專利名稱：力矩馬達射流管式先導閥的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于一種先導閥，特別是涉及一種射流管式先導閥。
背景技術：
電液伺服系統是一種由電信號處理裝置和液壓動力機構組成的反饋控制系統。最常見的有電液位置伺服系統、電液速度控制系統和電液力(或力矩)控制系統。電液伺服閥的作用是將小功率的電信號轉換為閥的運動，以控制流向液壓動力機構的流量和壓力。因此，電液伺服閥既是電液轉換元件又是功率放大元件，它的性能對系統的特性影響很大，是電液伺服系統中的關鍵元件。液壓動力機構由液壓控制元件、執(zhí)行機構和控制對象組成。液壓控制元件常采用液壓控制閥或伺服變量泵，液壓動力機構的動態(tài)特性在很大程度上決定了電液伺服系統的性能。 伺服閥的發(fā)展經歷了 50多年的時間，應用的場合也是越來越廣泛。目前現有的電液伺服閥里的射流管式先導閥中的噴嘴孔都為圓形，圓形的噴嘴孔制造加工方便，但是流量小，動態(tài)低，響應慢，流量增益小，壓力增益小；因此導致電液伺服閥的可靠性、靈敏度等受到相當大的約束。

發(fā)明內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種力矩馬達射流管式先導閥，以解決現有技術中動態(tài)低，響應慢的缺陷。 —種力矩馬達射流管式先導閥，其中的銜鐵組件(4)包括射流管(41)、中間過渡體(42)、支撐機構、輸油管(44)、銜鐵(45)、噴嘴(46)，所述的中間過渡體(42)通過支撐機構安裝銜鐵(45)，銜鐵(45)的中間裝有射流管(41)，輸油管(44)和射流管(41)的進油口相連，所述的射流管(41)上的噴嘴(46)的噴嘴孔為方形孔，長寬比值為3 1。[0006] 所述的噴嘴孔的孔內光潔度為RaO. 4 RaO. 45。[0007] 所述的支撐機構為2個支撐桿(43)。[0008] 所述的支撐機構為雙支撐桿組合結構。[0009] 有益效果 本實用新型制造精密；無死區(qū)，無摩擦副，靈敏度高，低壓下0.5MPa就可工作；相對于圓噴嘴射流管式先導級來說，流量大，壓力大，響應快，動態(tài)高，無死區(qū)，靈敏度高，無阻尼自然頻率可達500 700Hz，抗污染能力更強，對系統清潔度要求更低，給使用和維護帶來方便。以此閥作先導級的電液伺服閥可適應于位移、速度、力(或壓力)電液伺服控制系統，具有很高的動態(tài)響應。尤其使用在冶金行業(yè)鋼廠熱軋及冷軋線上，用于控制鋼板厚度和寬度。

圖1為本實用新型主視圖的剖視圖；[0012] 圖2為本實用新型俯視圖； 圖3為左視圖的剖視圖； 圖4為銜鐵組件主視圖的剖視圖； 圖5為銜鐵組件的仰視圖； 圖6為圖5的K部放大視圖； 圖7為銜鐵組件左視圖的剖視圖。
具體實施方式下面結合具體實施例，進一步闡述本實用新型。應理解，這些實施例僅用于說明本 實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應理解，在閱讀了本實用新型講授的內容 之后，本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申 請所附權利要求書所限定的范圍。 實施例1 —種力矩馬達射流管式先導閥，其中的銜鐵組件4包括射流管41 、中間過渡體42、 支撐桿43、輸油管44、銜鐵45、噴嘴46，所述的中間過渡體42通過2個支撐桿43安裝銜鐵 45，銜鐵45的中間裝有射流管41，輸油管44和射流管41的進油口相連，所述的射流管41 上的噴嘴46的噴嘴孔為方形孔，孔內光潔度為Ra0.4 Ra0.45，長寬比為0.8 : 0.45。 如圖1所示，本實用新型由先導閥體1、接受器2、銜鐵組件4、定位套5、射流管套 6、導磁座7、磁鋼8、壓板9、線圈組件13、鐵芯14及其相關的安裝螺釘、平墊圈、彈簧墊圈和 密封圈組成的。 銜鐵組件4如圖4、5、6、7所示，包括射流管41、中間過渡體42、支撐桿43、輸油管 44、銜鐵45、噴嘴46 ;支撐桿43與銜鐵45、中間過渡體42及輸油管44與射流管41 、中間過 渡體42采用焊接形式連接，非?？煽?。聯接成為一體稱為銜鐵組件4，噴嘴46與射流管41 采用壓配方式連接后鉚接，結構可靠。 裝配順序是將接受器2壓入先導閥體1中，然后先射流管套6及定位套5裝在銜 鐵組件4上，再用螺釘3擰在先導閥體1上；然后將導磁座7及磁鋼8裝在銜鐵組件4的中 間過渡體42上，固定并調整好位置，最后把線圈組件13、鐵芯14和壓板9組裝好，固定在導 磁座7上。最后安裝先導閥體底面密封圈。力矩馬達安裝好后還要上試驗臺調整噴嘴-接 受器位置使得接受器兩腔的壓力達到設計要求值，調整好后固定，并畫出測試曲線。 伺服閥工作原理是這樣的輸入電流指令信號給力矩馬達1的線圈組件13將會產 生電磁力作用于銜鐵45的兩端，而銜鐵45和噴嘴46也是一體的，所以銜鐵45偏轉帶動噴 嘴46偏轉。進油口通過輸油管44進油，通過噴嘴46射出，到達接受器2兩孔，而噴嘴46角 度的偏轉將減少接受器2某一腔的流量，進而改變了與該腔的壓力，而另一腔壓力減小，因 流量和壓力與電流信號是對應關系，所以根據給定電流大小可以得到一定的流量和壓力， 另外先導級的回油經過接受器邊的半圓形孔流回系統油箱。
權利要求一種力矩馬達射流管式先導閥，其特征是其中的銜鐵組件(4)包括射流管(41)、中間過渡體(42)、支撐機構、輸油管(44)、銜鐵(45)、噴嘴(46)，所述的中間過渡體(42)通過支撐機構安裝銜鐵(45)，銜鐵(45)的中間裝有射流管(41)，輸油管(44)和射流管(41)的進油口相連，所述的射流管(41)上的噴嘴(46)的噴嘴孔為方形孔，長寬比值為3～1。
2. 如權利要求1所述的力矩馬達射流管式先導閥，其特征是所述的噴嘴孔的孔內光 潔度為歸.4 RaO. 45。
3. 如權利要求1或2所述的力矩馬達射流管式先導閥，其特征是所述的支撐機構為2 個支撐桿(43)。
4. 如權利要求1或2所述的力矩馬達射流管式先導閥，其特征是所述的支撐機構為 雙支撐桿組合結構。
專利摘要本實用新型涉及一種力矩馬達射流管式先導閥，其中的銜鐵組件(4)包括射流管(41)、中間過渡體(42)、支撐機構、輸油管(44)、銜鐵(45)、噴嘴(46)，所述的中間過渡體(42)通過支撐機構安裝銜鐵(45)，銜鐵(45)的中間裝有射流管(41)，輸油管(44)和射流管(41)的進油口相連，所述的射流管(41)上的噴嘴(46)的噴嘴孔為方形孔，長寬比值為3～1。本實用新型制造精密；無死區(qū)，無摩擦副，靈敏度高，低壓下0.5MPa就可工作；相對于圓噴嘴射流管式先導級來說，流量大，壓力大，響應快，動態(tài)高，無死區(qū)，靈敏度高，無阻尼自然頻率可達500~700Hz，抗污染能力更強，給使用和維護帶來方便。
文檔編號F16K31/42GK201439840SQ200820157460
公開日2010年4月21日 申請日期2008年12月19日 優(yōu)先權日2008年12月19日
發(fā)明者吳越, 黃碧峰 申請人:上海諾瑪液壓系統有限公司