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用于重型車盤式制動器的過載保護離合器的制作方法

文檔序號:5803558閱讀:261來源:國知局
專利名稱:用于重型車盤式制動器的過載保護離合器的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種重型車盤式制動器,特別是一種用于重型車盤式制動器的過 載保護離合器。
背景技術
重型車上應用的盤式制動器的制動間隙調整大多采用螺紋聯(lián)接的調整方式。螺紋 連接在能夠實現(xiàn)調整間隙功能的同時也可以實現(xiàn)正常制動時的軸向鎖定。為了調整制 動時產生的摩擦片及制動盤的磨損,制動間隙調整系統(tǒng)需要在制動時驅動螺紋副以達 到修正制動間隙的目的。這就需要在調整系統(tǒng)中有一種扭矩傳遞的機構,但是制動器 工作過程中可能出現(xiàn)的過調整又需要這套機構具有在達到設定扭矩時具有斷開扭矩傳 遞的功能。 發(fā)明內容
本實用新型要解決的問題是提供一種結構簡單、裝配方便,能雙向傳遞扭矩, 并在扭矩達到設定值時斷開扭矩的用于重型車盤式制動器的過載保護離合器。
為了解決上述技術問題,本實用新型的用于重型車盤式制動器的過載保護離合器 包括用以驅動的傳動上級件、上級摩擦片、被驅動的傳動下級件和下級摩擦片,上級 摩擦片套于傳動上級件上,下級摩擦片套于傳動下級件上,傳動上級件與傳動下級件 通過上級摩擦片和下級摩擦片貼切結合,傳動上級件與上級摩擦片、傳動下級件與下
級摩擦片在圓周方向固定,在軸向配合處留有間隙。所述的上級摩擦片為一件以上, 所述的下級摩擦片也為一件以上。
本實用新型取得的有益效果是(1)結構簡單、裝配方便;(2)在扭矩達到設定 值時斷開扭矩,起到保護盤式制動器的作用。

圖l是本實用新型的剖面圖。
圖中1、傳動上級件,2、傳動下級件,3、下級摩擦片,4、上級摩擦片。
具體實施方式實施例l
如圖l,本實用新型包括用以驅動的傳動上級件l、上級摩擦片4、被驅動的傳動 下級件2和下級摩擦片3,上級摩擦片4套于傳動上級件1上,下級摩擦片3套于傳動 下級件2上,傳動上級件1與傳動下級件2通過上級摩擦片4和下級摩擦片3貼切結 合,傳動上級件1與上級摩擦片4、傳動下級件2與下級摩擦片3在圓周方向固定,在 軸向配合處留有間隙。
本實施例中,上級摩擦片4為2件,下級摩擦片3為2件,上級摩擦片的直徑為 120醒,下級摩擦片的直徑為lOOran。
在傳遞轉矩的傳動上級件1上和傳動下級件2上各安裝2件上級摩擦片4和2件 下級摩擦片3,傳動上級件1與上級摩擦片4、傳動下級件2與傳動下級件3在圓周方 向均為緊固聯(lián)接,在軸向均為間隙配合,上級摩擦片4和下級摩擦片3的端面均能夠
貼合良好,其相互之間通過工藝控制使摩擦系數(shù)相對穩(wěn)定在一個固定值0. 1上。同時 設定加在摩擦片上的正壓力為50KN,此時上級摩擦片4和下級摩擦片3能夠傳遞的最大 扭矩為100NM,當需要傳遞的轉矩大于100NM時,上級摩擦片4和下級摩擦片3之間便 開始做相對轉動從而導致扭矩不能被繼續(xù)傳遞,從而保護了傳動上級件1和傳動下級 件2以及整個制動器。 實施例2
如圖l,本實施例中,上級摩擦片4為3件,下級摩擦片3為3件,其它結構、摩 擦系數(shù)以及正壓力與實施例1相同,
本實施例的上級摩擦片4和下級摩擦片3能夠傳遞的最大扭矩為150NM,當需要傳 遞的轉矩大于150NM時,上級摩擦片4和下級摩擦片3之間便開始做相對轉動從而導 致扭矩不能被繼續(xù)傳遞,從而保護了傳動上級件1和傳動下級件2以及整個制動器。
權利要求1. 一種用于重型車盤式制動器的過載保護離合器,包括用以驅動的傳動上級件(1)、上級摩擦片(4)、被驅動的傳動下級件(2)和下級摩擦片(3),其特征在于上級摩擦片(4)套于傳動上級件(1)上,下級摩擦片(3)套于傳動下級件(2)上,傳動上級件(1)與傳動下級件(2)通過上級摩擦片(4)和下級摩擦片(3)貼切結合,傳動上級件(1)與上級摩擦片(4)、傳動下級件(2)與下級摩擦片(3)在圓周方向固定,在軸向配合處留有間隙。
2. 根據(jù)權利要求1所述的用于重型車盤式制動器的過載保護離合器,其特征在于: 所述的上級摩擦片(4)為一件以上。
3. 根據(jù)權利要求1或2所述的用于重型車盤式制動器的過載保護離合器,其特征 在于所述的下級摩擦片(3)為一件以上。
專利摘要本實用新型公開了一種用于重型車盤式制動器的過載保護離合器。本實用新型包括用以驅動的傳動上級件、上級摩擦片、被驅動的傳動下級件和下級摩擦片,上級摩擦片套于傳動上級件上,下級摩擦片套于傳動下級件上,傳動上級件與傳動下級件通過上級摩擦片和下級摩擦片貼切結合,傳動上級件與上級摩擦片、傳動下級件與下級摩擦片在圓周方向固定,在軸向配合處留有間隙。上級摩擦片為一件以上,下級摩擦片也為一件以上。本實用新型取得的有益效果是(1)結構簡單、裝配方便;(2)在扭矩達到設定值時斷開扭矩,起到保護盤式制動器的作用。
文檔編號F16D43/00GK201202748SQ200820022499
公開日2009年3月4日 申請日期2008年5月20日 優(yōu)先權日2008年5月20日
發(fā)明者劉宏威, 卓 孔, 崔慧萍, 龐貴奇, 慧 李, 李清連, 袁其旺 申請人:中國重汽集團濟南技術中心有限公司
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