午夜毛片免费看,老师老少妇黄色网站,久久本道综合久久伊人,伊人黄片子

一種平衡軸及具有其的發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):10207335閱讀:856來源:國(guó)知局
一種平衡軸及具有其的發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種平衡軸及具有其的發(fā)動(dòng)機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002] 在發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)中,活塞的運(yùn)動(dòng)速度非??欤宜俣群懿痪鶆?。在上下止點(diǎn) 位置,活塞的速度為零,而在上下止點(diǎn)中間的位置速度達(dá)到最高。由于活塞在氣缸內(nèi)做反復(fù) 的高速直線運(yùn)動(dòng),必然在活塞、活塞銷和連桿上產(chǎn)生很大的慣性力,使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生了振動(dòng)。 為了消除振動(dòng),采用的方法有很多,例如采用平衡軸(如圖1所示),平衡軸是一個(gè)裝有偏心 重塊并隨曲軸同步旋轉(zhuǎn)的軸,利用偏心重塊所產(chǎn)生的反向振動(dòng)力,使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得良好的平 衡效果,以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)。但是,目前的平衡軸中的軸體Γ與齒輪2'為一體式結(jié)構(gòu),因 此安裝平衡軸以及曲軸后無法調(diào)節(jié)曲軸與平衡軸之間的相位關(guān)系,影響平衡效果。
[0003] 因此,希望有一種技術(shù)方案來克服或至少減輕現(xiàn)有技術(shù)的至少一個(gè)上述缺陷。 【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004] 本實(shí)用新型的目的在于提供一種平衡軸來克服或至少減輕現(xiàn)有技術(shù)中的至少一 個(gè)上述缺陷。
[0005] 為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供一種平衡軸,所述平衡軸包括軸體和齒輪,所述 軸體和所述齒輪以可拆卸的方式固定連接,并且所述齒輪在安裝狀態(tài)下能夠相對(duì)于所述軸 體轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)以使所述平衡軸達(dá)到與曲軸相匹配的相位。
[0006] 進(jìn)一步地,所述平衡軸還包括齒輪緊固組件,所述齒輪緊固組件設(shè)在所述軸體和 所述齒輪之間,用于將調(diào)節(jié)好的所述齒輪固定連接到所述軸體。
[0007] 進(jìn)一步地,所述齒輪緊固組件包括軸向限位機(jī)構(gòu),所述軸向限位機(jī)構(gòu)設(shè)在所述軸 體和所述齒輪之間,用于限制所述齒輪沿所述軸體的軸向運(yùn)動(dòng)。
[0008] 進(jìn)一步地,所述軸向限位機(jī)構(gòu)包括第一突起結(jié)構(gòu)和螺紋緊固件,其中:所述第一突 起結(jié)構(gòu)突出于所述軸體的周壁并臨近所述軸體的第一端設(shè)置,所述螺紋緊固件從所述第一 端的端面擰入使套設(shè)在所述軸體外的所述齒輪沿軸向壓緊到所述第一突起結(jié)構(gòu)上。
[0009] 進(jìn)一步地,所述軸向限位機(jī)構(gòu)還包括軸承,所述軸承套設(shè)在所述軸體外,并通過所 述螺紋緊固件貼緊到所述齒輪的側(cè)面,以將所述齒輪沿軸向壓緊到所述第一突起結(jié)構(gòu)上。
[0010] 進(jìn)一步地,所述齒輪緊固組件包括周向限位機(jī)構(gòu),所述周向限位機(jī)構(gòu)設(shè)在所述軸 體和所述齒輪之間,用于限制所述齒輪沿所述軸體的周向運(yùn)動(dòng)。
[0011] 進(jìn)一步地,所述平衡軸還包括滾針軸承和軸承軸向限位機(jī)構(gòu),其中:所述滾針軸承 套設(shè)在所述軸體外,所述軸承軸向限位機(jī)構(gòu)設(shè)在所述軸體上,并用于限制所述滾針軸承沿 所述軸體的軸向和周向運(yùn)動(dòng)。
[0012] 進(jìn)一步地,所述軸承軸向限位機(jī)構(gòu)包括第二突起結(jié)構(gòu),若干所述第二突起結(jié)構(gòu)突 出于所述軸體的周壁,并且相鄰的兩所述第二突起結(jié)構(gòu)之間的間隙恰好能夠容置所述滾針 軸承,以限制所述滾針軸承沿所述軸體的軸向運(yùn)動(dòng)。
[0013] 進(jìn)一步地,所述軸承軸向限位機(jī)構(gòu)還包括支撐圈,所述支撐圈套設(shè)在所述滾針軸 承外,用于提供將所述滾針軸承沿所述軸體徑向的壓緊力,以限制所述滾針軸承沿所述軸 體的周向運(yùn)動(dòng)。
[0014] 本實(shí)用新型一種發(fā)動(dòng)機(jī),其包括平衡軸,所述平衡軸為如上所述的平衡軸。
[0015] 應(yīng)用本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案,首先相對(duì)于軸體轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪,使平衡軸達(dá)到與 曲軸的相位相匹配后,再將齒輪固定連接到軸體,因此本實(shí)用新型所提供的平衡軸能夠在 平衡軸與曲軸的裝配過程中,精確地控制平衡軸與曲軸的相位關(guān)系,同時(shí)本實(shí)用新型所提 供的平衡軸的結(jié)構(gòu)更加緊湊,占用空間更小。
【附圖說明】
[0016] 圖1為現(xiàn)有技術(shù)中平衡軸的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017] 圖2為本實(shí)用新型所提供的平衡軸一實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018] 附圖標(biāo)記:

【具體實(shí)施方式】
[0021] 為使本實(shí)用新型實(shí)施的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合本實(shí)用新型 實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行更加詳細(xì)的描述。在附圖中,自始 至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。所描述的實(shí) 施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例 是示例性的,旨在用于解釋本實(shí)用新型,而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。基于本實(shí)用新 型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施 例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0022] 在本實(shí)用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語(yǔ)"中心"、"縱向"、"橫向"、"前"、"后"、 "左"、"右"、"豎直"、"水平"、"頂"、"底" "內(nèi)"、"外"等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所 示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指 的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用 新型保護(hù)樞圍的限制。
[0023] 如圖2所示,本實(shí)施方式所提供的平衡軸包括軸體1和齒輪2,軸體1和齒輪2以可拆 卸的方式固定連接,并且齒輪2在安裝狀態(tài)下能夠相對(duì)于軸體1轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)以使所述平衡軸達(dá) 到與曲軸相匹配的相位。
[0024] 使用時(shí),首先相對(duì)于軸體1轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪2,使平衡軸達(dá)到與曲軸的相位相匹配后,再將 齒輪2固定連接到軸體1,因此本實(shí)施方式所提供的平衡軸能夠在平衡軸與曲軸的裝配過程 中,精確地控制平衡軸與曲軸的相位關(guān)系,同時(shí)本實(shí)施方式所提供的平衡軸的結(jié)構(gòu)更加緊 湊,占用空間更小。
[0025] 所述平衡軸還包括齒輪緊固組件,所述齒輪緊固組件設(shè)在軸體1和齒輪2之間,用 于將調(diào)節(jié)好的齒輪2固定連接到軸體1。通過所述齒輪緊固組件可以牢固地將調(diào)整好相位的 齒輪2固定連接到軸體1上,以限制齒輪2沿軸體1的軸向和周向運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型中,軸體1 的中心線方向?yàn)?軸向",環(huán)繞軸體1的中心線的方向?yàn)?周向"。
[0026] 齒輪2套設(shè)在軸體1外,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)只要能夠通過所述齒輪緊固組件保證齒輪2與軸體1 同步轉(zhuǎn)動(dòng)即可,由此所述齒輪緊固組件的具體實(shí)現(xiàn)方式具體如下:
[0027] 所述齒輪緊固組件包括軸向限位機(jī)構(gòu),所述軸向限位機(jī)構(gòu)設(shè)在軸體1和齒輪2之 間,用于限制齒輪2沿軸體1的軸向運(yùn)動(dòng),因此可以避免將齒輪2和軸體1分體式設(shè)計(jì)后在軸 體1高速轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下齒輪2的軸向移動(dòng),既可以滿足相位調(diào)節(jié)要求,也能夠保證安全性能。
[0028] 作為所述軸向限位機(jī)構(gòu)的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述軸向限位機(jī)構(gòu)包括第一突起結(jié) 構(gòu)3和螺紋緊固件4,其中:軸體1的兩端分別為第一端Ia和第二端lb,第一端Ia的端面開設(shè) 有螺紋孔(圖中未示出)。第一突起結(jié)構(gòu)3突出于軸
當(dāng)前第1頁(yè)1 2 
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1