專利名稱：用于全地形車的防沙空氣濾清器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種摩托車、沙灘車的空氣濾清器，尤其是一種用于全 地形車的防沙空氣濾清器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中的發(fā)動機(jī)空氣濾清器主要由空氣濾清器本體、濾芯、空氣濾清 器蓋、進(jìn)氣管、出氣管等組成，濾芯置于空氣濾清器本內(nèi)，將空氣濾清器本 體分隔成進(jìn)氣腔，其中進(jìn)氣腔與進(jìn)氣管相通，出氣腔與出氣管相通，其中進(jìn) 氣管與大氣相通，出氣管與化油器相連，空氣濾清器本體和空氣濾清器蓋用 螺釘連接。
這種結(jié)構(gòu)的空氣濾清器在全地形車的使用環(huán)境中，如沙漠、戈壁等風(fēng)沙比 較大的地方，就暴露出它以下幾點(diǎn)不足1、由于進(jìn)氣腔與進(jìn)氣管相通，沙礫、 塵埃等雜質(zhì)會從進(jìn)氣管直接進(jìn)入空氣濾清器本體，空氣濾清器會出現(xiàn)過濾不 徹底和堵塞的情況，過濾不徹底會使空氣中的沙礫、塵埃等雜質(zhì)進(jìn)入氣缸內(nèi)， 加速氣缸活塞的磨損，縮短發(fā)動機(jī)的壽命；2、需要經(jīng)常清洗空氣濾清器，這 勢必會縮短空氣濾清器的壽命；3、由于空氣濾清器本體和空氣濾清器蓋用螺 釘連接，清洗空氣濾清器時，必須用專用工具卸掉螺釘，取出濾芯組合才能 進(jìn)行清洗，因此清洗不便。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是提供一種過濾沙礫、塵埃的性能更強(qiáng)的，拆卸清 洗方便的空氣濾清器。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，用于全地形車的防沙空氣濾清器，包括空氣濾清器本體、過濾裝置、空氣濾清器蓋、進(jìn)氣管、出氣管，其中所述
過濾裝置由初級濾芯和次級濾芯組成；所述初級濾芯設(shè)在進(jìn)氣管上與大氣相 通；進(jìn)氣管與空氣濾清器本體相連接，與空氣濾清器本體的內(nèi)腔相連通；所 述次級濾芯設(shè)在空氣濾清器本體的內(nèi)腔中，其一端與芯座連接在一起，另一 端與出氣管相連。通過這種兩級過濾的結(jié)構(gòu)，最終從出氣管中輸出的空氣將 得到很好的凈化。
為了不經(jīng)常的將空氣濾清器進(jìn)行拆卸清洗，在上述空氣濾清器的基礎(chǔ)上， 在空氣濾清器本體的底部設(shè)一排沙口，所述排沙口上有一個集塵杯，所述集 塵杯通過鋼絲夾固定在排沙口上。通過這樣的結(jié)構(gòu)，我們在需要清洗時，只 需擰開鋼絲夾就能取下集塵杯，然后倒掉其中的沙塵。
由于長時間的處于沙塵多的惡劣環(huán)境中，將空氣濾清器拆卸清洗在所 難免。但在傳統(tǒng)空氣濾清器中，空氣濾清器本體和空氣濾清器蓋用螺釘連接， 必須用專用工具卸掉螺釘才能將之拆開，且經(jīng)常的拆卸會磨損空氣濾清器， 從而降低了空氣濾清器的過濾性能。為解決這個問題，我們將空氣濾清器本 體與空氣濾清器蓋之間的連接設(shè)計(jì)成以下方式，即所述空氣濾清器蓋的四個 邊都設(shè)有密封條，其中一條邊通過鉸接固定在空氣濾清器本體上，另外三條 邊通過分別設(shè)在其上的環(huán)扣扣接在空氣濾清器本體上。
本實(shí)用新型的用于全地形車的空氣濾清器，相對于現(xiàn)有技術(shù)，具有如下 特點(diǎn)
1、空氣都是從濾芯的外側(cè)向內(nèi)側(cè)滲入，既增大的空氣與濾芯之間的接觸 面積，同時也能把沙塵阻擋在濾芯之外。
2、 提高了空氣的過濾效果，減少了空氣濾清器的清洗次數(shù)，有效的延長
了空氣濾清器的使用壽命。
3、 空氣濾清器的各組件拆卸方便，便于清洗和安裝。

圖1為空氣濾清器整體的俯視圖； 圖2為圖1的A-A剖視圖3、圖4為空氣濾清器的本體和空氣濾清器蓋扣合時的狀態(tài)圖； 圖5為空氣濾清器的初級濾芯的結(jié)構(gòu)圖； 圖6為空氣濾清器的次級濾芯的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，通過描述本實(shí)用新型的裝配以及清洗過程，具體說明 本實(shí)用新型。
如圖l，圖2，空氣濾清器主要由進(jìn)氣管2、空氣濾清器本體6、過濾裝 置、空氣濾清器蓋8、出氣管10等組成，空氣濾清器蓋8與空氣濾清器本體6 可拆卸式連接；所述過濾裝置由初級濾芯1和次級濾芯7組成；初級濾芯l 設(shè)在進(jìn)氣管2上與大氣相通；進(jìn)氣管2與空氣濾清器本體6相連接，并與空 氣濾清器本體6的空腔相連通；所述次級濾芯7為一圓筒狀，設(shè)在空氣濾清 器本體6的空腔中，其一端與芯座7a連接在一起，另一端與出氣管10相連 通。其中，空氣濾清器本體6的外側(cè)設(shè)計(jì)有兩個支耳孔6a，用以安裝空氣濾 清器蓋8;有凸臺6b和凸臺6h，凸臺6b用于安裝進(jìn)氣管2，凸臺6h用于安 裝出氣管10;出氣管10用卡箍12固定在空氣濾清器本體6的凸臺6h上，進(jìn) 氣管2采用同樣的方式安裝在凸臺6b上；兩個支耳6c，用以與車架相連。
如圖2，空氣濾清器本體6的底部設(shè)計(jì)為四周高、中心低的斜面，排沙口
6e設(shè)計(jì)在該斜面底部的最低位置處，其上用鋼絲夾5固定有集塵杯4;所述
空氣濾清器本體6內(nèi)還設(shè)計(jì)有支撐座6f，三根筋6g,用以安裝次級濾芯7。
如圖1，所述初級濾芯1由前蓋la、濾芯lb、后蓋lc組成，前蓋la、后 蓋lc均由鋼板沖壓而成，所述用后蓋lc上開有出氣孔ld，所述濾芯lb由過 濾紙和金屬絲網(wǎng)一起巻制而成，金屬絲網(wǎng)主要起支撐作用，濾芯lb上的細(xì)小 孔隙與大氣相通。所述初級濾芯1外形是一個錐形，朝上的一側(cè)無皺折，可防止沙塵等雜質(zhì)的聚集，朝下一側(cè)有皺折，以增大過氣面積。所述濾芯lb與 前后兩端蓋連接在一起。所述初級濾芯1上焊接有支耳11，用以與車架連接。 所述初級濾芯1的孔隙較大，主要起粗濾作用。
如圖l,次級濾芯7由濾芯座7a、紙質(zhì)濾芯7b、泡沫濾芯7c、濾芯座7d 組成，所述濾芯座7a、濾芯座7d由橡膠作成，所述濾芯座7d上開有出氣孔7e 與出氣管10相連通。所述紙質(zhì)濾芯7b由過濾紙和金屬絲網(wǎng)一起巻制而成， 金屬絲網(wǎng)主要起支撐作用，紙質(zhì)濾芯7b外形是一個圓柱形，全部作成鈹折式 (如圖6所示)，與兩端座連接在一起，紙質(zhì)濾芯7b上的細(xì)小孔隙與空氣濾 清器本體6的內(nèi)腔相通。在所述紙質(zhì)濾芯7b的外端還套有泡沫濾芯7c，可防 止沙塵等雜質(zhì)的聚集。所述次級濾芯7的孔隙較小，主要起細(xì)濾作用。
空氣濾清器本體6的一外側(cè)設(shè)計(jì)有兩個支耳孔6a，相應(yīng)的空氣濾清器蓋8 外側(cè)設(shè)計(jì)有兩個相配合的支耳8a，用以安裝空氣濾清器蓋8，內(nèi)部設(shè)計(jì)有環(huán) 形槽8b，密封條9安裝在環(huán)形槽8b內(nèi)；所述空氣濾清器本體6另外三外側(cè)上 分別設(shè)有一個支座6d，在所述支座6d其內(nèi)固定有銷3，用以與空氣濾清器蓋 8上的相應(yīng)扣環(huán)13相扣接。其中，所述扣環(huán)13設(shè)計(jì)成弧形，由彈簧鋼板制成， 一端可繞所述銷3自由轉(zhuǎn)動，另一端有巻邊13a?？諝鉃V清器本體6的底部設(shè) 計(jì)成四周高，中心低的斜面，并在該底部的最低處設(shè)計(jì)有排沙口 6e，其上用 鋼絲夾5固定有集塵杯4;所述空氣濾清器本體6內(nèi)還設(shè)計(jì)有支撐座6f，三根 筋6g，用以安裝次級濾芯7。
裝配時，先將進(jìn)氣管2插入初級濾芯1的出氣孔ld內(nèi)，以進(jìn)氣管2的 環(huán)形槽2a定位，另一端用卡箍與空氣濾清器本體6的凸臺6b相連，次級濾 芯7—端插入空氣濾清器本體6的凸臺6h內(nèi)，另一端安裝在支撐座6f上， 筋6g起軸向限位作用。出氣管10用卡箍12固定在空氣濾清器本體6的凸臺 6h上，密封條9安裝在空氣濾清器蓋8的環(huán)形槽8b內(nèi)，空氣濾清器蓋8的兩個支耳8 a插入空氣濾清器本體6的兩個支耳孔6a，合上蓋子，將三個扣環(huán)13 扣上，這樣就裝配完畢。空氣濾清器本體17和空氣濾清器蓋8之間安裝有密 封條9，在扣環(huán)13的壓力下實(shí)現(xiàn)密封，可有效的防止空氣濾清器的漏氣。在 空氣濾清器蓋8和在扣環(huán)13接觸處，設(shè)計(jì)成斜面，可有效的防止扣環(huán)13滑 出。拆卸時，只要在巻邊13a處稍微用力，就可將扣環(huán)13掰下，然后按以上 相反的順序就可拆卸?？諝鉃V清器通過兩個支耳6c和支耳11與車架相連。
如圖2，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，氣體從初級濾芯l進(jìn)入，對空氣進(jìn)行粗濾，除 去空氣中所含較大顆粒的沙礫、塵埃等雜質(zhì)，進(jìn)入進(jìn)氣管2，再進(jìn)入空氣濾清 器本體6，由次級濾芯7進(jìn)行細(xì)濾，除去空氣中剩余較細(xì)的雜質(zhì)，過濾掉的雜 質(zhì)由排灰口6e排出，進(jìn)入集塵杯4。因此，空氣經(jīng)過兩次過濾后，空氣的清 潔度大大提高。清潔的空氣可有效的減少發(fā)動機(jī)的磨損，延長發(fā)動機(jī)的壽命。 空氣濾清器的日常維護(hù)，只需將集塵杯4取下，將其中的雜質(zhì)倒掉即可。 當(dāng)需要清洗空氣濾清器時，只需要在巻邊13a處稍微用力，就可將扣環(huán)13掰 下，然后按上述相反的順序就可一一拆卸各個零件進(jìn)行清洗。這種空氣濾清 器提高了空氣的過濾效果，減少了空氣濾清器的清洗次數(shù)，有效的延長了空 氣濾清器的使用壽命，而且拆卸方便。
權(quán)利要求1、一種用于全地形車的防沙空氣濾清器，包括進(jìn)氣管(2)、空氣濾清器本體(6)、過濾裝置、空氣濾清器蓋(8)、出氣管(10)，其特征在于所述過濾裝置由初級濾芯(1)和次級濾芯(7)組成；所述初級濾芯(1)設(shè)在進(jìn)氣管(2)上與大氣相通；進(jìn)氣管(2)與空氣濾清器本體(6)相連接，并與空氣濾清器本體(6)的內(nèi)腔相連通；所述次級濾芯(7)設(shè)在空氣濾清器本體(6)的內(nèi)腔中，其一端與濾芯座(7a)連接在一起，另一端與出氣管(10)相連通。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的用于全地形車的防沙空氣濾清器，其特征在 于在所述空氣濾清器本體(6)的底部設(shè)有排沙口 (6e)，排沙口 (6e)上設(shè) 置有集塵杯(4)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于全地形車的防沙空氣濾清器，其特征 在于所述空氣濾清器蓋(8)的四個邊都設(shè)有密封條(9)，其中一條邊通過 鉸接固定在空氣濾清器本體(6)上，另外三條邊通過分別設(shè)在其上的環(huán)扣(13)扣接在空氣濾清器本體(6)上。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于全地形車的防沙空氣濾清器，其特征在于 所述初級濾芯(1)有前蓋(la)、濾芯(lb)、后蓋(lc)組成；所述前蓋(la)、 后蓋(lc)均由鋼板沖壓而成，所述后蓋(lc)上開有出氣孔(ld)，所述濾 芯(lb)由過濾紙和金屬絲網(wǎng)一起巻制而成；出氣孔(ld)與進(jìn)氣管(2)相 連通。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于全地形車的防沙空氣濾清器，其特征在于-所述初級濾芯(1)的外形是一個錐形，寬的一端設(shè)在進(jìn)氣管(2)上；所述 初級濾芯(1)朝上的一側(cè)無皺折，朝下的一側(cè)有皺折。
6、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于全地形車的防沙空氣濾清器，其特征在于 所述次級濾芯(7)包括紙質(zhì)濾芯(7b)、泡沫濾芯(7c)，其中所述紙質(zhì)濾芯(7b)由過濾紙和金屬絲網(wǎng)一起巻制而成。
7、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于全地形車的防沙空氣濾清器，其特征 在于所述空氣濾清器本體(6)的底部為四周高、中心低的斜面，排沙口 (6e)在該斜面底部的最低位置處。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于全地形車發(fā)動機(jī)空氣濾清器，包括空氣濾清器本體、過濾裝置、空氣濾清器蓋、進(jìn)氣管、出氣管，其中所述過濾裝置由初級濾芯和次級濾芯組成；所述初級濾芯設(shè)在進(jìn)氣管上與大氣相通；所述次級濾芯為一圓筒狀，設(shè)在空氣濾清器本體中，其一端與芯座連接在一起，另一端與出氣管相連。本實(shí)用新型的空氣濾清器，通過以上簡單巧妙改變，大大提高了全地形車發(fā)動機(jī)空氣濾清器的過濾效率；空氣濾清器的各組件拆卸方便，便于清洗和安裝。
文檔編號F02M35/08GK201428536SQ20082023846
公開日2010年3月24日 申請日期2008年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月25日
發(fā)明者華 蘭 申請人:重慶建設(shè)摩托車股份有限公司