專利名稱：一種碳氫制冷劑旋轉(zhuǎn)壓縮機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種旋轉(zhuǎn)壓縮機，特別是一種碳氫制冷劑旋轉(zhuǎn)壓縮機。
背景技術(shù)：
R22制冷劑已被”蒙特利爾議定”書列為限期逐步淘汰的制冷劑。歐洲、日本早已開始轉(zhuǎn)向R410A制冷劑替代，美國也將于2010年禁止R22在新的制冷產(chǎn)品中使用。中國也加快了 R22淘汰的步伐，將于2013年凍結(jié)在2009 2010年的平均水平，2015年要達到削減基線水平的10%的要求。而國內(nèi)一些主要品牌也開始推出R410A作為制冷劑的環(huán)保空調(diào)。然而R410A的6WP值比R22還大，“京都議定書”已將R410A列為受控排放的溫室效應(yīng)氣體，所有R410A絕不是長遠的替代方案。作為HCFC(如R22)，HFC(如R410A，R407C))的替代制冷劑，現(xiàn)碳氫制冷劑最為業(yè)界關(guān)注。但是，將碳氫制冷劑用于空調(diào)器系統(tǒng)時，存在一個很重要的課題，就是其具有高可燃性，因此，必須限制碳氫空調(diào)器系統(tǒng)的制冷劑封入量。也就是說，有必要采取措施，以減少壓縮機殼體內(nèi)的制冷劑含量，從而使得空調(diào)器整機系統(tǒng)的制冷劑封入量也得以減少。以往，在使用目前常用的人工合成制冷劑的場合，旋轉(zhuǎn)式壓縮機用的潤滑油，一般選用與制冷劑的相溶性較好的潤滑油。然而對于使用可燃性制冷劑的場合，由于存在系統(tǒng)的制冷劑封入量限制的問題，若使用與制冷劑的相溶性較好的潤滑油，潤滑油中溶解有較多的可燃性制冷劑，將不利于可燃性空調(diào)器的安全性。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的旨在提供一種與碳氫制冷劑互溶性較差或不相溶、可減少壓縮機殼體內(nèi)的潤滑油中所溶解的碳氫制冷劑的質(zhì)量、碳氫空調(diào)系統(tǒng)的安全性高、適用范圍廣的碳氫制冷劑旋轉(zhuǎn)壓縮機，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處。按此目的設(shè)計的一種碳氫制冷劑旋轉(zhuǎn)壓縮機，該壓縮機內(nèi)部封裝有潤滑油，其特征是在絕對壓力為1. 6 2. 55ΜΙ^及溫度為50 80°C時，碳氫制冷劑與潤滑油的溶解度的質(zhì)量百分比< 2%。在絕對壓力為1.6MI^及溫度為50°C時，碳氫制冷劑與潤滑油的溶解度的質(zhì)量百分比< 2%。在絕對壓力為1. 及溫度為80°C時，碳氫制冷劑與潤滑油的溶解度的質(zhì)量百分比< 1%。在絕對壓力為2. 55MI^及溫度為70°C時，碳氫制冷劑與潤滑油的溶解度的質(zhì)量百分比< 2%。所述碳氫制冷劑是R290或Rl270。本發(fā)明使用與碳氫制冷劑互溶性較差或不相溶的潤滑油，可減少旋轉(zhuǎn)式壓縮機的殼體內(nèi)的潤滑油中所溶解的碳氫制冷劑的質(zhì)量，從而減少旋轉(zhuǎn)式壓縮機的殼體內(nèi)的碳氫制冷劑含量，使得整個空調(diào)系統(tǒng)或冷凍系統(tǒng)的碳氫制冷劑封入量下降，提高了碳氫空調(diào)系統(tǒng)或冷凍系統(tǒng)的安全性，使得碳氫空調(diào)系統(tǒng)或冷凍系統(tǒng)的碳氫制冷劑封入量更好地滿足現(xiàn)時的法規(guī)要求。同時，可在滿足碳氫制冷劑封入量的法規(guī)要求的前提下，通過增加碳氫制冷劑封入量而進一步提高碳氫空調(diào)系統(tǒng)或冷凍系統(tǒng)的性能。本發(fā)明具有與碳氫制冷劑互溶性較差或不相溶、可減少壓縮機殼體內(nèi)的潤滑油中所溶解的碳氫制冷劑的質(zhì)量、碳氫空調(diào)系統(tǒng)的安全性高、適用范圍廣的特點。


圖1為本發(fā)明一實施例中不同R290制冷劑封入量對空調(diào)器制冷量的影響圖。圖2為不同R290制冷劑封入量對空調(diào)器能效的影響圖。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明作進一步描述。由于丙烷R290或丙烯R1270等碳氫制冷劑對臭氧層的破壞系數(shù)是0，全球變暖系數(shù)GWP值很低，故基本可以忽略，是長遠的替代物。然而，根據(jù)美國國家標準/美國供暖制冷空調(diào)工程師學會標準ANSI/ASHRAE 34《制冷劑編號方法和安全性分類》，丙烷R290和丙烯 R1270等碳氫制冷劑的安全性分類，被定義為A3級制冷劑，即為低毒性、高可燃性制冷劑。國際上，為了更好地推廣可燃性碳氫制冷劑的應(yīng)用，已經(jīng)出臺了相關(guān)安全法規(guī)去指導碳氫制冷劑的安全應(yīng)用，例如IEC 60335-2-40(2005)標準，以及BS EN 378 (2008)標準。其原因在于，如果房間內(nèi)所含有的可燃性碳氫制冷劑的濃度達到了碳氫制冷劑本身的最低燃燒極限LFL時，其一旦遇上點火源，就會發(fā)生燃燒！以上兩份標準，對不同空間大小的房間內(nèi)，使用可燃性碳氫制冷劑的空調(diào)系統(tǒng)的碳氫制冷劑封入量的上限，進行了限制。該兩份標準的限制規(guī)定均相同。使得就算空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的可燃性碳氫制冷劑全部泄漏到房間里，也達不到碳氫制冷劑本身的最低燃燒極限， 而不會發(fā)生燃燒的危險。而這個碳氫制冷劑允許最大封入量是這樣規(guī)定的Hifflax = 2.5X (LFL) (5/4)Xh0X (A)"2公式一，在公式一中mmax為設(shè)備的碳氫制冷劑允許最大封入量，A為房間面積，LFL 最低燃燒極限，hQ:設(shè)備安裝高度；由此得出，使用丙烷R290制冷劑的空調(diào)器，在不同面積的房間里使用時，空調(diào)器的最大制冷劑封入量如下表一。表一

權(quán)利要求
1.一種碳氫制冷劑旋轉(zhuǎn)式壓縮機，該壓縮機內(nèi)部封裝有潤滑油，其特征是在絕對壓力為1. 6 2. 55MPa及溫度為50 80°C時，碳氫制冷劑與潤滑油的溶解度的質(zhì)量百分比 < 2%。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碳氫制冷劑旋轉(zhuǎn)式壓縮機，其特征是在絕對壓力為1.6MI^及溫度為50°C時，碳氫制冷劑與潤滑油的溶解度的質(zhì)量百分比< 2%。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碳氫制冷劑旋轉(zhuǎn)式壓縮機，其特征是在絕對壓力為1.及溫度為80°C時，碳氫制冷劑與潤滑油的溶解度的質(zhì)量百分比< 1%。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碳氫制冷劑旋轉(zhuǎn)式壓縮機，其特征是在絕對壓力為2.55MPa 及溫度為70°C時，碳氫制冷劑與潤滑油的溶解度的質(zhì)量百分比< 2%。
全文摘要
一種碳氫制冷劑旋轉(zhuǎn)壓縮機，該壓縮機內(nèi)部封裝有潤滑油，在絕對壓力為1.6～2.55MPa及溫度為50～80℃時，碳氫制冷劑與潤滑油的溶解度的質(zhì)量百分比＜2％。在絕對壓力為1.6MPa及溫度為50℃時，碳氫制冷劑與潤滑油的溶解度的質(zhì)量百分比＜2％。在絕對壓力為1.9MPa及溫度為80℃時，碳氫制冷劑與潤滑油的溶解度的質(zhì)量百分比＜1％。在絕對壓力為2.55MPa及溫度為70℃時，碳氫制冷劑與潤滑油的溶解度的質(zhì)量百分比＜2％。本發(fā)明具有與碳氫制冷劑互溶性較差或不相溶、可減少潤滑油中所溶解的碳氫制冷劑的質(zhì)量和提高碳氫空調(diào)系統(tǒng)的安全性的特點。
文檔編號F04C29/00GK102477987SQ20101056510
公開日2012年5月30日 申請日期2010年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月29日
發(fā)明者陳振華 申請人:廣東美芝制冷設(shè)備有限公司