一種核反應(yīng)堆艙高溫環(huán)境下往復(fù)泵傳動機(jī)構(gòu)水冷雙層箱體的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及泵體結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，特別涉及了一種核反應(yīng)堆艙高溫環(huán)境下往復(fù)泵傳動機(jī)構(gòu)水冷雙層箱體。
【背景技術(shù)】
[0002]往復(fù)泵在核反應(yīng)堆艙高溫環(huán)境((250°C )條件下，傳動機(jī)構(gòu)必須采取冷卻處理，冷卻運(yùn)動副工作表面，帶走環(huán)境輻射的熱量及摩擦熱，降低溫升，以防止工作表面過熱而造成的損傷。
[0003]常規(guī)傳動機(jī)構(gòu)冷卻方式通常采用在傳動機(jī)構(gòu)外部焊接保溫皮或鋪設(shè)冷卻水盤管，通以冷卻水。該冷卻結(jié)構(gòu)的冷卻效率低，冷卻水耗量大，易產(chǎn)生焊接應(yīng)力，內(nèi)應(yīng)力短期無法消除，結(jié)構(gòu)尺寸較大，需要定期由維修人員進(jìn)行檢修。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是為了有效冷卻，確保穩(wěn)定運(yùn)行，特提供了一種核反應(yīng)堆艙高溫環(huán)境下往復(fù)泵傳動機(jī)構(gòu)水冷雙層箱體。
[0005]本實(shí)用新型提供了一種核反應(yīng)堆艙高溫環(huán)境下往復(fù)泵傳動機(jī)構(gòu)水冷雙層箱體，其特征在于:所述的核反應(yīng)堆艙高溫環(huán)境下往復(fù)泵傳動機(jī)構(gòu)水冷雙層箱體，包括內(nèi)層1、冷卻水流道2、隔筋3、外層4;
[0006]其中:內(nèi)層I和外層4之間的空腔為冷卻水流道2，內(nèi)層I和外層4之間連接有隔筋3 ;
[0007]冷卻水流道2的寬度大于內(nèi)層I壁的厚度，冷卻水流道2的寬度大于外層4的厚度；
[0008]內(nèi)層I位于傳動箱體內(nèi)部，設(shè)有軸承孔及其它傳動部件的安裝孔；
[0009]隔筋3的兩側(cè)分別與內(nèi)層I和外層4緊密貼合，多個隔筋3的布置，形成S型冷卻水流道2。如圖3所示。
[0010]所述的核反應(yīng)堆艙高溫環(huán)境下往復(fù)泵傳動機(jī)構(gòu)水冷雙層箱體，內(nèi)層I中間形成圓柱狀空心結(jié)構(gòu)。
[0011]所述的冷卻水流道2的進(jìn)水口和出水口布置在外層4上。
[0012]冷卻水流道2用于冷卻水在傳動箱體壁的均勻連續(xù)流動，以帶走傳動機(jī)構(gòu)摩擦熱和外部環(huán)境輻射的熱量。隔筋3的作用是延長流道，以提高冷卻效果，保證冷卻水在傳動箱體冷卻水腔內(nèi)均勻流動對傳動機(jī)構(gòu)起到足夠的冷卻作用。
[0013]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):
[0014]本實(shí)用新型所述的核反應(yīng)堆艙高溫環(huán)境下往復(fù)泵傳動機(jī)構(gòu)水冷雙層箱體，原理結(jié)構(gòu)簡單，制造維護(hù)方便?？商岣咄鶑?fù)泵在核反應(yīng)堆艙高溫環(huán)境條件下對傳動機(jī)構(gòu)的冷卻效果，延長傳動機(jī)構(gòu)的使用壽命和維修周期。
【附圖說明】
[0015]下面結(jié)合附圖及實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
[0016]圖1為核反應(yīng)堆艙高溫環(huán)境下往復(fù)泵傳動機(jī)構(gòu)水冷雙層箱體主視圖；
[0017]圖2為核反應(yīng)堆艙高溫環(huán)境下往復(fù)泵傳動機(jī)構(gòu)水冷雙層箱體俯視圖；
[0018]圖3為隔筋布置結(jié)構(gòu)形成延長冷卻水流道示意圖，箭頭表示水流方向。
【具體實(shí)施方式】
[0019]實(shí)施例1
[0020]本實(shí)施例提供了一種核反應(yīng)堆艙高溫環(huán)境下往復(fù)泵傳動機(jī)構(gòu)水冷雙層箱體，其特征在于:所述的核反應(yīng)堆艙高溫環(huán)境下往復(fù)泵傳動機(jī)構(gòu)水冷雙層箱體，包括內(nèi)層1、冷卻水流道2、隔筋3、外層4;
[0021]其中:內(nèi)層I和外層4之間的空腔為冷卻水流道2，內(nèi)層I和外層4之間連接有隔筋3 ;
[0022]冷卻水流道2的寬度大于內(nèi)層I壁的厚度，冷卻水流道2的寬度大于外層4的厚度；
[0023]內(nèi)層I位于傳動箱體內(nèi)部，設(shè)有軸承孔及其它傳動部件的安裝孔；
[0024]隔筋3的兩側(cè)分別與內(nèi)層I和外層4緊密貼合，多個隔筋3的布置，形成S型冷卻水流道2。如圖3所示。
[0025]所述的核反應(yīng)堆艙高溫環(huán)境下往復(fù)泵傳動機(jī)構(gòu)水冷雙層箱體，內(nèi)層I中間形成圓柱狀空心結(jié)構(gòu)。
[0026]所述的冷卻水流道2的進(jìn)水口和出水口布置在外層4上。
[0027]冷卻水流道2用于冷卻水在傳動箱體壁的均勻連續(xù)流動，以帶走傳動機(jī)構(gòu)摩擦熱和外部環(huán)境輻射的熱量。隔筋3的作用是延長流道，以提高冷卻效果，保證冷卻水在傳動箱體冷卻水腔內(nèi)均勻流動對傳動機(jī)構(gòu)起到足夠的冷卻作用。
[0028]實(shí)施例2
[0029]本實(shí)施例提供了一種核反應(yīng)堆艙高溫環(huán)境下往復(fù)泵傳動機(jī)構(gòu)水冷雙層箱體，其特征在于:所述的核反應(yīng)堆艙高溫環(huán)境下往復(fù)泵傳動機(jī)構(gòu)水冷雙層箱體，包括內(nèi)層1、冷卻水流道2、隔筋3、外層4;
[0030]其中:內(nèi)層I和外層4之間的空腔為冷卻水流道2，內(nèi)層I和外層4之間連接有隔筋3 ;
[0031]冷卻水流道2的寬度大于內(nèi)層I壁的厚度，冷卻水流道2的寬度大于外層4的厚度；
[0032]內(nèi)層I位于傳動箱體內(nèi)部，設(shè)有軸承孔及其它傳動部件的安裝孔；
[0033]隔筋3的兩側(cè)分別與內(nèi)層I和外層4緊密貼合，多個隔筋3的布置，形成S型冷卻水流道2。如圖3所示。
[0034]所述的冷卻水流道2的進(jìn)水口和出水口布置在外層4上。
[0035]冷卻水流道2用于冷卻水在傳動箱體壁的均勻連續(xù)流動，以帶走傳動機(jī)構(gòu)摩擦熱和外部環(huán)境輻射的熱量。隔筋3的作用是延長流道，以提高冷卻效果，保證冷卻水在傳動箱體冷卻水腔內(nèi)均勻流動對傳動機(jī)構(gòu)起到足夠的冷卻作用。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種核反應(yīng)堆艙高溫環(huán)境下往復(fù)泵傳動機(jī)構(gòu)水冷雙層箱體，其特征在于:所述的核反應(yīng)堆艙高溫環(huán)境下往復(fù)泵傳動機(jī)構(gòu)水冷雙層箱體，包括內(nèi)層(I)、冷卻水流道(2)、隔筋(3)、外層⑷； 其中:內(nèi)層⑴和外層⑷之間的空腔為冷卻水流道⑵，內(nèi)層⑴和外層(4)之間連接有隔筋⑶； 冷卻水流道(2)的寬度大于內(nèi)層(I)壁的厚度，冷卻水流道(2)的寬度大于外層(4)的厚度； 內(nèi)層(I)位于傳動箱體內(nèi)部，設(shè)有軸承孔及其它傳動部件的安裝孔； 隔筋⑶的兩側(cè)分別與內(nèi)層⑴和外層⑷緊密貼合，多個隔筋(3)的布置，形成S型冷卻水流道(2)。
2.按照權(quán)利要求1所述的核反應(yīng)堆艙高溫環(huán)境下往復(fù)泵傳動機(jī)構(gòu)水冷雙層箱體，其特征在于:所述的核反應(yīng)堆艙高溫環(huán)境下往復(fù)泵傳動機(jī)構(gòu)水冷雙層箱體，內(nèi)層(I)中間形成圓柱狀空心結(jié)構(gòu)。
3.按照權(quán)利要求1所述的核反應(yīng)堆艙高溫環(huán)境下往復(fù)泵傳動機(jī)構(gòu)水冷雙層箱體，其特征在于:所述的冷卻水流道(2)的進(jìn)水口和出水口布置在外層⑷上。
【專利摘要】一種核反應(yīng)堆艙高溫環(huán)境下往復(fù)泵傳動機(jī)構(gòu)水冷雙層箱體，包括內(nèi)層、冷卻水流道、隔筋、外層；其中：內(nèi)層和外層之間的空腔為冷卻水流道，內(nèi)層和外層之間連接有隔筋；冷卻水流道的寬度大于內(nèi)層壁的厚度，冷卻水流道的寬度大于外層的厚度；內(nèi)層位于傳動箱體內(nèi)部，設(shè)有軸承孔及其它傳動部件的安裝孔；隔筋的兩側(cè)分別與內(nèi)層和外層緊密貼合，多個隔筋的布置，形成S型冷卻水流道。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)：原理結(jié)構(gòu)簡單，制造維護(hù)方便?？商岣咄鶑?fù)泵在核反應(yīng)堆艙高溫環(huán)境條件下對傳動機(jī)構(gòu)的冷卻效果，延長傳動機(jī)構(gòu)的使用壽命和維修周期。
【IPC分類】F04B53-08
【公開號】CN204476735
【申請?zhí)枴緾N201520100363
【發(fā)明人】詹曉梅, 汲長江, 李 杰, 劉立志, 楊松, 宋飛飛
【申請人】汲長江
【公開日】2015年7月15日
【申請日】2015年2月11日