專利名稱：方向可調(diào)式雙管夾的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車制動管固定用非金屬夾子，具體地說是用于汽車制動管與制動管空間定位連接的管夾。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有制動管與制動管空間都是各自不相連的，只是制動管與車架之間用管夾連接。插頭可在車架安裝孔內(nèi)進行360°方向旋轉(zhuǎn)，制動管管夾的方向很難控制，制動管與制動管空間不固定，不整齊，影響美觀。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是為了克服上述不足提供一種結(jié)構(gòu)簡單、可使空間的兩制動管并排連接的方向可調(diào)式雙管夾。本實用新型是這樣實現(xiàn)的一種方向可調(diào)式雙管夾，其特征在于包括設(shè)有固定座的第一管夾，設(shè)有插入桿的第二管夾，所述插入桿的頂端設(shè)有半球型插頭，所述固定座上設(shè)有與半球型插頭配合的球窩，所述半球型插頭安裝于球窩內(nèi)。所述半球型插頭的底端設(shè)有環(huán)形凸緣。本實用新型通過將兩個半圓型管夾用球頭和球窩相套，管夾軸向可以360°自由旋轉(zhuǎn)、但兩管夾之間不易送脫，使得空間的兩制動管在任何方向上都可以緊固，整齊美觀。

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為固定座的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為插入件的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1—第一管夾、2——第二管夾、3——固定座(31——球窩、32——環(huán)形凸緣)、4——插入桿(41——半球形插頭)。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例進一步說明本實用新型。實施例一種方向可調(diào)式雙管夾，包括設(shè)有固定座3的第一管夾1，設(shè)有插入桿4的第二管夾2，第一管夾1與第二管夾2均用于固定制動管，插入桿4的頂端設(shè)有半球型插頭41，固定座3上設(shè)有與半球型插頭41配合的球窩31，半球型插頭41安裝于球窩31內(nèi)，第一管夾1與第二管夾2可以360°自由旋轉(zhuǎn)，半球型插頭41的底端設(shè)有環(huán)形凸緣32使第一管夾1與第二管夾2不易松脫。即成為本實用新型。
權(quán)利要求1.一種方向可調(diào)式雙管夾，其特征在于包括設(shè)有固定座(3)的第一管夾(1)，設(shè)有插入桿(4)的第二管夾O)，所述插入桿(4)的頂端設(shè)有半球型插頭(41)，所述固定座(3)上設(shè)有與半球型插頭Gl)配合的球窩(31)，所述半球型插頭Gl)安裝于球窩(31)內(nèi)。
2.按權(quán)利要求1所述方向可調(diào)式雙管夾，其特征在于所述半球型插頭Gl)的底端設(shè)有環(huán)形凸緣(32)。
專利摘要一種方向可調(diào)式雙管夾，其特征在于包括兩個半圓型管夾，其中一個半圓型管夾的一端設(shè)有球窩，另一個半圓型管夾的一端設(shè)有插入件，所述插入件的頂端設(shè)有與球窩配合的球頭，所述球頭通過連接桿連接于半圓型管夾的一端，所述球頭與連接桿的連接處設(shè)有環(huán)形凸緣。本實用新型通過將兩個半圓型管夾用球頭和球窩相套，管夾軸向可以360°自由旋轉(zhuǎn)、但兩管夾之間不易送脫，使得空間的兩制動管在任何方向上都可以緊固，整齊美觀。
文檔編號F16L3/237GK202327384SQ20112033740
公開日2012年7月11日 申請日期2011年9月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月9日
發(fā)明者劉鋒, 蘇顯念, 謝長春, 費粹, 鄭鶴萍, 陳文彬 申請人:東風(fēng)汽車股份有限公司