專利名稱：地面清灰機變速箱傳動結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及建筑工地地面混凝土的清理和表面的加工處理機械領(lǐng)域，具體的說是一種建筑地面清理機械變速箱傳動裝置。
背景技術(shù)：
目前的清灰機變速箱傳動系統(tǒng)，都是采用圓型柱與齒輪配合傳動，依靠銷鍵進行鎖定的，其缺點是銷鍵容易松動，傳動柱容易扭斷。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型為解決地面清灰機變速箱傳動系統(tǒng)，靠銷鍵鎖定圓型傳動柱和傳動齒輪不安全的問題，提供一種棱角柱結(jié)構(gòu)的傳動裝置。本實用新型的技術(shù)方案是，一種地面清灰機變速箱傳動結(jié)構(gòu)，包括傳動柱、傳動齒輪，其特殊之處是，在變速箱內(nèi)裝有前、中、后三條傳動柱，前傳動柱和中傳動柱的外圍成六角形，傳動齒輪中間開有六角形通孔，傳動柱兩端的軸承由圓套直接與變速箱的側(cè)壁聯(lián)接。安裝時，只要將傳動齒輪的六角形通孔嵌裝到傳動柱的設(shè)定位置即可，傳動齒輪的六角形內(nèi)孔與傳動柱的外圍六角形加大了對扭力的承受量。工作時,后傳動柱為主動柱,通過傳動齒輪帶動中傳動柱、前傳動柱,前傳動柱由前鏈條鏈輪鏈動前輥棒，中傳動柱由后鏈條鏈輪鏈動后輥棒。本實用新型的技術(shù)效果是，采用上述技術(shù)方案可以實現(xiàn)一種操作簡單，使用安全穩(wěn)定的地面清理機械變速箱傳動結(jié)構(gòu)。

圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)主視圖，并作摘要附圖。圖2是本實用新型的右側(cè)面示圖。圖3是本實用新型的裝配主體外觀圖。在圖中，I后傳動柱、2變速箱、3圓套、4前鏈條鏈輪、5前輥棒、6前傳動柱、7傳動齒輪、8中傳動柱、9后鏈條鏈輪、10后輥棒。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖實施例，對本實施新型進一步說明。如圖所示,在變速箱2內(nèi)裝有前傳動柱6、中傳動柱8、后傳動柱I,前傳動柱6和中傳動柱8的外圍成六角形,傳動齒輪7中間開有六角形通孔,前傳動柱6、中傳動柱8、后傳動柱I的兩端的軸承均由圓套3直接與變速箱2的側(cè)壁聯(lián)接。安裝時，只要將傳動齒輪7的六角形通孔嵌裝到前傳動柱6、中傳動柱8的設(shè)定位置即可。工作時，后傳動柱I為主動柱，通過傳動齒輪7帶動中傳動柱8、前傳動柱6，前傳動柱6由前鏈條鏈輪4鏈動前輥棒5，中傳動柱8由后鏈條鏈輪鏈9動后輥棒10。
權(quán)利要求1.一種地面清灰機變速箱傳動結(jié)構(gòu)，包括傳動柱、傳動齒輪，其特征是在變速箱內(nèi)裝有前、中、后三條傳動柱，前傳動柱和中傳動柱的外圍成六角形，傳動齒輪中間開有六角形通孔，傳動柱兩端的軸承由圓套直接與變速箱的側(cè)壁聯(lián)接。
專利摘要一種地面清灰機變速箱傳動結(jié)構(gòu)，包括傳動柱、傳動齒輪，其特點是在變速箱內(nèi)裝有前、中、后三條傳動柱，前傳動柱和中傳動柱的外圍成六角形，傳動齒輪中間開有六角形內(nèi)孔，傳動柱兩端的軸承由圓套直接與變速箱的側(cè)壁聯(lián)接，它解決了地面清灰機變速箱傳動系統(tǒng)，靠銷鍵鎖定圓型傳動柱和傳動齒輪不安全的問題，廣泛適合各類地面清灰機配裝使用。
文檔編號F16H57/023GK202674256SQ201220355470
公開日2013年1月16日 申請日期2012年7月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月11日
發(fā)明者于基淑 申請人:于基淑