一種井下無極繩絞車急停保護(hù)護(hù)欄門的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及礦用運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種井下無極繩絞車急停保護(hù)護(hù)欄門。
【背景技術(shù)】
[0002]無極繩絞車是以鋼絲繩過卷保護(hù)而牽引的一種連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，其直接利用井下現(xiàn)有軌道系統(tǒng)，進(jìn)行長(zhǎng)距離、大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、采區(qū)上下山和集中軌道巷等復(fù)雜條件下的材料、設(shè)備的不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直達(dá)運(yùn)輸，但無極繩絞車是在長(zhǎng)而窄的巷道里運(yùn)行，其運(yùn)行的區(qū)間長(zhǎng)、巷道變化大，而其行車巷道區(qū)間也是人員行走通道，造成人與無極繩絞車混行的現(xiàn)象，存在一定的安全隱患；如果在無極繩運(yùn)行區(qū)間巷道內(nèi)有行人，而行人聽不到開車的信號(hào)，無極繩絞車司機(jī)卻因收到開車信號(hào)又啟動(dòng)了無極繩絞車，那就可能出現(xiàn)傷亡事故；并且許多使用無極繩絞車的巷道，中部聯(lián)巷較多，每次絞車運(yùn)輸時(shí)必須在聯(lián)巷口設(shè)置人員警戒，浪費(fèi)大量人力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用性強(qiáng)，并能有效解決煤礦井下無極繩絞車作業(yè)安全隱患的井下無極繩絞車急停保護(hù)護(hù)欄門。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種井下無極繩絞車急停保護(hù)護(hù)欄門，包括支撐腿、門柱1、門柱II和護(hù)欄門，所述護(hù)欄門一側(cè)中部設(shè)有門鎖手把，所述門鎖手把通過螺栓和鐵板固定在護(hù)欄門上，所述門鎖手把與設(shè)置在門柱I中部的插孔相對(duì)應(yīng)，用于門關(guān)閉時(shí)門鎖手把插入插孔內(nèi)固定護(hù)欄門，限制護(hù)欄門移動(dòng)；所述護(hù)欄門另一側(cè)設(shè)有若干套筒，所述套筒內(nèi)設(shè)有套軸，所述套軸固定在門柱II上；所述門柱I和門柱II下方均設(shè)有支撐腿，所述支撐腿采用錨桿固定在巷道底板上；所述門柱I頂部設(shè)有急停保護(hù)裝置，所述急停保護(hù)裝置上方設(shè)有擺桿，所述擺桿延伸到護(hù)欄門一側(cè)，當(dāng)門打開時(shí)，護(hù)欄門帶動(dòng)擺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，擺桿轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度時(shí)，急停保護(hù)裝置斷開，傳出信號(hào)，無極繩絞車停止運(yùn)行；所述急停保護(hù)裝置一側(cè)設(shè)有傳感器，所述傳感器用于感應(yīng)護(hù)欄門是否歸位，歸位時(shí)，傳遞信號(hào)使擺桿回歸原始位置。
[0006]優(yōu)選的，所述支撐腿上方中央設(shè)有加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋用于加強(qiáng)固定門柱I和門柱II。
[0007]優(yōu)選的，所述護(hù)欄門上方設(shè)有掛耳，所述掛耳用于懸掛警示牌板，提醒行人注意安全。
[0008]優(yōu)選的，所述門柱II 一側(cè)設(shè)有若干擋板，所述擋板通過螺栓固定在門柱II上，用于阻擋護(hù)欄門向另一方向開啟。
[0009]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較有益效果表現(xiàn)在:
[0010]I)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用性強(qiáng)，并能有效解決煤礦井下無極繩絞車作業(yè)安全隱患，減少安全事故的發(fā)生；
[0011]2)操作簡(jiǎn)便，只需將護(hù)欄門上門鎖手把插進(jìn)插孔內(nèi)即可，絞車運(yùn)行時(shí)關(guān)閉護(hù)欄門，不運(yùn)行時(shí)，打開護(hù)欄門，不影響行人和運(yùn)輸；
[0012]3)節(jié)省了大量人力，聯(lián)巷處不在需要專人警戒，提高了無極繩絞車運(yùn)行時(shí)的安全性能，人員全部在安全的地點(diǎn)操作。
【附圖說明】
[0013]圖1是一種井下無極繩絞車急停保護(hù)護(hù)欄門的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是一種井下無極繩絞車急停保護(hù)護(hù)欄門的插孔位置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3是一種井下無極繩絞車急停保護(hù)護(hù)欄門的擋板位置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖中:1_支撐腿，2-加強(qiáng)筋，3-門柱I，4_門鎖手把，5-急停保護(hù)裝置，6-護(hù)欄門，7-掛耳，8-門柱II，9-擋板，31-插孔，51-擺桿，52-傳感器，61-套筒，81-套軸。
【具體實(shí)施方式】
[0017]為方便本技術(shù)領(lǐng)域人員的理解，下面結(jié)合附圖1-3，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)一步具體說明。
[0018]—種井下無極繩絞車急停保護(hù)護(hù)欄門，包括支撐腿1、門柱I 3、門柱II 8和護(hù)欄門6，所述護(hù)欄門6 —側(cè)中部設(shè)有門鎖手把4，所述門鎖手把4通過螺栓和鐵板固定在護(hù)欄門6上，所述門鎖手把4與設(shè)置在門柱I 3中部的插孔31相對(duì)應(yīng)；所述護(hù)欄門6另一側(cè)設(shè)有若干套筒61，所述套筒61內(nèi)設(shè)有套軸81，所述套軸81固定在門柱II 8上；所述門柱I 3和門柱II 8下方均設(shè)有支撐腿1，所述支撐腿I采用錨桿固定在在巷道底板上；所述門柱I 3頂部設(shè)有急停保護(hù)裝置5，所述急停保護(hù)裝置5上方設(shè)有擺桿51，所述擺桿51延伸到護(hù)欄門6 一側(cè)；所述急停保護(hù)裝置5 —側(cè)設(shè)有傳感器52 ;
[0019]所述支撐腿I上方中央設(shè)有加強(qiáng)筋2 ;所述護(hù)欄門6上方設(shè)有掛耳7，所述門柱II 8一側(cè)設(shè)有若干擋板9，所述擋板9通過螺栓固定在門柱II 8上。
[0020]工作過程如下:護(hù)欄門關(guān)閉時(shí)，門鎖手把插入門柱I的插孔內(nèi)，急停保護(hù)裝置的傳感器檢測(cè)到護(hù)欄門處于關(guān)閉狀態(tài)，且急停保護(hù)裝置的擺桿處于護(hù)欄門一側(cè)，這樣急停保護(hù)裝置處于接通狀態(tài)，絞車可正常開啟，當(dāng)護(hù)欄門打開時(shí)，帶動(dòng)擺桿轉(zhuǎn)動(dòng)到一定角度時(shí)，急停保護(hù)裝置斷開，絞車停止運(yùn)行，人員可進(jìn)出巷道。
[0021]以上內(nèi)容僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)所作的舉例和說明，所屬本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，只要不偏離實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種井下無極繩絞車急停保護(hù)護(hù)欄門，包括支撐腿、門柱1、門柱II和護(hù)欄門，其特征在于所述護(hù)欄門一側(cè)中部設(shè)有門鎖手把，所述門鎖手把通過螺栓和鐵板固定在護(hù)欄門上，所述門鎖手把與設(shè)置在門柱I中部的插孔相對(duì)應(yīng)；所述護(hù)欄門另一側(cè)設(shè)有若干套筒，所述套筒內(nèi)設(shè)有套軸，所述套軸固定在門柱II上；所述門柱I和門柱II下方均設(shè)有支撐腿，所述支撐腿采用錨桿固定在巷道底板上；所述門柱I頂部設(shè)有急停保護(hù)裝置，所述急停保護(hù)裝置上方設(shè)有擺桿，所述擺桿延伸到護(hù)欄門一側(cè)，所述急停保護(hù)裝置一側(cè)設(shè)有傳感器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種井下無極繩絞車急停保護(hù)護(hù)欄門，其特征在于所述支撐腿上方中央設(shè)有加強(qiáng)筋。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種井下無極繩絞車急停保護(hù)護(hù)欄門，其特征在于所述護(hù)欄門上方設(shè)有掛耳。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種井下無極繩絞車急停保護(hù)護(hù)欄門，其特征在于所述門柱II一側(cè)設(shè)有若干擋板，所述擋板通過螺栓固定在門柱II上。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種井下無極繩絞車急停保護(hù)護(hù)欄門，包括支撐腿、門柱Ⅰ、門柱Ⅱ和護(hù)欄門，所述護(hù)欄門一側(cè)中部設(shè)有門鎖手把，所述門鎖手把通過螺栓和鐵板固定在護(hù)欄門上，所述門鎖手把與設(shè)置在門柱Ⅰ中部的插孔相對(duì)應(yīng)；所述護(hù)欄門另一側(cè)設(shè)有若干套筒，所述套筒內(nèi)設(shè)有套軸，所述套軸固定在門柱Ⅱ上；所述門柱Ⅰ和門柱Ⅱ下方均設(shè)有支撐腿，所述支撐腿采用錨桿固定在巷道底板上；所述門柱Ⅰ頂部設(shè)有急停保護(hù)裝置，所述急停保護(hù)裝置上方設(shè)有擺桿，所述擺桿延伸到護(hù)欄門一側(cè)，所述急停保護(hù)裝置一側(cè)設(shè)有傳感器；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用性強(qiáng)，并能有效解決煤礦井下無極繩絞車作業(yè)安全隱患，減少安全事故的發(fā)生。
【IPC分類】E06B11/02, E21F11/00
【公開號(hào)】CN204754979
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520477724
【發(fā)明人】吳楊, 劉明, 馬力
【申請(qǐng)人】安徽恒源煤電股份有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請(qǐng)日】2015年7月3日