本發(fā)明涉及離心泵氣密性檢測，具體為一種船舶離心泵氣密性檢測方法及裝置。

背景技術(shù)：

1、在船舶中，船舶離心泵廣泛用于船舶的供水、消防、冷卻和排水等系統(tǒng)中，如壓載水泵用于調(diào)節(jié)船舶的浮態(tài)，海水泵用于冷卻和排污等。船舶離心泵包括臥式離心泵和立式離心泵。

2、公開號為cn108332921b的發(fā)明專利，公開的一種屏蔽離心泵氣密性測試裝置，在檢測時，通過升降電機的轉(zhuǎn)動帶動了螺紋筒的轉(zhuǎn)動，螺紋桿通過螺紋活動連接在螺紋筒的內(nèi)側(cè)，螺紋桿的頂部與承辦固定，使螺紋筒的轉(zhuǎn)動帶動了承重板向上運動，當承重板靠近開口的底部時，升降電機停止轉(zhuǎn)動，將泵體放置到承重板上，再將連接件與泵體一端的進氣口連接，連接后，通過升降電機的轉(zhuǎn)動將泵體運送到檢測槽的內(nèi)部，此時通過密封蓋將開口進行密封，通過氣泵增大壓力腔內(nèi)的氣壓，壓力腔通過輸氣管與泵體的進氣口連通，從而增大了泵體內(nèi)的氣壓，壓力腔內(nèi)的氣壓與泵體的氣壓相等，通過氣壓傳感器檢測壓力腔內(nèi)的壓強變化，實現(xiàn)了對泵體氣密性的檢測。

3、但是多個空腔結(jié)構(gòu)的在同時使用過程中需保持同步密封、保持形成多個空腔的結(jié)構(gòu)密封，會增加影響檢測準確度因素的數(shù)量，容易導致檢測準確度降低，影響對船舶離心泵氣密性的判斷。

4、為此，本發(fā)明一種船舶離心泵氣密性檢測方法及裝置。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明目的是提供一種船舶離心泵氣密性檢測方法及裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題,本發(fā)明結(jié)構(gòu)比較簡單，進氣管、連接頭?、螺旋管和插接管之間直接進行連接，能夠保證了該裝置的檢測結(jié)果的準確性，實用性高。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn)：

3、一種船舶離心泵氣密性檢測方法，包括以下步驟：

4、s1：放置并調(diào)節(jié)氣密性檢測裝置；將氣密性檢測裝置放置在平整的地面或者工作臺，并保證氣密性檢測裝置的穩(wěn)定，對氣密性檢測裝置進行調(diào)節(jié)。

5、s2：氣密性檢測裝置與船舶離心泵進出口之間進行密封連接；將船舶離心泵放置在氣密性檢測裝置上，并且將氣密封檢測裝置與船舶離心泵的進出口之間進行固定連接。

6、s3：通過氣密性檢測裝置向船舶離心泵進出口的內(nèi)部充入定壓氣體；氣密性檢測裝置與供氣設備之間進行連接，通過供氣設備向氣密性檢測裝置內(nèi)部通入定壓氣體，定壓氣體進入船舶離心泵的內(nèi)部。

7、s4：觀察氣密性檢測裝置壓力變化并判斷船舶離心泵的氣密性；氣密性檢測裝置上設置的壓力檢測表能夠檢測到船舶離心泵內(nèi)部的壓力變化，從而根據(jù)壓力檢測表的變化得出船舶離心泵的氣密性。

8、進一步的，所述步驟s3中定壓氣體會經(jīng)過船舶離心泵的進口進入，而船舶離心泵的出口完全密封。

9、進一步的，所述步驟s4中壓力檢測表的變化情況包括讀數(shù)不變和讀數(shù)減小。

10、一種船舶離心泵氣密性檢測方法中使用的氣密性檢測裝置，包括固定箱，所述固定箱的內(nèi)部通過調(diào)節(jié)機構(gòu)設置有調(diào)節(jié)罩，所述調(diào)節(jié)罩限位滑動安裝在固定箱的內(nèi)部，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)包括伺服電機和螺桿，所述伺服電機對稱固定設置在固定箱的底部的兩側(cè)，所述螺桿固定設置在伺服電機的輸出軸上，所述調(diào)節(jié)罩的兩端螺接安裝螺桿的外側(cè)，所述調(diào)節(jié)罩與固定箱的內(nèi)部設置有第一密封機構(gòu)，所述第一密封機構(gòu)包括固定套、插接管和限位機構(gòu)，所述固定套固定設置在調(diào)節(jié)罩的底部的中心位置處，所述調(diào)節(jié)罩的內(nèi)部滑動設置有插接管，所述限位機構(gòu)包括固定板和支撐板，所述插接管的底端的內(nèi)部固定設置有螺旋管，所述插接管的外壁上設置有橡膠套，所述調(diào)節(jié)罩的頂端的兩側(cè)對稱設置有夾持機構(gòu)，所述夾持機構(gòu)包括夾板，所述固定箱的外壁上通過放置架設置有第二密封機構(gòu)。

11、進一步的，所述夾板的形狀為“l(fā)”型，所述夾板設置在插接管的兩側(cè)，所述夾板的頂端的底壁上固定設置有橡膠墊，所述夾板的上端的前后兩側(cè)對稱固定設置有滑塊，所述夾板的一側(cè)與調(diào)節(jié)罩的內(nèi)壁之間固定安裝有第一彈簧。

12、進一步的，所述調(diào)節(jié)罩的頂端的內(nèi)部兩側(cè)對稱開設有滑槽，所述滑塊限位滑動安裝在滑槽的內(nèi)部，所述夾板滑動安裝在滑槽的內(nèi)部，所述固定箱的內(nèi)部的兩側(cè)對稱固定設置有固定塊，所述固定塊和夾板的底端均設置有斜面，所述夾板的底端與固定塊的頂端相互貼合接觸。

13、進一步的，所述插接管的頂端的形狀為錐形，所述插接管的底端的外側(cè)固定設置有固定盤，所述固定盤設置在固定套的下方。

14、進一步的，所述支撐板對稱固定設置在固定板的底部兩側(cè)，所述支撐板對稱固定設置在固定箱的內(nèi)側(cè)的底部，所述固定板的頂端與固定盤之間固定設置有第二彈簧。

15、進一步的，所述固定板的內(nèi)部固定設置有連接頭，所述連接頭的頂端與螺旋管的底端固定相連，所述連接頭的底端的一側(cè)固定設置有進氣管，所述進氣管的外端固定安裝有壓力檢測表，所述固定箱的外壁上。

16、進一步的，所述放置架固定設置在固定箱的外壁上，所述第二密封機構(gòu)包括密封盤，所述密封盤的一端固定設置有固定管，所述固定管上固定設置有壓力檢測表，所述密封盤上的凸邊的內(nèi)部呈圓形開設有通孔，所述伺服電機。

17、本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明的一種船舶離心泵氣密性檢測方法及裝置，包括固定箱、調(diào)節(jié)罩、滑槽、夾板、第一密封機構(gòu)、第二密封機構(gòu)、進氣管、壓力檢測表、放置架、插接管、固定套、螺桿、伺服電機、固定塊、支撐板、螺旋管、第一彈簧、固定盤、連接頭、固定板、滑塊、橡膠墊。

18、該船舶離心泵氣密性檢測方法及裝置設置有第一密封機構(gòu)、第二密封機構(gòu)，能夠分別對船舶離心泵的進出口進行密封連接，并且插接管、螺旋管、連接管和進氣管之間直接固定連接，能夠直接通過插接管、螺旋管、連接管和進氣管向船舶離心泵的內(nèi)部通入定壓氣體，與空腔結(jié)構(gòu)之間不連通，能夠降低影響氣密性因素的數(shù)量，提高檢測結(jié)果的準確性。

19、該船舶離心泵氣密性檢測方法及裝置將立式船舶離心泵的底部進口安裝在插接管的頂端，并且能夠?qū)⒉褰庸芟蛳聰D壓，使得立式船舶離心泵的進口法蘭與調(diào)節(jié)罩的頂部接觸，通過調(diào)節(jié)機構(gòu)能夠帶動調(diào)節(jié)罩下降，使得固定塊與夾板之間相互擠壓，方便通過夾板的移動對立式船舶離心泵的底端進行夾持固定，并且降低立式船舶離心泵的中心，提高立式船舶離心泵的穩(wěn)定性；同時調(diào)節(jié)罩通過固定套、固定盤帶動插接管下降，使得固定板能夠?qū)Σ褰庸苓M行擠壓，提高立式船舶離心泵與插接管之間的密封性，方便對立式船舶離心泵進行氣密性檢測。

20、該船舶離心泵氣密性檢測方法及裝置在插接管的內(nèi)部與連接頭之間設置螺旋管，螺旋管能夠隨著插接管的升降進行伸縮，保證氣路通暢；通過放置架方便對第二密封機構(gòu)進行放置，通過第二密封機構(gòu)能夠?qū)α⑹酱半x心泵的出口進行密封，方便對立式船舶離心泵進行氣密性檢測。

技術(shù)特征：

1.一種船舶離心泵氣密性檢測方法，其特征在于，包括以下步驟：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶離心泵氣密性檢測方法，其特征在于：所述步驟s3中定壓氣體會經(jīng)過船舶離心泵的進口進入，而船舶離心泵的出口完全密封。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶離心泵氣密性檢測方法，其特征在于：所述步驟s4中壓力檢測表的變化情況包括讀數(shù)不變和讀數(shù)減小。

4.一種如權(quán)利要求1所述方法中使用的船舶離心泵氣密性檢測裝置，包括固定箱，其特征在于：所述固定箱的內(nèi)部通過調(diào)節(jié)機構(gòu)設置有調(diào)節(jié)罩，所述調(diào)節(jié)罩限位滑動安裝在固定箱的內(nèi)部，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)包括伺服電機和螺桿，所述伺服電機對稱固定設置在固定箱的底部的兩側(cè)，所述螺桿固定設置在伺服電機的輸出軸上，所述調(diào)節(jié)罩的兩端螺接安裝螺桿的外側(cè)，所述調(diào)節(jié)罩與固定箱的內(nèi)部設置有第一密封機構(gòu)，所述第一密封機構(gòu)包括固定套、插接管和限位機構(gòu)，所述固定套固定設置在調(diào)節(jié)罩的底部的中心位置處，所述調(diào)節(jié)罩的內(nèi)部滑動設置有插接管，所述限位機構(gòu)包括固定板和支撐板，所述插接管的底端的內(nèi)部固定設置有螺旋管，所述插接管的外壁上設置有橡膠套，所述調(diào)節(jié)罩的頂端的兩側(cè)對稱設置有夾持機構(gòu)，所述夾持機構(gòu)包括夾板，所述固定箱的外壁上通過放置架設置有第二密封機構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種船舶離心泵氣密性檢測裝置，其特征在于：所述夾板的形狀為“l(fā)”型，所述夾板設置在插接管的兩側(cè)，所述夾板的頂端的底壁上固定設置有橡膠墊，所述夾板的上端的前后兩側(cè)對稱固定設置有滑塊，所述夾板的一側(cè)與調(diào)節(jié)罩的內(nèi)壁之間固定安裝有第一彈簧。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種船舶離心泵氣密性檢測裝置，其特征在于：所述調(diào)節(jié)罩的頂端的內(nèi)部兩側(cè)對稱開設有滑槽，所述滑塊限位滑動安裝在滑槽的內(nèi)部，所述夾板滑動安裝在滑槽的內(nèi)部，所述固定箱的內(nèi)部的兩側(cè)對稱固定設置有固定塊，所述固定塊和夾板的底端均設置有斜面，所述夾板的底端與固定塊的頂端相互貼合接觸。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種船舶離心泵氣密性檢測裝置，其特征在于：所述插接管的頂端的形狀為錐形，所述插接管的底端的外側(cè)固定設置有固定盤，所述固定盤設置在固定套的下方。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種船舶離心泵氣密性檢測裝置，其特征在于：所述支撐板對稱固定設置在固定板的底部兩側(cè)，所述支撐板對稱固定設置在固定箱的內(nèi)側(cè)的底部，所述固定板的頂端與固定盤之間固定設置有第二彈簧。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種船舶離心泵氣密性檢測裝置，其特征在于：所述固定板的內(nèi)部固定設置有連接頭，所述連接頭的頂端與螺旋管的底端固定相連，所述連接頭的底端的一側(cè)固定設置有進氣管，所述進氣管的外端固定安裝有壓力檢測表，所述固定箱的外壁上。

10.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種船舶離心泵氣密性檢測裝置，其特征在于：所述放置架固定設置在固定箱的外壁上，所述第二密封機構(gòu)包括密封盤，所述密封盤的一端固定設置有固定管，所述固定管上固定設置有壓力檢測表，所述密封盤上的凸邊的內(nèi)部呈圓形開設有通孔，所述伺服電機。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種船舶離心泵氣密性檢測方法，包括以下步驟：S1：放置并調(diào)節(jié)氣密性檢測裝置；將氣密性檢測裝置放置在平整的地面或者工作臺，并保證氣密性檢測裝置的穩(wěn)定，對氣密性檢測裝置進行調(diào)節(jié)。S2：氣密性檢測裝置與船舶離心泵進出口之間進行密封連接；將船舶離心泵放置在氣密性檢測裝置上，并且將氣密封檢測裝置與船舶離心泵的進出口之間進行固定連接。S3：通過氣密性檢測裝置向船舶離心泵進出口的內(nèi)部充入定壓氣體；氣密性檢測裝置與供氣設備之間進行連接，通過供氣設備向氣密性檢測裝置內(nèi)部通入定壓氣體，定壓氣體進入船舶離心泵的內(nèi)部。進氣管、連接頭、螺旋管和插接管之間直接進行連接，能夠保證了該裝置的檢測結(jié)果的準確性，實用性高。

技術(shù)研發(fā)人員：王會,王琮,劉芬芬,周龍玉,閆小喆,侯英哲
受保護的技術(shù)使用者：中國船舶集團有限公司第七一九研究所
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/10/21