一種新型回位彈簧的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種回位彈簧，尤其涉及一種汽車踏板用的新型回位彈簧。
【背景技術】
[0002]在目前的汽車制造業(yè)中，通常使用回位彈簧來確保制動踏板的及時回位。為了達到消音、減震的效果，一般采用的方法是在回位彈簧的內(nèi)部設置圓柱尼龍片或橡膠柱。在回位彈簧的拉升及回位的過程中，圓柱尼龍片或橡膠柱很容易磨損。雖然該種消音裝置雖然結構簡單，但裝配比較困難，需要將圓柱尼龍片或橡膠柱裝配到回位彈簧的內(nèi)部，在消耗大量勞動力成本的同時也增加了生產(chǎn)成本，而且消音、減震效果也不夠理想。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單、裝配方便而且消音減震效果好的汽車踏板回位彈簧。
[0004]本實用新型為解決其技術問題所采用的技術方案是:
[0005]—種新型回位彈簧，包括導向筒、沿著所述導向筒的軸向穿設于所述導向筒內(nèi)的彈簧本體和設置于所述彈簧本體的端部的掛鉤；所述彈簧本體為螺旋式彈簧；于所述導向筒的側壁內(nèi)開設有縫隙；所述縫隙的寬度為LI ;所述LI ^ I厘米，且所述LI ( 3厘米；所述導向筒包括主筒體、設置于所述主筒體的一端的第一導向頭、設置于所述主筒體的另一端的第二導向頭、設置于所述主筒體的外壁上的外套板、嵌設于所述主筒體的側壁內(nèi)的加強筋板和沿著所述主筒體的徑向凹設于所述主筒體的內(nèi)壁內(nèi)的內(nèi)螺旋槽。
[0006]其中，所述主筒體為圓筒狀；沿著所述主筒體的軸向于所述主筒體內(nèi)穿設有第一安裝孔；所述第一導向頭的結構和所述第二導向頭的結構一致；于所述第一導向頭內(nèi)穿設有第一導向孔，所述第一導向孔為圓臺狀；所述第一導向孔和所述第一安裝孔軸對齊；于所述主筒體的外壁內(nèi)凹設有第一固定槽，所述第一固定槽和所述外套板相適應；所述外套板的外壁為曲面；所述外套板的外壁和所述第一導向頭的外壁相切；所述第一導向頭的高度值為hi ;所述hi ^ 3毫米，且所述hi < 10毫米。
[0007]其中，所述內(nèi)螺旋槽的側壁為橢球面；若干個所述內(nèi)螺旋槽沿著所述主筒體的軸向均勻分布；所述第一導向孔的側壁的傾斜角度為a ;所述a多20度，且所述a < 80度。
[0008]其中，所述掛鉤包括外圈、沿著所述外圈的軸向穿設于所述外圈內(nèi)的內(nèi)圈、沿著所述內(nèi)圈的軸向穿設于所述內(nèi)圈內(nèi)的內(nèi)芯和穿設于所述內(nèi)圈內(nèi)且套設于所述內(nèi)芯外的彈性件。
[0009]其中，所述外圈的橫截面為圓環(huán)狀；于所述內(nèi)圈內(nèi)穿設有第一安裝腔，所述第一安裝腔和所述彈性件相適應；于所述彈性件的外側設置有彈性調(diào)節(jié)腳，所述彈性調(diào)節(jié)腳的外壁為曲面；所述彈性調(diào)節(jié)腳的個數(shù)為3 ;于所述彈性件內(nèi)穿設有第二安裝腔，所述第二安裝腔的橫截面為圓形；所述第二安裝腔和所述內(nèi)芯相適應。
[0010]其中，所述第一導向頭包括主導向體、沿著所述主導向體的圓周方向設置于所述主導向體的端部的第一固定頭和沿著所述主導向體的圓周方向設置于所述主導向體的端部的第二固定頭。
[0011]其中，所述主導向體的橫截面為圓環(huán)狀；于所述主導向體內(nèi)凹設有第一固定凹槽，所述第一固定凹槽和所述第一固定頭相適應；于所述主導向體內(nèi)凹設有第二固定凹槽，所述第二固定凹槽和所述第二固定頭相適應；所述第一固定頭的外壁為曲面；所述第二固定頭的彎曲方向和所述主導向體的圓周方向一致；所述第二固定頭和所述第一固定頭間隔設置。
[0012]本實用新型的優(yōu)點在于:
[0013]本實用新型的新型回位彈簧，包括導向筒、沿著所述導向筒的軸向穿設于所述導向筒內(nèi)的彈簧本體和設置于所述彈簧本體的端部的掛鉤；所述彈簧本體為螺旋式彈簧；于所述導向筒的側壁內(nèi)開設有縫隙；所述縫隙的寬度為LI ;所述LI ^ I厘米，且所述LI ( 3厘米；所述導向筒包括主筒體、設置于所述主筒體的一端的第一導向頭、設置于所述主筒體的另一端的第二導向頭、設置于所述主筒體的外壁上的外套板、嵌設于所述主筒體的側壁內(nèi)的加強筋板和沿著所述主筒體的徑向凹設于所述主筒體的內(nèi)壁內(nèi)的內(nèi)螺旋槽；本實用新型的新型回位彈簧結構簡單、裝配方便而且消音減震效果好。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型的新型回位彈簧的主視圖。
[0015]圖2是本實用新型的導向筒的主視圖。
[0016]圖3是本實用新型的掛鉤的主視圖。
[0017]圖4是本實用新型的第一導向頭的主視圖。
[0018]1-彈簧本體；2-掛鉤；21_內(nèi)圈；22_外圈；23_彈性件；24_內(nèi)芯；3-導向筒；31-內(nèi)螺旋槽；32_第一導向頭；321_主導向體；322_第一固定頭；323_第二固定頭；33_外套板；34_第二導向頭；35_加強筋板；36_主筒體。
【具體實施方式】
[0019]為了使本實用新型實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合圖示與具體實施例，進一步闡述本實用新型。
[0020]結合圖1至圖4對本實用新型的新型回位彈簧進行詳細說明。
[0021]本實用新型的新型回位彈簧，包括導向筒3、沿著所述導向筒3的軸向穿設于所述導向筒3內(nèi)的彈簧本體I和設置于所述彈簧本體I的端部的掛鉤2 ;所述彈簧本體I為螺旋式彈簧；于所述導向筒3的側壁內(nèi)開設有縫隙；所述縫隙的寬度為LI ;所述LI多I厘米，且所述LI < 3厘米；所述導向筒3包括主筒體36、設置于所述主筒體36的一端的第一導向頭32、設置于所述主筒體36的另一端的第二導向頭34、設置于所述主筒體36的外壁上的外套板33、嵌設于所述主筒體36的側壁內(nèi)的加強筋板35和沿著所述主筒體36的徑向凹設于所述主筒體36的內(nèi)壁內(nèi)的內(nèi)螺旋槽31。
[0022]所述主筒體36為圓筒狀；沿著所述主筒體36的軸向于所述主筒體36內(nèi)穿設有第一安裝孔；所述第一導向頭32的結構和所述第二導向頭34的結構一致；于所述第一導向頭32內(nèi)穿設有第一導向孔，所述第一導向孔為圓臺狀；所述第一導向孔和所述第一安裝孔軸對齊；于所述主筒體36的外壁內(nèi)凹設有第一固定槽，所述第一固定槽和所述外套板33相適應；所述外套板33的外壁為曲面；所述外套板33的外壁和所述第一導向頭32的外壁相切；所述第一導向頭32的高度