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一種集成隔熱罩式增壓器支架組件的制作方法

文檔序號:8749176閱讀:381來源:國知局
一種集成隔熱罩式增壓器支架組件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種集成隔熱罩式增壓器支架組件,屬于渦輪增壓發(fā)動機制造技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]渦輪增壓發(fā)動機的增壓器工作時高速運轉(zhuǎn),高頻振動劇烈,易出現(xiàn)疲勞斷裂;另外因增壓器與高溫廢氣直接接觸,溫度較高,熱輻射會損壞周邊電器件、塑料件。
[0003]目前,現(xiàn)有技術(shù)中為了增加渦輪增壓系統(tǒng)強度,改善振動,通常設(shè)計增壓器支架,增壓器支架一端通過兩個螺栓固定在發(fā)動機罩蓋上,一端通過一個螺栓固定在增壓器渦輪殼體上,形成呈三角形的三點固定,為增壓器提供支撐。
[0004]為了保護渦輪增壓器周邊電器件、塑料件不受增壓器熱輻射損壞,通常設(shè)計隔熱罩,如中國專利CN202756099U公開了一種帶有隔熱罩的增壓器總成,在增壓器中間體上端用螺栓固定中間體支架,中間體支架留有兩個螺紋孔,在閥拉桿機構(gòu)上方設(shè)有拉桿支架,拉桿支架上方亦設(shè)有螺紋孔,隔熱罩通過三個螺栓分別與中間支架螺紋孔和拉桿支架螺紋孔,即隔熱罩通過三個螺栓與增壓器渦輪殼體上。
[0005]現(xiàn)有技術(shù)中隔熱罩、增壓器支架兩零件相對獨立,空間需求較高,螺栓固定點需求較多,不易設(shè)計,而且增加了零件管理成本,裝配時也相對復雜。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]本實用新型所要解決的問題是現(xiàn)有的隔熱罩、增壓器支架兩零件相對獨立,安裝空間需求較高的問題,從而提供一種優(yōu)化渦輪增壓系統(tǒng)零件組件,降低隔熱罩、增壓器支架安裝空間需求的集成隔熱罩式增壓器支架組件。
[0007]本實用新型所要解決的另一問題是現(xiàn)有的隔熱罩、增壓器支架安裝時螺栓固定點需求較多,導致設(shè)計困難、零件管理成本增加、裝配復雜的問題,從而提供一種減少螺栓固定點、降低管理成本、簡化裝配難度的集成隔熱罩式增壓器支架組件。
[0008]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用如下技術(shù)方案:
[0009]一種集成隔熱罩式增壓器支架組件,包括增壓器支架和隔熱罩,所述增壓器支架的第一端部與所述隔熱罩的第一端部交叉重疊設(shè)置并通過固定結(jié)構(gòu)固定連接;所述增壓器支架的第一端部通過一個螺栓固定于增壓器渦輪殼體,所述增壓器支架的相對于其第一端部的第二端部通過兩個螺栓固定于發(fā)動機罩蓋,形成呈三角形的三點固定;所述隔熱罩的相對于其第一端部的第二端部通過一個螺栓固定于增壓器渦輪殼體。
[0010]所述固定結(jié)構(gòu)包括兩個鉚釘,所述兩個鉚釘與所述隔熱罩的第二端部上用于固定增壓器渦輪殼體的一個螺栓形成用于固定所述隔熱罩的呈三角形的三點固定。
[0011]所述增壓器支架呈直角三角形,所述增壓器支架的第一端部為包括直角三角形中一個銳角的端部,該端部的頂端通過一個所述螺栓固定于所述增壓器渦輪殼體,所述增壓器支架的第二端部為包括與所述銳角相對的直角邊的端部,該端部沿其直角邊內(nèi)側(cè)間隔設(shè)置兩個所述螺栓。
[0012]所述隔熱罩呈矩形,所述隔熱罩的第一端部為包括位于所述增壓器支架一側(cè)的短邊的端部,所述第一端部靠近其短邊的內(nèi)側(cè)部位具有凸出以接觸上方重疊的所述增壓器支架的接觸部,在該接觸部上通過沿該短邊延伸方向間隔布置的兩個所述鉚釘固定,所述隔熱罩的第二端部為包括所述矩形另一短邊的端部,在該端部靠近其短邊內(nèi)側(cè)且沿矩形長邊延伸方向位于兩所述鉚釘之間的部位通過一個所述螺栓固定于所述增壓器。
[0013]所述固定結(jié)構(gòu)為成型于所述增壓器支架的第一端部與所述隔熱罩的第一端部交叉重疊部位的焊接結(jié)構(gòu)。
[0014]所述焊接結(jié)構(gòu)包括兩點點焊,所述兩點點焊與所述隔熱罩的第二端部上用于固定增壓器渦輪殼體的一個螺栓形成用于固定所述隔熱罩的呈三角形的三點固定。
[0015]所述增壓器支架的第一端部疊加于所述隔熱罩的第一端部的上方,所述隔熱罩的第一端部對應所述螺栓的部位成型有所述螺栓的螺桿穿過的通孔。
[0016]本實用新型的上述技術(shù)方案相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點:
[0017]1.本實用新型的集成隔熱罩式增壓器支架組件,通過增壓器支架的第一端部與隔熱罩的第一端部交叉重疊設(shè)置并用固定結(jié)構(gòu)將兩者連為一體,所述增壓器支架的第一端部通過一個螺栓固定于增壓器渦輪殼體,其相對于第一端部的第二端部通過兩個螺栓固定于發(fā)動機罩蓋,形成了用于對增壓器支架固定的呈三角形的三點固定;所述隔熱罩的相對于其第一端部的第二端部通過一個螺栓固定于增壓器渦輪殼體,與所述隔熱罩的第一端部通過固定結(jié)構(gòu)的固定一同形成對所述隔熱罩的固定;本實用新型將所述增壓器支架和隔熱罩部分交叉重疊連為一體,降低了增壓器支架和隔熱罩的安裝空間需求。
[0018]2.本實用新型的集成隔熱罩式增壓器支架組件,其將增壓器支架和隔熱罩固定為一體的固定結(jié)構(gòu)包括兩個鉚釘,兩個鉚釘與所述隔熱罩的第二端部上的一個螺栓形成了用于固定所述隔熱罩的呈三角形的三點固定,這樣,本實用新型的集成隔熱罩式增壓器支架通過四個螺栓即可固定于發(fā)動機上,相對于現(xiàn)有技術(shù),節(jié)省了兩個螺栓,簡化了裝配難度,節(jié)省了安裝工時。
【附圖說明】
[0019]為了使實用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解,下面結(jié)合附圖,對本實用新型作進一步詳細的說明,其中,
[0020]圖1是本實用新型的集成隔熱罩式增壓器支架組件的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0021]圖2是本實用新型的集成隔熱罩式增壓器支架組件與發(fā)動機罩蓋和增壓器渦輪殼體的裝配圖。
[0022]附圖標記說明
[0023]1-增壓器支架,11-增壓器支架的第一端部,12-增壓器支架的第二端部,2-隔熱罩,21-隔熱罩的第一端部,22-隔熱罩的第二端部,30-螺栓,31-螺栓,32-螺栓,33-鉚釘,4_增壓器禍輪殼體,5-發(fā)動機罩蓋,a-銳角,b-直角邊,C-短邊,d-短邊。
【具體實施方式】
[0024]以下結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行詳細說明。應當理解的是,此處所描述的【具體實施方式】僅用于說明和解釋本實用新型,并不用于限制本實用新型。
[0025]實施例1
[0026]作為本實用新型一種集成隔熱罩式增壓器支架組件的優(yōu)選實施例,如圖1和圖2所示,所述集成隔熱罩式增壓器支架組件包括增壓器支架I和隔熱罩2。其中,所述增壓器支架I的第一端部11與所述隔熱罩2的第一端部21交叉重疊設(shè)置并通過固定結(jié)構(gòu)固定連接;所述增壓器支架I的第一端部11通過一個螺栓30固定于增壓器渦輪殼體4,所述增壓器支架I的相對于其第一端部11的第二端部12通過兩個螺栓31固定于發(fā)動機罩蓋5,形成呈三角形的三點固定;所述隔熱罩2的相對于其第一端部21的第二端部22通過一個螺栓固定于增壓器渦輪殼體4。
[0027]通過增壓器支架I的第一端部與隔熱罩2的第一端部21交叉重疊設(shè)置并用固定結(jié)構(gòu)將兩者連為一體,所述增壓器支架I的第一端部11通過一個螺栓固定于增壓器渦輪殼體4,其相對于第一端部的第二端部通過兩個螺栓固定于發(fā)動機罩蓋5,形成了用于對增壓器支架I固定的呈三角形的三點固定,呈三角形的三點固定方式固定牢靠,穩(wěn)定性好;所述隔熱罩2的相對于其第一端部
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