專利名稱：記憶合金節(jié)溫器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種利用記憶合金作閥片的汽車節(jié)溫器。
節(jié)溫器用于調(diào)節(jié)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的水溫，因此，是汽車上一個(gè)十分關(guān)鍵，十分重要的部件。
現(xiàn)有的汽車節(jié)溫器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，由中心桿、調(diào)節(jié)螺絲、密封件、閥門、感溫體、石蠟、橡膠套等十四個(gè)零件構(gòu)成，其工作狀態(tài)如


圖1、圖2所示。當(dāng)水溫低于76℃時(shí)，冷卻水從發(fā)動(dòng)機(jī)出來進(jìn)入節(jié)溫器室1，并從小循環(huán)水口2流回發(fā)動(dòng)機(jī)；當(dāng)水溫高于76℃－86℃時(shí)，節(jié)溫器上、下閥片逐漸打開，從發(fā)動(dòng)機(jī)出來的熱的冷卻水經(jīng)過節(jié)溫器室出水管進(jìn)入水箱，再由水箱流回發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)，閥片關(guān)閉小循環(huán)通道使冷卻水不能從小循環(huán)通道流回發(fā)動(dòng)機(jī)而只能從出水管流經(jīng)水箱冷卻后才能流回發(fā)動(dòng)機(jī)。其存在的不足是由于石蠟受熱后膨脹的力量很大，因此，橡膠套要承受很大的力，使其壽命縮短，且對(duì)密封蓋加工工藝要求很高，稍有不慎，就出廢品，水流通斷面小，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高。
鑒于上述原因，本實(shí)用新型的目的是有針對(duì)性地克服現(xiàn)存節(jié)溫器存在的不足，設(shè)計(jì)一種通斷面大，冷卻能力高，工作可靠，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉的節(jié)溫器。
本實(shí)用新型利用記憶合金這一材料科學(xué)研究出的最新科技成果的特殊的形狀記憶功能巧妙地完成了石蠟節(jié)溫器的全部功能，且效果更優(yōu)。其結(jié)構(gòu)特征是由形狀記憶合金閥片、閥座，鉚釘以及節(jié)溫器座構(gòu)成，閥座位于節(jié)溫器座與去水箱通道的聯(lián)接處并固定在節(jié)溫器座上，記憶合金閥片的形狀及復(fù)蓋面積與閥座相配合，閥片一側(cè)由鉚釘緊固的閥座上。
當(dāng)冷卻水溫低于76℃時(shí)，記憶合金閥處于關(guān)閉狀態(tài)，由發(fā)動(dòng)機(jī)來的冷卻水自小循環(huán)通道流回發(fā)動(dòng)機(jī)，不經(jīng)過水箱冷卻，當(dāng)水溫高于76－86℃時(shí)，記憶合金閥片逐漸變形，閥門打開，以至閥片完全將小循環(huán)通道阻塞，來自發(fā)動(dòng)機(jī)的較熱的冷卻水經(jīng)節(jié)溫室和閥流入水箱冷卻后再流回發(fā)動(dòng)機(jī)。
為了提高記憶合金閥片的抗腐蝕能力，閥片應(yīng)經(jīng)過磷化、發(fā)蘭、鍍鋅(或鍍銅，鍍鉻)等表面處理。
本節(jié)溫器與現(xiàn)有節(jié)溫器相比，水流通斷面增大50－80％，使汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的冷卻能力大大增強(qiáng)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工簡(jiǎn)易、成本大幅度下降，工作更加可靠等顯著優(yōu)點(diǎn)。
以下給出實(shí)施例。
圖3記憶合金閥片主視圖圖4記憶合金閥片仰視圖圖5節(jié)溫器內(nèi)部裝配結(jié)構(gòu)圖圖6水溫高于86℃時(shí)記憶合金閥片的形狀圖7記憶合金閥片的另一種形式記憶合金閥片4的形狀與復(fù)蓋面積與閥座5和節(jié)溫器的形狀尺寸相配合，其上有加強(qiáng)筋6。閥片左側(cè)有裝配孔7，由鉚釘8將閥片4鉚接在閥座5上，閥座固定在節(jié)溫器與去水箱的通道3的連接處。
當(dāng)水溫低于76℃時(shí)，節(jié)溫器內(nèi)的閥片位置如圖5所示，記憶合金閥片蓋在閥座上，從發(fā)動(dòng)機(jī)來的冷卻水只能由節(jié)溫器室1經(jīng)小循環(huán)通道2回到發(fā)動(dòng)機(jī)去而不經(jīng)過水箱；當(dāng)水溫高于76℃時(shí)，記憶合金片逐漸打開，至86℃以上時(shí)，記憶合金閥片的形狀及節(jié)溫器內(nèi)工作情況如圖6所示，閥片將去發(fā)動(dòng)機(jī)的通道完全關(guān)閉，從發(fā)動(dòng)機(jī)來的熱的冷卻水不能從小循環(huán)通路流回發(fā)動(dòng)機(jī)而只能經(jīng)節(jié)溫器室和閥門流入水箱，經(jīng)水箱冷卻后再流回發(fā)動(dòng)機(jī)。
本實(shí)用新型還可以是如圖7所示的結(jié)構(gòu)。當(dāng)水溫低于76℃時(shí)，記憶合金閥片4是平板狀，關(guān)閉去水箱3的通道，自發(fā)動(dòng)機(jī)來的冷卻水只能通過閥門上的小循環(huán)通道2流回發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)水溫高于76℃時(shí)，記憶合金閥逐漸彎曲，將去水箱的閥打開，至水溫高于86℃時(shí)，閥片彎曲成環(huán)狀，將通道2關(guān)閉，從發(fā)動(dòng)機(jī)來的冷卻水只能從節(jié)溫器室流入水箱。
根據(jù)本實(shí)用新型的原理和結(jié)構(gòu)，只要對(duì)閥片的尺寸作適當(dāng)改動(dòng)，即可廣泛適用于各型不同種類的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。
權(quán)利要求1.一種記憶合金式節(jié)溫器，其特征是由閥座、形狀記憶合金閥片、緊固件及節(jié)溫器座構(gòu)成，閥座位于節(jié)溫器座與去水箱的通道連接處，并固定在節(jié)溫器座上，記憶合金閥片的形狀與復(fù)蓋面積與閥座相適應(yīng)，閥片一側(cè)緊固在閥座上。
2.如權(quán)利要求1所述的記憶合金式節(jié)溫器，其特征是冷卻水回發(fā)動(dòng)機(jī)的通道上有一個(gè)閥門。
專利摘要本實(shí)用新型介紹了一種利用形狀記憶合金作閥片的汽車節(jié)溫器。由節(jié)溫器座、閥座、記憶合金閥片及緊固件構(gòu)成，閥的一側(cè)緊固在閥座上，當(dāng)溫度升高到一定溫度時(shí)，閥片變形，開啟閥門，控制發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的循環(huán)路線。其結(jié)構(gòu)相當(dāng)簡(jiǎn)單，工作相當(dāng)可靠，冷卻效果好，壽命長(zhǎng)、成本低，可廣泛適用于各類各型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。
文檔編號(hào)F16K7/14GK2133729SQ9221411
公開日1993年5月19日 申請(qǐng)日期1992年1月29日 優(yōu)先權(quán)日1992年1月29日
發(fā)明者李懷義 申請(qǐng)人:李懷義