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控制排氣再循環(huán)燃?xì)鉁u輪系統(tǒng)中排氣流量的系統(tǒng)和方法

文檔序號(hào):9816100閱讀:556來(lái)源:國(guó)知局
控制排氣再循環(huán)燃?xì)鉁u輪系統(tǒng)中排氣流量的系統(tǒng)和方法
【專利說(shuō)明】控制排氣再循環(huán)燃?xì)鉂M輪系統(tǒng)中排氣流量的系統(tǒng)和方法
[0001] 相關(guān)申請(qǐng)的交叉引用
[0002] 本申請(qǐng)要求于2013年6月28日提交的題為"SYSTEMS AND METHODS FOR CONTROLLING EXHAUST GAS FLOW IN EXHAUST GAS RECIRCULATION GAS TURBINE SYSTEMS"的美國(guó)臨時(shí)專利申請(qǐng)No . 61/841,234和于2014年6月23日提交的題為"SYSTEMS AND MET冊(cè)DS FOR C0NTR0化ING EXHAUST GAS 化0W IN EXHAUST GAS RECIRCULATION GAS TURBI肥SYSTEMS"的美國(guó)非臨時(shí)專利申請(qǐng)14/312,659的優(yōu)先權(quán)和權(quán)益,上述所有申請(qǐng)通過(guò) 引用W其整體并入本文用于各種目的。
技術(shù)領(lǐng)域
[0003] 本文公開(kāi)的主題設(shè)及燃?xì)鉂M輪發(fā)動(dòng)機(jī),并且更具體地設(shè)及排氣再循環(huán)化GR)燃?xì)?滿輪系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0004] 燃?xì)鉂M輪發(fā)動(dòng)機(jī)用于領(lǐng)域非常廣泛的應(yīng)用中,例如發(fā)電、航空器W及各種機(jī)械裝 置。燃?xì)鉂M輪發(fā)動(dòng)機(jī)通常在燃燒器部燃燒燃料和氧化劑(例如,空氣生成熱燃燒產(chǎn)物,然 后該產(chǎn)物驅(qū)動(dòng)滿輪部中的一個(gè)或多個(gè)滿輪級(jí)。當(dāng)滿輪級(jí)被熱燃燒產(chǎn)物驅(qū)動(dòng)時(shí),所述滿輪級(jí) 將轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)力傳遞給軸。轉(zhuǎn)動(dòng)軸進(jìn)而驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)部的一個(gè)或多個(gè)壓縮機(jī)級(jí),并且還可W驅(qū)動(dòng) 發(fā)電機(jī)W產(chǎn)生電能。燃?xì)鉂M輪發(fā)動(dòng)機(jī)可W包括多種控制,W提高性能和效率,同時(shí)也降低排 氣中的污染物。遺憾的是,運(yùn)些控制對(duì)于帶有排氣再循環(huán)的燃?xì)鉂M輪系統(tǒng)來(lái)說(shuō)變得復(fù)雜。因 此,可能期望改進(jìn)用于帶有排氣再循環(huán)的燃?xì)鉂M輪系統(tǒng)的控制。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005] 下面概述在范圍上與最初要求保護(hù)的主題匹配的某些實(shí)施例。運(yùn)些實(shí)施例并不旨 在限制要求保護(hù)的發(fā)明的范圍,相反運(yùn)些實(shí)施例僅旨在提供本發(fā)明的可能形式的簡(jiǎn)短概 括。事實(shí)上,本公開(kāi)可能包含可與下面闡述的實(shí)施例類似或不同的各種形式。
[0006] 在一個(gè)實(shí)施例中,一種排氣再循環(huán)化GR)燃?xì)鉂M輪系統(tǒng)包括排氣壓縮機(jī),所述排氣 壓縮機(jī)沿EGR路徑設(shè)置并且被配置為壓縮再循環(huán)排氣W產(chǎn)生排氣稀釋劑。排氣壓縮機(jī)包含 入口部,所述入口部包含流動(dòng)控制元件,所述流動(dòng)控制元件被配置為基于所述流動(dòng)控制元 件的位置調(diào)節(jié)進(jìn)入排氣壓縮機(jī)的再循環(huán)排氣的流量。另外,所述流動(dòng)控制元件的位置能夠 從最大打開(kāi)位置到最小打開(kāi)位置變動(dòng)。該系統(tǒng)包括沿EGR路徑和在排氣壓縮機(jī)上游設(shè)置的 循環(huán)鼓風(fēng)機(jī),其中所述循環(huán)鼓風(fēng)機(jī)被配置為將再循環(huán)排氣的流量提供到所述入口部,并且 其中所述再循環(huán)排氣的流量從最小鼓風(fēng)機(jī)輸出到最大鼓風(fēng)機(jī)輸出變動(dòng)。該系統(tǒng)還包括禪連 到所述流動(dòng)控制元件和所述循環(huán)鼓風(fēng)機(jī)的控制器,其中所述控制器被配置為基于所述EGR 燃?xì)鉂M輪系統(tǒng)的測(cè)量的或建模的參數(shù)控制所述流動(dòng)控制元件的位置。另外,該控制器被配 置為基于所述流動(dòng)控制元件的位置控制所述循環(huán)鼓風(fēng)機(jī)的一個(gè)或多個(gè)操作參數(shù)W控制到 所述入口部的所述再循環(huán)排氣的流量。
[0007] 在另一實(shí)施例中,一種控制排氣再循環(huán)化GR)燃?xì)鉂M輪系統(tǒng)的方法包括調(diào)節(jié)所述 EGR燃?xì)鉂M輪系統(tǒng)的排氣壓縮機(jī)的多個(gè)入口導(dǎo)向葉片的角度,其中所述多個(gè)入口導(dǎo)向葉片 具有由最小角度和最大角度限定的第一運(yùn)動(dòng)范圍,并且其中所述角度基于所述EGR燃?xì)鉂M 輪系統(tǒng)的一個(gè)或多個(gè)監(jiān)測(cè)的或建模的參數(shù)而被調(diào)節(jié)。該方法進(jìn)一步包括調(diào)節(jié)安置在所述排 氣壓縮機(jī)上游的循環(huán)鼓風(fēng)機(jī)的多個(gè)鼓風(fēng)機(jī)葉片的傾斜度,其中所述多個(gè)鼓風(fēng)機(jī)葉片具有由 最小傾斜度和最大傾斜度限定的第二運(yùn)動(dòng)范圍,并且所述多個(gè)鼓風(fēng)機(jī)葉片的所述傾斜度至 少基于所述多個(gè)入口導(dǎo)向葉片的角度而被調(diào)節(jié)。
[0008] 在另一實(shí)施例中,一種非暫時(shí)性的計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)存儲(chǔ)由電子設(shè)備的處理器可執(zhí) 行的指令。所述指令包含基于燃?xì)鉂M輪系統(tǒng)的一個(gè)或多個(gè)建模的或測(cè)量的參數(shù)調(diào)節(jié)所述燃 氣滿輪系統(tǒng)的壓縮機(jī)部的多個(gè)入口導(dǎo)向葉片的角度的指令,其中所述角度從最小角度到最 大角度變化。所述指令還包括調(diào)節(jié)流體禪連至所述壓縮機(jī)部的入口的鼓風(fēng)機(jī)的多個(gè)鼓風(fēng)機(jī) 葉片的傾斜度的指令,其中所述傾斜度從最小傾斜度到最大傾斜度變化,其中所述傾斜度 基于相對(duì)于所述最小角度的所述多個(gè)入口導(dǎo)向葉片的角度而被調(diào)節(jié)。
【附圖說(shuō)明】
[0009] 當(dāng)參照附圖閱讀W下【具體實(shí)施方式】時(shí),本發(fā)明的運(yùn)些和其他特征、方面和優(yōu)點(diǎn)將 變得更容易被理解,其中相似符號(hào)在整個(gè)附圖中代表相似部件,其中:
[0010] 圖1是具有禪連到控類生產(chǎn)系統(tǒng)的基于滿輪的服務(wù)系統(tǒng)的系統(tǒng)實(shí)施例的示意圖;
[0011] 圖2是圖1的系統(tǒng)實(shí)施例的示意圖,其進(jìn)一步示出控制系統(tǒng)和組合循環(huán)系統(tǒng);
[0012] 圖3是圖1和圖2的系統(tǒng)實(shí)施例的示意圖,其進(jìn)一步示出燃?xì)鉂M輪發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣供給 系統(tǒng)和排氣處理系統(tǒng)的細(xì)節(jié);
[0013] 圖4是用于操作圖1-3的系統(tǒng)的過(guò)程實(shí)施例的流程圖;
[0014] 圖5是用于控制圖1-3的化學(xué)計(jì)量排氣再循環(huán)(SEGR)燃?xì)鉂M輪系統(tǒng)的控制系統(tǒng)的 實(shí)施例的示意圖,其示出SEGR燃?xì)鉂M輪系統(tǒng)的排氣再循環(huán)部分的組件;
[001引圖6是示出在入口導(dǎo)向葉片(IGV)角度和鼓風(fēng)機(jī)葉片(BV)傾斜度(pitch)獨(dú)立變化 時(shí)圖5的SEGR燃?xì)鉂M輪系統(tǒng)實(shí)施例的循環(huán)燃?xì)鉂M輪(RGT)排氣溫度隨著時(shí)間變化的圖;
[0016] 圖7是示出關(guān)注用于在SEGR燃?xì)鉂M輪系統(tǒng)的負(fù)載增加時(shí)確定適合的IGV角度和適 合的BV傾斜度的效率的控制策略的實(shí)施例的圖;
[0017] 圖8是示出關(guān)注用于在SEGR燃?xì)鉂M輪系統(tǒng)的負(fù)載增加時(shí)確定適合的IGV角度和適 合的BV傾斜度的響應(yīng)性的控制策略的實(shí)施例的圖;
[0018] 圖9是根據(jù)當(dāng)前方案的實(shí)施例示出控制器可W用于在控制SEGR燃?xì)鉂M輪系統(tǒng)的操 作時(shí)確定適合的IGV角度和適合的BV傾斜度的示例極限和輸入的圖;W及
[0019] 圖10是根據(jù)當(dāng)前方案的實(shí)施例示出SEGR燃?xì)鉂M輪系統(tǒng)在操作期間的排氣或點(diǎn)火 溫度、IGV角度和BV傾斜度的一組圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020] 本發(fā)明的一個(gè)或多個(gè)具體實(shí)施例將在下面描述。為了提供運(yùn)些實(shí)施例的簡(jiǎn)要描 述,實(shí)際實(shí)施方式的所有特征可能沒(méi)有在本說(shuō)明書(shū)中描述。應(yīng)認(rèn)識(shí)到,在任何此類實(shí)際實(shí)施 方式的開(kāi)發(fā)中(例如在工程規(guī)劃或設(shè)計(jì)項(xiàng)目中),需要做出眾多針對(duì)實(shí)施方式的決定W實(shí)現(xiàn) 特定目標(biāo),例如符合在不同實(shí)施方式中彼此不同的系統(tǒng)相關(guān)約束和/或商業(yè)相關(guān)約束。而 且,應(yīng)認(rèn)識(shí)到,運(yùn)種開(kāi)發(fā)工作可能是復(fù)雜和費(fèi)時(shí)的,然而,對(duì)受益于本公開(kāi)的本領(lǐng)域普通技 術(shù)人員來(lái)說(shuō),承擔(dān)設(shè)計(jì)、裝配和制造仍然是例行工作。
[0021] 本文公開(kāi)了詳細(xì)的示例性實(shí)施例。但是,本文公開(kāi)的特定結(jié)構(gòu)和功能細(xì)節(jié)僅僅代 表描述示例性實(shí)施例的目的。而本發(fā)明的實(shí)施例可W體現(xiàn)為許多替代形式,并且不應(yīng)解釋 為僅限于本文闡述的實(shí)施例。
[0022] 因此,雖然示例性實(shí)施例能夠具有各種修改和替換形式,但其實(shí)施例通過(guò)附圖中 的示例的方式示出并將在本文詳細(xì)描述。然而,應(yīng)當(dāng)理解的是,本發(fā)明并不打算將示例性實(shí) 施例局限于所公開(kāi)的具體形式,而是相反,示例性實(shí)施例旨在覆蓋落入本發(fā)明的范圍內(nèi)的 所有修改、等同物和替代實(shí)施例。
[0023] 本文所使用的術(shù)語(yǔ)僅用于描述某些實(shí)施例,并不是為了限制示例性實(shí)施例。正如 本文所使用,單數(shù)形式"一"、"一個(gè)"、"該"也包括復(fù)數(shù)形式,除非上下文中明確指出不同含 意。當(dāng)用于本文時(shí),術(shù)語(yǔ)"包括"和/或"包含"指定存在所陳述特征、整數(shù)、步驟、操作、元件 和/或組件,但不排除存在和添加一個(gè)或更多個(gè)其他特征、整數(shù)、步驟、操作、元件、組件和/ 或其群組。
[0024] 雖然術(shù)語(yǔ)第一、第二、主要、次要等可W在本文中被用于描述各個(gè)元件,但是運(yùn)些 元件不應(yīng)受運(yùn)些術(shù)語(yǔ)限制。運(yùn)些術(shù)語(yǔ)僅用于將一個(gè)元件與另一個(gè)元件區(qū)分開(kāi)。例如但不限 于,第一元件可W被稱為第二元件,并且同樣,第二元件可W被稱為第一元件,而不偏離示 例性實(shí)施例的范圍。正如本文所使用的,術(shù)語(yǔ)"和/或"包括一個(gè)或更多個(gè)關(guān)聯(lián)列出項(xiàng)目中的 任意一個(gè)、全部及其組合。
[0025] 本文可能使用某些術(shù)語(yǔ),運(yùn)僅為了方便讀者而不應(yīng)被視為對(duì)本發(fā)明的范圍的限 審IJ。例如,諸如"上面"、"下面"、"左側(cè)"、"右側(cè)"、"前面"、"后面"、"頂部"、"底部"、"水平"、 "垂直"、"上游"、"下游"、"前部"、"后部"等詞僅描述在附圖中示出的構(gòu)形。事實(shí)上,本發(fā)明 的實(shí)施例的一個(gè)或多個(gè)元件可任何方向取向,因此,所述術(shù)語(yǔ)應(yīng)當(dāng)被理解為包含運(yùn)類 變化,除非W其他方式指出不同。
[0026] 如下面所詳細(xì)討論的,所公開(kāi)的實(shí)施例一般設(shè)及帶有排氣再循環(huán)化GR)的燃?xì)鉂M 輪系統(tǒng),尤其是設(shè)及使用EGR的燃?xì)鉂M輪系統(tǒng)的化學(xué)計(jì)量操作。例如,燃?xì)鉂M輪系統(tǒng)可W被 配置為沿著排氣再循環(huán)路徑再循環(huán)排氣,使燃料和氧化劑與至少某些再循環(huán)排氣一起W化 學(xué)計(jì)量燃燒,并且收集排氣用于各個(gè)目標(biāo)系統(tǒng)。除了控制燃料和/或氧化劑的流動(dòng)之外,排 氣的再循環(huán)還可W與化學(xué)計(jì)量燃燒一起幫助增加排氣中的C〇2濃度水平,然后二氧化碳可 W被后處理W分離和純化C〇2和氮?dú)?化)用于各個(gè)目標(biāo)系統(tǒng)。燃?xì)鉂M輪系統(tǒng)還可W采用沿著 排氣再循環(huán)路徑的各種排氣處理(例如熱回收、催化反應(yīng)等),從而增加 C〇2的濃度水平,減 少其他排放物(例如一氧化碳、氮氧化物W及未燃燒控類)的濃度水平,并且(例如用熱回收 單元)增加能量回收。
[0027] 事實(shí)上,通過(guò)利用根據(jù)本公開(kāi)的EGR燃?xì)鉂M輪系統(tǒng)內(nèi)的再循環(huán)排氣,可W實(shí)現(xiàn)若干 好處,包括增加各個(gè)組件的操作時(shí)間、由于增強(qiáng)的冷卻能力所導(dǎo)致的各個(gè)組件的更寬操作 范圍等。下面進(jìn)一步描述此類實(shí)施例,其中首先介紹EGR燃?xì)鉂M輪系統(tǒng)的一般組件,接著描 述可W在EGR燃?xì)鉂M輪系統(tǒng)內(nèi)使用再循環(huán)排氣的方式的特定示例。
[0028] 本文公開(kāi)的實(shí)施例設(shè)及通過(guò)控制沿排氣再循環(huán)路徑的排氣流量控制EGR燃?xì)鉂M輪 系統(tǒng)的參數(shù)(例如,排氣溫度或點(diǎn)火溫度)。特別地,本實(shí)施例提供借由控制通過(guò)循環(huán)鼓風(fēng)機(jī) 并進(jìn)入沿排氣再循環(huán)路徑安置的循環(huán)壓縮機(jī)部的排氣流量來(lái)控制EGR燃?xì)鉂M輪系統(tǒng)的操作 參數(shù)的系統(tǒng)和方法。另外,如下面詳細(xì)闡述,當(dāng)前公開(kāi)的控制系統(tǒng)和方法可W使EGR燃?xì)鉂M 輪系統(tǒng)的參數(shù)(例如,排氣溫度或點(diǎn)火溫度)能夠W響應(yīng)且高效的方式被調(diào)節(jié)。例如,通過(guò)改 善對(duì)EGR燃?xì)鉂M輪系統(tǒng)的控制,本方案可W幫助使系統(tǒng)能夠保持化學(xué)計(jì)量的燃燒或接近化 學(xué)計(jì)量的燃燒,W限制燃燒溫度(例如,限制燃燒過(guò)程中NOx的產(chǎn)生)和/或提高用于下游應(yīng) 用的排氣的質(zhì)量。
[0029] 出于上述考慮,圖1是具有與基于滿輪的服務(wù)系統(tǒng)14關(guān)聯(lián)的控類生產(chǎn)系統(tǒng)12的系 統(tǒng)10的實(shí)施例的示意圖。如下面進(jìn)一步詳細(xì)討論的,基于滿輪的服務(wù)系統(tǒng)14的各種實(shí)施例 被配置為向控類生產(chǎn)系統(tǒng)12提供各種服務(wù)例如電力、機(jī)械力和流體(例如排氣)W促進(jìn)油 和/或氣的生產(chǎn)或回收。在圖示的實(shí)施例中,控類生產(chǎn)系統(tǒng)12包括油/氣抽取系統(tǒng)16和強(qiáng)化 油回收化OR)系統(tǒng)18,二者被禪連到地下儲(chǔ)層20(例如油、氣或控類儲(chǔ)層)。油/氣抽取系統(tǒng)16 包括各種地面設(shè)備22,例如禪連到油/氣井26的圣誕樹(shù)或生產(chǎn)樹(shù)24。此外,井26可W包括通 過(guò)±地32中的鉆孔30延伸到地下儲(chǔ)層20的一個(gè)或多個(gè)管件28。樹(shù)24包括一個(gè)或多個(gè)閥口、 扼流圈、隔離套、防噴器W及各種流量控制裝置,其調(diào)節(jié)壓力并且控制去到和來(lái)自地下儲(chǔ)層 20的流動(dòng)。雖然樹(shù)24通常被用于控制從地下儲(chǔ)層20流出的生產(chǎn)流體(例如油或氣)的流動(dòng), E0R系統(tǒng)18可W通過(guò)將一種或多種流體注入地下儲(chǔ)層20中來(lái)增加油或氣的產(chǎn)量。
[0030] 因此,E0R系統(tǒng)18可W包括流體注入系統(tǒng)34,該流體注入系統(tǒng)34具有通過(guò)±地32中 的孔30延伸到地下儲(chǔ)層20的一個(gè)或多個(gè)管件36。例如,E0R系統(tǒng)18可W將一種或多種流體40 例如氣體、蒸汽、水、化學(xué)物質(zhì)或其任何組合輸送到流體注入系統(tǒng)34中。例如,如下面所進(jìn)一 步詳細(xì)討論的,E0R系統(tǒng)18可W被禪連到基于滿輪的服務(wù)系統(tǒng)14,使得系統(tǒng)14將排氣42(例 如,基本沒(méi)有氧氣或完全沒(méi)有氧氣)輸送到E0R系統(tǒng)18用作注入流體40。流體注入系統(tǒng)34通 過(guò)一個(gè)或多個(gè)管件36將流體40(例如排氣42)輸送到地下儲(chǔ)層20中,如箭頭44所指示。注入 流體40通過(guò)與油/氣井26的管件28間隔開(kāi)一偏移距離46的管件36進(jìn)入地下儲(chǔ)層20。因此,注 入流體40使安置在地下儲(chǔ)層20中的油/氣48移位,并驅(qū)動(dòng)油/氣48通過(guò)控類生產(chǎn)系統(tǒng)12的一 個(gè)或多個(gè)管件28上升,如箭頭50所指示。如下面所進(jìn)一步詳細(xì)討論的,注入流體40可W包括 源自基于滿輪的服務(wù)系統(tǒng)14的排氣42,該基于滿輪的服務(wù)系統(tǒng)14能夠根據(jù)控類生產(chǎn)系統(tǒng)12 的需要在現(xiàn)場(chǎng)生成排氣42。換句話說(shuō),基于滿輪的服務(wù)系統(tǒng)14可W同時(shí)生成供控類生產(chǎn)系 統(tǒng)12使用的一種或多種服務(wù)(例如電力、機(jī)械力、蒸汽、水(例如淡化水及排氣(例如基本 沒(méi)有氧氣)),從而降低或消除運(yùn)類服務(wù)對(duì)外部源的依賴。
[0031] 在圖示的實(shí)施例中,基于滿輪的服務(wù)系統(tǒng)14包括化學(xué)計(jì)量排氣再循環(huán)(SEGR)燃?xì)?滿輪系統(tǒng)52和排氣巧G)處理系統(tǒng)54。燃?xì)鉂M輪系統(tǒng)52可W被配置為W化學(xué)計(jì)量燃燒操作模 式(例如化學(xué)計(jì)量控制模式)和非化學(xué)計(jì)量燃燒操作模式(例如非化學(xué)計(jì)量控制模式)如稀 燃料控制模式或富燃料控制模式操作。在化學(xué)計(jì)量控制模式中,燃燒通常W燃料和氧化劑 的大致化學(xué)計(jì)量比發(fā)生,從而產(chǎn)生大致化學(xué)計(jì)量燃燒。特別地,化學(xué)計(jì)量燃燒通常包括在燃 燒反應(yīng)中消耗幾乎全部的燃料和氧化劑,使得燃燒產(chǎn)物基本沒(méi)有或完全沒(méi)有未燃燒燃料和 氧化劑?;瘜W(xué)計(jì)量燃燒的一個(gè)量度是當(dāng)量比或pM( Φ ),其是實(shí)際燃料/氧化劑比率相對(duì)于 化學(xué)計(jì)量燃料/氧化劑比率的比率。大于1.0的當(dāng)量比導(dǎo)致燃料和氧化劑的富燃料燃燒,而 小于1.0的當(dāng)量比導(dǎo)致燃料和氧化劑的稀燃料燃燒。相反,1.0的當(dāng)量比導(dǎo)致既不是富燃料 又不是稀燃料的燃燒,從而在燃燒反應(yīng)中基本消耗所有的燃料和氧化劑。在本公開(kāi)實(shí)施例 的背景下,術(shù)語(yǔ)化學(xué)計(jì)量或基本化學(xué)計(jì)量可W指的是大約0.95到大約1.05的當(dāng)量比。然而, 本公開(kāi)的實(shí)施例也可W包括1.0加上或減去0.01、0.02、0.03、0.04、0.05或更多的當(dāng)量比。 再者,在基于滿輪的服務(wù)系統(tǒng)14中的燃料和氧化劑的化學(xué)計(jì)量燃燒可W導(dǎo)致基本沒(méi)有剩下 的未燃燒燃料或氧化劑的燃燒產(chǎn)物或排氣(例如42)。例如,排氣42可W具有小于1%、2%、 3%、4%或5 %體積百分比的氧化劑(例如氧氣)、未燃燒燃料或控類(例如HC)、氮氧化物(例 如NOx)、一氧化碳(CO)、硫氧化物(例如SOx)、氨和其他未完全燃燒產(chǎn)物。通過(guò)進(jìn)一步的示例, 排氣 42 可 W 具有小于大約 10、20、30、40、50、60、70、80、90、100、200、300、400、500、1000、 2000、3000、4000或5000每百萬(wàn)份體積(ppmv)的氧化劑(例如氧)、未燃燒燃料或控類(例如 HC)、氮氧化物(例如NOx)、一氧化碳(C0)、硫氧化物(例如SOx)、氨和未完全燃燒產(chǎn)物。然而, 本公開(kāi)實(shí)施例還可W在排氣42中產(chǎn)生其他范圍的殘留燃料、氧化劑和其他排放物水平。如 本文所使用,術(shù)語(yǔ)排放物、排放物水平和排放物目標(biāo)可W指的是某些燃燒產(chǎn)物(例如NOx、 0)、50、、〇2、化、此、肥等)的濃度水平,所述燃燒產(chǎn)物可^存在于再循環(huán)氣體流、排出氣體流 (例如排放到大氣中似及用在各種目標(biāo)系統(tǒng)(例如控類生產(chǎn)系統(tǒng)12)中的氣體流。
[0032] 雖然不同實(shí)施例中的SEGR燃?xì)鉂M輪系統(tǒng)52和EG處理系統(tǒng)54可W包括各種組件,但 圖示的EG處理系統(tǒng)54包括熱回收蒸汽發(fā)生器化RSG)56和排氣再循環(huán)化GR)系統(tǒng)58,二者接 收并處理源自SEGR燃?xì)鉂M輪系統(tǒng)52的排氣60。皿SG 56可W包括一個(gè)或多個(gè)熱交換器、冷凝 器和各種熱回收設(shè)備,它們一起用于將熱量從排氣60傳遞至水流,由此產(chǎn)生蒸汽62。蒸汽62 可W被用在一個(gè)或多個(gè)蒸汽滿輪、E0R系統(tǒng)18或控類生產(chǎn)系統(tǒng)12的任何其他部分中。例如, HRSG 56可W生成低壓、中壓和/或高壓蒸汽62,其可W被選擇性應(yīng)用于低壓、中壓和高壓蒸 汽滿輪級(jí)或E0R系統(tǒng)18的不同應(yīng)用中。除了蒸汽62之外,處理水64例如淡化水也可W由皿SG 56、EGR系統(tǒng)58和/或EG處理系統(tǒng)54的另一部分或SEGR燃?xì)鉂M輪系統(tǒng)52生成。處理水64(例如 淡化水)在例如內(nèi)陸或沙漠地區(qū)等水短缺區(qū)域可能是特別有用的。處理水64可W至少部分 由于驅(qū)動(dòng)SEGR燃?xì)鉂M輪系統(tǒng)52內(nèi)的燃料燃燒的大體積空氣而生成。雖然蒸汽62和水64的現(xiàn) 場(chǎng)生成在許多應(yīng)用(包括控類生產(chǎn)系統(tǒng)12)中是特別有利的,但排氣42、60的現(xiàn)場(chǎng)生成對(duì)E0R 系統(tǒng)18來(lái)說(shuō)是特別有利的,運(yùn)是由于所述排氣從SEGR燃?xì)鉂M輪系統(tǒng)52獲得低氧含量、高壓 和熱度。因此,皿SG 56、EGR系統(tǒng)58和/或EG處理系統(tǒng)54的另一部分可W將排氣66輸出或再 循環(huán)到SEGR燃?xì)鉂M輪系統(tǒng)52中,同時(shí)還將排氣42輸送到E0R系統(tǒng)18 W供控類生產(chǎn)系統(tǒng)12使 用。同樣,可W從SEGR燃?xì)鉂M輪系統(tǒng)52直接抽取排氣42(即無(wú)需經(jīng)過(guò)EG處理系統(tǒng)54),W用于 控類生產(chǎn)系統(tǒng)12的E0R系統(tǒng)18。
[0033] 排氣再循環(huán)由EG處理系統(tǒng)54的EGR系統(tǒng)58來(lái)處理。例如,EGR系統(tǒng)58包括一個(gè)或多 個(gè)管道、閥口、鼓風(fēng)機(jī)、排氣處置系統(tǒng)(例如過(guò)濾器、微粒去除單元、氣體分離單元、氣體凈化 單元、熱交換器、熱回收單元、濕氣去除單元、催化劑單元、化學(xué)注入單元或其任何組合)W 及沿著從SEGR燃?xì)鉂M輪系統(tǒng)52的輸出端(例如釋放的排氣60)到輸入端(例如吸入的排氣 66)的排氣再循環(huán)路徑來(lái)再循環(huán)排氣的控件。在圖示的實(shí)施例中,SEGR燃?xì)鉂M輪系統(tǒng)52將排
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