再繼續(xù)轉(zhuǎn)動，即下波紋齒與上波紋齒之間配合并脫離，帶動下層板向下運動并擠壓彈性件，為第一轉(zhuǎn)軸進(jìn)行卸力，即使第一轉(zhuǎn)軸始終為轉(zhuǎn)動狀態(tài)，也無法繼續(xù)對閥門執(zhí)行器本體的開關(guān)繼續(xù)施力，具有安全防護(hù)的功能，解決了電機(jī)操控的力度較難控制，影響檢測結(jié)果的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：歐冰,何甜庭
受保護(hù)的技術(shù)使用者：無錫市圣漢斯氣動閥門執(zhí)行器制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/10/21