一種臥式曲軸主軸頸的噴涂裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及曲軸再制造領(lǐng)域，特別涉及一種臥式曲軸主軸頸的噴涂裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前在柴油機(jī)或其他往復(fù)式工作的機(jī)械中(如空氣壓縮機(jī)、往復(fù)蒸汽機(jī)等)應(yīng)用廣泛，曲軸是一件能承受交變載荷、高機(jī)械強(qiáng)度的精密、昂貴的重要部件，一旦曲軸的某個(gè)部位出現(xiàn)損傷，將嚴(yán)重影響整機(jī)的工作。曲軸的主軸頸損傷是常見的部位損傷之一，目前對(duì)于曲軸的主軸勁損傷常用的修復(fù)方式有電鍍、噴涂和電焊堆焊等，其中噴涂方法中，需要先通過(guò)噴涂設(shè)備對(duì)損傷的主軸頸進(jìn)行噴涂，然后再通過(guò)其他設(shè)備把主軸頸加工到標(biāo)準(zhǔn)尺寸，其噴涂設(shè)備和加工設(shè)備是分開的，其自動(dòng)化程度低，工人需要多次拆裝和搬運(yùn)曲軸，修復(fù)效率低。
[0003]公開于該【背景技術(shù)】部分的信息僅僅旨在增加對(duì)本發(fā)明的總體背景的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種臥式曲軸主軸頸的噴涂裝置，從而克服現(xiàn)有對(duì)曲軸主軸頸進(jìn)行噴涂修復(fù)的自動(dòng)化程度低且效率低的缺點(diǎn)。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種臥式曲軸主軸頸的噴涂裝置，其包括:臺(tái)架；裝夾裝置，其包括:卡盤，其設(shè)置于所述臺(tái)架的右側(cè)；以及尾座，其設(shè)置于所述臺(tái)架的左側(cè)，且該尾座與所述卡盤對(duì)應(yīng)；其中，車削裝置，其設(shè)置于所述臺(tái)架的后側(cè)，該車削裝置包括:車刀移動(dòng)架，其以能夠左右滑動(dòng)的方式設(shè)置于所述臺(tái)架的后側(cè)；車刀軸，其以能夠前后滑動(dòng)的方式設(shè)置于所述車刀移動(dòng)架上；以及車刀，其設(shè)置于所述車刀軸的前端；以及噴涂裝置，其設(shè)置于所述臺(tái)架的前側(cè)，該噴涂裝置包括:噴槍移動(dòng)架，其以能夠左右滑動(dòng)的方式設(shè)置于所述臺(tái)架的前側(cè)；定位齒輪，其固定設(shè)置于所述噴槍移動(dòng)架上，該定位齒輪設(shè)置有一中心軸；兩個(gè)擺桿，該兩個(gè)擺桿的一端分別鉸接于所述中心軸的兩端；噴槍座，其與所述兩個(gè)擺桿的另一端鉸接，且該噴槍座設(shè)置有一與所述定位齒輪進(jìn)行嚙合連接的弧形齒座；以及噴槍，其設(shè)置于所述噴槍座上。
[0006]優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，所述車刀移動(dòng)架通過(guò)一第一移動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述臺(tái)架的后側(cè)，該第一移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括:第一導(dǎo)向桿，其架設(shè)于所述臺(tái)架上，所述車刀移動(dòng)架活動(dòng)套設(shè)于該第一導(dǎo)向桿上；第一絲桿，其與所述第一導(dǎo)向桿平行地架設(shè)于所述臺(tái)架上，所述車刀移動(dòng)架通過(guò)螺孔與該第一絲桿進(jìn)行嚙合連接；以及第一電機(jī)，其與所述第一絲桿連接，以驅(qū)動(dòng)所述第一絲桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0007]優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，所述噴槍移動(dòng)架通過(guò)一第二移動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述臺(tái)架的前側(cè)，該第二移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括:第二導(dǎo)向桿，其架設(shè)于所述臺(tái)架上，所述噴槍移動(dòng)架活動(dòng)套設(shè)于該第二導(dǎo)向桿上；第二絲桿，其與所述第二導(dǎo)向桿平行地架設(shè)于所述臺(tái)架上，所述噴槍移動(dòng)架通過(guò)螺孔與該第二絲桿進(jìn)行嚙合連接；以及第二電機(jī)，其與所述第二絲桿連接，以驅(qū)動(dòng)所述第二絲桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0008]優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，所述車刀軸呈齒條狀，且該車刀軸通過(guò)一進(jìn)給機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述車刀移動(dòng)架上，該進(jìn)給機(jī)構(gòu)包括:第一齒輪，其設(shè)置于所述車刀移動(dòng)架上，該第一齒輪與所述車刀軸進(jìn)行嚙合連接；以及第三電機(jī)，其與所述第一齒輪連接，以驅(qū)動(dòng)所述第一齒輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下有益效果:
[0010]本發(fā)明能夠通過(guò)車刀移動(dòng)架及車刀軸來(lái)控制車刀的移動(dòng)和進(jìn)給，從而能夠?qū)ηS所有的主軸頸進(jìn)行切削加工，且本發(fā)明通過(guò)噴槍移動(dòng)架及噴槍座來(lái)控制噴槍的移動(dòng)和噴涂角度，從而使噴槍能夠?qū)ηS的所有的主軸頸進(jìn)行噴涂修復(fù)，其對(duì)曲軸主軸頸進(jìn)行修復(fù)的自動(dòng)化程度高且修復(fù)效率高。且本發(fā)明的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，能夠?qū)Σ煌吞?hào)的曲軸的主軸頸進(jìn)行批量修復(fù)。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是根據(jù)本發(fā)明臥式曲軸主軸頸的噴涂裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是根據(jù)本發(fā)明的車削裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3是根據(jù)本發(fā)明的噴涂裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖4是根據(jù)本發(fā)明的噴槍通過(guò)噴槍座安裝于噴槍移動(dòng)架上的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]主要附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0016]1-臺(tái)架；2_裝夾裝置，21-卡盤，22-尾座；3_車削裝置，31-車刀移動(dòng)架，32-車刀軸，33-車刀，34-第一導(dǎo)向桿，35-第一絲桿，36-第一電機(jī)，37-齒輪箱，38-第三電機(jī)；4_噴涂裝置，41-噴槍移動(dòng)架，42-定位齒輪，43-擺桿，44-噴槍座，45-噴槍，46-第二導(dǎo)向桿，47-第二絲桿，48-第二電機(jī)；5-曲軸。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)描述，但應(yīng)當(dāng)理解本發(fā)明的保護(hù)范圍并不受【具體實(shí)施方式】的限制。
[0018]除非另有其它明確表示，否則在整個(gè)說(shuō)明書和權(quán)利要求書中，術(shù)語(yǔ)“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分，而并未排除其它元件或其它組成部分。
[0019]如圖1至圖4所示，根據(jù)本發(fā)明【具體實(shí)施方式】的一種實(shí)施例為:一種臥式曲軸主軸頸的噴涂裝置，其包括臺(tái)架1、裝夾裝置2、車削裝置3以及噴涂裝置4，其中:
[0020]如圖1的示，裝夾裝置2包括卡盤21和尾座22，卡盤21設(shè)置于臺(tái)架I的右側(cè)。尾座22設(shè)置于臺(tái)架I的左側(cè)，且尾座22與卡盤21對(duì)應(yīng)，卡盤21與尾座22為機(jī)床上常用的裝夾裝置，尾座22能夠沿著臺(tái)架I進(jìn)行左右移動(dòng)，且尾座22上設(shè)置有頂尖。曲軸5的小頭端夾緊于卡盤21上，且曲軸5的大頭端頂靠在尾座22的頂尖上，當(dāng)卡盤22在動(dòng)力源的驅(qū)動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，能夠帶動(dòng)曲軸5繞著其主軸頸的軸線進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0021]如圖1和圖2所示，車削裝置3設(shè)置于臺(tái)架I的后側(cè)，車削裝置3包括車刀移動(dòng)架31、車刀軸32以及車刀33，車刀移動(dòng)架31以能夠左右滑動(dòng)的方式設(shè)置于臺(tái)架I的后側(cè)，車刀軸32以能夠前后滑動(dòng)的方式設(shè)置于車刀移動(dòng)架31上，車刀33設(shè)置于車刀軸32的前端。車刀33能夠隨著車刀移動(dòng)架31進(jìn)行左右移動(dòng)，且車刀33能夠通過(guò)車刀軸32來(lái)控制進(jìn)給，以對(duì)曲軸5上的不同主軸頸進(jìn)行車削加工。
[0022]優(yōu)選地，如圖2所示，車刀移動(dòng)架31通過(guò)一第一移動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置于臺(tái)架I的后側(cè)，第一移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一導(dǎo)向桿34、第一絲桿35以及第一電機(jī)36，第一導(dǎo)向桿34架設(shè)于臺(tái)架I的后側(cè)，車刀移動(dòng)架31活動(dòng)套設(shè)于第一導(dǎo)向桿34上，以能夠沿著第一導(dǎo)向桿34進(jìn)行左右滑動(dòng)。第一絲桿35與第一導(dǎo)向桿34平行地架設(shè)于臺(tái)架I上，車刀移動(dòng)架31通過(guò)螺孔與第一絲桿35進(jìn)行嗤合連接。第一電機(jī)36設(shè)置于臺(tái)架I的后側(cè)，第一電機(jī)36與第一絲桿35的一端連接，以驅(qū)動(dòng)第一絲桿35進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，第一電機(jī)36通過(guò)驅(qū)動(dòng)第一絲桿35進(jìn)行正