專利名稱：一種新型的油氣輸送設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種涉及石化煉油行業(yè)催化裂化裝置領(lǐng)域中的催化裂化反應(yīng)油 氣輸送系統(tǒng)，特別是涉及一種新型的油氣輸送設(shè)備。
背景技術(shù)：
η型油氣輸送設(shè)備廣泛用于煉油廠催化裂化裝置中。如圖ι所示，η型油氣輸送 設(shè)備包括三個具有隔熱耐磨襯里5的筒體組成，其中，一個筒體3為平行于地面的水平筒 體，其他兩個筒體為互為平行且垂直于地面的垂直筒體，其中所述的垂直筒體1與沉降器7 連接，其中所述的另一垂直筒體6通過大油氣線10與分餾塔11連接。水平筒體3分別通 過彎頭8和彎頭9與垂直筒體1和垂直筒體6相接，外形呈η型結(jié)構(gòu)。催化裂化裝置中大 油氣線10的作用是將催化裂化反應(yīng)油氣從沉降器頂部輸送到分餾塔11進(jìn)行分餾。η型油 氣輸送設(shè)備位于大油氣線10的水平段。由于催化裂化反應(yīng)油氣溫度高，溫度達(dá)50(TC、線流速大，線流速達(dá)21m/s，且油氣 中仍含有少量硬度很高的催化劑粉塵，油氣輸送中，對器壁沖刷磨損嚴(yán)重，同時筒體器壁將 產(chǎn)生過熱、脫碳等現(xiàn)象，造成輸送設(shè)備失效，引發(fā)安全生產(chǎn)事故?，F(xiàn)在通常用隔熱耐磨襯里即筒體冷壁內(nèi)襯里加以解決。解決方法是在輸送設(shè)備內(nèi) 壁加隔熱耐磨雙層襯里，設(shè)備內(nèi)壁襯隔熱層襯里，隔熱層內(nèi)側(cè)襯耐磨層襯里，輸送設(shè)備兩端 變向處由彎頭8和彎頭9組成。由于隔熱耐磨襯里5的材料不斷改進(jìn)，延長了油氣輸送設(shè)備的使用壽命。但仍存 在以下問題(1)變向彎頭8和彎頭9處沖刷磨損嚴(yán)重，隔熱耐磨襯里5往往使用不到一個生產(chǎn) 周期(約8000小時)，便部分被沖刷磨損脫落，造成筒體器壁局部過熱，輸送設(shè)備失效。(2)由于變向彎頭處阻力增大，流速減小，造成輸送設(shè)備結(jié)焦嚴(yán)重。(3)無法清焦。(4)為了解決上述問題，往往要更換部分管段，同時還需襯里，造成裝置計劃外停 工，由于輸送設(shè)備段使用周期短，更換襯里施工周期長，勢必影響生產(chǎn)，造成較大的經(jīng)濟(jì)損 失。(5)不進(jìn)行破壞性切割無法觀察內(nèi)部結(jié)焦程度。
toon] 由此可見，上述現(xiàn)有的η型油氣輸送設(shè)備在結(jié)構(gòu)與使用上，顯然仍存在有不便與 缺陷，而亟待加以進(jìn)一步改進(jìn)。為了解決η型油氣輸送設(shè)備存在的問題，相關(guān)廠商莫不費 盡心思來謀求解決之道，但長久以來一直未見適用的設(shè)計被發(fā)展完成，而一般產(chǎn)品又沒有 適切的結(jié)構(gòu)能夠解決上述問題，此顯然是相關(guān)業(yè)者急欲解決的問題。 有鑒于上述現(xiàn)有的η型油氣輸送設(shè)備存在的缺陷，本發(fā)明人基于從事此類產(chǎn)品設(shè) 計制造多年豐富的實務(wù)經(jīng)驗及專業(yè)知識，并配合學(xué)理的運用，積極加以研究創(chuàng)新，以期創(chuàng)設(shè) 一種新型結(jié)構(gòu)的一種新型的油氣輸送設(shè)備，能夠改進(jìn)一般現(xiàn)有的η型油氣輸送設(shè)備，使其 更具有實用性。經(jīng)過不斷的研究、設(shè)計，并經(jīng)反復(fù)試作樣品及改進(jìn)后，終于創(chuàng)設(shè)出確具實用
3價值的本實用新型。 發(fā)明內(nèi)容本實用新型的主要目的在于，克服現(xiàn)有的η型油氣輸送設(shè)備存在的彎頭處易受沖 刷，磨損嚴(yán)重，造成結(jié)焦嚴(yán)重且無法清焦的缺陷，而提供一種新型結(jié)構(gòu)的新型的油氣輸送設(shè) 備，所要解決的技術(shù)問題是使其減緩了沖刷和磨損，結(jié)焦減少，且易清焦，延長了使用壽命， 從而更加適于實用，且具有產(chǎn)業(yè)上的利用價值。本實用新型的另一目的在于，提供一種新型的油氣輸送設(shè)備，使之方便掌握內(nèi)部 結(jié)焦程度的設(shè)備結(jié)構(gòu)，以便優(yōu)化操作方案、平穩(wěn)操作、保障裝置安全長周期運行。本實用新型的再一目的在于，提供一種新型的油氣輸送設(shè)備，其是大油氣線燒焦 時的輔佐設(shè)備，避免了燒焦時破壞性開孔以加臨時煙囪排放煙氣的費工費時且不安全的缺 陷。本實用新型的目的及解決其技術(shù)問題是采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的。依據(jù)本實用 新型提出的一種新型的油氣輸送設(shè)備，包括三個具有隔熱耐磨襯里的筒體組成。其中，一 個筒體為平行于地面的水平筒體，其他兩個筒體為互為平行且垂直于地面的垂直筒體，其 中所述的垂直的筒體與沉降器連接，其中所述的另一垂直的筒體通過大油氣線與分餾塔連 接。所述的水平的筒體分別與兩個垂直的筒體互為垂直連接，外部形成H型結(jié)構(gòu)，水平的筒 體內(nèi)部與兩個垂直的筒體內(nèi)部為三通連接，在兩個垂直的筒體上方各設(shè)有一個人孔。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點和有益效果。由以上技術(shù)方案可知， 為了達(dá)到前述實用新型目的，本實用新型的主要技術(shù)內(nèi)容如下本實用新型提出一種新型的油氣輸送設(shè)備，針對已有技術(shù)的缺陷進(jìn)行改進(jìn)首先 是將兩端90°急彎彎頭改為三通，再是將兩個垂直筒體上各增設(shè)一套人孔。借由上述技術(shù)方案，本實用新型一種新型的油氣輸送設(shè)備，至少具有下列優(yōu)點1)本實用新型一種新型的油氣輸送設(shè)備，由于將兩端90°急彎彎頭改為三通結(jié) 構(gòu)，使得在催化裂化反應(yīng)油氣輸送過程中，在兩垂直筒體上端部形成一定空間的氣墊。氣 墊的形成可起到兩個作用一是對油氣沖刷磨損起到緩沖作用，減少了筒體器壁的沖刷、磨 損；二是轉(zhuǎn)向處焦子無法生根，根除了結(jié)焦的可能；由于轉(zhuǎn)向處阻力減小，使垂直筒體器壁 結(jié)焦量相對減少。2)本實用新型一種新型的油氣輸送設(shè)備，由于在兩個垂直筒體上各增設(shè)一套人 孔，在需要時能很方便的打開人孔直接清焦。3)本實用新型一種新型的油氣輸送設(shè)備，由于減少了對筒體的沖刷磨損，延長了 油氣輸送段壽命，節(jié)約了成本。4)本實用新型一種新型的油氣輸送設(shè)備，在必要時可適時很方便的打開人孔直接 觀察內(nèi)部結(jié)焦程度。5)本實用新型一種新型的油氣輸送設(shè)備，可起到大油氣線燒焦時的輔佐設(shè)備作 用。大油氣線燒焦時，打開人孔，可使大油氣線內(nèi)部與大氣相通，起到排放煙氣的作用。綜上所述，本實用新型特殊結(jié)構(gòu)的一種新型的油氣輸送設(shè)備，其具有上述諸多的 優(yōu)點及實用價值，并在同類產(chǎn)品中未見有類似的結(jié)構(gòu)設(shè)計公開發(fā)表或使用而確屬創(chuàng)新，其 不論在結(jié)構(gòu)上或功能上皆有較大的改進(jìn)，在技術(shù)上有較大的進(jìn)步，并產(chǎn)生了好用及實用的效果，且較現(xiàn)有的η型油氣輸送設(shè)備具有增進(jìn)的多項功效，從而更加適于實用，而具有產(chǎn)業(yè) 的廣泛利用價值，誠為一新穎、進(jìn)步、實用的新設(shè)計。上述說明僅是本實用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技 術(shù)手段，并可依照說明書的內(nèi)容予以實施，以下以本實用新型的較佳實施例并配合附圖詳 細(xì)說明如后。本實用新型的具體實施方式
由以下實施例及其附圖詳細(xì)給出。


圖1為現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本實用型的結(jié)構(gòu)示意圖； 1 筒體2 人孔
3 筒體4 人孔
5 耐熱耐磨襯里6 筒體
7 沉降器8 彎頭
9:彎頭 11 分餾塔
10 大油氣線
具體實施方式
為更進(jìn)一步闡述本實用新型為達(dá)成預(yù)定實用新型目的所采取的技術(shù)手段及功效，
以下結(jié)合附圖及較佳實施例，對依據(jù)本實用新型提出的一種新型的油氣輸送設(shè)備，其具體 實施方式、結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細(xì)說明如后。請參閱圖2所示，本實用新型較佳實施例的一種新型的油氣輸送設(shè)備，其主要包 括三個具有隔熱耐磨襯里5的筒體組成。其中，一個筒體3為平行于地面的水平的筒體， 其他兩個筒體互為平行且垂直于地面的垂直筒體，其中所述的垂直的筒體1與沉降器7連 接，其中所述的另一垂直的筒體6通過大油氣線與分餾塔11連接。所述的水平的筒體3分 別與兩個垂直的筒體1和筒體6互為垂直連接，外部形成H型結(jié)構(gòu)，水平的筒體3內(nèi)部與兩 個垂直的筒體1和筒體6內(nèi)部為三通連接，在兩個垂直的筒體1和筒體6上方各設(shè)有一個 人孔2和人孔4。本實用新型將傳統(tǒng)的η型結(jié)構(gòu)改為H型結(jié)構(gòu)后，催化裂化反應(yīng)油氣輸送過程中， 在兩垂直立管上端部形成一定空間的氣墊。氣墊的形成可起到以下作用1.對油氣沖刷磨損起到緩沖作用，減少了器壁的沖刷、磨損；2.轉(zhuǎn)向處焦子無法生根，根除了結(jié)焦的可能； 3.由于轉(zhuǎn)向處阻力減小，使垂直結(jié)焦量相對減少。本實用新型提供的一種新型油氣輸送設(shè)備在兩個垂直筒體1和筒體6上方各設(shè)有 一個人孔2和人孔4后，可起到以下作用1.在需要時能很方便的打開人孔直接清焦。2.在必要時可適時很方便的打開人孔直接觀察內(nèi)部結(jié)焦程度3.大油氣線燒焦時，打開人孔，可使大油氣線內(nèi)部與大氣相通，起到排放煙氣的作 用。[0046]本實用新型在充分分析輸送設(shè)備沖刷、磨損及結(jié)焦機(jī)理前提下，改變輸送設(shè)備的 結(jié)構(gòu)，使輸送設(shè)備沖刷、磨損減緩，結(jié)焦減少，且易清焦，延長了使用壽命，效果良好。本實用新型在山東墾利石化總廠、山東金城石化等煉油廠已使用三個生產(chǎn)周期以 上，僅每生產(chǎn)周期間計劃檢修時打開人孔檢查清焦一次，H型油氣輸送設(shè)備至今都仍在使 用，效果良好。上述如此結(jié)構(gòu)構(gòu)成的本實用新型一種新型油氣輸送設(shè)備的技術(shù)創(chuàng)新，對于現(xiàn)今同 行業(yè)的技術(shù)人員來說均具有許多可取之處，而確實具有技術(shù)進(jìn)步性。
權(quán)利要求1. 一種新型的油氣輸送設(shè)備，包括三個具有隔熱耐磨襯里(5)的筒體(3)組成，其中， 一個筒體(3)為平行于地面的水平筒體，其他兩個筒體為互為平行且垂直于地面的垂直筒 體，其中所述的垂直的筒體(1)與沉降器(7)連接，其中所述的另一垂直的筒體(6)通過大 油氣線(10)與分餾塔(11)連接，其特征在于所述的水平的筒體(3)分別與兩個垂直的筒 體(1)和筒體(6)互為垂直連接，外部形成H型結(jié)構(gòu)，水平的筒體(3)內(nèi)部與兩個垂直的筒 體(1)和筒體(6)內(nèi)部為三通連接，在兩個垂直的筒體(1)和筒體(6)上方各設(shè)有一個人 孔⑵和人孔⑷。
專利摘要本實用新型是關(guān)于一種新型的油氣輸送設(shè)備，包括三個具有隔熱耐磨襯里的筒體組成。其中，一個筒體為水平筒體，其他兩個筒體為互為平行且垂直于地面的垂直筒體，一個垂直筒體與沉降器連接，另一垂直筒體通過大油氣線與分餾塔連接。該水平筒體分別與兩個垂直筒體互為垂直連接，外部形成H型結(jié)構(gòu)，水平筒體內(nèi)部與兩個垂直筒體的內(nèi)部為三通連接，在兩個垂直筒體上方各設(shè)有一個人孔。使之方便掌握內(nèi)部結(jié)焦程度，以便優(yōu)化操作方案、平穩(wěn)操作、保障裝置安全長周期運行。同時使輸送設(shè)備的沖刷、磨損減緩，結(jié)焦減少，且易清焦，延長了使用壽命。
文檔編號F17D1/02GK201779447SQ20102022932
公開日2011年3月30日 申請日期2010年6月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月13日
發(fā)明者吳洲 申請人:洛陽智邦石化設(shè)備有限公司