本發(fā)明屬于城市地下工程施工，尤其是涉及拼裝全預(yù)制箱涵的隧道內(nèi)泥水盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)施工作業(yè)，具體涉及一種盾構(gòu)隧道整體式箱涵頂面泥漿管路延伸裝置及方法。

背景技術(shù)：

1、隨著盾構(gòu)法在各個(gè)領(lǐng)域內(nèi)廣泛施工，隧道內(nèi)結(jié)構(gòu)形式發(fā)生較多變化，在全預(yù)制整體式箱涵形式的隧道內(nèi)，需要泥漿管路布置，現(xiàn)有技術(shù)中，泥水盾構(gòu)機(jī)施工時(shí)，泥漿管路布置在隧道一側(cè)，使用支架固定在管片上。

2、然而上述的布置方式存在以下問題，此種泥漿管位置容易與隧道內(nèi)后續(xù)的防撞側(cè)石、內(nèi)部襯砌等施工相互影響，導(dǎo)致盾構(gòu)施工中途需長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)更改泥漿管路位置，影響掘進(jìn)工效，且泥漿管路通過(guò)支架固定在成型管片腰部，容易產(chǎn)生泥漿管路整體滑落的風(fēng)險(xiǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種盾構(gòu)隧道整體式箱涵頂面泥漿管路延伸裝置及方法，能夠解決泥水盾構(gòu)機(jī)泥漿管路的布置與隧道管片后續(xù)施工相互影響的問題，并且避免隧道內(nèi)泥漿管路整體滑落的風(fēng)險(xiǎn)。

2、本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

3、一種盾構(gòu)隧道整體式箱涵頂面泥漿管路延伸裝置，包括有管路延伸機(jī)構(gòu)、移動(dòng)進(jìn)漿管、移動(dòng)出漿管、泥漿箱、箱涵單元進(jìn)漿管和箱涵單元出漿管，箱涵單元進(jìn)漿管和箱涵單元出漿管的出口端均設(shè)有第一閥門；

4、管路延伸機(jī)構(gòu)活動(dòng)安裝在盾構(gòu)機(jī)后端的臺(tái)車上，管路延伸機(jī)構(gòu)通過(guò)泥漿軟管分別連通盾構(gòu)機(jī)的盾構(gòu)機(jī)進(jìn)漿管、盾構(gòu)機(jī)出漿管；

5、移動(dòng)進(jìn)漿管、移動(dòng)出漿管的前端連通管路延伸機(jī)構(gòu)、后端連通箱涵進(jìn)漿管路和箱涵出漿管路；

6、移動(dòng)進(jìn)漿管和移動(dòng)出漿管的最低端通過(guò)泄壓管路連通泥漿箱，移動(dòng)進(jìn)漿管和移動(dòng)出漿管的最高端均設(shè)有加氣閥，所述管路延伸機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)有第二閥門。

7、進(jìn)一步的，所述箱涵單元進(jìn)漿管和箱涵單元出漿管的兩端均設(shè)置有連接法蘭。

8、進(jìn)一步的，所述管路延伸機(jī)構(gòu)包括移動(dòng)架，所述移動(dòng)架的底部設(shè)有移動(dòng)輪，所述移動(dòng)架上固定有兩根過(guò)渡泥漿管，所述過(guò)渡泥漿管上設(shè)置所述第二閥門。

9、進(jìn)一步的，所述移動(dòng)進(jìn)漿管、移動(dòng)出漿管均包括硬質(zhì)橫管，所述硬質(zhì)橫管的后端連通有向下延伸的豎管，所述豎管的末端設(shè)有彎頭。

10、進(jìn)一步的，還包括短支撐架，所述短支撐架設(shè)置在臺(tái)車上，當(dāng)管路延伸機(jī)構(gòu)前后移動(dòng)時(shí)，所述移動(dòng)架的底部能從短支撐架的上方經(jīng)過(guò)，所述短支撐架上設(shè)有多個(gè)滾筒并能夠支撐移動(dòng)進(jìn)漿管、移動(dòng)出漿管。

11、進(jìn)一步的，還包括移動(dòng)支撐架，所述移動(dòng)支撐架放置在箱涵頂部用于支撐移動(dòng)進(jìn)漿管、移動(dòng)出漿管懸挑的部位；

12、所述移動(dòng)支撐架包括多個(gè)前后分布的支撐框，相鄰的支撐框之間通過(guò)交叉伸縮臂連接，每個(gè)支撐框的底部設(shè)有移動(dòng)輪，最后側(cè)的支撐框的頂部與移動(dòng)進(jìn)漿管、移動(dòng)出漿管的硬質(zhì)橫管后端固定連接，除最后側(cè)的支撐框外，其余的支撐框的頂部安裝有滾筒。

13、一種盾構(gòu)隧道整體式箱涵頂面泥漿管路延伸方法，采用上述的泥水盾構(gòu)整體式預(yù)制箱涵頂部泥漿管路延伸裝置進(jìn)行泥漿管路延伸，包括以下步驟：

14、s01、在已鋪設(shè)的整體式預(yù)制箱涵頂部一側(cè)固定安裝箱涵單元進(jìn)漿管和箱涵單元出漿管，管路延伸機(jī)構(gòu)通過(guò)泥漿軟管分別連通盾構(gòu)機(jī)的盾構(gòu)機(jī)進(jìn)漿管、盾構(gòu)機(jī)出漿管，移動(dòng)進(jìn)漿管、移動(dòng)出漿管的前端連通管路延伸機(jī)構(gòu)、后端連通箱涵進(jìn)漿管路和箱涵出漿管路；

15、s02、盾構(gòu)機(jī)向前掘進(jìn)時(shí)，管路延伸機(jī)構(gòu)以及移動(dòng)進(jìn)漿管、移動(dòng)出漿管相對(duì)箱涵靜止，并且相對(duì)盾構(gòu)機(jī)往后移動(dòng)；

16、s03、當(dāng)盾構(gòu)機(jī)向前掘進(jìn)一段距離后停止，拼裝管片和安裝整體式預(yù)制箱涵；

17、關(guān)閉箱涵單元進(jìn)漿管和箱涵單元出漿管的第一閥門和管路延伸機(jī)構(gòu)內(nèi)的第二閥門，打開泄壓管路，使壓縮空氣從移動(dòng)進(jìn)漿管和移動(dòng)出漿管的加氣閥進(jìn)入，移動(dòng)進(jìn)漿管和移動(dòng)出漿管內(nèi)的泥漿在壓縮空氣作用下通過(guò)泄壓管路排入泥漿箱內(nèi)；

18、s04、當(dāng)移動(dòng)進(jìn)漿管和移動(dòng)出漿管內(nèi)的泥漿排放干凈后，斷開箱涵單元進(jìn)漿管、箱涵單元出漿管與移動(dòng)進(jìn)漿管、移動(dòng)出漿管的連接，將管路延伸機(jī)構(gòu)與移動(dòng)進(jìn)漿管、移動(dòng)出漿管往前移動(dòng)一段距離，使用箱涵單元進(jìn)漿管、箱涵單元出漿管與移動(dòng)進(jìn)漿管、移動(dòng)出漿管形成斷開空間；

19、s05、在斷開空間安裝新的箱涵單元進(jìn)漿管、箱涵單元出漿管并與移動(dòng)進(jìn)漿管、移動(dòng)出漿管重新連通；

20、s06、關(guān)閉泄壓管路和加氣閥，開啟第一閥門和第二閥門；

21、s07、重復(fù)步驟s02-s06，實(shí)現(xiàn)箱涵頂部泥漿管路的延伸。

22、進(jìn)一步的，在步驟s03中，盾構(gòu)機(jī)向前掘進(jìn)的距離為箱涵單元進(jìn)漿管、箱涵單元出漿管的長(zhǎng)度。

23、進(jìn)一步的，所述整體式預(yù)制箱涵的頂部為平面、底部為與管片相吻合的弧形面。

24、進(jìn)一步的，所述箱涵單元進(jìn)漿管、箱涵單元出漿管的長(zhǎng)度為10m。

25、本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比所取得的有益效果如下：

26、1、本發(fā)明所述的盾構(gòu)隧道整體式箱涵頂面泥漿管路延伸裝置大部分裝配在盾構(gòu)機(jī)后側(cè)的臺(tái)車上，能夠在整體式預(yù)制箱涵頂部的一側(cè)進(jìn)行泥漿管路延伸，泥漿箱可以回收移動(dòng)進(jìn)漿管、移動(dòng)出漿管內(nèi)的泥漿，避免延伸過(guò)程中泥漿污染箱涵頂部；

27、通過(guò)本發(fā)明所述的盾構(gòu)隧道整體式箱涵頂面泥漿管路延伸方法，利用本發(fā)明所述的泥水盾構(gòu)整體式預(yù)制箱涵頂部泥漿管路延伸裝置，可以在整體式預(yù)制箱涵的頂部一側(cè)進(jìn)行管路延伸，解決泥水盾構(gòu)機(jī)泥漿管路的布置與隧道管片后續(xù)二次襯砌等施工相互影響的問題，同時(shí)也避免了以往隧道內(nèi)泥漿管路整體滑落的風(fēng)險(xiǎn)；

28、2、短支撐架的設(shè)計(jì)，能夠支撐移動(dòng)進(jìn)漿管、移動(dòng)出漿管的硬質(zhì)橫管，避免其與臺(tái)車表面摩擦發(fā)生損壞，且方便移動(dòng)進(jìn)漿管、移動(dòng)出漿管的前后移動(dòng)；

29、3、移動(dòng)支撐架包括多個(gè)前后分布的支撐框，相鄰的支撐框之間通過(guò)交叉伸縮臂連接，整體能夠在箱涵的頂部移動(dòng)，可以用于支撐移動(dòng)進(jìn)漿管、移動(dòng)出漿管懸挑的部位，避免硬質(zhì)橫管發(fā)生彎曲現(xiàn)象。

技術(shù)特征：

1.一種盾構(gòu)隧道整體式箱涵頂面泥漿管路延伸裝置，其特征在于，包括有管路延伸機(jī)構(gòu)、移動(dòng)進(jìn)漿管、移動(dòng)出漿管、泥漿箱、箱涵單元進(jìn)漿管和箱涵單元出漿管，箱涵單元進(jìn)漿管和箱涵單元出漿管的出口端均設(shè)有第一閥門；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盾構(gòu)隧道整體式箱涵頂面泥漿管路延伸裝置，其特征在于，所述箱涵單元進(jìn)漿管和箱涵單元出漿管的兩端均設(shè)置有連接法蘭。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盾構(gòu)隧道整體式箱涵頂面泥漿管路延伸裝置，其特征在于，所述管路延伸機(jī)構(gòu)包括移動(dòng)架，所述移動(dòng)架的底部設(shè)有移動(dòng)輪，所述移動(dòng)架上固定有兩根過(guò)渡泥漿管，所述過(guò)渡泥漿管上設(shè)置所述第二閥門。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的盾構(gòu)隧道整體式箱涵頂面泥漿管路延伸裝置，其特征在于，所述移動(dòng)進(jìn)漿管、移動(dòng)出漿管均包括硬質(zhì)橫管，所述硬質(zhì)橫管的后端連通有向下延伸的豎管，所述豎管的末端設(shè)有彎頭。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的盾構(gòu)隧道整體式箱涵頂面泥漿管路延伸裝置，其特征在于，還包括短支撐架，所述短支撐架設(shè)置在臺(tái)車上，當(dāng)管路延伸機(jī)構(gòu)前后移動(dòng)時(shí)，所述移動(dòng)架的底部能從短支撐架的上方經(jīng)過(guò)，所述短支撐架上設(shè)有多個(gè)滾筒并能夠支撐移動(dòng)進(jìn)漿管、移動(dòng)出漿管。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的盾構(gòu)隧道整體式箱涵頂面泥漿管路延伸裝置，其特征在于，還包括移動(dòng)支撐架，所述移動(dòng)支撐架放置在箱涵頂部用于支撐移動(dòng)進(jìn)漿管、移動(dòng)出漿管懸挑的部位；

7.一種盾構(gòu)隧道整體式箱涵頂面泥漿管路延伸方法，其特征在于，采用權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的盾構(gòu)隧道整體式箱涵頂面泥漿管路延伸裝置進(jìn)行泥漿管路延伸，包括以下步驟：

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的盾構(gòu)隧道整體式箱涵頂面泥漿管路延伸方法，其特征在于，在步驟s03中，盾構(gòu)機(jī)向前掘進(jìn)的距離為箱涵單元進(jìn)漿管、箱涵單元出漿管的長(zhǎng)度。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的盾構(gòu)隧道整體式箱涵頂面泥漿管路延伸方法，其特征在于，所述整體式預(yù)制箱涵的頂部為平面、底部為與管片相吻合的弧形面。

10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的盾構(gòu)隧道整體式箱涵頂面泥漿管路延伸方法，其特征在于，所述箱涵單元進(jìn)漿管、箱涵單元出漿管的長(zhǎng)度為10m。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種盾構(gòu)隧道整體式箱涵頂面泥漿管路延伸裝置及方法，能夠解決泥水盾構(gòu)機(jī)泥漿管路的布置與隧道管片后續(xù)施工相互影響的問題，并且避免隧道內(nèi)泥漿管路整體滑落的風(fēng)險(xiǎn)，其包括有管路延伸機(jī)構(gòu)、移動(dòng)進(jìn)漿管、移動(dòng)出漿管、泥漿箱、箱涵單元進(jìn)漿管和箱涵單元出漿管，箱涵單元進(jìn)漿管和箱涵單元出漿管的出口端均設(shè)有第一閥門；管路延伸機(jī)構(gòu)活動(dòng)安裝在盾構(gòu)機(jī)后端的臺(tái)車上，管路延伸機(jī)構(gòu)通過(guò)泥漿軟管分別連通盾構(gòu)機(jī)的盾構(gòu)機(jī)進(jìn)漿管、盾構(gòu)機(jī)出漿管；移動(dòng)進(jìn)漿管、移動(dòng)出漿管的前端連通管路延伸機(jī)構(gòu)、后端連通箱涵進(jìn)漿管路和箱涵出漿管路。

技術(shù)研發(fā)人員：吳玉禮,游少?gòu)?qiáng),史慶濤,張哲,陳鵬,路開道,陳建福,王曉瓊,舒計(jì)城,徐慧旺,王磊,赫明勝,趙斌,賓錫午,盛正楊,魏超超
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中鐵十四局集團(tuán)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/9/26