一種混和動力燃油泵的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及機(jī)動車燃油泵，特別是一種壽命長久、不易腐蝕的混和動力燃油泵。
【背景技術(shù)】
[0002]燃油泵是汽車配件行業(yè)的專業(yè)術(shù)語。是電噴汽車燃油噴射系統(tǒng)的基本組成之一。作用是把燃油從燃油箱中吸出、加壓后輸送到供油管中，和燃油壓力調(diào)節(jié)器配合建立一定的燃油壓力?，F(xiàn)實使用后可以發(fā)現(xiàn)，燃油泵在使用時間過久后，內(nèi)部通過的甲醇或不同燃料會對轉(zhuǎn)子、連接線等部件進(jìn)行腐蝕，導(dǎo)致整個燃油泵無法使用，經(jīng)過一段時間就需要進(jìn)行維修更換，使用壽命不長，非常麻煩?，F(xiàn)在市面上公開的與銷售的燃油泵內(nèi)部通過的燃油均從轉(zhuǎn)子處直接通過，所以我們需要使用壽命長，不易腐蝕的燃油泵。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決現(xiàn)實生活中燃油泵容易腐蝕、壽命不長的問題，本發(fā)明的目的是提供一種使用壽命長久、不易腐蝕、轉(zhuǎn)子與油路分開設(shè)置的混和動力燃油泵。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案:
一種混和動力燃油泵，包括外殼體、泵蓋、泵頭、內(nèi)殼體、葉輪、磁瓦、轉(zhuǎn)子、碳刷、接頭、油管，所述的外殼體呈圓柱形且內(nèi)部空心，外殼體兩端分別安裝有泵頭與泵蓋，泵蓋上設(shè)有臺階，泵頭上開有凹口，內(nèi)殼體一端套接在臺階上另一端套于凹口內(nèi)，泵蓋上延伸出輸入口，泵頭上延伸出油管，內(nèi)殼體與外殼體之間空間形成油路，油路與泵蓋上的輸入口、泵頭上的油管相互連通，內(nèi)殼體內(nèi)壁安裝有磁瓦，磁瓦內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子內(nèi)貫穿有連接軸，連接軸一端置于泵頭的定位孔內(nèi)，另一端與泵蓋內(nèi)的葉輪相連，連接軸兩端套接有密封圈，泵頭內(nèi)在轉(zhuǎn)子上方安裝有兩連通正負(fù)極的碳刷，碳刷連接至接頭。
[0005]作為優(yōu)選，所述的內(nèi)殼體與油路之間相互隔離。
[0006]作為優(yōu)選，所述的接頭連接電源。
[0007]作為優(yōu)選，所述的連接軸在葉輪連接處加工有平面。
[0008]優(yōu)點有:使用壽命長久，不易腐蝕，轉(zhuǎn)子與油路分開設(shè)置。
【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]如圖1所不，一種混和動力燃油栗，包括外冗體1、栗蓋2、栗頭5、內(nèi)冗體4、葉輪7、磁瓦10、轉(zhuǎn)子11、碳刷15、接頭16、油管17，所述的外殼體I呈圓柱形且內(nèi)部空心，外殼體I兩端分別安裝有泵頭5與泵蓋2，泵蓋2上設(shè)有臺階3，泵頭5上開有凹口 6，內(nèi)殼體4 一端套接在臺階3上另一端套于凹口 6內(nèi)，泵蓋2上延伸出輸入口 8，泵頭5上延伸出油管17，內(nèi)殼體4與外殼體I之間空間形成油路9，油路9與泵蓋2上的輸入口 8、泵頭5上的油管17相互連通，內(nèi)殼體4內(nèi)壁安裝有磁瓦10，磁瓦10內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)子11，轉(zhuǎn)子11內(nèi)貫穿有連接軸12，連接軸12 —端置于泵頭5的定位孔14內(nèi)，另一端與泵蓋2內(nèi)的葉輪7相連，連接軸12兩端套接有密封圈13，泵頭5內(nèi)在轉(zhuǎn)子11上方安裝有兩連通正負(fù)極的碳刷15，碳刷15連接至接頭16。所述的內(nèi)殼體4與油路9之間相互隔離。所述的接頭16連接電源。所述的連接軸12在葉輪7連接處加工有平面。本發(fā)明的外殼體I兩端連接泵蓋2與泵頭5，且內(nèi)殼體4兩端安裝在泵蓋2臺階3與泵頭5凹口 6上，燃油由輸入口 8進(jìn)入至油路9，再由油路9進(jìn)入泵頭5從油管17輸出，為機(jī)器提供燃料，轉(zhuǎn)子11內(nèi)的連接軸12兩端套有密封圈13，使得連接軸12在帶動葉輪7使得燃料能夠從輸入口 8進(jìn)行輸送，且密封圈13能夠使得燃料不會進(jìn)入內(nèi)殼體4，不會對內(nèi)部轉(zhuǎn)子11及碳刷15上的連接線進(jìn)行腐蝕，使用壽命長，連接軸12上端置于定位孔14內(nèi)，使得轉(zhuǎn)子11轉(zhuǎn)動平穩(wěn)，接頭16連接電源，接頭16連通碳刷15且碳刷15與轉(zhuǎn)子11接觸，使得轉(zhuǎn)子11在磁瓦10內(nèi)能夠利用電磁效應(yīng)進(jìn)行轉(zhuǎn)動，從而帶動葉輪7的轉(zhuǎn)動。
【主權(quán)項】
1.一種混和動力燃油泵，包括外殼體(1)、泵蓋(2)、泵頭(5)、內(nèi)殼體(4)、葉輪(7)、磁瓦(10)、轉(zhuǎn)子(11)、碳刷(15)、接頭(16)、油管(17)，其特征在于，所述的外殼體(I)呈圓柱形且內(nèi)部空心，外殼體(I)兩端分別安裝有泵頭(5)與泵蓋(2)，泵蓋(2)上設(shè)有臺階(3)，泵頭(5)上開有凹口(6)，內(nèi)殼體(4) 一端套接在臺階(3)上另一端套于凹口(6)內(nèi)，泵蓋(2)上延伸出輸入口(8)，泵頭(5)上延伸出油管(17)，內(nèi)殼體(4)與外殼體(I)之間空間形成油路(9)，油路(9)與泵蓋(2)上的輸入口(8)、泵頭(5)上的油管(17)相互連通，內(nèi)殼體(4)內(nèi)壁安裝有磁瓦(10)，磁瓦(10)內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)子(11)，轉(zhuǎn)子(11)內(nèi)貫穿有連接軸(12)，連接軸(12)—端置于泵頭(5)的定位孔(14)內(nèi)，另一端與泵蓋(2)內(nèi)的葉輪(7)相連，連接軸(12)兩端套接有密封圈(13)，泵頭(5)內(nèi)在轉(zhuǎn)子(11)上方安裝有兩連通正負(fù)極的碳刷(15)，碳刷(15)連接至接頭(16)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混和動力燃油泵，其特征在于，所述的內(nèi)殼體(4)與油路(9)之間相互隔離。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混和動力燃油泵，其特征在于，所述的接頭(16)連接電源。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混和動力燃油泵，其特征在于，所述的連接軸(12)在葉輪(7)連接處加工有平面。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種混和動力燃油泵，包括外殼體、泵蓋、泵頭、內(nèi)殼體、葉輪、磁瓦、轉(zhuǎn)子、接頭、油管，所述的外殼體呈圓柱形且內(nèi)部空心，外殼體兩端分別安裝有泵頭與泵蓋，泵蓋上設(shè)有臺階，泵頭上開有凹口，內(nèi)殼體一端套接在臺階上另一端套于凹口內(nèi)，泵蓋上延伸出輸入口，泵頭上延伸出油管，內(nèi)殼體與外殼體之間空間形成油路，油路與泵蓋上的輸入口、泵頭上的油管相互連通，內(nèi)殼體內(nèi)壁安裝有磁瓦，磁瓦內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子內(nèi)貫穿有連接軸，連接軸一端置于泵頭的定位孔內(nèi)，另一端與泵蓋內(nèi)的葉輪相連，連接軸兩端套接有密封圈，泵頭內(nèi)在轉(zhuǎn)子上方安裝有兩連通正負(fù)極的碳刷，碳刷連接至接頭。優(yōu)點有：使用壽命長久，不易腐蝕，轉(zhuǎn)子與油路分開設(shè)置。
【IPC分類】F04D13-06, F04D29-40, F02M37-04
【公開號】CN104564700
【申請?zhí)枴緾N201410752363
【發(fā)明人】江安文
【申請人】磐安縣安達(dá)碳基材料有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年12月11日