專利名稱：力矩馬達碟閥式電液轉(zhuǎn)換器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽輪機數(shù)字電液控制裝置中電液轉(zhuǎn)換器。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的一種力矩馬達碟閥式電液轉(zhuǎn)換器，包括力矩馬達和油腔室，其特征是該電液轉(zhuǎn)換器還包括碟閥部件，油腔室位于底座內(nèi)，底座上部裝有碟閥部件和力矩馬達，油腔室包括進油管路、油管和出油管路，在進油管路內(nèi)裝有節(jié)流孔，油管上部開口處裝有碟閥部件，碟閥部件包括碟閥杠桿、碟閥頂針、碟閥、杠桿支點，碟閥杠桿一端連接杠桿支點，杠桿支點固定在底座上，碟閥杠桿另一端連接彈簧部件，在碟閥杠桿兩端之間有頂針和碟閥頂針作用在碟閥杠桿上，碟閥頂針固定于碟閥杠桿并穿過碟閥杠桿頂在碟閥上，碟閥置于油管上部開口處，頂針上部連接推動桿，推動桿由力矩馬達驅(qū)動，彈簧部件包括調(diào)整桿、彈簧和阻尼活塞，彈簧上端裝有調(diào)整桿，彈簧下端頂在碟閥杠桿上，碟閥杠桿下端裝有阻尼活塞，阻尼活塞置于底座的一個空腔內(nèi)。
上述力矩馬達碟閥式電液轉(zhuǎn)換器中，所述出油管路外裝有快關(guān)切斷閥，力矩馬達為動鐵式力矩馬達。
本實用新型的工作原理是采用力矩馬達驅(qū)動碟閥部件，碟閥部件中碟閥置于低壓油腔的油管上部開口處控制油腔的泄油量，力矩馬達將電信號轉(zhuǎn)換成機械位移信號后經(jīng)碟閥部件轉(zhuǎn)移到油管開口處，對油管中的泄油進行控制，進而改變油管內(nèi)的油壓，亦即將電信號轉(zhuǎn)換成液壓信號經(jīng)出油管輸出，從而驅(qū)動液壓執(zhí)行機構(gòu)的動作。該電液轉(zhuǎn)換器結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高，輸出穩(wěn)定，無滑閥套筒等靜摩擦結(jié)構(gòu)，不易卡澀，對油質(zhì)要求低，并帶有快關(guān)切斷閥，具有卸荷快關(guān)功能，能在發(fā)生危急情況時緊急關(guān)閉輸出油壓實現(xiàn)停機。低壓透平油數(shù)字電液控制裝置只要輸出控制電流，經(jīng)力矩馬達碟閥式電液轉(zhuǎn)換器就能通過液壓執(zhí)行機構(gòu)控制閥門的開度。
圖中1推動桿，2力矩馬達，3頂針，4碟閥頂針，5碟閥杠桿，6杠桿支點，7碟閥，8油腔室，9節(jié)流孔，10底座，11空腔，12阻尼活塞，13彈簧，14調(diào)整桿，15切斷閥，Ii輸入電流，Pi供油(油壓在1～2MPa)，Po輸出油壓，Pc快關(guān)控制油壓。
實施方式參見


圖1、圖2，一種力矩馬達碟閥式電液轉(zhuǎn)換器，包括力矩馬達2、油腔室8、碟閥部件，油腔室8位于底座10內(nèi)，底座10上裝有碟閥部件和力矩馬達2。油腔室8包括進油管路、油管和出油管路，在進油管路內(nèi)裝有節(jié)流孔9，出油管路外裝有快關(guān)切斷閥15，接受快關(guān)控制油壓Pc，以便在發(fā)生危急情況時快速卸荷關(guān)斷，實現(xiàn)停機。油管上部開口處裝有碟閥部件，碟閥部件包括碟閥杠桿5、碟閥頂針4、碟閥7、杠桿支點6，碟閥杠桿5一端連接杠桿支點6，杠桿支點6固定在底座上，碟閥杠桿5以杠桿支點6為支點轉(zhuǎn)動。碟閥杠桿5另一端連接彈簧部件受到彈簧部件作用力，在碟閥杠桿5兩端之間有頂針3和碟閥頂針4作用在碟閥杠桿5上，碟閥杠桿5受到兩頂針的向下作用力。碟閥頂針4固定于碟閥杠桿5并穿過碟閥杠桿5頂在碟閥7上，碟閥7置于油管上部開口處，碟閥杠桿5又受到碟閥7的向上作用力。若油壓過大時，油壓將碟閥7頂開，油從碟閥7處溢出，從而將油管內(nèi)油壓保持在一定的范圍內(nèi)，具有動反饋的作用。頂針3上部連接推動桿1，力矩馬達2為動鐵式力矩馬達，直接驅(qū)動推動桿1，將輸入電流Ii信號轉(zhuǎn)換成機械位移信號。彈簧部件包括調(diào)整桿14、彈簧13和阻尼活塞12，彈簧13上端裝有調(diào)整桿14，彈簧13下端頂在碟閥杠桿5上，碟閥杠桿5下端裝有阻尼活塞12，阻尼活塞12置于底座的一個空腔11內(nèi)。這樣在碟閥杠桿5上既受到彈簧13力，又有阻尼活塞12的作用力，使碟閥杠桿5受到的力有變動，但在一定范圍內(nèi)受到阻尼，以便經(jīng)碟閥7將輸入電流Ii信號轉(zhuǎn)換成液壓信號(輸出油壓Po)時有穩(wěn)定輸出。
力矩馬達碟閥式電液轉(zhuǎn)換器將輸入的電流Ii信號轉(zhuǎn)換成油壓值Po，輸入電流Ii由0-350mA變化時相應(yīng)輸出的油壓Po變化為0.2MPa，供油油壓Pi為1-2MPa，快關(guān)控制油壓Pc接口為油壓，與液壓系統(tǒng)相容。因此數(shù)字電液控制裝置只要輸出控制電流就能通過液壓執(zhí)行機構(gòu)控制被控閥門的開度。
權(quán)利要求1.一種力矩馬達碟閥式電液轉(zhuǎn)換器，包括力矩馬達(2)和油腔室(8)，其特征是該電液轉(zhuǎn)換器還包括碟閥部件，油腔室(8)位于底座(10)內(nèi)，底座(10)上部裝有碟閥部件和力矩馬達(2)，油腔室(8)包括進油管路、油管和出油管路，在進油管路內(nèi)裝有節(jié)流孔(9)，油管上部開口處裝有碟閥部件，碟閥部件包括碟閥杠桿(5)、碟閥頂針(4)、碟閥(7)、杠桿支點(6)，碟閥杠桿(5)一端連接杠桿支點(6)，杠桿支點(6)固定在底座上，碟閥杠桿(5)另一端連接彈簧部件，在碟閥杠桿(5)兩端之間有頂針(3)和碟閥頂針(4)作用在碟閥杠桿(5)上，碟閥頂針(4)固定于碟閥杠桿(5)并穿過碟閥杠桿(5)頂在碟閥(7)上，碟閥(7)置于油管上部開口處，頂針(3)上部連接推動桿(1)，推動桿(1)由力矩馬達(2)驅(qū)動，彈簧部件包括調(diào)整桿(14)、彈簧(13)和阻尼活塞(12)，彈簧(13)上端裝有調(diào)整桿(14)，彈簧(13)下端頂在碟閥杠桿(5)上，碟閥杠桿(5)下端裝有阻尼活塞(12)，阻尼活塞(12)置于底座的一個空腔(11)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的力矩馬達碟閥式電液轉(zhuǎn)換器，其特征是出油管路外裝有快關(guān)切斷閥(15)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的力矩馬達碟閥式電液轉(zhuǎn)換器，其特征是力矩馬達(2)為動鐵式力矩馬達。
專利摘要本實用新型涉及一種汽輪機數(shù)字電液控制裝置中電液轉(zhuǎn)換器。一種力矩馬達碟閥式電液轉(zhuǎn)換器，包括力矩馬達(2)、油腔室(8)和碟閥部件，油腔室包括進油管路、油管和出油管路，油管上部油管口處裝有碟閥部件，碟閥杠桿(5)一端連接杠桿支點(6)，另一端連接彈簧部件，在碟閥杠桿兩端之間有頂針(3)和碟閥頂針(4)作用在碟閥杠桿上，碟閥頂針固定于碟閥杠桿并頂在碟閥(7)上，碟閥置于油管上部開口處，頂針上部的推動桿(1)由力矩馬達驅(qū)動，彈簧(13)上端裝有調(diào)整桿(14)，彈簧下端頂在碟閥杠桿上，碟閥杠桿下端裝有阻尼活塞(12)。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高，輸出穩(wěn)定，對油質(zhì)要求低，帶有快關(guān)切斷閥(15)。
文檔編號F01D17/00GK2576965SQ0226101
公開日2003年10月1日 申請日期2002年10月25日 優(yōu)先權(quán)日2002年10月25日
發(fā)明者周文龍, 程雁菁 申請人:上海汽輪機有限公司